เปิดตำนาน!! Serpico150 มันคือรถในฝันของลูกผู้ชายยุค90’s...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2020
- สนใจติดต่อเป็นสปอนเซอร์ลงโฆษณาหรืองานต่างๆ ➤E-mail Tuschai62@gmail.com หรือ Tel.080-8504305และLine ID basicza นะคร้าบ🙏🙏
เฟสบุ๊คส่วนตัว➤ / thatchai.pensuk
แฟนเพจ ➤ 2Tmotobike : / 2tdirt-chann. .
#แค่แชร์ก็ถือเป็นการสนับสนุนช่องนี้แล้วนะครับ - บันเทิง
![เซอร์ปิโก้ 150 [แต่งสวย ประเทศไทย] เพลงแดนซ์มันๆ ep 106](/img/n.gif)
อยากให้เปิดตำนานรุ่นไหนอีกคอมเม้นมาครับ😎😎
Magnum80ccครับ😊
nsr150rrครับ
ทัตสิโด้ หน่อยครับ
zusuki rc100 ครับพื่🙏🏻🙏🏻
ซูซูกิ RG แกรมม่าครับ
ผมเก็บ 2 จังหวะสภาพกริ๊ฟๆ ไว้หลายคัน มี KR , RGV , TZR ,VR, RXS ,RXK จอดโชว์ในบ้านไว้เป็นอนุสรณ์ สภาพบิ้วเหมือนออกห้าง เบิกอะไหล่ใหม่หมด ความแรงเทียบเท่าออกห้างยุคนั้นเป๊ะ แม้แต่เบอร์สเตอร์สเปคล้อและยาง
ใจมันรัก คุณสุดยอดมากครับ
สุดยอดมาก ผมเคยวช่แค่ตระกูลแตนเขียว ตั้งแต่ GTO Mach2 มา AR 125 ล้อน้ำรุ่นแรก และ Ar140
อิจฉาจัเลยครับ อยากมีมั่งสักคัน
เหลือจัดิอิอิ
ใช้ครับข้อมูลต่างๆถูกต้อง แต่มีความเห็นอย่างหนึ่งที่อยากให้เพิ่มเติมคือ
เซอร์ปิโก้ รุ่น แรก(เสื้อตึก) ถูกวางตำแหน่งเอาไว้ให้ต่อสู้กับรถ yamaha vr150 ออกวางขายในราคาที่ถูกกว่า kr เกือบหมื่น และมีราคาพอๆกับ vr150 แต่แรงกว่า ดูแลรักษาง่ายเพราะไม่มีชุดวาล์วไอเสีย ท้านั่งขับสบายๆเหมาะกับผู้ที่ต้องขับใช้งานทั้งวัน มีที่เกี่ยวสายรัดของที่ท้ายรถสามารถวางกระเป๋าเอกสารและมีสายรัดอย่างปลอดภัย
และก็ขายดีตามที่ตั้งใจสามารถทำนอดขายได้มากกว่า vr150 ได้ในเวลาไม่นานเป็นการแบ่งตลาดอย่างชัดเจนว่ารถแรงสปอร์ตจ๋าต้อง kr เน้นใช้งานถูกกว่าต้อง เซอร์ปิโก
แต่ต่อมาเกิดความนิยมเดินทางท้องเทียว ตจว และผู้ที่มีอายุ 35ปีขึ้นไปในสมัยนั้นต้องการความแรง+แต่อยากได้รถที่ขับสบายๆ ทางคาวาจึงจับเครื่องของ kr ใบพัดมายัดใส่ เซอร์ปิโก รุ่นใหม่ล้อแหม็กมีการปรับแต่งระบบไฟนิดหน่อยเพราะรถเซอร์ปิโก จะมีไฟส่องสว่างมากกว่า kr (กินไฟมากกว่า)
และด้วยท้านั่งขับสบายๆ+เครื่อง kr และ ระยะฐานล้อที่ยาวกับน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าเมื่อใช้เดินทางไกลๆ จึงเป็นรถที่ขับดีมากๆ นิ่งแรงสู้ลมได้ดีกว่า kr มาก กลายเป็นสปอร์ทัวริ่งอย่างสมบูณร์ ส่วน kr คือเสือร้ายในเมืองครับ
ในยุคนั้นทาง คาวาซากิ ที่มีคนไทยเป็นเจ้าของ พัฒนาสินค้าได้เร็วมากๆเปิดแนวรบกับทุกๆค้ายทุกๆตลาด จนขึ้นมาเป็นอันดับ2 จนได้ และเชื่อว่าเป็นอันดับ 1 ในรุ่น 150cc.ครับยิ่งใหญ่จริงๆ(หากดูดีๆ ราคาอะไหล่ของรถ kr ในสมัยนั้นเมื่อเทียบกับยี้ห่ออื่นๆถือว่าถูกมากๆ ผมเบิกอะไหล่แท้มาใช้ตลอดในสมัยนั้น เพราะทำงานอยู่ใกล้ๆศูณย์ใหญ่ของคาวาที่ อศมท.ครับ)
👍
ภาพมาประกอบ ทั้งเซอร์แดง เซอร์ดำ และเซอร์ขาวน้ำเงิน วิเตอร์เงิน วิคเตอร์ดำ สวยจัง
: ดีงาม ทรงสวย ขี่สบาย หายาก น่าสะสม.!!
