Здравствуйте Василичь. Огромное спасибо за ролики! Шкода очень хорошая машина! Мне сейчас 60, было лет 5,мой отец работал на "прага s5t-2tn", тоже что и шкода, только двигатель воздушного охлаждения, рядная шестёрка, такие ставили на первые татры. Отопитель солярочный стоял под полом заднего левого сиденья, там есть за передним левым колесом решеточка воздухозаборника, в кабине для отдыха у заднего стекла откидывался гамак. Двигатель длиной во всю кабину, снималась верхняя крышка и боковины, к двигателю можно было подлезть абсолютно к любой детали, под двигателем поддон висел как бы отдельной канистрой, эти машины были надёжными, долговечным и прходимыми, отец ездил с обычным бортовым полуприцепом, возил плиты, контейнера Чимкент-Алмаата, Чимкент-туркестан. Мы жили тогда в южном Казахстане, я с тех пор помню эти прекрасные машины. Когда появились маз500, они были поскоростнее, начали шофёры пересаживаться на мазы, зарплата была за тоннокилометры. Я сейчас в память об отце и о той машине делаю сам Прагу в масштабе 1:12.хочу чтобы была действующая модель, естественно электрическая, но все работает от рычага переключения передач, от сцепления, вся светотехника работает, осталось ещё много мосты, кардан рулевой редуктор. В общем потом посмотрю, что получится, пока похожа на оригинал. Ещё раз спасибо за такую коллекцию, за хорошие ролики. Я их наверное все пересмотрел, буду ждать новых роликов. Василичь дай Вам бог долголетия, крепкого здоровья, успехов во всем!!! Вам и вашей семье!!!
Добрый вечер, спасибо за отличные ролики ,очень нравится ваше хобби и то как вы к нему относитесь,да и очень нравится как вы рассказываете о автомобилях а именно их характеристику .
Отличное видео! Уже вторую модель строю а вы про них видео снимаете,в прошлый раз как я собрал моаз и вы видео выложили а сейчас я собрал школу и у вас видео вышло... P.S я сейчас собираю КамАЗ ко 505 откачку... Однозначно лайк за видео!
Привет Василич посмотрел ролик про Шкоды тоже заказал обои Шкоды как у тебя Спасибо за рассказ про Шкоды у меня вообще пробел Татры хорошо знаю так как работал с ними и Магирусами строили дороги по западной сибири а вот Шкоду как то почти не встречал может где то и проскакивала на дорогах марок полно видел но не помню Ролик интересный молодец хорошо обьяснил их отличие про машины всё сразу понятно
Красота ,сам тягач школу мне не приходилось видеть ,а вот реф Алку отец цеплял за КамАЗ однажды !А вот тягач лиаз я видел стоял во дворе у друга ,я ещё думал МАЗ не МАЗ 😄
Добрый вечер , Василия, очередной шедевр! Спасибо за обзор, очень понравилась модель. Буду собирать себе такую же и в этом же цвете. У папы моего друг на такой Шкоде работал, получал её с нуля.Развозили продукцию нашего винзавода по магазинам Краснодара, Новороссийска и других городов края. Машина отличная . И ещё заказал себе Шкоду-706RTTN от АИСТа, в зеленом цвете вроде бы смотрится не плохо. Ещё раз спасибо за обзор, всегда смотрю и жду их от Вас, очень интересно.ЛАЙК!!!
Работал на такой шкоде 706 мы в основном торчали на базе и по городу тачка не айс особенно зимой компрессор слабый все на воздухе гур тормоза манжеты кожа на севере морозы за 40 не глушили ставили отопитель с татры слева жара пассажир по пояс мёрзнет потом пришли Лиазы сотки в 706 хорошо бухать да в карты потом зацепил Алку за камаз вот тачка до сих пор работаю может кто работал ОРС Нгду Коминефть г Усинск 80 тые годы
Интересная модель получилась. Смотрится идеально. Но Василич, не все могут хорошо собирать модели) Я например тоже еще учусь, тоже не все модели хорошо получаются. Умение у всех разное. За модель и видео лайк.
