Cupra Formentor VZ5 | La dinamica della 5 cilindri è al TOP e il divertimento è assicurato in DRIFT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Con il 5 cilindri da 390 cavalli e la nuova trazione integrale con Torque Splitter capace di vigorosi sovrasterzi, Cupra Formentor VZ5 raggiunge il massimo delle prestazioni, affinando e migliorando ancora di più un telaio già perfetto. La vettura si dimostra quindi super bilanciata, sincera, consistente e veloce, diventando il riferimento altoprestazionale per le MQB (motore trasversale). Andiamo a scoprire tutti i suoi segreti.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
tanta roba davvero, ho preso una Formentor 204cv, nulla a che vedere con la VZ5, ma davvero sono tanto tanto soddisfatto di questa vettura
Wow che recensione!!! Non ho mai visto un giornalista sbilanciarsi tanto per un'auto, complimenti è un'auto che merita tanto!! Ho la 245 Hybrid e mi piace tantissimo, la VZ5 la proverò a breve.... Complimenti
Si vede che è un auto che ti piace tanto da come ne parli con entusiasmo! Veramente bellissima
Io sono passato, per esigenze familiari, da A45AMG alla Vz 310Cv con Modulo ABT che la porta a 370Cv, tanta roba!! Mi sto trovando bene! La uso sa febbraio, davvero ottimo telaio! Su neve, nonostante la trazione 4x4,manettino su neve, non mi fa proprio impazzire!
L’unico “suv” che comprerei,stupenda
Anche io 🚀🏁
Mi hai fatto comprare senza neanche provarla (causa pandemia non ci sono auto neanche per fare la prova) la Leon st fr perché mi hai trasmesso tutto quello che cercavo in una macchina che in questo periodo della mia vita stavo cercando.. bravissimo il top come sempre! Giudizi sempre sempre sempre sinceri! Bravo!
Un astronave si vede lontano un miglio che questa formentor ti ha colpito e capisco il perché ne parli con la stessa emozione che io provo guardandola e guidandola ogni giorno. Possessore della 310cv.
Spero che almeno lo Stage 1 tu ce l abbia😉
Bellissima il migliore SuV compatto sul mercato anche se è sempre una Seat
Cosa paghi tra bollo e super bollo?
Auto davvero pazzesca la Seat Cupra Formentor N1 sarà la mia prossima auto ma quella con il motore a benzina 5C 2500cc da 400 cv
Ho una VZ5 da tre mesi , ma ogni tanto guardo di nuovo il video di Valerio. Forse anche perché qui in Svizzera alcuni numeri é meglio non farlo.
Confermo tutto quanto detto, da ex possessore di BMW M140i xDrive.
Motori completamente diversi ma entrambi TOP
Anche io possessore. Contentissimo
Davvero bravo Nebu🤩è bello sentire un tester che trasmette le sue sensazioni e la sua passione come hai fatto tu. Al momento mi piacerebbe vedere una partnership con te, Emiliano, e Dario Zani. Al momento vi ritengo i 3 più competenti🏆
Che mostro ragazzi ❤️🔥
Tra un paio d'anni dovrò cambiare auto. La Formentor è a parer mio la più bella in assoluto del suo segmento. Anche la nuova Leon mi piacerebbe molto, ma sulla scala dei miei gusti personali, questa è di un gradino più su. Io sarei già ben felice della VZ da 245 cavalli.
Buongiorno se ti metti in un concessionario a spiegare così alla gente così con tanta passione ne prenderesti sicuramente 10 al giorno👍
io ho la Cupra da 150 cv e non ho mai guidato una macchina cosi bene in vita mia, poi la macchina ha un prezzo così basso che mi ha stupito, (le golf costano di più...) meravigliosa e perfetta in tutto davvero.
È la terza volta che vedo questo video... non vedo l'ora di guidarla.
L'ho ordinata 1 mese fa... dicono che me la consegneranno a Giugno 2022 (speriamo). Cupra F Vz5 ti aspetto!
Te lo auguro... a me la Cupra Leon sul contratto hanno messo 8 mesi ma stanno avendo già ora difficoltà a consegnare gli ordini marzo 2021 quindi gli 8 mesi sembra che saranno impossibili da rispettare e credimi... è scandaloso prendere ordini a così lungo termine solo per forzare lo smaltimento del parco auto in pronta consegna. Hanno fatto cartello tutte le case automobilistiche.
Lunedi vado a ordinarla, ma mi hanno già detto che se ne parla per fine anno! assurdo!!!
