【ダックカービング】板立てて深く曲がる方法。そして復帰できる姿勢について

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @須田万勢
    @須田万勢 10 หลายเดือนก่อน +10

    解説が天才ですね。今まで見たHow to の中で一番役立ちました!

  • @sawa__nao
    @sawa__nao 10 หลายเดือนก่อน +6

    前振りのカービングをいくら練習しても上達を実感できずにいました。科学的解説、少ない練習量で再現性の高い…のコンセプトに惹かれ、カービング系の動画はすべて(たぶん)拝見しました。繰り返し観ている動画もあります。アングル、センターリングなどセッティングを解説通りに設定し、理論通りを意識して昨晩滑ってきました。なんと!1本目から全く滑りが違う!切れる!尻もち付かない!疲れない!ここまで解説通りになるか!?ってほど、理論を咀嚼し解説どおりに動けば結果につながる実感がここまで明確な解説ははじめてで、もはや勘当(感動)です!ありがとうございました。これからもカービング系の動画を期待しています。ついでにフライフィッシングの科学的解説もお願いします(笑)それと、ゲレンデがどのくらい荒れているかの表現が大好きです。

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +2

      前振りは前振りの難しさがありますからね!
      僕も前振りだと遠心力に耐えれないので、ここまでのターン弧で曲がれませんよ!

  • @KURO-bw4uv
    @KURO-bw4uv 10 หลายเดือนก่อน +3

    内倒やお尻が出るのを凄く嫌う傾向になるので、この観点はなかった。
    ただいま、脳みそのトゲが抜けたような妙な感覚を味わってます。
    ありがとう!!

  • @MNB104291
    @MNB104291 9 หลายเดือนก่อน +1

    今日5:32を試して滑ってみたら
    ヒール側で綺麗な円弧描いてカービングできるようになりました!
    わかりやすい動画ありがとうございます😊

  • @tomotomo721
    @tomotomo721 10 หลายเดือนก่อน

    この方本当にわかりやすい。
    斜度、重心位置、力のベクトルなど物理的な条件を分かりやすく説明してくれて思考型人間にとってはとても分かりやすいです。
    カービングめちゃくちゃ上手い人は沢山いますがそのコツを上手く言語化してる方は本当に稀だと思うので貴重な動画になります。
    この動画の特にトゥ→ヒールの切り替え時の重心の変え方が目からウロコで今シーズンまだ滑れる機会があれば実践して身体に叩き込もうと思います!
    気づきをありがとうございます。
    いつも動画投稿お疲れ様です。

  • @K_White
    @K_White 10 หลายเดือนก่อน +3

    横視点かなり参考になります
    斜度による角度の違い、勉強になりました

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +1

      自分視点と他者視点で違う動きに見えるのがスノーボードの難しい所かもしれませんね!

  • @宮崎洋二
    @宮崎洋二 9 หลายเดือนก่อน

    どの動画より
    分かりやすい説明ですね、
    早く実践してみたくなりました!

  • @wardell1988tte
    @wardell1988tte 9 หลายเดือนก่อน

    分かりやすい動画ありがとうございます!スタンス幅とセッティングが知りたいです!

  • @ミリオンサーフ
    @ミリオンサーフ 10 หลายเดือนก่อน

    私はサーフィンでスノボはほとんどやりませんが、サーフィンのバックサイド側のターンの参考になりました。ありがとうございます。

  • @nikitimaru
    @nikitimaru 10 หลายเดือนก่อน +1

    今一番知りたくてできなかった所をわかりやすく解説してくれて感謝です♪

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      ドラグするまで立てちゃってください!

  • @Okame_naato
    @Okame_naato 4 หลายเดือนก่อน

    毎度ありがとうございます!

  • @ゆき-s7i8u
    @ゆき-s7i8u 9 หลายเดือนก่อน

    もっと早くこのチャンネルに気付いてたらよかった。
    トーションかけてノーズのつま先あげながら頑張ってた。

  • @ファイター漢
    @ファイター漢 10 หลายเดือนก่อน

    こんなエグいターン弧だったのか!ヒールターン前の姿勢の作り方、納得しました。いつも分かりやすい解説ありがとうございます。

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      このターン弧だと遠心力がめっちゃかかるので、逆にダックの方が耐えれる説ありますよ!

  • @switchback1620
    @switchback1620 10 หลายเดือนก่อน +1

    いつも観てます!わかりやすくて勉強になりました。

  • @andrewsher1
    @andrewsher1 7 หลายเดือนก่อน

    Thank you for the best heelside carving explanation ever!!!!!!