спасибо я тоже когда касячил смывал краску раза по три и стекла полировал но доводил до конца а ты главное не торопись пусть лучше дольше сохнет но будет лучьще удачи
Привет Василич уже в продаже ШКОДЫ. И не знаю с какого времени ну в некоторых кабинах можно было вешать сетка гамак, и нашёл две ШКОДЫ на фото и в кабинах видны гамаки с матрасом.
@@vasilich..7850 Да. Но в самой поздней версии (после 71г) основные фары разнесены к краям кабины и находятся в Г - образных нишах. В таком виде выпускались по 81г и были самыми массовыми.
@@АлексейРодионов-р7д наверное не спорю спасибо за информацию я на них не работал только разговаривал с теми кто работал и раньше был хороший журнал за рулем сейчас не то я раньше подписывался на год
Здравствуйте Василичь. Огромное спасибо за ролики! Шкода очень хорошая машина! Мне сейчас 60, было лет 5,мой отец работал на "прага s5t-2tn", тоже что и шкода, только двигатель воздушного охлаждения, рядная шестёрка, такие ставили на первые татры. Отопитель солярочный стоял под полом заднего левого сиденья, там есть за передним левым колесом решеточка воздухозаборника, в кабине для отдыха у заднего стекла откидывался гамак. Двигатель длиной во всю кабину, снималась верхняя крышка и боковины, к двигателю можно было подлезть абсолютно к любой детали, под двигателем поддон висел как бы отдельной канистрой, эти машины были надёжными, долговечным и прходимыми, отец ездил с обычным бортовым полуприцепом, возил плиты, контейнера Чимкент-Алмаата, Чимкент-туркестан. Мы жили тогда в южном Казахстане, я с тех пор помню эти прекрасные машины. Когда появились маз500, они были поскоростнее, начали шофёры пересаживаться на мазы, зарплата была за тоннокилометры. Я сейчас в память об отце и о той машине делаю сам Прагу в масштабе 1:12.хочу чтобы была действующая модель, естественно электрическая, но все работает от рычага переключения передач, от сцепления, вся светотехника работает, осталось ещё много мосты, кардан рулевой редуктор. В общем потом посмотрю, что получится, пока похожа на оригинал. Ещё раз спасибо за такую коллекцию, за хорошие ролики. Я их наверное все пересмотрел, буду ждать новых роликов. Василичь дай Вам бог долголетия, крепкого здоровья, успехов во всем!!! Вам и вашей семье!!!
Большое спасибо. я в живую не встречал булд знать
Классное видео. Люблю смотреть ваши видеоролики!!!
спасибо
Добрый вечер, спасибо за отличные ролики ,очень нравится ваше хобби и то как вы к нему относитесь,да и очень нравится как вы рассказываете о автомобилях а именно их характеристику .
спасибо
ВАСИЛИЧ спасибо добрый и уважаемый наш человек
спасибо
Отличное видео! Уже вторую модель строю а вы про них видео снимаете,в прошлый раз как я собрал моаз и вы видео выложили а сейчас я собрал школу и у вас видео вышло... P.S я сейчас собираю КамАЗ ко 505 откачку... Однозначно лайк за видео!
спасибо
Тягач легенда.Спальник сзади гамак. Шланги тянули к седлу,там приваривали полудугу,и далее к полуприцепу. И у более поздних фары изменили.
спасибо про фары знаю что не было противотуманок ищу набор АВД хочу сделать с поздними фарами
Спальное место был гамак подвесной, брезент. Мой отец работал на такой в Молдавии - "Молдплодоовощпром", их было несколько баз по Молдавии.
спасибо
Привет Василич посмотрел ролик про Шкоды тоже заказал обои Шкоды как у тебя Спасибо за рассказ про Шкоды у меня вообще пробел Татры хорошо знаю так как работал с ними и Магирусами строили дороги по западной сибири а вот Шкоду как то почти не встречал может где то и проскакивала на дорогах марок полно видел но не помню Ролик интересный молодец хорошо обьяснил их отличие про машины всё сразу понятно
Спасибо
Красота ,сам тягач школу мне не приходилось видеть ,а вот реф Алку отец цеплял за КамАЗ однажды !А вот тягач лиаз я видел стоял во дворе у друга ,я ещё думал МАЗ не МАЗ 😄
у нас тоже в автобазе камазы таскали
Василич,привет-отлично собрал-удачи самосвал приобрести и конечно же лайкос!!!