ประวัติ ฮาจีวี แกรมม่า หน่อยครับ
สุดยอดแล้วคัฟ.ในบรรดา150
แรงสุดละเดิมๆ.เสียงเราชอบtzr.
ตัวรถรุ่นนี่.สุดละคัฟ.
ตอนนี้ผมอายุ43.เซอร์ปิโก้.ออกใหม่ๆนี่มองกันทั้งซอยคับ
ลงน๊อตกลึงทั้งคัน.ไส้ตัวนึง
สุดๆอ่ะคับ
ผมเคยลองขี่serpicoของเพื่อน อึ้งเลยครับ เพราะมันนิ่มมาก แรงสุดยอด ระบบโช้คดีมากๆ
TZR-R คือรถที่ชอบมากสุดตอนนั้น ทั้งเสียงและรูปทรง สีขาวคาดแดง ใส่แม็กขาว งามจัด
ปี2538 ซื้อSerpico ss สีแดงเป็นรถคันแรก ขี่ กรุงเทพ-พิษณุโลก ทุกเดือนสนุกมาก ใช้มา10ปีตัววัดรอบไม่มีปัญหาครับ
ใช่คับ รถในฝันของวัยรุ่นยุค 90
เมื่อก่อน แพงคับ ไม่มีตังซื้อ กลับมายุคนี้ สมใจวัยฝันยุค 90 เลยทีเดียวคับ
ทุกวันนี้ก็ยังเป็นแค่ฝัน จะผ่านไปกี่ปีก็ยังสวย
นี้ถ้าบริษัทคาวากลับมาผลิต2จังหวะอีกผมว่าต้องขายดีอีกแน่ เพราะของเขาเยี่ยมทุกรุ่น
เปิดตำนานRGแกรมม่าน่อยครับ
พ่อผมมีครับ 2 จังหวะ Kr150ซื้อมือ 1 ครับยังใช้อยู่ครับ ผมชอบมากครับKr150
เท่สุดๆ ผมว่าไล่ๆกันเนี่ย RG GAMMA150ละ SERPIKO เป็นสปอร์ตทัวร์ริ่งที่คือที่สุดละ แต่ก็รักซูอยู่ดี
น่าจะรวม pdk r1 เข้าไปด้วยเพราะเป็น serpico รุ่น modify จากค่ายซึ่งมีแรงม้าสูงสุดที่ 42 แรงม้า
ที่ตื่นเต้นตอนนั้นคือรถที่น้าหั่งโมดิฟาย์แต่งใส่โปรอาร์มแม็ก 3 ก้าน ล้ำและเท่ห์มากยุคนั้น
วัดรอบไฟฟ้า ใช้ได้ยาวนานมากครับผมตั้งแต่ซื้อมายังไม่เสียเลยครับ ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่
ตำนานจริงครับ ปัจจุบันผมยังขับอยู่ เเล้วทำลงช่องด้วยครับ
พ่อผมเคยขี่ จนตอนนี้ขายเป็นซากไป
ผ่านมา19ปีแล้ว พ่อผมยังบ่นอยากขี่
อยู่ ผมต้องหาซื้อให้พ่อสักคันแล้ว
ผม มีตอนหนุ่มๆ 1คัน สนิมเคอะ มีคนถามซื้อ 5000-6000-มั้ง แต่ ผมไม่ขายทิ้งใว้ จน พึ่ง อยากขี่ มัน แล้ว แค่ให้เครื่อง ติด ขี้ใด้ ก้ ดีใจแล้ว โชคดี ที่ไม่ขาย
บ้านผมมี ตัวรุ่นที่ 4 จอดรอทำครับ เป็นของน้าชาย สมัยตอนเรียน ม.ต้น ขับไป รร. หล่อเลย 😁
หล่อจริงครับ
อยากให้พี่เปิดตำนาน kr victor jr tiara tauch smile rg gramma ด้วยครับ
เปิดตำนาน วิคเตอร์หน่อยครับ😊
วิกเตอร์ครับเปิดหน่อยว่าเครื่องตัวไหนดีกว่ากันครับระหว่างวิกเตอร์ตัว1/2กับเคอา1/2/3