Ciao come ti trovi con la tua formentor ?
Bellissima auto ! Mi piace tantissimo !
La recensione davvero spettacolare ……hai passato l’emozione di guidarla con chi ha visto il video !
Continua così
In Italia è inarrivabile come tante altre per costi di gestione...
Macchina tecnicamente favolosa peccato che in Italia ci sia il superbollo ...
Bellissima recensione complimenti.
VERAMENTE UNA BESTIA, 🤩BELLA MI SA CHE RIMARRÀ UN SOGNO 😁 PECCATO👍🏻 PS NON HO CAPITO BENE IL PREZZO. COMPLIMENTI OTTIMA SPIEGAZIONE GRANDE👍🏻💪🏻
Minuto 12:00 , bravo Valerio. Le piattaforme non sono mai esattamente le stesse tra auto dello stesso gruppo, lo ripeto da anni per la Urus conoscendo la realtà produttiva di Lamborghini. " Eh ma la Urus è una Q8 sovrapprezzata , hanno la stessa base " , no no no e ancora no, molti componenti delle due auto sono assolutamente specifici e prodotte da aziende diverse
Sono d'accordo su tutto, ci sarebbe una miglioria da fare, anche se su questo VZ5 è stata quasi ultimata, mentre sui modelli meno potenti ma soprattutto sul 310 cv c'è da farla e cioè lo sterzo non è ancora diretto come si pretende dal 310 cv in su,, migliorare ancora la demoltiplicazione, facendo sentire il guidatore più sicuro soprattutto in modalità Cupra .. sono sicuro che sul restyling (ott. 2023) sarà fatto ..
Non ce niente di meglio che vedereValerio Nebuloni e la Cupra Formentor ahahah
ancora una review bellissima ,ormai aspetto un vostro video per pranzare
Esteticamente è uno spettacolo
Fantastica...un bellissimo sogno grazie
Chiedo consiglio a te che hai avuto modo di provarle entrambe…per il puro gusto di guida, libidine, ma anche uso quotidiano..meglio questa Formentor o Stelvio Quadrifoglio?
Grazie
Dalle prime recensioni,sei cambiato tantissimo!... ora più passionale e sorridente...
Recensione spettacolare 🔥 complimenti!
Mi chiedevo, la belva che guidi di che colore è?
Bellissima!!! I miei L hanno comprata poco fa col 1.5 tsi
Ma questa, mi sa che da le pannocchie alla rs3 sul misto
Che Bomba!!! Stupenda!
Son bravi tutti a fare drifting con le gomme degli altri!
Posso dirlo adesso con fierezza la formentor Secondo me è il migliore SUV del gruppo Volkswagen
Senza ombra di dubbio il prodotto meglio riuscito del Gruppo VW Audi adesso sarà dura vendere le TROC e le Tiguan come pure le Q2 e le Q3
Ho preso una Formentor VZ5 edizione numerata Taiga Grey, molto più emozionante della precedente Ateca da 300CV che ugualmente aveva una notevole precisione di guida. Fortunatamente qui in Spagna non c'è super bollo, ma credo siate gli unici ad averlo in europa.
Ciao come ti trovi con la tua formentor ?
@@joaconta Molto bene, ormai le macchine sportive sono diventate molto versatili, puoi viaggiare tranquillo con la famiglia con un elevato grado di confort consumando anche relativamente poco e puoi divertirti quando la strada te lo permette. La VZ5 è molto diversa dalla VZ o dalla Ateca da 300cv, che sono molto più facili da gestire. Qui hanno voluto forzare di più la sensazione di essere alla guida di un auto sportiva e le reazioni le senti tutte.
Io avrei mantenuto la leva del cambio e i controlli manuali per la regolazione del condizionatore oltre qualche pulsante in più per la disattivazione dello start and stop in modo di evitare distrazioni non necessarie per cercare in uno schermo le impostazioni tra vari menù, lo dico da informatico ma la UI in tutte le macchinedi oggi non è la cosa più ergonomica.
Vorse a 70 km/h con la guida autonoma in stile americano ci potrebbe stare, non qui.
Abbiamo la stessa auto
Ciao stupenda prova ti invidio molto di averla già provata anzi provate ….
Quindi in soldoni tu delle due sorelle prenderesti questa non la più ricca con gli anelli ?
Azz sembri galvanizzato. Piace molto anche a me. Secondo te va meglio della rs3?
Secondo me si,
Ha un telaio fatto su misura.
