Un homenaje a la Reina de la vía electrificada, a la Sofía Loren, las locomotoras de la serie E-3000. Llegarán otras más digitalizadas, pero nada te supera.
Me fascina,siempre quise ser maquinista de tren desde niño y mi sueño era viajar Stgo Pto - Montt o visceversa,toda mi vida viajando en tren al Sur o visceversa,hasta adulto,lamentablemente la magía de los trayectos largos terminó.(20-4-2021)
Tanta.gente.que hizo.grande.los.ferrocarriles, que.ya.no existen Leopoldo Guillen, Ingeniero..Ernesto Vargas .Ernesto Neira, sr.Miño de.tesorería,.Luchito Fuenzalida y tantos.otros que conoci.saludos a todos los.ferrocarrileros de Chile
"Falla de block, via expedita" lo que significa que la señal estaba en rojo por falla pero la via estaba libre. Ademas habia una prevencion de 10 km/h por unos trabajos en un alcantarillado que cruzaba por debajo de la via.
Que buen registro, cuando ingresé a la EFE trabajé como movilizador en la llamada "cabina escuela" de Pelequén. En el video aparecen los desvíos de la entrada sur hoy inexistentes en esa estación. Saludos cordiales de un ex ferroviario Sergio Cerda D. (Curicó).
QUE MAQUINISTAS LOKO.... LOS ADORO ME LLEVARON 15 AÑOS ....AL SUR NUN CA LO OLVIDAREEEEEE......RAMIRO Y SU AYUDANTE..... ME ENCANTARIA HABER ECHO TU PEGAAAAAAA CSM..... GRANDES.
Tanto el maquinista Ramiro Cabrera como el ayudante Pedro Castillo ya no estan en la empresa. Y tampoco estan en servicio la locomotora y los coches porque fueron retirados de circulacion hace varios años.
Tanta.gente.buena que.paso por Ferrocarriles,Luchito.Fuenzalida, el Sr Miño de Tesoreria,el.ingeniero Ernesto.Vargas de.laseccion materiales,.ya muertos, un recuerdo para ellos.
Mi abuelo maquinista mi padre maquinista y yo actualmente de maquinista un orgullo ser ferroviario
Un homenaje a la Reina de la vía electrificada, a la Sofía Loren, las locomotoras de la serie E-3000. Llegarán otras más digitalizadas, pero nada te supera.
Me fascina,siempre quise ser maquinista de tren desde niño y mi sueño era viajar Stgo Pto - Montt o visceversa,toda mi vida viajando en tren al Sur o visceversa,hasta adulto,lamentablemente la magía de los trayectos largos terminó.(20-4-2021)
Tren 1023 mas veloz que el tren chino actual a Chillan 17 05 2024
Tanta.gente.que hizo.grande.los.ferrocarriles, que.ya.no existen Leopoldo Guillen, Ingeniero..Ernesto Vargas .Ernesto Neira, sr.Miño de.tesorería,.Luchito Fuenzalida y tantos.otros que conoci.saludos a todos los.ferrocarrileros de Chile
"Falla de block, via expedita" lo que significa que la señal estaba en rojo por falla pero la via estaba libre. Ademas habia una prevencion de 10 km/h por unos trabajos en un alcantarillado que cruzaba por debajo de la via.
Como extraño este tren, como deseo que vuelva, sobre todo el coche dormitorio
Que buen registro, cuando ingresé a la EFE trabajé como movilizador en la llamada "cabina escuela" de Pelequén. En el video aparecen los desvíos de la entrada sur hoy inexistentes en esa estación. Saludos cordiales de un ex ferroviario Sergio Cerda D. (Curicó).
Y pensar que el rápido 1023 Alameda puerto Montt, con mas de 25 vagones, era
QUE MAQUINISTAS LOKO.... LOS ADORO ME LLEVARON 15 AÑOS ....AL SUR NUN CA LO OLVIDAREEEEEE......RAMIRO Y SU AYUDANTE..... ME ENCANTARIA HABER ECHO TU PEGAAAAAAA CSM..... GRANDES.
¡Magnífico video! Saludos desde España.
que nostalgia ver estas imagines fui compañero de ramiro el maquinista y tambien de su ayudante pedro castillo ingresamos a efe el año 1984
En ese año entré a mi práctica en taller automotores y supe que un estudiante había quedado seleccionado, lo conocí de vista era corpulento..
que excelente video, nunca viaje en ese tren pero fue mi sueño, que buen video saludos
Muy buen video...Muy buen trabajo....
Me hubiese encantado ser maquinista...
Felicitaciones...
Nota maxima tambien...
COMO SE LEE ESO, EN LO MAS PRACTICO QUE SIGIFICA?
Tanto el maquinista Ramiro Cabrera como el ayudante Pedro Castillo ya no estan en la empresa. Y tampoco estan en servicio la locomotora y los coches porque fueron retirados de circulacion hace varios años.
Hasta el día de hoy que será de la vida de ellos?, sin duda se ven unas grandes personas!.
tremenda responsabilidad debe de llevar este loco con una magnitud de maquinaria como esta eh?
cuantas e30 y e32 estan operativas actualmente? sin contar las de fepasa?
E-3020, E-3017
E-3209 Unica operativa
¿Que era lo que pasó entre Rengo y Pelequen?
El convoy al mando de la E-3002 anda mas rapido que las 32
No.
Tanta.gente.buena que.paso por Ferrocarriles,Luchito.Fuenzalida, el Sr Miño de Tesoreria,el.ingeniero Ernesto.Vargas de.laseccion materiales,.ya muertos, un recuerdo para ellos.
Ojalá que alguien lod recuerde.que hicieron grande.los.ferrocarriles
se jubilo el maquinista y su ayudante???
No se si habran jubilado, pero ya no estan en ferrocarriles.
1:02 El antiguo desvío hacia la estación de Rosario. hoy en día ya no queda nada de ese desvío, solo la vieja estación que se conserva.
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