waouuuuu h vous me faite faire un retour dans le passer , l'autorail bleu et blanc je l'avais celui la mon père m'en avais fait un ( echel HO ) avec locomotive jouef , les années 80 en puissance 👍👍 aujourdhuit j'aimerais bien m'en refaire un avec les nouvelle locomotive rocco qui sont magnifique le problème c'ets que j'ais pas asser de place dans le studio !!
Pousser le murs? compliqué ! Passer à une échelle plus petite ? Un studio reste un studio ! Adhérer à un club pour faire rouler son propre matos ? Ca c'est possible et simple à faire !
Bonjour. Perso j'ai tout simplement inversé les deux engrenages entre la sortie moteur et celui du bogie. Moyennant une petite modif simple à faire nous avons maintenant un pignon plus petit en sortie moteur. Résultat : plus de couple, ralenti très amélioré, le moteur force moins sur l'entraînement d'où un bruit de crécelle très amoindri. Quelle idée aussi sotte que grenue que Jouef a eue de mettre l'engrenage le plus grand en sortie moteur ! Aberration mécanique, une de plus. Evidemment éclairage des feux et intérieur des deux éléments ont été rajoutés. Avec les passagers mon EAD fait belle figure. Tuto sur YT à suivre. Alain.
Super idée Alain, oui le meilleur côtoyait le pire chez Jouef, dommage, il ne manquait souvent pas grand chose pour atteindre un niveau acceptable de qualité ...
Perso j’ai remplacé toit les essieux avec leurs gros boudins intérieur se qui freine l’ensemble et de plus il y en a un paquet ! J’ai mis à la place un tube laiton 2mm intérieur 3 extérieur. 2mm parfait pour y passer un essieu lisse et 3mm parfait pour être collé sur les clips des bogies! Et la cerise sur la chantilly permet un captage de courant supplémentaire ! Et se sur chaque essieux. On lubrifié ça au wd40 et rouler jeunesse
Bonjour, ça fait partie des solutions mais la démultiplication utilisée me parait beaucoup trop importante.et les solutions avec courroies ... quand on voit les engins qui en ont été équipés... mais l'intérêt est aussi de pouvoir comparer celles des autres modélistes. Pour ma part : m.th-cam.com/video/lJS0YTx7NKs/w-d-xo.html Cordialement
Merci Alain pour la PREZ, les gravures Jouef et les plastiques étaient de qualité et tiennent dans le temps, coté motorisation et pignonnerie on oubliera, as-tu testé le digital qui devrait encore améliorer le fonctionnement, intéressant la fibre pour l'éclairage...
Avec plus de 130 engins à digitaliser, j'oublie et reste en analogique sur mes 4 réseaux ho et N, place aux jeunes et au numérique, la cacophonie des machines qui tournent sur un réseau numérique, la fumée ici et là, surtout sur une diesel comme je l'ai vu, ne m'attirent pas spécialement. Et je ne parle pas des prix ...
Super proposition que ces bogies réglables et ca peut sauver pas mal de matériel dont les pièces ne sont plus fabriquées; il reste quand même à y mettre un petit billet mais quand on aime...
@@ap37modelismeferroviairefo62 , oui effectivement ca un coup mais ci on calcul le prix , pour exemple d un Picasso de chez REE ou LS Model environs 400 € en digital sonore, donc si on achète un même Picasso d occasion ou même le modèle Atlas a 20€ plus le prix du Tenchedo environ 80€ plus le décodeur environ 100€ on est bien moins chère
Un train fait du bruit en vrai!
waouuuuu h
vous me faite faire un retour dans le passer , l'autorail bleu et blanc je l'avais celui la
mon père m'en avais fait un ( echel HO ) avec locomotive jouef , les années 80 en puissance 👍👍
aujourdhuit j'aimerais bien m'en refaire un avec les nouvelle locomotive rocco qui sont magnifique
le problème c'ets que j'ais pas asser de place dans le studio !!