@@davi_dinoo grazie e complimenti per la bellissima recensione.
La trovo solo.un poco troppo.spoglia dentro
@@davi_dinoo Fatto su misura dove?
@@vincenzoporseo5870 guarda il video
@@davi_dinoo No dimmelo tu, hai detto "secondo me"...
Questo nero opaco é qualcosa di indescrivibile
Si vede che quest’auto ti piace😅
Da appassionato del gruppo VW , fatico a pensare che possa essere telaisticamente migliore di Audì RS3 e Golf R…ma riconosco che questo modello è davvero unico è bellissimo 👍
Con rs3 siamo lì, rispetto a golf r é tutta un altra cosa… é una dinamica quasi paragonabile ad una Giulia in termini di stabilità, precisione e sincerità di guida
Grande macchina, la sto aspettando da 2 anni
😅😅
Alla faccia delle tedesche, ora Audi RS3 dovrà fare i conti con questa ultra sofisticata Cupra Formentor VZ5. Che dire, anche a me da quando è stata presentata in veste definitiva è stato uno dei miei CUV preferiti, tanto che in un video ero attratto dalla sua linea, accentuata ancora meglio dalla vernice opaca, tipicamente tedesca e che a furia di vederne una nella mia città rimanevo a bocca aperta. Persino il propietario del negozio di caffè in cui vado ha una stratosferica Formentor in salsa ecologica (la e-hybrid da 204 CV) che fa circa 60 km in elettrico. Già la 310 CV comunque mi ha fatto crescere in me quella sensazione di "auto preferita" che c'è attualmente sul mercato , ma con questa VZ5 con il 5 cilindri, pur leggermente depotenziato ha tutte le carte in regola per mettersi in mostra. Con gli spigoli intagliati sulla carrozzeria , con il mitico rombo made in Audi Sport , con la drift mode estremamente affinata (manco una pura trazione posteriore) con i suoi 4 scarichi che tra l'altro , scoppiettano pure in certi punti del video , con tutta la dinamica di guida derivata dalle versioni più tranquille non si poteva fare meglio, è la punta di diamante della gamma Cupra e delle supersportive della galassia VW (nella piattaforma MQB Evo intendo) . La cosa interessante è che pure il telaio è completamente diverso, pur pensando inizialmente che derivi da Audi vista la condivisione del motore, varie componenti e soprattutto la piattaforma stessa. Se fosse come dici tu Valerio è come se Cupra collabori con Audi per tirare fuori una vettura identica nello spirito, nel feeling di guida e nel telaio e quindi sarebbe cambiato poco, in primis l'estetica o addirittura solamente il logo del brand e nome modello, come ultimamente sta accadendo con alcune collaborazioni di due case automobilistiche giapponese e non solo
Questa è una macchina tedesca 😂
La tiene la marcia in manuale alta di giri? O cambia da sola anche in modalità sportiva?
Se dal 2035 è addio ai motori endotermici vuol dire che è confermato la fine del mondo auto! Dalla patente x la guida fino ad avere un auto propria! Grazie all'Italia all'unione europea e a tutti i beceri che hanno voluto la morte dell'auto! Bravi👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
Ma tra i sedili sabelt e quelli in alcantara e pelle quali sono più comodi?
L’ auto può spostare il 100% di coppia motrice al retrotreno solo e unicamente nel caso in cui le ruote anteriori siano su ghiaccio o su una superficie con coefficiente di attrito praticamente nullo mentre quelle posteriori su asfalto perfettamente asciutto, situazione che in condizioni reali non si realizza mai. Nella realtà dei fatti quando si guida su strada o su pista in modo sportivo più del 55% massimo 60% di coppia all’asse posteriore non ci va perché lo schema tecnico a motore trasversale di questo modello semplicemente lo impedisce. Inoltre c’è da dire che il doppio pacco frizioni posteriore può eliminare il sottosterzo in uscita di curva o comunque quando si va sul gas, in entrata curva o quando si è in rilascio si può comunque manifestare sottosterzo per ragioni quali distribuzione dei pesi, angoli di ruota, taratura dell’elettronica ecc. L’ auto è molto buona sopratutto se la si usa principalmente come auto da tutti i giorni, ma non è perfetta come sembra passare in questo video.
