オレの新車:スズキ キャリー 頑丈ダンプ

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2022
  • 人生で初めて自動車としての新車を買った。
    スズキキャリー 頑丈ダンプである。
    通常の軽トラとは違い、ダンプ機構が付いていて、しかも、頑丈に出来ているので『頑丈ダンプ』という名前なのだ。
    現在のキャリーには、新型ジムニーに装備されている『ブレーキLSD』が付いている。
    そのため、悪路走破性もジムニー譲りで怖いもの無し。
    ライバルのダイハツは、デフロックが付いているが、あえてキャリーを選んだ。
    あとの祭りだが、デフロックの方がよかったかもしれない、、、という思いもあるが、そこは、ジムニーを生み出しているスズキを信頼しようと思う。
    BLOG【Mark’s LIFE】
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    Voicy 【Markのおしゃべり日記】
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    #キャリー頑丈ダンプ #新車 #軽トラ #山暮らし #ポツンと一軒家

ความคิดเห็น • 97

  • @markmountain
    @markmountain  2 ปีที่แล้ว +24

    *** 使用・走行のすべては、私有地にて行っています ***
    シートベルトの非着用、土砂の積み込みなどの指摘を頂きましたが、すべて私有地内(約20万m2)で行っており、道路交通法の規制対象ではありません。
    念のため記載しておきます。

    • @ddkk1599
      @ddkk1599 2 ปีที่แล้ว +2

      細かいですが、私有地かどうかではなく、道路交通法の定める道路かどうかで判断するのだと思います
      elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
      第二条 一 (省略)及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。
      一般人が入れないようにしてある私道であれば「一般交通の用に供する」ではなくなり対象外だと思います

    • @user-ec6us7gn3h
      @user-ec6us7gn3h 2 ปีที่แล้ว +18

      @@ddkk1599 私有地内の道路=私道。
      公の道路=公道。
      私有地内って書いてるやん。理解しよう。
      規制対象ではありませんとも書いてる。

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว +24

      道路交通法の定める道路ではありません。
      道も、すべて私有地内で、自分で道路を作っており、公道と私道の間にはゲートが設けてあります。
      書かれているように「一般人が入れないようにしてある私道です」
      私道は、全長約1kmあります。

  • @kiesera3123
    @kiesera3123 2 ปีที่แล้ว +11

    声のトーンもダダ上がり、めっちゃ嬉しいのがよく伝わります😁これで夢に2、3歩いや20、30歩近づいたそんな声のトーンでした!頑張ってください!ファイト一発!

  • @natsu2927
    @natsu2927 2 ปีที่แล้ว +6

    『どうよ❗️この角度❗️』
    角度自慢が最高⤴️です😆

  • @akijapan111
    @akijapan111 2 ปีที่แล้ว +14

    凄いの見つけられましたね。
    説明される声、嬉しさが伝わってきました。
    とても丈夫そうで、かっこいいじゃないですか。
    これから山仕事に大活躍してくれそうですね!
    頑張ってください!

  • @user-vs3xi9ux1o
    @user-vs3xi9ux1o 2 ปีที่แล้ว +10

    頑丈ダンプ納車
    おめでとうございます‼️
    うれしさがあふれてます。

  • @aya.aya.78
    @aya.aya.78 2 ปีที่แล้ว +9

    ダンプの白がまぶしい!!新車納車おめでとうございます!

  • @user-dm4xm5nr2i
    @user-dm4xm5nr2i 2 ปีที่แล้ว +5

    新車🙌
    ますます便利になりますねー 嬉しい顔のマークさんはまるで少年のようです😸
    見ている方も嬉しいし、勉強になります。🙌

  • @user-oo1bu8yk3m
    @user-oo1bu8yk3m 2 ปีที่แล้ว +5

    スゴイ素晴らしい
    撮影&編集
    テレビみたい👍️👍️👍️

  • @user-ec6us7gn3h
    @user-ec6us7gn3h 2 ปีที่แล้ว +7

    昔、移動販売車を作ろうとした時の軽自動車の第一候補がスズキのキャリーでしたが、
    ダンプの後ろの開け閉め、面白いですね!
    頑丈ダンプ笑。そんなタイプもあるんですね笑!
    やっぱり新車!綺麗ですね!

