COMPRO todo ESTO para mi ALFA ROMEO 145 1.9JTD 🤐El ÚNICO sitio dónde encontrarás este MANGUITO TURBO
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Vamos a hacer un mantenimiento y un cambio de piezas muy completo a nuestro Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Debido a sus mantenimientos anteriores y a algunas de las averías que presentaba el vehículo al comprarlo nos espera un trabajo arduo.
Sustituiremos el termostato por uno nuevo, ya que el que teníamos se quedaba abierto y la temperatura no ascendía a más de 60 grados. 1:19
Cambiaremos el manguito que va al intercooler, ya que presentaba daños y hacía que el vehículo no fuera "fino filipino" jajaja nos costó encontrarlo, pero gracias a vuestra ayuda por instagram lo conseguimos (link de insta y sitio web del manguito abajo) 3:46
Fuimos a por un sin fin de recambios a "Auto Recambios Guadalajara" y los que aún quedan por llegar. 11:00
Y en MMauto, Martín y Mario, nos dan la información que necesitamos para poder hacer la distribución de la forma más correcta y segura. 12:38
Terminamos el video enseñando el funcionamiento del reposicionador de pistones de pinzas de freno para sustituir las pastillas de frenos traseras. 18:26
Si quieres ver como instalamos el resto de piezas y como convertimos a este Alfa Romeo descuidado en un coche que dure has 1M de Kilómetros suscríbete.
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Link del Manguito del intercooler:
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Que bien Xanita eres una especialista en mecanica me gusta lo que haces, te pareces mucho a mi nieta.
No se como lo haces pero cada día tus videos son mejores tus explicaciones y tu entusiasmo me flipan y la música de fondo son un plus un abrazo
Santi!!! Gracias por tus tés en momentos de frío 😊✌
otro video muy bueno.... te comento varias cosas.
TODAS las llantas de aluminio suelen pegarse. Es mejor usar un taco de madera estilo "ariete. las pinzas de freno. Para retraer el piston abre el bote del liquido de freno.Las pastillas si las lijas un poco. le quitas esa capa de proteccion y frenaran mejor. y si a la parte EXTERNA de las pastillas le echas un poco de grasa de COBRE evitaras ruidos y si le echas donde apoya la llanta no se pegan mas.
Y ante todo un gran trabajo y que te ayuden mola.
P.D el programa que necesitabas supongo que e es el autodata. gran programa.
un saludo a todos./as
He leído esto mismo de otro compi que comentaba lo mismo igual si puedo cuando lo acabe todo (que aún queda muchísimo) desmonto pastillas y lo hago. Muchas gracias
Primer like y comentario Xana 😀 saludos ❤
Grande Johny
Xana, la mejor de todo lo que ha quedado de alcarholics... Menuda suerte tiene Txema de tener una mujer como tú . Cada vez mejor .. tienes algo especial y espero que tu canal suba como la espuma.
Ambos tenemos suerte de apoyarnos
Quién te ha visto y quién te ve me flipas xana estoy esperando el siguiente vídeo vamooos💪💪💪👏👏👏👏
Si dices esto quizá es porque me viste en mis inicios jeje se agradece que sigas el progreso
Acabo de descubrir este canal y súper impresionado, nuevo sub, me gusta la mecánica (es lo que estudié y a lo que me dedicaba) y se ve toda la pasión que pones en lo que haces, por la forma en la que hablas se nota que eres una verdadera amante del motor, pocas chicas mecánicas conozco pero como tú ninguna, llegarás muy lejos y te deseo lo mejor
Bienvenido Diego!!!! Muchas gracias por tu comentario!!!
HOLA XANA EXELENTE VIDEO , ERES LA MEJOR ERES MUY CHINGONA . Y PORSUPUESTO TU BELLEZA Y HERMOSURA ES DEFINITIVA
Me gusta lo de Chingona me recuerda a mis tiempos viviendo en México 🇲🇽
Muy buen video Xana!! Estas dejando perfecto el alfa me encanta!!!
Buen vídeo xana puedes con todo deseando ver el siguiente vídeo 👍👍
Pronto!!
Ole menuda mecánica eres una crack.se aprende más con Tigo que con un profesor lo explicas muy bien.saludos de un pueblo de León 👍🍺🍻🍻🍻🍺🍻🍺
que buenos videos x dios, los suscriptores que tienes no reflejan para nada la calidad y entusiasmo con el q haces los videos, suerte en el alfa💪🏻
Ojo! Cuando hagamos mejores videos y más a menudo obtendremos mejores resultados. 😊
Me relajan ver tus vídeos, gracias por este contenido ✌🏻
Te doy un like por el trabajo de arqueología, al ver el fósil jurásico de filtro de polen que tenía 🦖 😜...