เคยใช้ser ssรุ่น2สีน้ำเงิน ขาว 65,000บาท ใช้ไปเกือบ3ปี ขายไป25,000บาท กระโดดไปเล่นsuzuki rf400 จากวันนั้นถึงวันนี้เปลี่ยน มอไซค์ไป25คันแล้ว ยังหวนนึกถึงสมรรถนะมันอยู่เลย แรงตั้งแต่เกิด
ผิดแล้วคับเซอร์รุ่นแรกไม่มีระบบวาวคิปเซอร์รุ่น2ระบบไฟเป็นแบบac cdi และมีระบบคิปรุ่นคือวาวไอเสียนั่นเองเหมือนkrรุ่นที่3ระบบไฟเป็นแบบdc cdi รุ่นผมใช้อยู่ตอนนั้นเรียน ปวช เลยได้เรียนรู้ระบบไฟด้วยและรุ่นพิเศษคือรุ่นpdkคือรุ่นสุดท้าย
ผมหลุดโค้งก็เพราะ รุ่นนี้เลย555 นึกถึงวัยและยุดนั้น ทันที
ผมเกิด33 ทันพ่อผมขับมือ1ตอนผมสมัยเด็ก ใหม่กริ๊บเลยครับ สวยจัด.
คริบหน้าขอ kr sse ด้วยน้อง..
พี่ครับๆเปิดตำนานRC100หน่อยครับ
Fcพี่ครับ🙏🙏
สมัยนั้น2537. ลุงเคยไปแว้นกีนใต้สะพานพระรามเก้า มากันทุกค่ายเที่ยงคืนเป็นต้นไป ทุกวันนี้ลุงยังคิดถึงแต่ทุกวะนนี้ลุงขอดูเขาขี่ครับ
รถในฝันผมเลยครับชอบมาก
เปิดตำนานKR150SSEหน่อยครับกับ .KR150SSR อยากชมครับ
อยากให้พี่ทำเกี่ยวกับ Mate นางพญา/Mate 100/Mate 111 บ้างจัง ถึงแม้จะป็นรถบ้านในยุค 2 จังหวะ แต่ก็เป็นหนึ่งในรถซิ่งยุค 2 จังหวะในยุคนี้(ยุค 4 จังหวะ)🏍
น้าไปซื้อเมทนางพญา ที่กรุงเทพ และฝึกหัดขับในกทม.และขับกลับบ้านที่ศรีสะเกษ พักครั้งเดียวที่อ.นางรอง
เคยใช้ครับ นำ้หนักดีมาก วิ่งนิ่ง
ผมเคยขี่nsr150rr
ผ่อนเกือบแสน
ขายต่อไป2500สภาพขี่ได้พร้อมเล่มแถมเอ็ม150ไปอีก3ขวดกลัวเขาไม่
ซื้อตอนนี้นึกเสียดายมากๆ
สมัยนั้นออกรถย
ากมากต้องวางเงินสูง
คนค้ำ2คนกว่าจะผ่อนหมด..เห็นแล้วมันอยากได้มากๆอยากได้จนนอนไม่หลับ..เดี๋ยวนี้บางร้านบาง.บางรุ่น
ไม่ต้องวางเงิน..ไม่ต้องค้ำ แถมทองอีกสลึง
มันเป็นไปได้
ทำไรไม่คิดก้เจ็บช้ำงั้นเเหละ
รถผ่อนเเทบตาย ขายเขาไปหลักพัน
ง่ายๆซะงั้น เเถมเอาใจเขาด้วย m150
มีเเต่เสียกับเสีย
ผมเกิด2523.ขับอากีล่าไปโรงเรียนตอนอยู่ม.1 คับพอจบม.5 ผมก็ขับ K. R 150 สีเขียวเสื้อทองคับยอมรับว่าแรงจริงๆๆคับขนาดเดิมๆนี้วิ่งๆๆ...เกือบโจมไมน์คับ
ติดตามแล้วคับ
เปิดตำนาน GTO M3-M6 หรือทั้งหมดหน่อยครับ
ขับ GTO125 M5 อยู่เเต่ไม่รู้เรื่องอะไรกะเขาเลยครับ
สมัยผมขี่เคอาร์ ไล่คาร์บูแกรมม่าก้อวิ่งดีนะคับ ตอนนี้ผมอายุ 42 แล้ว
อยากมี2Tซักคันจังเลย😆😆
คาวาซากิ!ไมโคร แม็กนั่ม รุ่นนี้ชอบมาก เปิดตำนานหน่อยครับ/
