Me lembra da empresa Pickup Oeste preparadora de pickup como modelo texana horse traileir pr puxa reboques de cavalos, eram antigas F 350 com caçambas de fibras idênticas as de lata com largamente do paralamas traseiras nde os pneus 900-16 agrícolas eram fresado quadriculado e dubladis na traseira motorzão V8. 5000 de 200 CV ou mas, tinha desempenho superior ao opala 4 cc e maior do carro de passeio da epoca, o sucesso de montagem levou a atender paixão do agroboys uma pickup Dura queda 4x2 então as 0 pneu passou pra 1000-16 com aro alargados com único jogo na traseira, com motores V8 quadrijet ou turbinado conforme o gosto do cliente, com kit da SR quebra mato ou empurra touro, cano de escape elevado cromado, porta tambor e estepe na traseira, foi total sucesso mas proibida pelo DETRAN. Eram perigoso pois os agroboys corriam "postavam pau" na cidades com está monstras, que poderia derrubar potes atropelar carros ganhou novo nome fantasia as "Fora da Lei". Bons tempo foi decada de 80
Ótima explicação Vitor! Resumo da ópera: a não ser que a pessoa use o jipe em situações muito específicas e saiba muito bem o que está fazendo, deve-se confiar nos pneus escolhidos pelos engenheiros. Eles sempre serão os que se sairão melhor na grande maioria dos terrenos onde se utiliza o jipe. 👍👍
ปีที่แล้ว +1
Perfeito meu amigo.. tirando isso são casos e casos… vlwwww abracão
@OH MANO O KI VOCE ACHA DO GURGEL CARAJAS DA PRA FAZER TRILHA TAMBEM E DA PRA POR NELE AS ALAVANCAS DE TRACAO NAS 4 RODAS DO JEEP WILLIS? e DA RURAL DA PRA ADPITAR ? E QUAL PNEUS DE TRILHA DA PRA POR ? ? ? ME RESPONDE ? ? ?
@TEM ALGUMS VIDEOS NO TH-cam DE UM GURGEL CARAJAS BRANCO COM A TRACAO NAS 4 DO LADA NIVA E COM CAMBIO DO CHEVETTE DE 5 MARCHAS E DA PRA POR NELE AS ALAVANCAS DE TRACAO NAS 4 TAMBEM DO JEEP WILLIS ? ? ?
EXATAMENTE ISSO. USO MISTO É IDEAL. MAIS IDEAL AINDA É MANTER CORRENTES NO PORTA MALA AJUDA DEMAIS. AQUELE VÍDEO DO USO DE CORRENTE FOI SHOW DE BOLA. ABRAÇO PRA VOCÊS AÍ.
Os execelente 900-16 militares no são mas feitos no Brasil por falta de demanda porém são fabricado pela Pirelli e goodyar muito usado no meio agrícola como pneus direcionais pr trator4x2 com 3 frisos largos e de carreta agrícola pra com 5 friso finos, das carretas arrozeira sendo o também o quadriculado pr carretas com freios, (aliais são também feito o 1000-16 ) e fácil fresar-los fresado manuais a quente muito utilizado em borracharia nos modelo Cross, militar e tratorado. O corte de fresador no tem tanta durabilidade e pedras quanto o pneu já fabricado, mas tem o suficiente pr um pouco tempo.Tenho um amigo vó recajutagem que os fazem pr as Bandeirante pantaneira com também a alteamento da suspenção deste que tenha a reação de diferencial 9x37, motor mercedez, perde um pouco de força mas ganha muito na tração também usados nas caminhãozinho 3/4 F4000 e D40 melhora muito a tração da 3/4 quando os pneus traseiro duplados são acorrentados.
Muito bom explanar esse assunto , só que infelizmente nesse nosso Brasil, tudo que é bom e que tem as especificações corretas , parece que somos privados de comprá -los ou adiquiri-los sem falar nos preços muito abusivos !!!!! Estão fabricando aqui no Brasil esse pneu 900x16 ????