  • @nepe88771
    @nepe88771 2 ปีที่แล้ว +4

    Good job!! 役に立ちますね。

  • @Grslanw
    @Grslanw 2 ปีที่แล้ว +10

    ジムニーと同じ足回りとは凄い。
    砂や砂利以外の普通の荷物を運ぶ時が多いのであれば、荷台に敷くゴムマットがあれば便利です。
    新車購入おめでとうございます。

  • @user-px3cx5cw5n
    @user-px3cx5cw5n 2 ปีที่แล้ว +3

    新車いいよね、楽しそうですね

  • @user-oo1bu8yk3m
    @user-oo1bu8yk3m 2 ปีที่แล้ว +6

    生産性上げるには
    機械化
    大事です👍️

  • @user-im1wy3vs7c
    @user-im1wy3vs7c 2 ปีที่แล้ว +3

    マークさん新車おめでとうございます。私なんか61年中古人生ですわ。

  • @user-eu2nb1hr3y
    @user-eu2nb1hr3y 2 ปีที่แล้ว +2

    金太郎ダンプもありますよね!!たま~にこの軽ダン見ます😃トラック購入おめでとうございます🎵

  • @shu-sen4582
    @shu-sen4582 2 ปีที่แล้ว +7

    車両が斜めの時ダンプ上げる時は、横転し易いのでお気をつけて!

  • @life-mx9kr
    @life-mx9kr 2 ปีที่แล้ว +3

    初新車でこれってすごいね!

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว +1

    このダンプ!良い!
    普通にダンプして、走りはじめながら、おろせますね。
    スゴ!✨

  • @fumitarou2008
    @fumitarou2008 2 ปีที่แล้ว +4

    良い買い物をしましたね!1000万のレクサスより、利用価値大ですね!

  • @jammotors1514
    @jammotors1514 2 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。
    新車は嬉しいですよね~!
    急坂、積載時は4Hより、4Lの方が良いですよ!
    スピードは出ませんが、
    低いギアで力強く登ります!
    クラッチにも負担がかからないし!
    ご安全に!

  • @masatyama
    @masatyama 2 ปีที่แล้ว +1

    ラダーフレームなんですね。
    ちょいちょい出てくるドローンの固定動画が凄いと思います。

  • @user-yn9ns1we5j
    @user-yn9ns1we5j 2 ปีที่แล้ว +3

    ウッドチッパーのサムネにちょっこっと映ってたダンプだぁ〜

  • @user-il2yl6gw4h
    @user-il2yl6gw4h 2 ปีที่แล้ว +2

    今日、びっくり‼️
    なんと前をあの軽ダンプくんが走ってました、えーッと驚き❣️
    可愛かったです、
    犬で言うなら秋田犬の仔犬
    小さいけれど頑丈そうでしっかりしてて誠実そうな面持ちでした、
    そりゃあマークさんデレデレになるわな〜と納得しました、私も軽ダンプくん可愛くなりました😃
    ちょっと嬉しかったのでご一報まで❣️

  • @ドナルドトランプ
    @ドナルドトランプ 2 ปีที่แล้ว +2

    カッコいい!

  • @user-ut8us9so2n
    @user-ut8us9so2n 2 ปีที่แล้ว +1

    軽ダンオーナーおめでとうございます!そこらのディーラーの営業より魅力が伝わってるの面白いです 笑

  • @user-yw3fs7vd5f
    @user-yw3fs7vd5f 2 ปีที่แล้ว +5

    マークさんお疲れ様です
    山を開墾するには便利な重機や機材や道具が必須ですね
    小型のダンプカー視ているだけで楽しくなります
    次回動画🆙まだまだ楽しみです✨