Se avessi visto il video per intero sapresti che ciò che dici viene ribadito in più circostanze, ed é semplice fisica ;)
Integro inoltre il tuo commento facendoti riflettere su un ulteriore caso: più del 50% della coppia può andare al retrotreno anche se le ruote anteriori non sono "su ghiaccio" ma bensì su asfalto. Immagina una curva, le interne si alleggeriscono, sia dietro che davanti. Ma davanti il differenziale é aperto, quindi la coppia "scappa" dalla ruota con meno carico che annulla la "presa delle anteriori. Se davanti la coppia fugge anche solo da una ruota, va tutta dietro. Questo ovviamente non nega che questa sia una trazione integrale derivata da una anteriore in quanto manca in differenziale centrale :)
@@redazioneautomoto infatti non ho detto che nel video sia affermato il falso o non sia indicato quanto ho riportato anche io, ho semplicemente voluto aggiungere qualche precisazione per sottolineare che l’auto non è perfetta come sembra passare dal video. In particolare per quanto riguarda il piacere di guida, che è presente in questo modello ma non è così elevato come descritto in questa recensione.
Poi per carità l’auto è bella, ma è un vero peccato che si esaltino auto del genere per il piacere di guida buono (ma non eccellente come viene trasmesso nel video) che offrono mentre le auto da appassionati siano criticate per qualsiasi dettaglio fuori posto scordandosi che sono quelle che fanno davvero emozionare e divertire mentre si guida.
@@redazioneautomoto vero, per quello nel mio primo commento dicevo che anche su strada si può arrivare oltre il 50% di coppia sull’asse posteriore, magari 60% o qualcosa in più ma comunque questa non è una trazione integrale con prevalenza all’asse posteriore come BMW xdrive sui modelli a motore longitudinale o Mercedes 4matic sempre su auto a motore longitudinale.
Per rimanere su schema tecnico simile la Ford Focus RS e la Yaris GR hanno di base una maggiore prevalenza di coppia al retrotreno rispetto a questa Formentor VZ5.
@@vittorio_nichetti e come sai che il piacere di guida non è elevato come descritto nel video? L'hai provata o lo immagini? :P
Il problema, comune da quanto vedo, è che si cerca sempre di paragonare le auto ad altre auto. Nessuno ha ancora capito che ogni auto deve paragonarsi solo a se stessa. Questa Formentor, paragonata a sé stessa è eccellente, perchè non esiste nulla di simile. Figurati le auto da appassionati come mx-5 o come "il deltonehhhh"
@@vittorio_nichetti Perdonami, mi sembri una persona capace di ragionare.. ma.. ma come fai a dare percentuali così a sentimento? hahahaha
Comunque Focus RS di base veicolava il 70% dietro perché nel rimando creava uno scarto differenziale tra asse anteriore e posteriore elevato (alias le ruote dietro giravano leggermente più veloci di quelle davanti). Anche qua hanno lavorato su questo parametro ma non è nota la percentuale, probabilmente il 2%.
Uno Stelvio che ci ha creduto
Telaio meglio anche di rs3?
Bel video,auto stupenda,maledetto superbollo......
Eccezionale come sempre Nebu
quando dice "mi ha fatto dire""cavolo"" " mi fa troppo ridere 😂
Auto spettacolare in tutto, concordo con te per l'ottimo lavoro che hanno fatto.
Ps: quando provi la Cupra Leon Hybrid? Bellissima la posseggo😜
Io spero di possederla a giugno. Sul contratto mi hanno messo 8 mesi per la consegna ma sono in difficoltà a consegnare gli ordini marzo 2021 quindi temo per me...
È tra le mie nuove macchine preferite...!!! Speriamo che tra 4/5 anni da usate il prezzo sia abbordabile
Sarebbe interessante un confronto tra questa e la rsq3
Ciao Valerio e complimenti per le tue prove eccezionali! Sono interessato alla VZ5, ma, per ora, non sono ancora riuscito ad effettuare un test drive dell'auto in quanto tale versione sembrerebbe non essere disponibile nei Cupra Garage. Vorrei domandare a te, o a chi avesse avuto la fortuna di provare, o ancor più di possedere, la vettura in oggetto due semplici cose. Alcune testate definiscono, anche su altri veicoli, il 5 cilindri come afflitto da un importante turbo-lag (aspetto che considererei abbastanza fastidioso). Corrisponde al vero, o è il solito pelo nell'uovo, ricercato e trovato ad arte, da parte qualche invidioso? I (bellissimi) sedili sportivi optional, costo a parte, sono preferibili a quelli standard? O nelle percorrenze più lunghe possono risultare più rigidi/scomodi? Ringrazio in anticipo tutti coloro i quali volessero rispondermi o comunque fornire la loro opinione.
Un cordiale saluto.