Animo, buen trabajo y a seguir re viviendo el Alfa 💪🏻.
Jajaja a veces los mecánicos tienen que ser arqueólogos 🤣🤣
Mi like antes de ver el vídeo, después comento 😎😉 acabo de comprar un coche a mi Hermano y acabo de hacerle todo el mantenimiento, el de polen creo q no se la habían cambiado nunca, y el del aire parecido, no entiendo a la gente o talleres q no lo hagan, si le da vida al motor, al coche y nuestra salud 🤦🏻♂️ vaya guerra con los manguitos y rueda… vamos como para pinchar en carretera 🤦🏻♂️… por puntualizar cuando pones la música se oye muy alta y luego la voz baja… muy buen vídeo Xana 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, esperando la segunda parte
Este video lo he grabado con dos cámaras diferentes y ha sido una locura jajaja no volverá a pasar lo del audio
@@XanaCulata ok era para q lo supieras q se oía así… 😉
Hola Xana aquí está mi TH-cam preferida muy buen trabajo
😊
Yo he tendio ese problema con el manguito del turbo y es verdad que es un imposible si buscas uno de Alfa.Pero puedes ponerle el del Bravo 1.9 jtd que usa el mismo motor y es igualito.Saludos.
Al final te harás una mecánica profesional, te falta un poquito de fuerza para hacer ciertos trabajos pero se nota que eres muy inteligente ya que explicas todo muy bien y eso es mucho más importante que la fuerza bruta. Ánimo que te quedará muy bien el Alfita
Hay algo muy muy importante y es que no es todo inteligencia, sino también echarle ganas y 🥚🥚
Eres una fenomena Xana si puedes con este coche puedes con todo !!!
Uuuf creo que los difíciles son los más nuevos jajajjaa
@@XanaCulata sobre todo por la electrónica pero eres una curranta
Para un Audi A6 de 1995 también tuve que buscar el tubo del intercooler, y mas cositas.
A voces algunas piezas son chungas de encontrar jeje
Con un cepillo de alambres montado en un taladro, limpia bien el asiento de la llanta y el disco. Sobretodo el aro que sobresale del disco y el hueco donde encaja la llanta. Después un poco de 3 en 1 con un trapo (ojo de no manchar el disco y las pastillas) y monta la llanta. Es mi consejo para que no se te pegue o al menos no tanto. Un saludo.
Así lo hicimos con el Saxo en vídeos anteriores 😄
@@XanaCulata no lo vi... Y como no se ha visto en el alfa, pues ... porsi 😉
Me encanta cuando veo estos vídeos gracias por compartir tus experiencias aquí tienes un subscriptor más te deseo mucho éxito
Ojoooo bienvenido!
Genial el vídeo Xana! Vas subiendo la calidad de todo el contenido. Sigue así 😃😃😃
Hay que ir progresando. Vosotros me animáis mucho. 😊
Enhorabuena!! Cada te superas en cada vídeo , la música , una pasada también.
TH-cam está mejorando sus audios sin copy!!! A mi también me encantó!
Antes de posicionar los pistones, tienes que abrir el deposito del liquido de frenos, 👍👏
Cierto
Xana todos los termostatos de los Motores Jtd se quedan abiertos, yo tengo un opel vectra modelo c con el motor 1.9 zdt (Jtd 120 cv) y lo he tenido que cambiar 2 veces porque le pasa lo mismo, se queda abierto y no marca la temperatura!!!! buen vídeo
Todo el mundo que tiene este motor me ha dicho lo mismo jajajaja
Muy buen video, mejoras a pasos agigantados, solo comentarte que deberías cambiar los discos traseros se ve que están muy maltratados, sigue así y llegarás muy lejos
Estoy muy feliz aprendiendo todo esto la verdad ☺
Excelente video!!🇺🇾
El programa ese de donde te han sacado el esquema de la distribución se llama AUTODATA y se puede conseguir, es bastante útil para estas cosas. El desgaste desigual de las pastillas será que se amoldan al desgaste de los discos, supongo y también que al ser las pinzas de un solo pistón, pues no empujaran las pastillas contra el disco por igual. Un consejo antes de poner las pastillas nuevas conviene darle una pequeña lijada al ferodo porque sino hasta que no se desgasten un poco el coche frenara fatal. Y si les das por detrás a las pastillas un poco de grasa de cobre te aseguras que no chirríen al frenar.