  • @yskzuesm2516
    @yskzuesm2516 2 ปีที่แล้ว +1

    新車購入おめでとうございます!
    ただ、ユンボと同じく 数か月後にはより大きなダンプカーが追加されてる予感(笑
    そのうちマジで土木業ができる設備が揃いそうですね
    男のロマンの塊です

  • @dorajii-channel
    @dorajii-channel 2 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは。かわいいダンプですね。。。やはり積載は350かな。。。ダンプ機能いいですね。4輪駆動自動とは。。切り替えがないのですね。平坦の場合は4輪にはならないのかな。ジムニーに今乗っていますが切り替えなしにした理由が。。。。便利のようですね。。。最近新商品紹介は多いですね。次回も楽しみです。

  • @--9724
    @--9724 2 ปีที่แล้ว +2

    さび止め塗っておきたいですね。長く使いたいですね。

  • @kubotaL1-22
    @kubotaL1-22 2 ปีที่แล้ว +3

    マイナーチェンジ後のやつだ!
    キーレスエントリー、パワーウインドー

  • @user-il2yl6gw4h
    @user-il2yl6gw4h 2 ปีที่แล้ว +1

    やれる事がどんどん増えて 『やったーー💕』 ですね❣️
    まぁ、楽しくて今じゃ親戚気分です❣️

  • @user-dz9zy7rz6r
    @user-dz9zy7rz6r 2 ปีที่แล้ว +3

    新車いいですよね!私も新車買いました!正確には両親にプレゼントで買ってあげました(笑)私が購入したのはダイハツハイゼットのダンプです。既に発注から3か月程経ちますが未だ納車されません。軽トラも性能が良くなってて驚きました。納車が楽しみです。

  • @churaumisea
    @churaumisea 2 ปีที่แล้ว +3

    オレの新車~ やっぱ新車のいい匂いしてますかぁ?😬

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว +2

      はい、ふわぁ〜んと新車の香りです。

  • @user-xn7md4gg7q
    @user-xn7md4gg7q ปีที่แล้ว +1

    新車 軽トラックダンプ
    スズキ キャリーダンプ 本当におめでとうございます。
    これからの 内装と外装の変化も楽しみですね。
    自分は ハイゼットの多目的ダンプ
    の4WDを中古車を4年前に購入しました。
    自分は農業しているので 野菜を運ぶのに 使用しています
    お互い 頑張っていきましょう

  • @korotaro-
    @korotaro- ปีที่แล้ว +1

    キャリーのダンプ欲しいなぁ⤴️😆🎵

  • @sat0masaki
    @sat0masaki 2 ปีที่แล้ว +8

    見てる方が恥ずかしくなる程の喜び様、納車おめでとうございます。

  • @yocchin-kaitaku
    @yocchin-kaitaku ปีที่แล้ว +1

    マークさん、こんばんは😊
    軽ダンプ、やっぱりほしい自分です。
    中古でも高い軽ダンプ😆

  • @aloneAroha
    @aloneAroha 2 ปีที่แล้ว +6

    またまた新しいオモチャ導入、頑丈ダンプ おめでとうございます。
    別件ですが、ナンバーの付いていない車に使う、燃料は一部税金が掛からなかったと思います。
    買い方などは知りませんが、されて無いのなら、調べてみると良いと思います。

  • @user-db2be9ii4p
    @user-db2be9ii4p 2 ปีที่แล้ว +1

    軽トラ自分は好きだけど、ダンプなのがイカす!追加、走ってるとこ、後ろゴツくてカコイイw

  • @user-yr6jf1gf5r
    @user-yr6jf1gf5r 2 ปีที่แล้ว +4

    嬉しそう!熱弁っす。ウチにも軽ダンプほしいわ。

  • @1919pippi
    @1919pippi 2 ปีที่แล้ว +2

    不便な場所で使う物ほど機能性の高いのが役立ちますよね!敷地内は車検通して無くても走れるんですねー。廃バス置いて敷地内移動しながら住めるんですね!

