MV Agusta and KTM could be sold for 1 euro. And that's already good!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- MV Agusta was hastily put up for sale by the Austrian Bankruptcy Trustee because it is a toxic company for the market.
And KTM is in an even worse situation.
The two companies could be put up for sale for the symbolic sum of 1 euro because they have excessive debts and legal cases. Here are all the details.
Assicurati Nord VPN con l'offerta di Natale: Risparmi + 4 mesi extra
e usufruisci dello sconto di Misterhelmet!
nordvpn.com/misterhelmet
Ti ringrazio, sei l’unico su yt che porta delle informazioni chiare e tangibili! Ascoltarti è un piacere❤
Wow! SUPER GRAZIEEEEEE
Ti faccio i complimenti per il tuo lavoro perché su KTM hai sempre visto lungo e hai tirato fuori argomenti oggettivi che poi si sono rivelati reali e poi riportati da altri siti. Rinnovo i miei più sinceri complimenti e la massima stima. Grazie.
Ti ringrazio per i complimenti se poi il supporto al mio canale iscrivendoti o abbonandoti
A me sta cosa del gruppo Pierer, ricorda molto la Parmalat.
Ottimo lavoro da vero giornalista, specie diventata rarissima da questi tempi di pappagalli.
Grazie ricordati di supportarmi iscrivendoti al canale o magari abbonandoti. ❤️
Complimenti per l'esposizione. A chi ne capisce qualcosa di aziende e di amministrazione, il solo fatto che Pirer "lavorasse" con 180 banche mette più che in allarme (non sto a spiegare il perchè, ma riflettendoci un po', lo capisce chiunque). Inoltre, va sottolineato che ad 1€ si compra una montagna di debiti e d'impegni (es. debito con lo stato), che se poi non vengono risolti, rischiano di far precipitare nell'abisso chi ha comprato. C'è sicuramente qualcosa sotto, perchè per tenere "coperta" fino all'ultimo una situazione così catastrofica, è natirale sospettare che avessero a libro paga personaggi della comunicazione, e "unto" molto bene i controllori, perchè fossero lenti e distratti (è un paradosso). I controllori che si svegliano solo ora (a babbo morto), infatti, destano molto sospetto perchè nei fatti non hanno tutelato nessuno. E' chiaro che tutte le operazioni fatte per tentare di "inguaiare" altri soggetti nel recente passato, come le acqusizioni di aziende mentre sai già che fallirai, sconfinano nell'illegalità, e forse nemmeno avranno valore legale. Oltre al fallimento, qui c'è bancarotta, e a mio parere, se il sig. Pirer vuole restare a "piede libero" dovra metterci una bella fetta del suo patrimonio (magari, poi, lo faranno anche santo).
A me rompe la palle quella volta ogni 3 anni che devo andare in banca per firmare qualche documento o chiarire qualche aspetto. Se dovessi andare a parlare con 180 bancari mi sparerei prima!
@@paolodelmoro1161 Chi ha molte banche lo fa perchè ha un'infinita necessita di espandere i propri fidi, e per poter fare liquidità con trasferimenti di fondi da una banca all'altra. Finchè tutto va bene, sono le banche che mandano qualche loro dipendente in azienda a prendere le firme dagli amministratori e dai fidejussori.
Il pirler può andare a vivere sotto un ponte per quanto mi riguarda, gente così avida e senza ideali se non il proprio squallido tornaconto non merita alcuna considerazione.
la puzza fu husaberg...poi husky poi che cazzo gasgas...chi se ne frega di spagnoli...fosse bultaco si..ma gasgas ma va fanculo. sto idiota ha perso il senso. fare concorrenza a gs e multistrada...ma chi compra sti ciotti...imbecilli ...KTM e' un marchio e perier l'ha rovinato
Le concessionaria seria di Caserta Ktm non prende prenotazione per adesso è tutto bloccato, non si può nemmeno prenotare !!! I rivenditori sono seri.