Ótimo vídeo, parabéns, tenho uma pergunta, se adaptar uma rodagem dupla em terreno como areia ou lama? No caso de precisar é só colocar a rodagem dupla. Será que dar certo ? Valeu obrigado pela atenção
Massa o vídeo, tenho pneus 265 75 16 na minha Hilux Japa e realmente é bastante desconfortável, mas gosto dos pneus altos. Onde conseguiria esses 900/16? Olhei pela internet e só encontrei pneus agrícolas nessa medida
ปีที่แล้ว +3
Boa tarde Rafael.. entre em contato conosco via WhatsApp que conseguinos esses pneus.. o numero voce encontra em nosso site.. www.furiadojavali.com.br Vlwwwww
Por isso que os Jimny, com pneus finos, se saia bem nos vídeos do canal OFF ROAD SUPREMO!E as picapes com pneus largos, atolavam direto! A sim, na lama.
Apenas para descontrair: Aos 9:20: "Esse pneu (militar fino 600x16) vai ganhar em tudo desse aqui (agrícola largo)"... rapaz, esse agrícola largão ai deve ser o pior pneu do mundo, pq o outro, que vc diz que "ganha em tudo", é impraticável no asfalto (principalmente molhado)... esse pneuzinho ai parece feito de quiabo, escorrega mais que chinela avaiana sobre azulejo de banheiro de rodoviária... e no barro também não é lá essas coisas kkkkkkkkkkkk Atualmente uso pneus muito semelhantes àqueles lá atras, na F-85... mas os próximos serão 900X16''... com certeza...
Amigo, sou Uber e em minha cidade as ruas são muito esburacadas, carro sofre muito. Pra melhorar o conforto, melhor pneu 165-70-14 ou 175-70-14 ? Mais largo ou mais estreito?
ปีที่แล้ว
175 é a largura em milimetro, 70 é a porcentagem da largura.. 175x70 vai ser maior tanto na largura quanto na altura pois 70% de 175 é maior que de 165.. para conforto quando mais borracha melhor!!! Pneus com perfil baixo deixam o carro um pouco mais duro.. exceto os que ja vem de fabrica.. pois eles são projetados dessa forma No seu caso então 175x70r14 seria mais indicado Porem sugiro voce usar as medidas que a fabrica manda originalmente.. sempre sera o mais indicado para o seu carro!!!
Me lembra da empresa Pickup Oeste preparadora de pickup como modelo texana horse traileir pr puxa reboques de cavalos, eram antigas F 350 com caçambas de fibras idênticas as de lata com largamente do paralamas traseiras nde os pneus 900-16 agrícolas eram fresado quadriculado e dubladis na traseira motorzão V8. 5000 de 200 CV ou mas, tinha desempenho superior ao opala 4 cc e maior do carro de passeio da epoca, o sucesso de montagem levou a atender paixão do agroboys uma pickup Dura queda 4x2 então as 0 pneu passou pra 1000-16 com aro alargados com único jogo na traseira, com motores V8 quadrijet ou turbinado conforme o gosto do cliente, com kit da SR quebra mato ou empurra touro, cano de escape elevado cromado, porta tambor e estepe na traseira, foi total sucesso mas proibida pelo DETRAN. Eram perigoso pois os agroboys corriam "postavam pau" na cidades com está monstras, que poderia derrubar potes atropelar carros ganhou novo nome fantasia as "Fora da Lei". Bons tempo foi decada de 80
Ótima explicação Vitor! Resumo da ópera: a não ser que a pessoa use o jipe em situações muito específicas e saiba muito bem o que está fazendo, deve-se confiar nos pneus escolhidos pelos engenheiros. Eles sempre serão os que se sairão melhor na grande maioria dos terrenos onde se utiliza o jipe. 👍👍
Perfeito meu amigo.. tirando isso são casos e casos… vlwwww abracão
@OH MANO O KI VOCE ACHA DO GURGEL CARAJAS DA PRA FAZER TRILHA TAMBEM E DA PRA POR NELE AS ALAVANCAS DE TRACAO NAS 4 RODAS DO JEEP WILLIS? e DA RURAL DA PRA ADPITAR ? E QUAL PNEUS DE TRILHA DA PRA POR ? ? ? ME RESPONDE ? ? ?