Ojo esos detalles!!! Los tengo en cuenta!!!
Buen trabajo chicos un fuerte abrazo desde Tenerife
Un buen video..... pero la verdad yo veo los vídeos porque Xana es una mujer admirable y muy linda..... saludos desde Ambato Ecuador .....
Saludos desde España
Hola, yo tambien le tuve que cambiar el termostato y por estar en mal estado, no subia mas de 70 grados la temperatura del refrigerante y ademas me daba fallo motor en el salpicadero. el filtro del aire le puse un kN filtro y kit limpieza y aceite 80 leuros. pero con el mejor filtro que iba era con uno marca WIX y se notaba, ademas el caudalimetro tambien lo cambiaba a unos 40000 km y se notaba bastante el cambio. tambien se me encendia nada mas encender la luz de un calentador parpadeando que al momento se apagaba pero que nunca note que por esa causa enchegase mal. tambien tuve una averia que de golpe se paraba y no dejaba enchegarlo de nuevo con el demarre, con suerte empujando y poniendo 2a el fallo era del sensor de revoluciones
Gracias por compartir tu experiencia 👍👍seguro le ayuda a alguien
Buenísimo vídeo 👏👏👏👏👏
Gracias Christian 😊
Yo tengo un roll royce pero el alfa Romeo me gusta mucho hasta la mecánica me enamoro ❤😍
Siempre antes de comprimir el pistón del caliper, se debe abrir la tapa del depósito para evitar que se acumule presión en la bomba de freno. Cómo consejo por si no lo hicistes,. Excelente video. Saludos desde Tenerife
Me lo apunto!
Genial xana saludos desde Colombia si estuvieramos cerca de seguro te ayudo con cualquier cosa con fabricación o modificacion.
Ojo! No a cualquiera se le regalo tiempo y conocimiento! . Se agradece la intención
buen trabajo y buen video CRACK
Gracias CRACK JAJAJAJA
la razon por la que las pastillas traseras se desgastaron en esa forma tan irregular es porque el piston del caliper debe de estar trabandose. Una forma de resolver eso es sacando el piston (para ello tienes que desmontar el caliper y, por donde va la manguera de la liga de frenos, meterle aire a presion con el compresor, asi sale solito) luego limpias el piston y la cavidad en la pinza lijando con un papel de lija 400 para arriba. Una vez hecho esto, ensamblas orta vez y listo. Consejo: cuando comprimas el piston para poner las pastillas nuevas, abre la valvula de purga de los frenos, esto se hace para evitar que la mugre entre en la linea de frenos... y muchas veces por ahi empiezan los problemas... sobre todo con el abs... ¿que hay que reponer liga de frenos? coño... son los frenos, no hay que ser MISERABLE...
Ay que bueno lo de sacar la rueda 😂😂😂. Me pasó lo mismo el otro día poniéndole los separadores al Hyundai Coupe! Y fuerza no me falta, pero eso estaba soldado. Al final, tumbado y posición pataleta de niño, dándole patadas alternas. Mi primo descojonado de risa grabando con el móvil. Siempre pido que me echen grasa de cobre al cambiar neumáticos para que no pase eso y ni caso 😢.
Lo del desgaste, como te han dicho, la pastilla del pistón se lleva más desgaste por física pura y dura. Pero aparte de eso, me ha dado la impresión de que tienen desgaste irregular, y eso ya es más peliagudo porque los discos pueden estar alabeados. Por lo que cuestan, mejor cambiarlos y te olvidas.
Cuando cambies los discos de delante, viendo como estaba de pegada la llanta de atrás, fijo que los encuentras casi soldados. Para los tornillos, un destornillador de impacto y con dos golpes, salen. Hazte con una maza del 9 largo para darle amor a los discos de atrás hacia el frente según los vas girando y salen en 30 segundos.
Dale caña!
Cuando se ponen en plan no salir, no salen las cabronas jajaja
Lo tuyo tiene mucho mérito.
Si le comes los filos del ferodo a las pastillas te ahorras chirrido. Y si le das grasa de cobre donde apoya la llanta con el disco, evitas que se pegue la rueda al disco.