Questa storia l'ho già vista, sta a vedere che se la ricompra Castiglioni 😅
Sarebbe bellissimo
Magari
E sarebbe la ennesima volta ..
L'importante è che pirler se ne stia a casaccia sua
parli di mv o ktm+stellantis?
Il giornalismo di inchiesta, quello vero. Grazie di tutto.
Grazie a te per i complimenti. Se possibile iscriviti al canale oppure abbonati così sostieni mr helmet
Buongiorno mister helmet, complimenti,sei sempre sul pezzo. Ho sentito che il cda ha appena concesso il dividendo agli azionisti, metre i dipendenti non hanno ancora ricevuto lo stipendio di novembre come da accordi sindacali. Per quanto riguarda oi concessionari anche qui al nord recitano la stessa storiella rassicurante, invece di chiedersi come mai i futuri bonifici li dovranno fare ad una società ovviamente di comodo.
Grazie.
Super super grazie eeeeeeee!
Secondo me sei il miglior divulgatore inerente alle moto. Continua così i tuoi video mi incantano. Grazie del tuo lavoro mister✌️
Questa è musica per le mie orecchie,mi piace come hai asfaltato o scarrafone!🥳👍 Fa bene Sardarow a chiedere i danni.
Complimenti per l'obiettività dei argomenti presentati 👍🏻
Ancora una volta, un bel lavoro di informazioni, precise e, sfortunatamente, eccessivamente catastrofici, per tutti quelli che lavorano per KTM!
Fornitori, debitori, concessionari, operatori e... in fine i clienti!?
Ahhh questo (triste) signore Pierer... il suo EGO "Oversize" non poteva entrare nel l'universo intero... Oggi, dove può metterlo?🤨
Dietro le sbarre?😏
180K moto:180banche=1K moto/banca…
Con i giusti incentivi si potrebbero vedere un sacco di bancari in sella alle arancioni.
Ma anche clienti…
“Apri un conto con XXXbanca e ti offriamo una splendida moto ktm al 50% del prezzo”
“E se accrediti lo stipendio e domicili le bollette, tra tre anni potrai passare ad una splendida 1390 ad un prezzo vantaggiosissimo!”
😂😂😂
Assolutamente si Pierer dovrebbe metterci i soldi suoi per sanare la situazione. Gli andrebbe impedito in futuro di fare impresa.
Domanda, Sardarov é costretta a ripremdersi la maggioranza di MV oppure ci credono veramente nel rilancio del marchio? Perché fare utili con delle moto premium in questo momento storico é veramente difficile.
complimenti sei bravo a trovare le info e sopprattuto a renderle credibile coi fatti, speriamo chequalche impreditore di casa nostra si faccia avanti per mv ,
una domanda ma ing. appelio macchi e ancora in mv ?
La buona notizia e' che le moto MV Agusta dai magazzini austriaci sono già in viaggio verso l'Italia e il tutto (non sono poche da trasportare via camion) dovrebbe essere concluso entro il 30 dicembre.
Ci saranno tante altre cose da gestire ma questo è un passo importante per MV Agusta.
Il 30 dicembre fa il giusto in tempo a buttarle via perché devono essere immatricolate entro il 31
Riusciranno ad immatricolarle tutte entro l'anno?
@@misterhelmetle sportive pensi saranno vendute come non immatricolate per team e privati che le usano in pista? Ovviamente non vale per altri modelli tipo brutale
@Simone-o9b correre con una moto significa avere tonnellate di ricambi non so quanto siano remote giuste per correre. Infatti non mi sembra di vedere decine e decine di squadre che corrono con mb
😮
Volesse il cielo che finalmente ; chi sbaglia paghi !..
Sarebbe un segnale per tutti quei peracottari, che, facendo prodotti con poca richiesta, a prezzi fuori mercato, si mettono a battere cassa per i propri fallimenti o per i propri "prezzolati" smantellamenti.