  • @user-mm8qu3sf5t
    @user-mm8qu3sf5t 2 ปีที่แล้ว +1

    良い動画

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 2 ปีที่แล้ว +2

    5年前ぐらいに、造園やってたオヤジがタバコ吸いすぎで肺がんになり、入院して、それで暑さに弱くなって、最後の新車で、弟に造園と田畑を継いでもらうために同じキャリーの仕様を買いました
    後ろの反射板が更にショボイシールになったのね。。。。
    出だしの仕様は平ボデ同様のプラスチックの立派なやつでしたが・・・
    ダンプして清掃おこたってたら反射板剥がれて来るのよね。。。。
    でついでにテールついてるバンパーもうっすいので塗装が。。。荷卸したら極力拭いています やないとテールランプがハメコミ式なので劣化して外れだしたら、ポロポロ外れたおします。。。で今はダイキにある透明の粘着力の強い幅広テープ貼ってる。。。。
    新車のタイヤは登山は想定してないはずなので。。。。親戚のクリッパーとホームセンターのミニキャブの普通車体と同じタイヤで来ましたので履き替えて車検用に置いてあります
    そこまで登山気味の傾斜の土道となると、4Hじゃなくて4Lのほうが接地力があるかと・・・・
    ちなみに頑丈ダンプとは言えどもエンジンの油圧のPTOじゃなくて電動油圧なので(まあちゃんと2tダンプとかのちゃんとしたやつだけど)、若干積み過ぎたら、ちっとも上がらなくなりますのでご注意を(枯れた木の太い枝のっけたらちっとも上がらなくて手で抱えることに。。。)
    ちなみに普通のダンプは荷台は平ボデー仕様のまま、普通の汎用のショックで電動油圧ですので。。。。修理は容易だけど上げる性能と耐久性は。。。。農業向けというか畑とか家庭菜園とかDIYでやってる人向けかなと
    ツ-ストの後の床から生えてるシフト最後のモデル、ええなあ・・・キャブ式なのでエンジン回る分、アクセル踏んでなくても勝手に燃料吸い込まれて燃費はガタ落ちになってましたが
    新規格になってエンジンがインジェクションになって、アクセル踏んでなかったらいくら8000回転回ってろうが燃料は吸い込まれないので、頑張ったらリッター38ぐらいまで行くけど・・・横幅広くなりすぎて、自分の町含めた部落では・・・ミラー畳んでチョボを印に頼らないとスレスレキッチキチで走るのに往生するのが相当な悩みで。。。
    で出だしウワーンて唸ってるけど、ミニキャブともう1台のMTのほうのクラッチ減り倒しすぎてて相当踏まないとクラッチ切れない車ばかりに乗ってきた反動ではないかと。。。。
    自分もオンボロばっかり乗って急に仕事の最新車にかわるとそうなります。。。クラッチディスクこんなに分厚かってんなと。。。。
    クラッチ切れたらそれ以上ふむな、というのはクラッチの根元部分の油圧に変換する駆動部分の耐久性が、大中小型関係なく以外とない訳で。。。。
    運輸業に入ってペーペーの頃に馬鹿ほど叱られました。。。。

  • @kiyoshimukoyama78
    @kiyoshimukoyama78 2 ปีที่แล้ว +4

    軽トラの中古車を探していた時、ホンダの軽トラダンプが有り、即決で購入しました。
    25年落ちでしたので、錆等もひどく、補修塗装したところ、外観は新車のようになり、満足してます。
    荷下ろしは、確かに楽ですね。

  • @jokerkei8894
    @jokerkei8894 2 ปีที่แล้ว +2

    キャリィダンプ4WD、力強い無骨さが素敵だ。
    デフロックスイッチが無いからブレーキLSDが機能するタイプですね。
    新しいタイヤは、GEOLANDAR M/T G003を履くのだろうか