Thank you
Buen video xana recuerda cambiar la bomba de agua desconozco si este coche la mueve la distribución pero ya metida en faena lo mejor es sustituirla para evitar problemas en el futuro
Si si, espera al video de cuando hagamod la distribución. Hay lo muestro
@@XanaCulata perfecto 👌 estoy deseando ver como avanza ese alfita saludos de sevilla xana
Buen video xana
Thank you por estar por aquí asiduamente
Animo con la tarea 👏🏻👏🏻
Thankyou
muy buen video!!! saludos
Ojo!!! Que me lo diga este perfil tiene mucho valor para mi jejeje
Al cambiar las pastillas se te ovido engrasar las guias de la pinza, por eso las pastillas estaban gastadas no uniformemente
Con la pasta esa de plomo?
@@XanaCulata Yo le pongo grasa ceramica, esa de color blanco.
@@XanaCulata La grasa de cobre se la pongo en los bordes de las pastillas que rozan en el soporte de la pinza para que no chillen, y en la pastilla que roza al embolo por la misma razon, y en la union de la llanta con el buje de la rueda para que no se quede pegada. Lo de la grasa ceramica es para engrasar las guias que unen la pinza con el soporte de pinza, esas que van dentro de una goma negra. Me gustan vuestros videos y lo paso pipa con vuestros comentarios. Gracias.
Buenas! El desgaste irregular de las pastillas de freno se debe a que la pastilla del lado del pistón de freno hace más presión que que la del otro lado, porque es el pistón del freno el que manda la presión.... Es normal!
Gracias no lo sabía
Con un calibre mide la anchura del disco ( por debajo del escalón que deja el disco) si la anchura oh espesor del disco está por debajo de lo mínimo que recomienda el fabricante ( en los discos suele venir grabado el mínimo permitido oh sí no en las indicaciones de los nuevos) empiezan a doblar debido a la fricción y calentamiento del disco por el rozamiento con la pastilla . ..
Gafas 🤓 para trabajar ciertos trabajos …arriesgas mucho .
Muy buen vídeo y entretenido .va a quedar Niuu
Puuuf le estamos haciendo tantas cosas que me va a costar entregarlo a otro usuario jeje
Buen trabajo sigue así siempre te veo
Te leeré siempre entonces!! Gracias!
@@XanaCulata oh que maja, nadie responde muchas gracias, esperando al siguiente
Suscrito, campanita y "me gusta" ¿Algo más?😂😂
Grande!!!!
Con un indicador de cuadrante, comprueba que el disco no esté doblado. Es una herramienta que os va a hacer falta.
Aparte de gastadas, el brillo que tienen es porque se están vidriando, habitualmente es por sobrecalentamiento. Suele pasar más en las delanteras, en las traseras no es tan habitual pero también pasa.
Lo miraremos, los delanteros si que los cambiaremos 😄
Se que la mecánica no cambiara tu desbordante y expontanea Alegria....
Xana, con pie firme estas dentro. Cuida tu integridad cuando uses herramientas con las partes punzantes del auto.
Con los diagramas ó planos de armado que te facilito Martín podras establecer que las diferentes marcas de autos restringen la informacion para crear consumismo. Ya que los diseñadores deben colocar el nombre, referencia y medidas de componentes ó repuestos. Algo que los mecanicos no caen encuenta, que con el cambio de modelos deben invertir en nuevas herramientas para la extraccion de repuestos.
Lo hemos sacado adelante. Lo verás en próximos videos!
@@XanaCulata El Alfa Romeo lo tienes muy bien cuidado, en el bano motor se puede ver que es un auto, con una excelente implementacion en ingenieria automotriz. Me imagino como le sacaras todo su desempeño.
Ojala no le vayas a colocar esos extrenduosos escapes de alto rendimiento.
Para terminar.
🙄Xana llegando taller de Martin.... ¡Martin pensando! porque no me alcance a esconder 😆😆
Bendita paciencia de Martín. Para él debe ser como para un adulto enseñar a un niño a contar jajajaja
Xana anima a chima a reparar vosotros la grúa que va ha dar mucho juego y nos lo vamos a pasar bien
Pronto lo hará jejeje
El programa de Martín se llama autodata yo recuerdo tenerlo en algún lado si lo encuentro te lo mando y lo instalas en un pc te vendrá bastante bien👍
Creo que es uno similar jajaja
Buen vídeo… pero una cosilla… ya que has cambiado las pastillas traseras, y al ver que no se gastan las pastillas uniformemente, puedes, o cambiar los discos de freno, o desmontarlos y llevarlos a un tornero y los dejen completamente planos o equilibrados… por el resto muy buen trabajo!!!!!