  • @歩大切金
    @歩大切金 21 วันที่ผ่านมา

    助かりました

  • @takeshi1218ify
    @takeshi1218ify 10 หลายเดือนก่อน

    横視点かなり手間だったと思うので、本当にありがとうございます!

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      ご察しの通り💦ありがとうございます!

  • @かっちんすず
    @かっちんすず 10 หลายเดือนก่อน

    たくさんハウツーがある中でめちゃめちゃわかりやすい内容ですごいなと思っていつも見てます。ここのコメントに結構見られる前振りについて私も長年それで悩んでいたのですが、ある一定骨格や体の柔軟性とかによってダックのほうが滑りやすいとかあるのかなって思ってしまいます。
    よくある骨盤を前に向けて~っていうのをゲレンデで再現しようとするのですが、滑り出しは前向けてもターンになった瞬間板と骨盤が平行になります。
    今度よかったらトー側の腰折れ内倒を直すコツとかあったら教えてほしいです。
    本当主さんの動画はシンプルで解りやすいです!
    今度ゲレンデで試して見るのが今から楽しみです。

  • @seta5921
    @seta5921 9 หลายเดือนก่อน

    初心者です。初心者のずらすターンからダックスタンスでのカービングターンに繋げていく為の練習方法等あれば御教授頂きたいです。
    こういうふうに段階的に練習していけばいいですよみたいなものがあると大変助かります!
    宜しくお願い致します。

  • @ht_D-f3c
    @ht_D-f3c 9 หลายเดือนก่อน

    トーサイドも同じように後ろを立てて前を寝かせる意識でターンしていますか??

  • @yamasnowtv9966
    @yamasnowtv9966 10 หลายเดือนก่อน

    この動画をTH-camで何年も探していました😭😭😭
    ずっと何処にも見つからなくて。。。
    尻上げるんですね。これで出来そうです🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      お待たせしました!
      挑戦してみてください!

  • @しゅうむら-z6h
    @しゅうむら-z6h 10 หลายเดือนก่อน

    すごい👍

  • @PascalTaskal
    @PascalTaskal 10 หลายเดือนก่อน

    軽くブーツ触れに行くとそんな姿勢になりそうですですね🍀

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +1

      ブーツに触れにいくイメージだと色んなパターンがあるので、お尻をあげていくイメージもあった方がいいと思います!
      グラブターンしてるように見えるかもしれませんが、意識してやってるわけではなくて勝手になってます!

  • @tray1059
    @tray1059 10 หลายเดือนก่อน

    いつも信頼できる動画をありがとうございます。
    板が立つ角度について質問なのですが、この動画の方法だとノーズ/テール幅がブーツ+バインの外寸を超えていれば90度いけるということですか?サイドカットもそれなりに必要かもしれませんが。

  • @naoyukiniko8805
    @naoyukiniko8805 10 หลายเดือนก่อน +1

    実際のゲレンデでのレッスンは受け付けてないのですか? もしやってたらぜひ受けたいです!

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      メンバーシップでオンラインのみでやってます!というかご加入ありがとうございます!

  • @kazuyakyouya2308
    @kazuyakyouya2308 10 หลายเดือนก่อน

    へただからかもしれないですが45,+21でやっても膝ドラグしますね。つま先がドラグしたことはないので常につま先側に全開でバインつけてます

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      角付け量がエグいのかも!
      僕もそこまでいけるように頑張ります!

  • @martincomosoldier3883
    @martincomosoldier3883 10 หลายเดือนก่อน

    ダックスタンスのカービングハウツー動画で、一番本質を突いていると思います。
    もっと評価あってもいいくらいですね。
    JSBAのライセンスとか取得されないんですか?

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      僕にはライセンス必要ないので取らないですよ!

  • @Mixedbydavey
    @Mixedbydavey 4 หลายเดือนก่อน

    この逆のスタイルのトーションアプリケーションをポジポジスタンスで使用できますか?他の人は前足でつま先を後ろに引くことを推奨しているようですが、つま先を押し下げてボードを逆にひねると言いますか?