@NO GURGEL CARAJAS DA PRA POR NELE AS OS PNEUS CROSS ? ? ? COM AS RODAS ORGINAIS ? ? ? ME RESPONDE MANO ? ? ?
@TEM ALGUMS VIDEOS NO TH-cam DE UM GURGEL CARAJAS BRANCO COM A TRACAO NAS 4 DO LADA NIVA E COM CAMBIO DO CHEVETTE DE 5 MARCHAS E DA PRA POR NELE AS ALAVANCAS DE TRACAO NAS 4 TAMBEM DO JEEP WILLIS ? ? ?
@E NO GURGEL CARAJAS DA PRA POR NELE AS ALAVANCAS DE TRACAO NAS 4 TAMBEM DA RURAL 4x4 ?
EXATAMENTE ISSO. USO MISTO É IDEAL. MAIS IDEAL AINDA É MANTER CORRENTES NO PORTA MALA AJUDA DEMAIS. AQUELE VÍDEO DO USO DE CORRENTE FOI SHOW DE BOLA. ABRAÇO PRA VOCÊS AÍ.
Boaaaaaa.. sem duvida.. um abraço e obrigado
Os execelente 900-16 militares no são mas feitos no Brasil por falta de demanda porém são fabricado pela Pirelli e goodyar muito usado no meio agrícola como pneus direcionais pr trator4x2 com 3 frisos largos e de carreta agrícola pra com 5 friso finos, das carretas arrozeira sendo o também o quadriculado pr carretas com freios, (aliais são também feito o 1000-16 ) e fácil fresar-los fresado manuais a quente muito utilizado em borracharia nos modelo Cross, militar e tratorado. O corte de fresador no tem tanta durabilidade e pedras quanto o pneu já fabricado, mas tem o suficiente pr um pouco tempo.Tenho um amigo vó recajutagem que os fazem pr as Bandeirante pantaneira com também a alteamento da suspenção deste que tenha a reação de diferencial 9x37, motor mercedez, perde um pouco de força mas ganha muito na tração também usados nas caminhãozinho 3/4 F4000 e D40 melhora muito a tração da 3/4 quando os pneus traseiro duplados são acorrentados.
Gostei da espoliação Fortaleza otavio
Muito bom explanar esse assunto , só que infelizmente nesse nosso Brasil, tudo que é bom e que tem as especificações corretas , parece que somos privados de comprá -los ou adiquiri-los sem falar nos preços muito abusivos !!!!! Estão fabricando aqui no Brasil esse pneu 900x16 ????
Ótimo vídeo, parabéns, tenho uma pergunta, se adaptar uma rodagem dupla em terreno como areia ou lama? No caso de precisar é só colocar a rodagem dupla. Será que dar certo ? Valeu obrigado pela atenção
Ótima explicação!
Simples e objetiva! Com base em experiência no uso
Obrigado..
Muito obrigado pela aula, sanou muitas dúvidas que eu tinha sobre pneus!
Hahaha por nada Clayton.. fico feliz.. um grande abraço
Massa o vídeo, tenho pneus 265 75 16 na minha Hilux Japa e realmente é bastante desconfortável, mas gosto dos pneus altos. Onde conseguiria esses 900/16? Olhei pela internet e só encontrei pneus agrícolas nessa medida
Boa tarde Rafael.. entre em contato conosco via WhatsApp que conseguinos esses pneus.. o numero voce encontra em nosso site.. www.furiadojavali.com.br
Vlwwwww
Muito boa explicação Victor ... Um grande abraço Wagner de Joanópolis SP
Muito obrigado
Ótimo vídeo. Abraço.
Vídeo muito esclarecedor. Parabéns
Boa noite onde eu acho esse pneu 900x16 Moro e Minas Gerais
Por isso que os Jimny, com pneus finos, se saia bem nos vídeos do canal OFF ROAD SUPREMO!E as picapes com pneus largos, atolavam direto! A sim, na lama.