Si veo que no me convence compraré unos traseros. Pero en principio deberían ir perfectos☺
pero vamos a ver, al coche se le trata con cariño!!, si no no eres amante de los coches!, mas paciencia chica jejeje, tranquila que es normal, cuando algo cuesta estresa bastante, pero puede acarrear otros desastres, por eso no hay que ser bruta!, animo!, posdata: siempre puedes mirar de que te los hagan en silicona, que es lo que are yo si no encuentro para el mio, ya que e de mirar si la perdida de anticongelante viene del manguito del radiador, los de silicona son indestructibles
Todo se hace con cuidado. Pero a veces se requiere de fuerza jejeje
las pastillas se gastan irregular porque hay que engrasar los tornillos deslizantes de las pinzas ya que se quedan bloqueados y nadie los engrasa
Lo tengo en cuenta ☺
Ooooooo chemita con guantes rositas
Es todo un caballero jajaja
Cepillo de alambre y grasa de cobre en las ruedas y nunca se te volverá a quedar soldada una rueda👌
Una cosita, en el kit de distribución te falta la bomba de agua. Prácticamente todos los fabricantes recomiendan cambiarla.
Jajaja espera al video de la distribución. Creo que lo comenté en este video faltaban aún recambios por conseguir jejeje
Buen video
Gracias!!
Hola buenas aber si me podrías ayudar tengo una perdida de potencia total en coche BMW e39 530d edesconestado el cuadar y sige y gual me podrías ayar porfabor
instagram.com/mmauto_azuqueca?
Podrías pedir cita en mi taller de confianza para que te lo diagnostiquen ☺
Buenos días Sr donde hai un alfa abandonado un 145
Nose jejeje
Saludos guapa andale wey 😂💪
Andaleee
Estaba mal tensionadas las ruedas por eso el desgaste irregular
Ummm como?
@@XanaCulata primero felicitaciones lo haces espectacular, están geniales tus videos y sigue así, ahora el desgaste es la tensión que se le hace a las bandas y al parecer quedaron las ajustadas a un lado que al otro por eso el desgaste irregular o algo así fue lo que me paso con un carro a mi
Mmm saxa ya dejastes atu novia si ufff 😂😂👏👏🥳🥳🥳💪💪
de verdad le hechas agua y no anticongelante??
Cuándo le he echado yo agua ? 😅
Tengo un amigo que tiene un alfa jtd m 140 cv y va de lujo con 250.km
140cv?? Es un QV
Muy buen video pero soy al unico al que deja verlo solo hasta 360p??
Aún TH-cam no ha cargado la versión HD. Creo que puedes verlo hasta 720p por lo que he visto y me han comentado
Que Linda
la mujer perfecta existe y es xanaaaa. culataaa..!!!!! felicidades genial el video
No se cuál es la mujer perfecta pero lo peor es que tampoco sabría decirte cuál es el coche perfecto jajajajaja
@@XanaCulata es que nunca conoci una mujer que le apasione la mecanica...sos genial .. gracias por compartir tus videos y tu amor por los autos....... y decime que jugas a la play jajajaj un abrao .
💪
✌
Que difícil es sacar un componente de ese motor! Todo muy apretado
Pues un c5 parece un bloque de hormigón
Espero no tener que toquetear un C5 jajaja
C5 Break 2.2 HDI 🤦
@@XanaCulata ,es una conducción diferente el alfa / bbw /audi/ es un coche con nervio, el c5 con la suspensión, otro mundo te metes 600 km y sales con sensación de 100 km, aceleración suave curvas plácidas, ahora no lo cambio por nada. Hay un coche para cada momento de la vida
Yo quiero 3 hijos tullo 💚🤍❤️
Ciao
los productos la verdad son de bajo coste yo no compro ese tipo de marcas despues duran 2 años si duran y filtros despues no espereis que se atasquen inyectores etc
Aprenderemos de eso también para mejorarlo
Aunque creo que en general son marcas comunes
Al final lo dejas nique xana
Está quedando increíble!!! En Instagram voy subiendo cosillas también
…
...
Muy triste
Muy buen vídeo maaximooo like siiiiii maaximaaaa
Ese maximooooo!!!! A tope!
Xana me huele que despues de tanto trabajo no te lo vas a quitar y pasara a tu coleccion personal.
Jajajaja que va, me hace más ilusión que lo disfrute otra persona