  • @junseito
    @junseito 2 ปีที่แล้ว +1

    ダンプジムニー
    いいなぁ❤

  • @user-ib3ov7ug3x
    @user-ib3ov7ug3x 2 ปีที่แล้ว +6

    マークさんご機嫌ですね〰‼最初から最後までテンションたかかったです、よかったですねー新車ですもんねー分かります。その気持ち久しく感じることのなかったことでしょう。私も何か爆発的なことがあるといいな?毎日おなじことの繰り返しです、でも考えようによっては普通なのが幸せなのかも?欲を起こしたらよくないね。マークさんの片腕としてこれから相棒になりますね❗頑張ってください。元気なマークさん最高です😂

    • @user-ec6us7gn3h
      @user-ec6us7gn3h 2 ปีที่แล้ว

      爆発的?物騒な考え方ですね!
      だったら、死ぬほど人の為に奉仕活動すれば良いじゃないですか。
      何で何もしないんですか?
      私は毎日時間が足りなさ過ぎる程ですよ!

    • @user-ib3ov7ug3x
      @user-ib3ov7ug3x 2 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。私も馬鹿なこといいまして申し訳ありません。私事はありますが昨年よりちょっと具合が悪く歩くことができません5分ほど歩くと痛くなり座り込みます。腰の骨が滑り症で傷みが

    • @user-ib3ov7ug3x
      @user-ib3ov7ug3x 2 ปีที่แล้ว

      ごめんなさい追加です。それにヘルニアがありダブルパンチです、いまは片方の足傷みがとれましたので、少しずつ良くなって来ています。でもしびれがあり本当に障害者のようです。家では座って過ごすのが毎日最低限の家事をこなす毎日です。少しずつでも動かないと筋肉がダメみなりますから無理をしてでも動くようにしてはいるのですがなかなか良くなりません。今ま
      ずーと働いて来たのですが、辞めざる得ませんでした。今はこんな状態です。私のわがままをお許しください。頑張って良くなるようにします。申し訳ありませんでした。

    • @user-ib3ov7ug3x
      @user-ib3ov7ug3x 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ec6us7gn3h 返信ありがとうございます。申し訳ありません私がばかなこと言ったばかりにマークさんにおこられちゃいました。実は昨年より腰が悪く足傷みがあり歩くことが出来ませんでした。今までずーと働いて来たのですが、退職せざるがありませんでした、今は片方のあしはよくなり痺れだけですでももう片方がなかなか良くなりません、5分ほど歩くと痛くなり座り込みです、全く障害者のようです。痛くても少しずつ動かないと思っています、毎日ほぼ座っての生活です。家事は最低限のことしかできません.、私のわがままと思って許してください、本当に申し訳ありませんでした、1日でも早く治るように頑張ります。

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว +2

      Mさん、ちょいちょい、言い過ぎかな?
      人には、人それぞれの事情がありますからね。
      でも、いつもサポートThank youです。

  • @complement27
    @complement27 2 ปีที่แล้ว +1

    スーパーローがあるようなので、かなりの悪路でも大丈夫だと思います。(私は平成16年式のスバルサンバー4WDに乗っている) 山に行ったときに倒木が道をふさいでいたのですが、スーパーローで道でないところを回り道して通りました。  マークさんの新車という言葉をたくさん聞きました。 おめでとうございます。

  • @12tomo2
    @12tomo2 2 ปีที่แล้ว +1

    ダンプ軽トラ欲しいんですが、うちの奥様がAT限定の為仕方なく5AGSの普通軽トラにしました😩
    3ATの軽トラだとダンプもあるみたいですが、やっぱり仕事にならんですね(兼業農家なんです)
    セカンドカーにMTのダンプ軽トラ買うのも悩みますゎ😮‍💨

  • @harasawasan
    @harasawasan 2 ปีที่แล้ว +8

    スズキを選んで正解!
    ダンプ機構が優秀で、1トン近く積んでも上がります。

    • @user-wf6nv3jo8b
      @user-wf6nv3jo8b 2 ปีที่แล้ว +4

      力的にはハイゼットPTOダンプの方が強いと思う。
      キャリーは小回りがきく

  • @user-ju8rv2uv7s
    @user-ju8rv2uv7s 2 ปีที่แล้ว +2

    ウッドチッパーに続いての軽ダンプ、イイね〜👍男のおもちゃが増えていきます😃使う楽しみと揃っていく喜び、Markさんの言葉に現れて、機械好きな私も楽しくなります!!崖から落ちないように気をつけて👍

  • @user-gx7ob8ro8z
    @user-gx7ob8ro8z 7 หลายเดือนก่อน +1

    軽ダンプ最高!!!