Cosa dire. Bravo MH. Hai ragione te. Punto e a capo.
al momento la borsa non pare preoccupata oggi + 25%
Tempo reale stimato Tradegate 14:19:51 20/12/2024 Variaz. 5gg Var. 1 gen.
13,80 EUR +25,45% Grafico intraday di PIERER Mobility AG +18,97% -72,23%
E chi se ne frega
Ma questi titoli rimbalzano per qualunque cosa e oggi rimbalzano perché Il curatore fallimentare ha preso alcune decisioni drastiche come avete visto anche dai miei video. Ma non vuol dire assolutamente nulla Non è che la società non fallisce più perché il titolo è salito del 30%. Che poi è facile salire del 30% se il titolo non vale quasi niente. Cercate di usare il cervello
@@misterhelmet
Mister, questi non usano il cervello, vengono a scrivere qui solo per contraddirti e dimostrare che sbagli.
Chissà se scrivono per conto loro o per conto di altri.
@@misterhelmet Mercato chiuso - Wiener Boerse 17:35:14 20/12/2024 Variaz. 5gg Var. 1 gen.
14,85 EUR +35,00% Grafico intraday di PIERER Mobility AG +28,02% -70,12%
il senso de mio post era sottolineare che la Borsa al momento non scommette sul fallimento di KTM tutt'altro, sei stato bravo a segnalare in tempi non sospetti la crisi di KTM , analizzando anche le quotazioni di borsa, che come sai anticipano ... a giugno infatti KTM aveva perso già più di metà del suo valore, quindi continuiamo a monitorare la Borsa oltre che proseguire con le tue analisi fondamentali, tutto qui!!
A parte che tu stai postando cose che non capisci, la borsa in questo momento sta facendo solo speculazione e quindi il titolo rimbalzerà ancora per settimane
in un ambiente di leccaculi,sei l'unico che ha le palle....
Non so cosa pensare.
E' una crisi così estesa e profonda che non posso credere che sia sfuggita a chi avrebbe dovuto vigilare o agli stessi azionisti.
Viene da pensare che sia stato tutto pilotato, e che alla fine pagheranno altro che i dipendenti e i Clienti (as usual...).
Magari Bajaj ha contribuito a mettere in piedi tutto 'sto cinema per rilevare la baracca con due lire.
Vedremo come andrà a finire.
Aggiungo che sono decenni che MV la danno per morta e sepolta, ma alla fine...
Chissà: magari ha passato il gene dell'Highlander anche a KTM! 🙂
per come è pericolosa la Cina, io se fossi BMW o Piaggio, piglierei tutto (KTM e MV)
Non sarebbe la prima volta che un'azienda o un importante ramo d'azienda in profonda difficoltà viene ceduta per una cifra del tutto simbolica... La filiale nazionale dell'azienda multinazionale che controllava l'azienda presso cui lavoravo anni fa è stata ceduta in modo simile... (dato non ufficiale perchè credo non sia mai stato pubblicamente ammesso)
Qual è il livello di comfort nelle prigioni austriache?
Dal momento che con la sua conduzione fallimentare ha portato KTM e tutto il Gruppo a questo punto... sono pienamente d'accordo con Politici Austriaci che chiedono che il caro Stefan metta mano al suo grosso portafoglio.
Grandi Marche,👋👋👋💪✌️🤞👍
Anche io tre settimane fa ero dentro un concessionario Ktm e ho fatto due chiacchiere sulla situazione (mi ci trovavo per altri motivi) : di prima battuta il venditore ha negato dicendo "noooo, sono chiacchiere malevoli che circolano....." poi siccome un po' ero informato allora è stato onesto e mi ha detto che comunque lui le moto le vendeva bene (e ci sta) anche se c'era sta situazione che effettivamente.....
Perché certamente possono continuare a fare assistenza, però i ricambi ci vogliono, e vedendo come funziona nel comparto auto, non saprei quanta garanzia di disponibilità possano, purtroppo, dare. Vediamo anche come si snoderà con Red Bull.....