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  4 หลายเดือนก่อน +1

      前足でつま先を後ろに引くと、ノーズの抵抗が強くなります。
      テールの抵抗に対して、ノーズの抵抗が強いとボードがスライドしやすくなります。
      しかし、ボードがスライドし始めるまで、板を立てる動きは全てカービングの動きに作用します。
      そして、ボードがスライドし始めるタイミングは「速度」、「ボードの性能」、「雪質」によって変化します。
      つまり、「低速の場合」、「カービング性能が高いボードを使用している場合」、「雪質が良い時」は、
      前足でつま先を後ろに引いてもカービングになる場合もあります。
      しかし、これは万能ではありません。
      なので、ボードがスライドする場合、ノーズの抵抗を抑える必要があります。
      そのために、つま先を押し下げてノーズを角度を減らし、相対的にテールの抵抗を強くします。
      この方法であれば、「高速の場合」や「カービング性能が低いボードの場合」、「雪質が悪い場合」にも対応できる可能性が上がります。

    • @Mixedbydavey
      @Mixedbydavey 3 หลายเดือนก่อน

      @@logical-jump-snowboardthank you!

  • @axia837
    @axia837 10 หลายเดือนก่อน +1

    ヒールサイドに入りたてで
    重心をヒール側に入れてくと
    すぐ転んでしまうのは
    重心離し過ぎなんですかね?
    もちろんスピードも必要ですけど
    お尻上げてもう一回やってみます。
    しかし、定点カメラで見ると
    ターンの弧がえぐいですねw

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +1

      速度も大事ですね!
      あと重心が高すぎて、軸が倒れすぎるか
      ドラグしちゃってるか
      見てみない事にはなんとも!

  • @りく-r3s
    @りく-r3s 10 หลายเดือนก่อน +3

    ターンピークでは板を思いっきり押してますか?

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +3

      何もしてないですよ!待つだけです!人間側が何もしなくても、遠心力と重力が押してくれます!

  • @さかな-o8x6m
    @さかな-o8x6m 10 หลายเดือนก่อน

    ウエストの細い板にダックでビンディングを取り付けると板からベースがはみ出してしまいます。これも序盤で解説のあったドラグに繋がりますか?

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      繋がると思いますよ!
      ビンディングも極力小さいのが良いです!MサイズとSサイズどっちもいけるなら絶対Sにした方がいいです!

  • @egvelt5125
    @egvelt5125 10 หลายเดือนก่อน

    今回の板はダブルキャンバーですか?

    • @フォイ-w4y
      @フォイ-w4y 10 หลายเดือนก่อน

      いぐっちゃんのWRX mk-wですね
      ダブキャンのワイドボードですけど大人気すぎて買えるのは来年ですかね

    • @egvelt5125
      @egvelt5125 10 หลายเดือนก่อน

      @@フォイ-w4y回答ありがとうございます!WRX mk-wいいですね! 定番のダブキャンだとここまで深く切れるカービングはやりづらいですか?それともあまり関係ないでしょうか?

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน +1

      普通にキャンバーの方がカービングはしやすいですが、ツインで幅が27cm超えがこれしかないのでダブキャン乗ってます!ダブキャンだから良いという事はないですよ!

  • @nanchan1663
    @nanchan1663 10 หลายเดือนก่อน

    前振りスタンスにしていた時にこの動画を見てトライしたら全然上手くいかなかったのですが、思い切ってダックスタンスにして同じようにしたら簡単にターンできるようになりました。拍子抜けするほど楽です。
    加えて、
    th-cam.com/video/ZiPwtKKzBUc/w-d-xo.htmlsi=B0woH57tHmvrUb0E
    の動画を観て、さらに納得。
    スタンスの違いで、別なスポーツだと感じるくらいに動きが変わるのですね。
    理論的な解説はとても参考になります。ありがとうございました。

  • @ヤドリキ
    @ヤドリキ 10 หลายเดือนก่อน

    カメラ視点での違いで腑に落ちた〜\(^o^)/

  • @るか-b1t
    @るか-b1t 10 หลายเดือนก่อน

    ドラグに関してはブーツサイズ25.5の俺は勝ち組だな

  • @東洋介-t5o
    @東洋介-t5o 10 หลายเดือนก่อน

    いぐっちゃんのギャルシリーズ見たらいいかと😅この人のスタンスでカービングするのは大体の人できます。前フリでカービングするのは競技違うと思ってもいいくらいです。😅

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      「この人」が誰を指すかで解釈が変わるので返信しづらい💦

  • @atsumoriosatsumaimo1696
    @atsumoriosatsumaimo1696 10 หลายเดือนก่อน +1

    前回の動画で傾斜の強い場所でもカービングできるようになりました!
    ありがとうございます!
    コブの滑り方も知りたいです

    • @logical-jump-snowboard
      @logical-jump-snowboard  10 หลายเดือนก่อน

      良かったです!
      僕はコブ全く滑らないです💦