  • @users13124
    @users13124 2 ปีที่แล้ว +1

    同型の簡易ダンプAT(笑)乗りです
    タイヤはジオランダーMTかオープンカントリーMTの2択でしょうかね
    僕は前者にしましたがグリップは秀逸です
    体力使うかカネ使うかです

  • @yamaprohideki
    @yamaprohideki 2 ปีที่แล้ว +1

    新車イイですね!我が家にも15年のキャリーダンプが現役で活躍中です。気をつけて欲しいのはサイドのアオリをおろして、反対側のサイドアオリを下ろすと〜、後ろのアオリがバタンと思いきり倒れます(>_

  • @user-ec6us7gn3h
    @user-ec6us7gn3h 2 ปีที่แล้ว +2

    頑丈ダンプ、正解笑!!

  • @user-qf2ck6wn6j
    @user-qf2ck6wn6j 2 ปีที่แล้ว +3

    お山のベンツや‼️

  • @escug16a
    @escug16a 2 ปีที่แล้ว +1

    新車、おめでとうございます(#^^#)
    ウチは兼業農家で秋~春は薪ストーブ用の原木も運んだりしますが、手降ろしが面倒で力も使います。
    動画を見てダンプが欲しくなりました(^_^;)

  • @--9724
    @--9724 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめましてこんにちは。うらやましい。新車です。なかなか買えないんです。特装仕様ですね。高かったですね。羨ましい。私なんか自身の車ありません。中古がまた高いんです。おっしゃる通りに。農業用に欲しいんですけど?せめて?運搬車の中古でもかまわないんですけど?欲しいんです。ミニキャブまだ走れますよね。運搬車もちろん?ダンプ仕様ですけど?車検がないのが一番ですけど?一応ナンバー必要最低限ですから取りたいもしくはまずは?エンジンかかるか?値段の折り合いがつけば?交渉に行きたいと思っています。新車おめでとうございます。

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว

      ミニキャブは、永久廃車になってしまっているので、ナンバープレートの取得ができないんですよ。
      法的には、単なる鉄屑扱いということで、車として認めてもらえないんですね。残念ながら、、、。

  • @ryo6874
    @ryo6874 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちわ(^^)
    新品の軽ダンいいですねぇ〜
    もうデコトラにするしかないですね笑笑
    キャビンの上に行灯ですねギャハハ😂
    デコトラやめましよう〜㊗️

  • @tamaharano7150
    @tamaharano7150 3 หลายเดือนก่อน +1

    スズキキャリイ自分で、運転したいなぁ(ダンプ)

    • @markmountain
      @markmountain  3 หลายเดือนก่อน

      なかなか、役に立つやつですよ。

  • @syachiy7364
    @syachiy7364 2 ปีที่แล้ว +1

    Markさんこんばんは!
    新車おめでとうございます!!
    家も昨年キャリー新車購入しましたが、やはりタイヤですいね・・・
    確かに雨の日の坂道では、リアが滑る滑るw
    結果、インチアップしてブリヂストン604V(145R13)で安定してます!bどうよ!w
    フロントのタイヤハウスが他車より狭いので155R13はアウトでした(涙
    今では、155R12も選択できたのかも?と思っておりますw
    オートライトは義務化によりキャリーへも搭載されております!b
    (夜間での停車中は消灯できますが、走り出すと強制的に点灯します!)
    数年前の軽トラよりも高級車ですw