Vende bene perché le moto in pratica le regala.
KTM andrebbe chiusa non venduta perché se venduta andrebbe venduta a "- 2,5 miliardi di Euro" ma quelli di KTM non hanno i soldi per vederla a tale cifra e non posso fare ulteriore debito.
Chi la comprerebbe ad 1 Euro se ha 3 miliardi di Euro di debiti e se le moto che ha sempre prodotto (da quando è diventata famosa all'estero) le ha prodotte a costi molto maggiori dei prezzi di vendita?
L'altro giorno ascoltavo un video intitolato: "le 5 frasi che dice chi mente sempre". Il concessionario le ha dette tutte!
Bravissimo !
Ti ringrazio se riesci iscriviti al canale o abbonati così mi puoi supportare
Esproprio di tutti i beni e carcere!
Fortunatamente qui non siamo in Italia!
Se penso a quante KTM che vedo in giro d'estate , mi sembra impossibile
Ero un fan di KTM negli anni 70,il momento della regolarita' dei motori sachs.Negli ultimi decenni ho visto un brano mutare,colori arancio spigoli brutti,prezzi alti e manutenzione costosa.Non amavo alcun modello ne' on ne' off toad.Amici con ktm hanno sempre parlato male della scarsa affidabilita'.Se poi vai a fare affari con Indiani e China ti scavi la fossa.Nn oso pensare al futuro amavo anche Maico,Puch, Kroidler,DKW tutti marchi storici scomparsi.Ktm sembrava essere la sola casa a competere con le jap,le europee,MV e' morta dopo l'epoca di Agostini e comunque nn ha mai venduto ne' prodotto moto particolarmente interessanti.Nn mi interessa se chiudono mi spiace per i lavoratori ma nn avrei mai comperato ne' MV, ne' KTM.
Complimenti sempre avanti capitoli
Mv Agusta dovrebbe comprarla Horacio Pagani e farne la Pagani delle moto.
ciao, posso chiederti il link dell'asta o del tribunale ? grazie mille
L'ho messo nei commenti della live ciao
Scusa mi viene in mente adesso, ma non dicevano che dicevi cazzate i GIORNALAI PAGATI DA KTM, tanto adesso con la solita faccia di Palta, diranno che loro lo dicevano da Agosto, MA NOI SAPPIAMO CHI LO DICEVA DA AGOSTO VERO?
Non lo so chi lo diceva ad agosto però so chi lo dice da giugno 😉
Anche Gpone sponsorizza le Ktm chissà perché!🙈
Perché quella persona anziana nuova che hanno assunto e l'ex direttore di speedweek che è un sito di KTM Red bull. Un vero e proprio camerlengo
Sei il top
Grazie Se puoi supportarmi al mio canale iscrivendoti o magari abbonandoti
Sei un grande 🫵
Ma se le MV non saranno targate entro il 31 dicembre, non saranno più vendibili?
in teoria è così
se me ne danno 1 a100eu la uso senza targa , quandonon va + la porto in discarica
beh, gran parte del casino gira gira è partito da lui, uscirne come se fosse un benefattore magari anche no, è un gruppo importante per cui è impensabile che tutto sia dipeso dalle scelte di una sola persona, ma chi poi gode dei vantaggi di essere il capo ha anche qualche responsabilità
visto che Pierer si e' arricchito con gli alti dividendi della kTM, adesso che paghi operai e fornitori e piccoli azionisti di tasca sua.
