LA PAURA DI FRENARE PER NON ESSERE TAMPONATI DA QUELLO DIETRO

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @LilliFerra
    @LilliFerra 7 หลายเดือนก่อน +6

    Veramente un grande istruttore

  • @stefanozini9581
    @stefanozini9581 6 หลายเดือนก่อน +2

    Ciao! Purtroppo ho visto questo video troppo tardi. Giusto un mese fa mi hanno bocciato perchè non mi sono fermato. Stavo andando col verde e quando è scattato il giallo al semaforo avrò avuto si e no 3 metri dalla linea di stop e invece che inchiodare, proprio perchè ho pensato così, sono andato e mi hanno bocciato. Manca ormai poco al prossimo tentativo e cercherò di ricordarmi questo video!

    • @lorenzo.balboni-driving.school
      @lorenzo.balboni-driving.school  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@stefanozini9581 è una cosa che succede spesso perché di istinto tanti la pensano così. Non demordere e la prossima volta fai del tuo meglio 👍🏻

  • @jomy3766
    @jomy3766 7 หลายเดือนก่อน +3

    Secondo me la legge va cambiata non è assolutamente possibile che una persona solo perché vede una curva debba inchiodare di colpo, e avere ragione, la legge deve essere fatta per essere eseguita nella realtà non è possibile fare leggi che nella realtà e vita quotidiana sono irrispettabili

    • @lorenzo.balboni-driving.school
      @lorenzo.balboni-driving.school  7 หลายเดือนก่อน +1

      Purtroppo la legge è spesso in contrasto con la quotidianità... È una cosa difficile da accettare ma funziona così... Per questo cerco di fornire spiegazioni più dettagliate possibili sul funzionamento del codice stradale

    • @jomy3766
      @jomy3766 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@lorenzo.balboni-driving.school no ma infatti, però dando il 50/50 in caso una persona frena forte senza un motivo di pericolo (che non è una semplice curva o un semaforo) ci sarebbe più giustizia e non ci sarebbero le truffe di quelli che in autostrada inchiodano per farsi pagare mettendo in pericolo tutti

  • @marcus3279
    @marcus3279 7 หลายเดือนก่อน

    Ciao intanto bellissimi video mi hanno aiutato tanto nella guida soprattutto quello di ascoltare il motore e lasciare stare la frizione e soprattutto che l'auto a minimo non si spenga in movimento il mio ploblema e che alle io quando giro nelle strade non tanto ampie normali no ha passo duomo pk sennò Li normale va la prima non riesco a tenere la 2 messa perché vado troppo piano e tendo a far spegnere la macchina Questo? Pk poi come faccio a partire di prima veloce senza far inchiodare l'auto nella strada

    • @lorenzo.balboni-driving.school
      @lorenzo.balboni-driving.school  7 หลายเดือนก่อน

      Questa cosa di come partire rapidamente mi è spesso stata richiesta. L'unico vero modo utile modo è fare più con calma possibile. Lo so che quando una persona deve ripartire nel traffico vorrebbe farlo velocemente perché sente la pressione delle macchine intorno, ma il segreto è imparare a fregarsene e darsi il tempo di fare i movimenti corretti. Solo il tempo li renderà più rapidi e naturali, non esiste una vera "tecnica" per partire velocemente.

  • @Marco_Zemi94
    @Marco_Zemi94 7 หลายเดือนก่อน +3

    fastidiosi anche quelli che suonano se ti fermi o rallenti

  • @dorianahazizaj8667
    @dorianahazizaj8667 7 หลายเดือนก่อน +1

    Arrivato proprio nel momento giusto questo video 🙂 Ieri mi stavo avvicinando ad un incrocio semaforizato, ero in terza e il semaforo era verde, ho cominciato ad accelerare per mettere la 4 per poter passare col verde quando è scattato il giallo, subito ho levato il piede dell'acceleratore e ho bombardato il freno e mi sono fermata a malapena sulla linea di arresto. Per fortuna quello dietro ha fatto in tempo a frenare. Però io mi sono sentita male, ho cominciato a pensare...e se fosse qualcuno che mi spuntava davanti perché era la striscia del semaforo e anche un attraversamento pedonale davanti, io non sono in grado di frenare così velocemente ( ho preso la patente l'altro ieri, e ancora mi devo esercitare su come fare una frenata di emergenza perché la macchina mi fa tanti metri davanti). Poi ho cominciato a ragionare..e se vado più piano..non a caso in autoscuola quando si facevano le lezioni teorici ci insegnavano che gli incroci, i dossi, le rotonde si fanno in seconda, proprio per essere pronti a fermarsi se capita di dover farlo, tipo scatta il rosso,c'è una macchina dentro la rotonda a cui dobbiamo dare la precedenza etc etc... Ma c'è anche una cosa..quelli dietro che penseranno quando uno davanti comincia a scalare ancora col semaforo verde...cominceranno a suonare e pensare "questo e uno stupido, se avevamo una chance di passare col verde ora sì che è sicuro che dobbiamo attendere il rosso per colpa di questo davanti"
    😅😂 Quindi uno non sa come reagire

    • @lorenzo.balboni-driving.school
      @lorenzo.balboni-driving.school  7 หลายเดือนก่อน +2

      Hai dato la risposta corretta: conviene comunque andare più piano anche se quelli dietro perdono la pazienza perché tra un lieve tamponamento o i clacson (per quanto sia brutto sentirli e mettano stress) e rischiare qualcosa di più grave, meglio sentire quelli dietro lamentarsi e aspettare un semaforo in più 👍 in bocca al lupo per tutto