Pousser le murs? compliqué !
Passer à une échelle plus petite ? Un studio reste un studio !
Adhérer à un club pour faire rouler son propre matos ? Ca c'est possible et simple à faire !
Bonjour. Perso j'ai tout simplement inversé les deux engrenages entre la sortie moteur et celui du bogie. Moyennant une petite modif simple à faire nous avons maintenant un pignon plus petit en sortie moteur. Résultat : plus de couple, ralenti très amélioré, le moteur force moins sur l'entraînement d'où un bruit de crécelle très amoindri. Quelle idée aussi sotte que grenue que Jouef a eue de mettre l'engrenage le plus grand en sortie moteur ! Aberration mécanique, une de plus. Evidemment éclairage des feux et intérieur des deux éléments ont été rajoutés. Avec les passagers mon EAD fait belle figure. Tuto sur YT à suivre. Alain.
Super idée Alain, oui le meilleur côtoyait le pire chez Jouef, dommage, il ne manquait souvent pas grand chose pour atteindre un niveau acceptable de qualité ...
Perso j’ai remplacé toit les essieux avec leurs gros boudins intérieur se qui freine l’ensemble et de plus il y en a un paquet ! J’ai mis à la place un tube laiton 2mm intérieur 3 extérieur. 2mm parfait pour y passer un essieu lisse et 3mm parfait pour être collé sur les clips des bogies! Et la cerise sur la chantilly permet un captage de courant supplémentaire ! Et se sur chaque essieux. On lubrifié ça au wd40 et rouler jeunesse
Super, merci pour les infos...
Remplacer le 2 engrainage par poulie et courroie je les fait sur un x 4500 jouef ça le fait bien et il y a quasiment plus de bruit
Bonjour, ça fait partie des solutions mais la démultiplication utilisée me parait beaucoup trop importante.et les solutions avec courroies ... quand on voit les engins qui en ont été équipés... mais l'intérêt est aussi de pouvoir comparer celles des autres modélistes. Pour ma part :
m.th-cam.com/video/lJS0YTx7NKs/w-d-xo.html
Cordialement
Bonsoir pouvez vous me dire ou acheter se type de moteur svp.merci pour ce petit tuto. 👍
Vous pouvez rechercher sur le web ''motrax 12V'', Conrad en vend 3 francs 6 sous...
Le tuto sur mon EAD modifié est mis en ligne : m.th-cam.com/video/lJS0YTx7NKs/w-d-xo.html
Alain
Merci Alain pour la PREZ, les gravures Jouef et les plastiques étaient de qualité et tiennent dans le temps, coté motorisation et pignonnerie on oubliera, as-tu testé le digital qui devrait encore améliorer le fonctionnement, intéressant la fibre pour l'éclairage...
Avec plus de 130 engins à digitaliser, j'oublie et reste en analogique sur mes 4 réseaux ho et N, place aux jeunes et au numérique, la cacophonie des machines qui tournent sur un réseau numérique, la fumée ici et là, surtout sur une diesel comme je l'ai vu, ne m'attirent pas spécialement. Et je ne parle pas des prix ...
JE DONNE UN AVIS FAVORABLE POUR LES CHASSI MOTIEUR TENCHENDO , CAR ON PEUT CHOISSIR L EMPATEMENT , TAILLE DES ROUES, VOIR CHEZ MICRO MODELE.
Super proposition que ces bogies réglables et ca peut sauver pas mal de matériel dont les pièces ne sont plus fabriquées; il reste quand même à y mettre un petit billet mais quand on aime...
@@ap37modelismeferroviairefo62 , oui effectivement ca un coup mais ci on calcul le prix , pour exemple d un Picasso de chez REE ou LS Model environs 400 € en digital sonore, donc si on achète un même Picasso d occasion ou même le modèle Atlas a 20€ plus le prix du Tenchedo environ 80€ plus le décodeur environ 100€ on est bien moins chère
Moralité ...cette video ne sert à rien...