Pierer dovrebbe cacciare del grano perchè è stato anche lui a mandare tutto a kulo
In alternativa estradano Mangione in Austria e gli danno la grazia
Io sarei d’accordissimo che Pierer mettesse del suo denaro anche perchè è il responsabile diretto di questo fallimento 😢
Questo concessionario Visto che si trova al sud Tra 3 anni sarà concessionario guzzi e non ti ritirerà più la ktm perché ti dirà che non si vendono 😂😂il sud ama le guzzi
basta vedere le lodi che fa a quella merda cinese che presenta,va come tira il vento
MR NN SE NE PUO PIU DI VACCATE...ADESSO A FINE ANNO VENGONO FURI TUTTE LE BALLE E LE MARCHETTE FATTE DAI VARI SKY ZAM GPONE ECCE CC ...GRANDE MR
Direi che sarebbe il minimo , dovrebbe ripianare in toto il debito , il sig Pirer
Rendiamoci conto che da qualche parte si è detto che Acosta a fine estate era andato in Austria per sincerarsi delle condizioni dell' azienda e che aveva messo della grana perché ci credeva e che non era così grave. Ora i piloti sono in allarme. Mi chiedo: ma come caxxo è possibile che il Buon Mr Helmet l'ha nasata da lontano e questi ora pare debbano scappare come i topi quando affonda la nave??? O non era vero un tubo, di Acosta, al quale hanno detto "l'unica mano chd vogliamo è che ti presti a questa balla, così calmiamo le acque" o questa è una storia di malgestori esuberanti da una parte, ma di tordi dall' altra. Comunque io poco tempo fa qui dissi che mi sapeva di un grande botto, e mi sa che sarà così.
Non credo che Acosta abbia messo soldi, anzi.
@misterhelmet errore mio. Però si parlò di lui che era andato in Austria per verificare la situazione, lessi (o rin tin tin, ora non rucordo bene) che c'era una specie di comunicato stampa dove si lodava l'intraprendenza del pilota (certo, rilevo come anche questo sia un mondo di cazzabubbolari). Forse potrei fare un puorpouri con Vinales. Ad ogni modo qualcuno di sti piloti o manager (soprattutto quest'ultimi) toccherà far la figura di chi ha preso la sola e fugge (o rimane fuori dalla porta con la valigia in mano). E, ripeto, manca ancora il potenziale smarcamento di Redbull..........
Ad ogni modo complimenti ancora per essere stata l'unica (che a me risulti) voce fuori dal coro dei gran ruffiani di sistema, parte dei quali ancora si ostina a tenere in bocca l'uccello del "badrone" per non far vedere che ce l'ha corto......
Dispiace per il degenerò di tale situazione😢❤
Deve essere almeno la terza (o la quarta?) volta che MV viene venduta a milionate e poi torna indietro per un euro.
Come al solito tutti i giornali zitti e mosca
Sicuramente se il patrimonio personale è così ingente, deve contribuire pesantemente a risanare parte del buco.
ciao Misterhelmet, non è che Pierer sta facendo tutto ciò per togliersi di mezzo il colosso indiano?
Pierer cosi come tutti questi spericolati finanzieri dovrebbe pagare di tasca sua. E se le Autorità finanziarie austriache troveranno comportamenti non corretti nei confronti del mercato ( e li troveranno sicuramente) e non ci saranno protezioni “politiche” per Pierer sarà inevitabile intervenire col proprio patrimonio personale per pagare almeno le sanzioni. Invece aggredire il patrimonio di un azionista seppur di maggioranza per il fallimento di una spa è molto difficile in tutti i paesi del mondo a meno che non si finisca nella bancarotta fraudolenta. Vedremo
Vendere 3000 moto entro fine anno senza concessionari, le potrebbero vendere online a prezzo di costo!