Ho avuto la 310 e ora la VZ5. Sono due mondi diversi in tutto e per tutto. I sedili? comodissimi.
@@lucatruaisch414 Ciao, grazie mille per il riscontro! A maggior ragione dato che, purtroppo, non sono ancora riuscito ad avere la possibilità di provarla. Quindi anche in autostrada la vettura si conferma confortevole?
@@andreaferrario6199 a mio modo di vedere si. Non é rumorosa. Ovviamente non è il classico salotto a 4 ruote. Riguardo al consumo oramai non devi aspettarti di fare 1000 km cin un pieno.
@@lucatruaisch414 Ho capito, grazie mille.
@@andreaferrario6199 se vuoi un qualche particolare in piu scrivimi jn privato. Messenger.
Bella bella, e di sostanza
Farei tanta fatica a scegliere il colore più adatto.... Per fortuna non farò nessuna fatica perché non ho i soldi per comprarla 😂
Comprerei a mani basse, anche senza questo motore
Perché alla vr46?
Meravigliosa
Caxxo xhe bella macchina .mi piace un casino .. secondo voi ci sta il passeggino? 😅😅🤣 la voglioo
nebu, non so se te lo hanno mai detto: ma tu fai il lavoro più bello (se pur immagino iper faticoso e stressante) del mondo.
11:43 non le ho mai guidate le Cupra, ma da sempre, l'ho avuta questa sensazione che le Cupra/Seat si guidano meglio di una Volkswagen. Perspicace😂
Ragazzi con la cupra puoi andare in officine Volkswagen Audi Seat oppure solamente in cupra???
Devi andare in officine Seat/Cupra, ci lavoro
@@nikkino45 grazie
VR 46 tutta la vita!!!
Nebu...bravo 👍🏼
Ciao Valerio, praticamente stai descrivendo il tipo di trasmissione, uguale a quello della nuova rs3.
Esatto, il sistema é lo stesso, tarato diversamente, che però ha debuttato prima su questa formentor vz5 ;)
Bello il drift😉
Non ti è piaciuta per niente vedo 😂
Questa auto è un capolavoro
Bel mezzo, anche a me piace molto il formentor, l'unica cosa che non mi piace solo gli scarichi in diagonale, mai piaciuti su nessun modello
Ora gli alfisti ti linceranno
@@Povero_Barabba pazienza 😁
Con un po di soldini si possono sostituire con un altro scarico. Ma non ne ve la pena. É nata cosi per essere cosi.... è una sua parti olarità
La Formentor è fantastica, ma l'unica cosa che non mi piace di quest'auto è il fatto che sono tutte uguali... Se prendi quella da 150 cavalli o questa sono praticamente irriconoscibili... Se prendo un'auto così speciale come questa a 5 cilindri deve distinguersi dalle altre!!
Sempre a lamentarsi... che palle
beh però comunque la formentor è già molto sportiva di suo
Come tutte le altre auto alla fine s line per audi
R line per vw
Amg pack per mercedes
M sport per bmw
Puoi prenderti il 1.0 3 cilindri e esteticamente avere il top di gamma
Son tutte cosi ormai
@@mattia9666 c'è anche da dire che Cupra è nata come brand sportivo di suo anche prima era la sezione sportiva di Seat un po' come per la Fiat l'abarth, se facesse una gamma "R" sarebbe un po' ridicolo come dire la serie sportiva di un brand sportivo non ha troppo senso già di suo.
Ma stai parlando sul serio? Ma le hai viste bene?????? 😳
Grande nebu 🏁🚀💪
Bellissima e migliorata nell'areodinamica ma se devo pagare il superbollo io preferisco la Stelvio quadrifoglio come prestazioni e guidabilita'
@@pietrom893 se devo pagare il superbollo io preferirei l’urus
@@MrChinese00 sì va bè, a sto punto perché non una Ferrari o una Koenigsegg?
@@Qwerty10254 🤣🤣🤣🤣🤣
Non si tratta di preferire ma di permettersi...smettila di vivere nella fantasia
@@Qwerty10254 lo detto per ironizzare😂
Come la rs3😍
Quanto vi hanno dato per la recensione?
Ma il sound è reale o "finto" come gli altri modelli?. Spettacolare ma non per tutti 😭
La Stelvio spagnola in un certo senso
L'unica cosa che mi fa incazzare nero è non aver messo sulla 245 la trazione "integrale". Una manovra secondo me assurda: non voglio spendere 1500 euro di bollo per la 310.
