mam model fiat 125p dokładnie z tego samego roku 1977 i muszę przyznać ze detale zaprezentowane doskonale prezentują charakterystykę oryginalnego MR z końca lat siedemdziesiątych... oczywiście występują takze w moim aucie... co do oświetlenia to prócz oświetlenia komory silnika (walcowe żarówki bez osłonki) ma jeszcze oświetlenie bagażnika (z plastikowymi osłonkami), charakterystyczne są także światła oświetlenia wewnątrz zamontowane na słupkach zamiast centralnie na podsufidce... z elementów niewidocznych gołym okiem są także izolacje termiczno-akustyczne w drzwiach w postaci maty włóknistej przypominającej tą zastosowaną w fotelach... poprzednio miałem fiata o 10lat młodszego i wiem ze nowszych modelach takie wygłuszenie nie występowało... przyszłych posiadaczy tego modelu należało by przestrzec ze kanał skrzyni biegów jest węższy (tak jak wszystkie fiaty 125 produkowane do 1979r) przez co wstawianie skrzyni 5 biegowej nie obejdzie sie bez przeróbek blacharskich... ja niestety miałem okazje się przekonać o tym na własnej skórze bo wstawiłem nieoryginalną skrzynie biegów FSO zamiast Fiata od razu jak tylko go kupiłem z zamiarem normalnego użytkowania... a jazda z 4 biegową skrzynią biegową w dłuższe trasy nad morze czy do Królestwa Niderlandów byłaby wręcz niemożliwa... zazdroszczę stanu tego auta szczególnie 2 rzeczy: wykładziny wewnątrz, mam też oryginalną ale w opłakanym stanie i oryginalne światła pozycyjne z kierunkowskazami chromowane.. dziś juz niedostępne ponieważ można jedynie kupić nie jak w oryginale ze stopów aluminium (o ile się nie myle to był ZNAL) a jedynie plastikowe (które niektórzy pokrywają chromem)... takie światła pare miesięcy temu widziałem na austriackiej giełdzie części w internecie i byłem tym zaskoczony ponieważ Fiaty 125 miały takie same lampy pozycyjne jak w pierwszych modelach Fiata 125p - wąskie... tak jak Pan wspomniał jest też mnóstwo detali wyróżniających zarówno od poprzedników produkowanych przed 1974r jak i następców produkowanych po 1979r..zainteresowani na pewno sięgną do wielu dostepnych źródeł choćby na stronach internetowych fanklubu fiata 125p.. podsumowując prezentacja profesjonalna model zachowany perfekcyjnym stanie
MR = Model Roku Chodziło o to, że drobne zmiany były wprowadzane nieustannie. Dzięki temu można rozpoznać rocznik prawie każdego 125p po detalach takich jak np. klameczki, przeszycia siedzeń, kształt podłokietników, wlotów powietrza itd itp
Faktycznie do września 1978 powinna być lampka w komorze silnika. Nie pamiętam czy w prezentowanym egzemplarzu jej nie ma czy po prostu przepaliła się żarówka. Już tego nie sprawdzę, ponieważ auto zostało sprzedane.
Powiem tak moim pierwszym samochodem był Ford Taunus ( dziobak ) , drugim Audi 80 a nastepnie kupilem Fiata 225 to była katastrofa to się nie nadawało do jazdy .