Hai ragione dovrebbero prendersela con perrier x sta situazione 🤷♀️ la trasparenza poi è un dono che gran poche concessionarie posseggono 🤦🏻♀️ il tuo è un ottimo lavoro di giusta informazione questo dovrebbero capirlo tutti , non siamo qui a criticare il politico del partito opposto perché antipatico 🤔. La situazione è gravissima per operai e ke loro famiglie 🙏🏻 ecco il loro natale 🎄 😡 poi si sa la verità è scomoda , dire ke cose come stanno non va bene in questa società che un certo generale chiama al rovescio a piena ragione 🤦🏻♀️. Vedi poi il comparto auto con audì che è lì e non è messa meglio ma i soldini x la F1 li caccia fuori chiudendo qualche fabbrichetta e a casa i lavoratori 👩🔧le auto le faranno i cinesi che con una ciotola di riso 🍚 tirano avanti . Provocazione ( mandiamo Landini in Cina ). Scusate era un battuttaccia come dire che la Fiat l’alfa Romeo la lancia e Ferrari sono italiane 👩🔧🤔🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤷♀️
.. mi ricorda vagamente gli Agnelli, che socializzavano le perdite e privatizzavano i guadagni: com'è possibile che questi arroganti pirati col Rolex siano sempre e ancora riveriti?
Hanno tutto nelle loro mani tanti amici e devoti che gli devono la carriera, specialmente nell'informazione, nella politica e perfino nella magistratura. E siccome il gruppo ex Fiat produce anche mezzi militari, credo anche nell'esercito. Basterà per essere ben coperti?
in Austria spero che non funzioni come qua in Italia con questi predatori,in galera deve anda Pierer con i suoi lecchini
A me ricorda più il gruppo Volkswagen con oltre 250 miliardi di Euro di debiti (ha venduto per 20 anni auto a prezzo minore del costo di produzione, praticamente quello che ha fatto KTM ma con le moto), in confronto gli Agnelli non hanno fatto nulla di che, avevano chiesto prestiti ... il problema è stato regalare il gruppo in parte all'Olanda (sede fiscale) e in parte alla Francia (sede legale) con la connivenza dello Stato francese e di quello italiano
@@Gli_alieni .. forse lo stato Olandese, da quel che scrivi; il governo italiano come c'entrerebbe? (senza polemica)
@@Gli_alieni Beh, adesso è tutta finanza. Ti fai grande facendo ottimi dividendi. Il valore delle azioni cresce, come il tuo capitale (non la liquidità come mi pare abbia detto Bologna), in funzione di quello le banche ti fanno credito e tu produci e distribuisci dividendi. Finché tiene il castello di carte. Gli agnelli erano un'azienda personale fino a pochi anni fa. Si sono presi gli utili quando c'erano e diviso le perdite nei periodi meno floridi. E' vero gli abbiamo dato un sacco di soldi, ma era la politica che metteva il becco su chi e quanti si dovevano assumere dove fare le fabbriche cosa ci si doveva produrre ecc. ecc. so anche di uno stabilimento seminuovo fatto al sud e abbandonato perché era cambiato il politico di riferimento e si doveva farne uno nuovo nella provincia accanto. Purtroppo la stampa di 50 anni fa era completamente soggiogata alla politica. TH-cam non c'era e, o eri appassionato di politica e andavi alle manifestazioni e raccoglievi i volantini ciclostilati per strada, o ascoltavi il sermone in tv all'ora di cena. Qualche giornaletto eversivo ogni tanto usciva, ma rischiava anche di fare in fretta una brutta fine.
questo signore ktm e' la seconda volta che va per aria o sbaglio? yuppies austriaco
I soliti complimenti. Meritatissimi
180.000 moto valore?mettiamo 1,5 bilioni...piu ,fabbriche ,ricambi i vari brand ....diciamo che comprarla ad 1 uero e sanare i debiti (3 bilioni)potrebbe essere ancora un buon affare...speriamo e preghiamo
La rileverei io mv per un euro, solo per mettermi a lavorare in azienda... Creare qualcosa manualmente e fare anche l'amministratore delegato
Almeno in caso di fallimento avrei la decenza di non fare video in piazza san pietro con la consapevolezza di lasciare a casa gli operai di li a poco
Ma 1 euro vale solo per MV Agusta oppure anche per UNA MV Agusta?
Poteva succedere ovunque, invece … ktm NAPOLI ahahah
I soldi li deve mettere chi fino ad oggi li hà presi o ha fatto scelte scellerate ...lui Pierer Mobility detto il megalomane.