  • @ta-san-channel
    @ta-san-channel 2 ปีที่แล้ว +7

    俺は三台かな。つか、家をはやく建てなさい。と、フィルムからデジに変わったカメラマンがどのように生き残る為にやったのかなどの話しを聞いてみたい。

  • @user-xh5ku6em2t
    @user-xh5ku6em2t ปีที่แล้ว +1

    本当に頑丈ダンプですよね、砕石1.2トン積んでもフレーム、軸歪みません。
    赤土なら1.5リューベイ積んでます

  • @takeaki3630
    @takeaki3630 2 ปีที่แล้ว +1

    佐賀よかに教えてあげてほしい…

  • @MN-rc1qg
    @MN-rc1qg 2 ปีที่แล้ว +2

    前回「土砂等積載禁止」 車両ではないかとコメントさせていただきましたが、Markさんの言動を否定する意図は御座いません。
    今回導入された スズキキャリーダンプ はナンバーが付いており公道を走ることができる為、土砂を積んだままで私有地外に出たり、建材店等から土砂等を購入し積んでしまうことがあるかもと思い
    注意喚起の意味でした。
    私有地内では 自動車もユンボ等の建設車両も免許は必要ありません
    これからも「安全大好き」でお願いします。

  • @user-jt2vx6sl2t
    @user-jt2vx6sl2t ปีที่แล้ว +1

    これでオフロードタイヤ履いたら鬼に金棒になっちゃうよ🙃

  • @user-qf2ck6wn6j
    @user-qf2ck6wn6j 2 ปีที่แล้ว +7

    車輪止めせなあかんよ‼️ 浮かれないように‼️

  • @fukumin3894
    @fukumin3894 2 ปีที่แล้ว +3

    新車、いいじや無いですか‼️シツカリ、仕事しますね、さて、子やぎ地やン、名前、決まりましたか?⤴️

  • @user-ny8zb1yq6r
    @user-ny8zb1yq6r 2 ปีที่แล้ว

    ローダンプのクライマーってもういないのかな?

  • @user-wx2sg6zf9f
    @user-wx2sg6zf9f 2 ปีที่แล้ว +1

    開発にカネをかけないSUZUKI
    ジムニーとキャリーのミッションケースは統一部品☝️
    タイヤはマッドタイヤの方が良いかと☝️

  • @user-gg6jr3es5n
    @user-gg6jr3es5n หลายเดือนก่อน

    レバーのいち変わった?

  • @user-sq6ni2hu1y
    @user-sq6ni2hu1y 2 ปีที่แล้ว +2

    マークさん初めてコメントします。いくら敷地内とはいえ撮影の時はシートベルトはしましょうよ。我が身大事ですよ。普段から常にするのがベストです。

  • @user-ny8zb1yq6r
    @user-ny8zb1yq6r 2 ปีที่แล้ว

    頑丈ダンプ?土砂禁ですよね?何載せるんだろ!

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว +4

      土砂乗せますよ、たっぷりと。
      私有地内だけの移動に使用です。

  • @MN-rc1qg
    @MN-rc1qg 2 ปีที่แล้ว

    荷台アオリが30㎝程度高さがあるように見受けられます。
    もしかしたら「土砂等積載禁止」車両ではないでしょうか?
    車検証の確認してみてくださいませ。

  • @noristar518
    @noristar518 ปีที่แล้ว +1

    やってる事が金持ち

  • @user-li7fy9dc8q
    @user-li7fy9dc8q 2 ปีที่แล้ว

    お喜び中、水を差すようで申し訳ありませんが、その新車で雪道を1.5トン積んで箱根の山道を往復してみては、(違反ですが)
    登りも下りも全然動かないと思いますよ、もう製造していない某1、某2、だけしか動きませんあんまり変なことを言って申し訳ありません。

    • @markmountain
      @markmountain  2 ปีที่แล้ว

      「雪道を1.5トン積んで箱根の山道を往復してみては」なぜ?
      なぜ雪道?なぜ1.5トン?意味がわかりませんが、、、。

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 4 หลายเดือนก่อน

    燃費が