Hai ragione ma purtroppo abbiamo un governo che pensa solo a spellare gli automobilisti quindi si divarica la forbice tra chi può permettersi certi costi di gestione e chi no.
pensa che in Austria sono 2200 € per la 310cv xD
👌🔝
Ma col freddo che fa come fa a stare a mezze maniche??? 😅😅😅😅 Per il resto auto al top
Questi son test drive no quelli di Gale e Bordons.
Se mettessero il torque splitter anche sul 310...💘💘💘💘
ma il bollo?
VR46?
Sembra un auto 'Transormers',, bellissima suv!
Posseggo la 150 cv diesel. Buona auto, rispetto al diesel BMW un po' più vuoto in basso, e software da migliorare come comprensione perché spesso non molto logico e senza tasti fisici, sempre rispetto a bmw. Per il resto ok.
bella
Una RS3 con la carrozzeria piu grossa :D
Valerio penso che troverai migliore di questa Formentor la nuovissima Audi RS3 2022. 😉👍👍 Angelo
L’ha già provata ed ha già detto nel video che preferisce formentor
Già la 310 cv mi era piaciuta molto, ma trovavo il sistema Haldex un limite, adesso…….
Aho...sta macchina è proprio bella!! In tutto! Pero c e una cosa che mi fa imbestialire: questo doveva essere un prodotto Alfa Romeo! Una macchina così doveva farla l Alfa! Sarebbe stata perfetta per il suo DNA! Invece...l hanno fatta gli spagnoli...guidati però da un certo De Meo che qualcuno con il golfino blue si è fatto scappare a Torino....
Quoto 100%
Tutti i marchi Italiani sono gestiti da 🤡, quindi non citate di continuo Stelvio e alfa, auto bellissime, però aimè destinate a fallire a causa della gestione che doveva passare a Volkswagen, non a quei pagliacci di FCA/stellantis. Detto ciò spero di non aver offeso nessun Alfista esprimendo la mia opinione 😄
@@brunobellabarba4862 concordo in pieno, da italiano e non da artista però mi sarebbe piaciuto che fosse in prodotto italiano...
@@leonardosbarberi4160 anche a me sarebbe piaciuto un rilancio del marchio con nuovi modelli, nuovi motori e nuove tecnologie, ma purtroppo io non ci spero più sapendo da chi sono gestite. Perciò l'unica cosa che si può fare è rassegnarsi al terribile destino di questi splendidi Marchi, riservato da Elkann and Company e pagliacci vari che si spacciano per valide persone in grado di rilanciare un marchio, quando in realtà l'unica cosa che sanno fare è fare sperare inutilmente tutti gli Italiani appassionati di motori e rubare soldi agli stessi Italiani...
Il DNA Alfa non è un crossover...
Riassunto del video: "ci sono rimasto"
Ma non ho capito, il telaio ti è piaciuto? 🤪
Mi piacerebbe averla
t lovvo
Un bel regalo si ma 70000 euro di auto piuttosto se proprio devo prendere un auto del gruppo prendo l’rs3 c’è ahahha
Ma “Giorgio” …..
Beh oltre 70 mila euro non sono proprio spiccioli, no?
Preferisco l‘originale RsQ3. Anche perché la differenza di prezzo non è tanta.
l'rsq3 ha una clientela totalmente differente, tutti coloro che ho visto con l'rsq3 son persone che vogliono darsi solo a vedere durante l'andata al bar/aperitivo.Detto ciò anche l'audi è un ottimo prodotto,ma mira ad altro.
ricorda una focus rs rialzata come concezione, al netto di ciò, mi prenderei comunque la focus rs 🤣
riassumendo, telaio dellamadonna
Non credo proprio ke questa è il miglior telaio montanto sul pianale MQB, la TT RS anche usa il pianale MQB e usa molto più alluminio rispetto a questa Seat ke di alluminio credo nemmeno l ombra, e quindi il miglior telaio MQB é la TT anche perché é una 3 porte coupè e ha un baricentro più bassa non può essere peggiore di un crossover… P.S per la cifra di questa Golf ci esce una Stelvio TI che ha una vera meccanica e un vero sistema 4x4
Ti sei già dimenticato della Stelvio ???
sI SI ....5K DI BOLLO ANNUI?
Solo a me ricorda la vecchia bmw x1? :)
Si uguale!!!! Ma hai bevuto???
@@fffffxxxxx1 si! E tu?
@@gabrieleaschiero2126 battute a parte ma come fai a vedere somiglianza con X1???