Per MV Agusta non è una novità, lo fecero già gli americani di HD e il Sig. Castiglioni se la ricomprò ad 1 euro.
Mi auro che i Russi e Cina,,possano acquisire questi Marchi eccezionali.🤞
Tante bugie pur di vendere....e non è sono questo concessionario purtroppo
è incredibile l'arroganza di questo marchio
Mentre husqvarna è fallita?
E WP che fine farà ??
la compera brembo? poi la regala a farioli x amicizia? made in berghem🤑
Tutti sanno tutto ......dopo.
senza debito? altrimenti...
Ti tocca fare un altro video, fonte gpone KTM si ritira da MotoGP,Moto2 e Moto3 per ridurre i costi. Và bè tanto sei già al corrente. Come disse Lino Banfi... Sono volatili per diabetici...😢
Ho visto nuovo video ufficiale ktm appena caricato che smentisce tutto. Magari hanno trovato un finanziatore mugnifico.🤞
Dal titolo speravo si potessero comprare le moto a 1€…. Una decina le avrei prese!!!!!!😅
Idem. Ma aspetto anche quello…
io ne offro anche 10
e mi accontento di una moto😂
Come mai come mai sempre in agli operai
questo concessionario e' disperato
Cmq ho perso il conto di quante volte è stata venduta MV per 1 euro...😢
Mi ricorda Alitalia…
Produttori di moto....avete le ore contate!!!!.....tutti!!!!
Io ho 5€, se avete il resto le compro io.
Mi dispiace deluderti ma non eri tu l'oggetto della mia polemica !
Non sono deluso da questo quanto dal fatto che negate l'evidenza in maniera così decisa quando invece le cose sono messe come sto raccontando da mesi
E' giusto che Il "grande" finanziere Pierer metta mano al suo portafoglio,xche' e' lui che ha creato un disastro finanziario !!!
Troppo comodo,aver rovinato Aziende e persone,e che lui se ne vada su un'isola al caldo,a fare la bella vita !!!
Gli devono sequestrare TUTTI I suoi averi,prima che li faccia sparire,oppure metterlo in galera finche' non riporta tutti i suoi soldi personali e della sua famiglia,in primo luogo per pagare tutti i dipendenti e poi per risarcire le Aziende che ha rovinato !!
Non sono deluso non mi dispiace che manchi l'onestà e la correttezza di raccontare le cose come stanno invece di ammettere che l'azienda è nel caos più totale. La comunicazione che dovreste fare non è da negazionisti ma da venditori vicino ai clienti e invece gli ostinate annegare anche l'evidenza più lampante
Io capisco il voler cavalcare la cresta del parolone “ KTM è fallita per fare “ visualizzazioni “ “ ecc ecc ecc ,
Ma non ci scordiamo che dietro questa azienda ci sono migliaia di persone che lavorano ,concessionari KTM che sfortunatamente si ritrovano
Attualmente lavorare con valanga di persone che nonostante il problema ( il problema c’è nessuno lo mette in dubbio ) ,continuano a spargere “ cacca in giro “ e quindi a non vendere , e quindi ad avere problemi anche loro con il mantenimento dell concessionario stesso , spese ecc ecc. C’è gente
Che non stanno sfortunatamente percependo soldi , stipendi , tra l altro in periodo particolare “ natale “ . Perché non parli del gruppo “ Stellantis? “ . Buon Natale! Che KTM risolva al più presto possibile , per gli operai , e per le moto che sono delle opere.
Non parlo di sellantis perché io mi occupo di moto e non di auto. Poi non capisco cosa c'entri la crisi con il raccontarla. Chi racconta le cose non è responsabile del loro accadimento. Vai a dormire.
@@misterhelmet😂🤡🤡🤡🤡
Grazie.
Super grazieeeeee
Grazie.
Super Grazieeeeeee!