Фаркоп Полигон Авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Хочу поделится своим разочарованием от покупки фаркопа компании" Полигон авто" new.poligonavto... из Запорожья и нежелания производителя признавать свои ошибки и решить возникшую проблему.
Общался с технологом мне ответили что-то типа: мы так делаем давно и нас все устраивает, и что они не знают что такое сцепные устройства алко или им подобные. Короче сервис просто супер.
Хотя перед покупкой я звонил на завод и консультировался подойдет ли на мой автомобиль и мой прицеп марки hobby .
Вывод один, за эти деньги можно было легко купить импортный аналог уж точно не хуже по характеристикам и качеству!
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Благодарю за информацию. Собрался покупать прицепное. После Вашего обзора понял, что нужно рассматривать вариант съемного крюка, но обязательно с креплением с помощью болтов .
Г
Спасибо за отзыв, подумаю о другом варианте!
У неумех-изготовителей всегда такие отговорки типа ",всегда так делаем и нас устраивает". Они и в Запорожье и в Москве одинаковые. Детали Шар и Квадратная труба приобретаются ими на стороне, а потом начинается свой "колхоз". Но сообразить что отверстие трубы изготовлено с размером 2 дюйма соображения не хватает. И засовывают туда адаптер 50х50. Вот и зазор почти в миллиметр. Советую сверху и снизу сделать тройку поперечных швов у знакомого сварщика, и по бокам по паре вертикальных швов, ну и потом поработать напильником.
Я делаю так: Беру хорошиий 16 болт, калёный и с мелкой резьбой вместо кривого кронштейна Внутри квадрата с шаром привариваю одну гайку-на левой стороне если вставляю болт с правой стороны или наоборот.Вставляю квадрат с шаром в фаркоп и закручиваю болт через гайку внутри квадрата с шаром до тех пор пока болт не вылезет через отверствие но немного не до конца., чтобы шляпа болта не касалась фаркопа.закручиваю вторую гайку намертво в вылезший за фаркоп болт. Всё, можно таскать любой груз. А шар крепко закручиваю в квадрат и немного подваривао на месте соединения резьбы с болтом.
Озвучены даже не проблемы, а нежелание вникнуть в суть. Гайка затягивается пневмопистолетом на резьбовой клей. Не открутиться точно. Для того чтобы избавиться от стука надо всего лишь докупить антистук, либо как я изготовить самому из стремянки и пластины с двумя отверстиями. Всё
Хотел купить на этой неделе себе именно это прицепное устройство,для установки площадки для перевозки 4 -х велосипедов ...... После вашего видео задумался ..... А можно ли покупать ........(( Капец ....
Андрей Воробьев, я бы не покупал !!!
Смотря якого виробника
Это конечно феерично присрать гаечку снизу. Себе я привариваю гайку-муфту сверху, прям с торца квадрата, работает на ура. В данном случае можно просверлить отверстие по уже намеченному месту от упорного болта, и приварить ту самую отвалившуюся гайку но уже внутри вставыша. таким образом минимум действий по модернизации и внешний вид сохранён!
На али купи натяжитель в виде П скобы с накладкой и гайками
Антистук называется
Конечно - что ожидать когда вертикальная нагрузка приходится в 100кг на приваренную гайку, а по ухабам тем более
В инструкции написано ни в коем случае не закручивать болт когда едешь с прицепом
У американского квадрата так всегда. Ставят всегда подтяжку из скобы. В Инете посмотри....
У вас не за шар привет ехал, а на болту, поэтому его сорвало
"Еле домой доехал"-звездабол!
Фиксирующая гайка по-правильному должна быть расположена сбоку. А еще лучше сделать соединение на фланцах или обварить квадрат по периметру и сделать не съемным.
И как с такой системой в европу ехать ?
@@m0937109107 Оно так и норовит развалиться.
Как с такой системой вообще где-то можно ездить?
Да уж, не весело
Такое же гавно купил за теже 4 тыс .Пришлось наварить на обе трубы фланцы и соединить тремя болтами за то теперь хоть самолёт буксируй ни малейшего люфта а шар пока не отворачивался.