serpico SS ไม่ได้แตกต่างกันตรงที่สติ๊กเกอร์อย่างเดียวSS ตัวเล็กจะเป็นฝาถังน้ำมันแบบรุ่นเก่าส่วนตัว s s ตัวใหญ่จะเป็นฝาถังน้ำมันแบบgetcap
เปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่
เปิดตํานาน leo120 ให้หน่อยคับ
อยากขับสักครั่งแด่ไอเพือนรักที่จากเราไป จัดให้ฉบับเสียว จมตั่งแต่ออกให้ไปเลยจนสุดทางรักคับ😂
ผมขี่มอไซคันแรกก็,,เซอปิโกของพี่คับ,,,^_^
มียุคุนนึงครับ สมัยน้ำมันแพงse ปี97คันนี้ใด้มา5500...... ทำมาเรื่อยๆ เสื้อทอง 1724 ฝาzx ตับzxลูกzx.......คาบูเหลี่ยม28 ท่อ pdk........ยอมรับเลยว่าแช่9000รอบออกทริปจนน้ำมันหมดถัง สบายๆ ถ้าทำให้มันอึดไม่เน้นแรง ทนจิงๆ ทุกวันนี้ไม่กล้าขี่แล้ว....อะใหล่แพง
ขอบคุณคับที่ทำให้ผมดู
แชร์เลยอิอิ
อยากให้เปิดตำนาน yamahaZR 120 ครับผม
รถในฝันยุค90ผมคือTZR แต่ตังไม่พอประกอบกับยังเด็กมากเลยใด้แดชSP1แทน ยุคนั้นต้องเนียมเงินคู่บังโคลนเคอาร์ทำโช็คคู่ย่นสวิงอาร์ม ออกตัวยากชิบสับสี่ยังลอย5555หงายท้องไปหลายครั้ง
ขอประวัติcr100หน่อยครับผม🙏🏻🙏🏻
อยากให้ทางช่อง เปิดตำนาน เคอาร์ กับนักแข่งชาวไทย ที่ขับเคอาร์ กับชาวต่างชาติ ว่าเคอาร์ได้แชมป์รายการไดบ้าง ประมานนี้ละครับ
ขอเปิดตำนาน jr120 หน่อยครับ
คิดถึงเลย!!มีเซอร์ก็มีเธอ😁
serpicoนี่แหละผมชอบสุด
เซอปิโก้รถทัวร์ริ่ง รุ่นแรกฝาถังน้ำมันจะนูน
ดูคลิปแล้วนึกถึงความหลัง
SS รุ่นแรกครับ 😍😍
ขอประวัติเกี่ยวกับKRหน่อยครับ
อยากดูโซนิคบ้างพี่
ขี่รุ่น 3 คิดถึงตอนนี้เหลือแต่เล่ม
ผมชอบมากเลยพี่
"หวนนึกถึงอดีตเลย"
Jrหน่อยครับพี่ผมอยากเห็นแล้วครับ
โจยโปย หล่อจริง ๆ
ลูกกำนันหรือครูถืงจะมีขับหรืพ่อแม่มีอันจะกินพูดง่ายขับเซอปิโก้ดูดีกว่ามีกระบะสมัยนี้
เราตอนนั้นอายุ19ปี ได้มือสองจาก รถวินเค้าเลิกขับในกรุง เอาไปขายที่บ้านนอก ปีนั้น ปี37/38 ราคา35000 เทห์สุดๆแต่ตอนนี้แม่งพี่ชายไปขายแดก ชิบ
ขอประวัติ ZX150 หน่อยคับ
กระผมก็ชอบมากเลยครับผม
หนูอยากดูVictoria150ค้าาาFCอยุ่นะค้ะ
ขอhonda smile หน่อยครับ
มันเป็นยุคของพี่เอง เซอปิโก้จริงๆแล้วยอดขายสู้ KR150 R ไม่ได้เลยนะไม่ค่อยเห็นใครขี่มากเท่าไหร่ ส่วนมากจะเป็น KR /NSR / TZR ส่วนเซอปิโก้กับ TZM ยอดขายน้อยพอๆกัน