Co do zasady się z Panem zgadzam. Po prostu inaczej patrzyliśmy na te auta kiedyś, a inaczej teraz, gdy ze świata dóbr użytkowych przeszył do świata "hobby"
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
mam model fiat 125p dokładnie z tego samego roku 1977 i muszę przyznać ze detale zaprezentowane doskonale prezentują charakterystykę oryginalnego MR z końca lat siedemdziesiątych... oczywiście występują takze w moim aucie... co do oświetlenia to prócz oświetlenia komory silnika (walcowe żarówki bez osłonki) ma jeszcze oświetlenie bagażnika (z plastikowymi osłonkami), charakterystyczne są także światła oświetlenia wewnątrz zamontowane na słupkach zamiast centralnie na podsufidce... z elementów niewidocznych gołym okiem są także izolacje termiczno-akustyczne w drzwiach w postaci maty włóknistej przypominającej tą zastosowaną w fotelach... poprzednio miałem fiata o 10lat młodszego i wiem ze nowszych modelach takie wygłuszenie nie występowało... przyszłych posiadaczy tego modelu należało by przestrzec ze kanał skrzyni biegów jest węższy (tak jak wszystkie fiaty 125 produkowane do 1979r) przez co wstawianie skrzyni 5 biegowej nie obejdzie sie bez przeróbek blacharskich... ja niestety miałem okazje się przekonać o tym na własnej skórze bo wstawiłem nieoryginalną skrzynie biegów FSO zamiast Fiata od razu jak tylko go kupiłem z zamiarem normalnego użytkowania... a jazda z 4 biegową skrzynią biegową w dłuższe trasy nad morze czy do Królestwa Niderlandów byłaby wręcz niemożliwa... zazdroszczę stanu tego auta szczególnie 2 rzeczy: wykładziny wewnątrz, mam też oryginalną ale w opłakanym stanie i oryginalne światła pozycyjne z kierunkowskazami chromowane.. dziś juz niedostępne ponieważ można jedynie kupić nie jak w oryginale ze stopów aluminium (o ile się nie myle to był ZNAL) a jedynie plastikowe (które niektórzy pokrywają chromem)... takie światła pare miesięcy temu widziałem na austriackiej giełdzie części w internecie i byłem tym zaskoczony ponieważ Fiaty 125 miały takie same lampy pozycyjne jak w pierwszych modelach Fiata 125p - wąskie... tak jak Pan wspomniał jest też mnóstwo detali wyróżniających zarówno od poprzedników produkowanych przed 1974r jak i następców produkowanych po 1979r..zainteresowani na pewno sięgną do wielu dostepnych źródeł choćby na stronach internetowych fanklubu fiata 125p.. podsumowując prezentacja profesjonalna model zachowany perfekcyjnym stanie
Bardzo dziękuję za miłe słowa!
Piękny aż szkoda sprzedawać, super film
Miałem dwa takie 1300 pój. I 1500,na tamte czasy luksus.
Mialem taki kolor😊
Czy?. Ten piękny klasyk w postaci Polskiego Fiata 125p, jest nadal jeszcze do sprzedaży!?...
@@MichałPolonez-v8i Już dawno sprzedany. To materiał sprzed 4 lat :)
miałem bydlaka 2X wał mi strzelił podczas jazdy ale co to był za zapach spalin i oleju :P
Pieknie wyglada. Co oznacza skrot MR? Pozdrawiam.
MR = Model Roku
Chodziło o to, że drobne zmiany były wprowadzane nieustannie. Dzięki temu można rozpoznać rocznik prawie każdego 125p po detalach takich jak np. klameczki, przeszycia siedzeń, kształt podłokietników, wlotów powietrza itd itp
@@andrzejhypki7227 DZIEKI
Link do ogłoszenia:
www.olx.pl/oferta/polski-fiat-125p-z-1977-roku-bardzo-niski-przebieg-stan-fabryczny-CID5-IDBqz3G.html
Zapraszam!
Ladny kolor 😁
Dziękuję :)
Piękny
Dziękuję :)
Nie działa oświetlenie komory silnika?
Faktycznie do września 1978 powinna być lampka w komorze silnika. Nie pamiętam czy w prezentowanym egzemplarzu jej nie ma czy po prostu przepaliła się żarówka. Już tego nie sprawdzę, ponieważ auto zostało sprzedane.
th-cam.com/video/RBh0ekETzdQ/w-d-xo.html FOTO GALLERY FIAT CARS: FIAT 125, FIAT 131 Mirafiori, FIAT 128.
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
W 77 roku. Nie było takich świateł kierunków.hehe
Oczywiście, że były. Od 1975 r.
@@wojglu58 ALE NIE TAKIE..:)
Andrzej jaky maš nr.nadwozja ja 666xxx.
649574
@@andrzejhypki7227 Witam proszę o kontakt, chcę kupić podobny egzemplarz adres mail arturmalek@gmail.com
@@ajus22 Przesłałem maila. Gdyby wiadomości nie było widać, proszę sprawdzić folder "spam" (częsty problem z gmailem)
Powiem tak moim pierwszym samochodem był Ford Taunus ( dziobak ) , drugim Audi 80 a nastepnie kupilem Fiata 225 to była katastrofa to się nie nadawało do jazdy .
Co do zasady się z Panem zgadzam. Po prostu inaczej patrzyliśmy na te auta kiedyś, a inaczej teraz, gdy ze świata dóbr użytkowych przeszył do świata "hobby"