Opá achei oto inscrito dela rsrsrs
Top , Busquei muito esse assunto é não tinha nada , otima explicação !!
Puxa que bom que gostou.. realmente esses assuntos são um pouco difíceis de se encontrar…. muito obrigado.
Nos forjo prefiro pneu largo. Pneu fino afunda bem rápido e toca loco o eixo no chão.
Onde consigo comprar desses 900 x 16 ?
Voce é de onde?
Inspirado na sua F75 estou indo utilizar esse vj910 265/70 na minha. Qual o comportamento da f75 com esse pneu?
Show.... onde vc arrumou estes 900x16? nunca vi a venda. Grato.
O 900X16 e execelente com tudo de que ter relação mas reduzida e reforçado se no destrói mesmo o diferencial do Bandeirante
Boa noite, tem dúvidas imensas sobre pneus. Pneus grandes anda mas ? Economiza mais ? Ou não?
Oi amigo onde eu acho esse pneu dessa roda amarela queria ver se tem aro 17.5 para um micro ônibus 4x4 grato
Apenas para descontrair: Aos 9:20: "Esse pneu (militar fino 600x16) vai ganhar em tudo desse aqui (agrícola largo)"... rapaz, esse agrícola largão ai deve ser o pior pneu do mundo, pq o outro, que vc diz que "ganha em tudo", é impraticável no asfalto (principalmente molhado)... esse pneuzinho ai parece feito de quiabo, escorrega mais que chinela avaiana sobre azulejo de banheiro de rodoviária... e no barro também não é lá essas coisas kkkkkkkkkkkk
Atualmente uso pneus muito semelhantes àqueles lá atras, na F-85... mas os próximos serão 900X16''... com certeza...
Tem algum vídeo com diferença de pneus na prática?
Esse pneu 900;16 da no Toyota bandeirante
Sim serve, pois a roda da bandeirante é aro 16
Fale mas sobre od 900/16 onde pode encontrar
Voce é de onde amigo? Nos revendemos esses pneus!!!
Amigo, sou Uber e em minha cidade as ruas são muito esburacadas, carro sofre muito. Pra melhorar o conforto, melhor pneu 165-70-14 ou 175-70-14 ? Mais largo ou mais estreito?
175 é a largura em milimetro, 70 é a porcentagem da largura.. 175x70 vai ser maior tanto na largura quanto na altura pois 70% de 175 é maior que de 165.. para conforto quando mais borracha melhor!!! Pneus com perfil baixo deixam o carro um pouco mais duro.. exceto os que ja vem de fabrica.. pois eles são projetados dessa forma
No seu caso então 175x70r14 seria mais indicado
Porem sugiro voce usar as medidas que a fabrica manda originalmente.. sempre sera o mais indicado para o seu carro!!!
@ Então o perfil 175 seria melhor que 165 para estrada ruim?
A diferença é pouca.. mas sim seria mais indicado.. ai tem questões estéticas.. voce precisa avaliar
Corrigindo .jeepe
Pneus largos🎉
Amigo esse penei 900 por 16 o mais alto ,ele se adapta no herpes willis sem precisar adaptar?
Boa noite.. impossível, esse pneus medem 35” de altura convertendo.. precisa de algumas modificações para caber no jeep
Luiz Biazi onde acho esse pneu 900 x 16
O meu jipe é um dodge
Voce é de onde Luiz?
Boa noite gostaria de saber onde achar desse pneu 900 x 16 Sou de Minas Gerais
@juniormendes7255 boa noite.. entre em contato com vitor pelo número de WhatsApp:
12997407872
Um abraço
Alguém sabe a onde eu acho desse pneu 900-16 para compra?
Nós conseguimos para você.. de onde você é?
@ paracatu Minas Gerais
@@gabrielbuzzo2416 entre em contato com a gente caso houver interesse.. o número de WhatsApp está em nosso site www.furiadojavali.com.br
Abraço