ปี2021เซอหาซื้อยากมาก แต่ราคาสูงกว่ารุ่นอื่นๆไปแล้ว
ดีไซน์ serpico สวยล้ำตลอดกาลครับ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่
สมัยก่อนเคยเห็นรุ่นพี่ แต่งทำท้ายตูดเป็ดเหมือนKrอย่างเท่ไม่ค่อยเห็นใครทำกัน
Suzuki akira 110ครับ เห็นด้วยไลค์❤️👇🏾❤️
เคยขี่แฟลช พอรถ4จังหวะมา วัยรุ่นอ้อนขอซื้อ เลยขายไป8พัน ยังเสียดายรถสวยคลาสสิคมาก
รอมานานแล้ว
สวยๆทั้งนั้น
Now This Time แชร์เลยอิอิ
@@2TMotoBikeCH แชร์ละครับ
@@nowthistime3310 ใช้ครับ0.23สาวจริงๆ
พี่ผมของYAMAHA SPEED120หน่อยคับขอมาหลายคริปแล้ว
ขอตำนาา Yamaha RXZ นิดหน่อยครับอยากรู้ประวัติมานานแล้วครับ ขอขอบคุณ
เซอปิโก้ ตัวใหน รุ่นไหน
ที่เขาว่า วาวเปิด โลกเปลี่ยนคับ
เคยครอบครอง ตอนนั้นถ้าช่วงไหนรถวิ่งต่ำกว่า200(ตามหน้าปัด)โคตรเซ็งเลย
ใจผมให้วิคเตอร์ไปแล้ว หลงรักไฟตากลม
เปิดตำนานNsr250rr หน่อยครับ
มีอยู่คัน โครตชอบ เป็นรถทั่วริ่งที่ดีมาก
อยากให้เปิดรุ่นNSR250
รอ KR150 & Victor150 ปิดท้ายค่าย Kawasaki อยู่นะครับ
Natchaphon Srimuang จ้าาฝากแชร์เลยอิอิ
ผมอยากให้เปิดตำนานโซนิค.125ครับ
พี่คับเปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่ๆๆๆ ผมอยากรู้จิงๆประวัติของมัน เพราะไม่มีไครขับขี่เลยคับ ส่วนหน่อยที่คนจะขับขี่คับพี่ ขอหน่อยน้าพี่👌🏻👌🏻🤗
ใช่คับๆ ขอหน่อยๆพี่
เปิดตำนานคริสตัลหน่อยครับ🙏🙏
ผมจะชื้อสักคนอยู่คับ
ตอนนี้มีTzrอยู่คันกำลังเริ่มสะสม2t
ST กระซากวิญญานมากมาย
เด็กสมัยที่เขี่ยขี่4จังหวะ
จะเเรงอะไร
กลิ่น เชลลฺ์Xวาน. ช่างหอมสุด
เคยขี่ssตัวแรกถอดแบตแล้วระบบไฟรวน
ผมใช้เซอร์ปีโก้sstสื้อsseคับ
รู้สึกรีวิวไม่หมดขาดรุ่นท๊อปไปได้ไง รุ่น SP 1
ทำls125ลายzx150หน่อยตั้ฟรอชม
เขาเรียกว่าท่อ ทีซูคีกิ เป็นท่อทางทีมงานpdk ทีมคาวาแฟคตอรี่เป็นทีมจากโรงงานคาวา เป็นทีมที่แรงที่สุด ณ ตอนนั้น ซึ่งทำมาเข้ากันกับเสื้อทอง1855 เสียงจะหวาน เงียบ ไม่แผด เป็นท่อลอดท้อง ใส่แล้วม้ามาเต็ม แรงบิดมหาศาล ท่อดีๆก็มีอีก เช่น ใบไม้ทอง แดงบางทราย เป็นต้น มีเสียงที่โหดกว่าท่อpdk แต่นั่นคือสำนักแต่งซิ่งในยุคนั้นไม่ใช่ทีมโรงงานแต่อย่างใด
อยากรู้ ประวัติของ ลีโล 120
Dash 125.จัดให้หน่อยครับ