Спасибо
Добрый вечер , Василия, очередной шедевр! Спасибо за обзор, очень понравилась модель. Буду собирать себе такую же и в этом же цвете. У папы моего друг на такой Шкоде работал, получал её с нуля.Развозили продукцию нашего винзавода по магазинам Краснодара, Новороссийска и других городов края. Машина отличная . И ещё заказал себе Шкоду-706RTTN от АИСТа, в зеленом цвете вроде бы смотрится не плохо. Ещё раз спасибо за обзор, всегда смотрю и жду их от Вас, очень интересно.ЛАЙК!!!
молодец теперь надо 100 и 110 у меня 100 есть
@@vasilich..7850 Да, Василич, надеюсь пополнить коллекцию и этим сотым семейством Шкод, спасибо!
@@vasilich..7850 А Вы красите модели краской из баллончиков или есть аэрограф?
Работал на такой шкоде 706 мы в основном торчали на базе и по городу тачка не айс особенно зимой компрессор слабый все на воздухе гур тормоза манжеты кожа на севере морозы за 40 не глушили ставили отопитель с татры слева жара пассажир по пояс мёрзнет потом пришли Лиазы сотки в 706 хорошо бухать да в карты потом зацепил Алку за камаз вот тачка до сих пор работаю может кто работал ОРС Нгду Коминефть г Усинск 80 тые годы
Спасибо в Якутии в Артыке две или три было войлоком всю кабину укутывали я в основном с ними в Краснодарском крае сталкивался
Здравствуйте Василич! Видео 👍👍👍
Василич RESPECT !!!Спасибо за новинку
спаси
Мечтаю ещё найти моаз автоскрепер 614
Я за этот моделью гонялся больше 20 лет
Интересная модель получилась. Смотрится идеально. Но Василич, не все могут хорошо собирать модели) Я например тоже еще учусь, тоже не все модели хорошо получаются. Умение у всех разное. За модель и видео лайк.
спасибо я тоже когда касячил смывал краску раза по три и стекла полировал но доводил до конца а ты главное не торопись пусть лучше дольше сохнет но будет лучьще удачи
@@vasilich..7850Спасибо.
Приветствую Вас Василич! Как здоровье? Класс! Я тоже заказал такую
спасибо здоровье нормально советую вть
Привет Василич уже в продаже ШКОДЫ. И не знаю с какого времени ну в некоторых кабинах можно было вешать сетка гамак, и нашёл две ШКОДЫ на фото и в кабинах видны гамаки с матрасом.
спасибо буду знать
@@vasilich..7850 если не ошибаюсь даже в газ 66 гамак был
@@ПавелБрюханов-с8л было у нас много даже крючков под него не встречал и сам много наездил на нем
@@vasilich..7850 Привет, вспомнил Я худ. фильм Гонка с преследованием 1979г. в нем снимали шкоду в кабине весел гамак.
Просто Супер!
спасибо
Василич а как движек снимать если ремонт не обходим ,ведь кабина на шкоде не поднималась , не удобно внутри салона
как на пазике выдвигалась на салазках вперед
Как всегда лайк.
Хорошее видео! привет из Омска)
Спасибо
Where can i buy one of this
Классная шкода
спасибо
Крутые модели.
спасибо
Супер 👍👍👍👍👍
спасибо
Отличались еще расположением фар после рестайлинга. внимательно просмотрите свои фотографии
спасибо я в инете смотрел он в обоих вариантах были с противотуманками и нет
@@vasilich..7850 Да. Но в самой поздней версии (после 71г) основные фары разнесены к краям кабины и находятся в Г - образных нишах. В таком виде выпускались по 81г и были самыми массовыми.
@@АлексейРодионов-р7д наверное не спорю спасибо за информацию я на них не работал только разговаривал с теми кто работал и раньше был хороший журнал за рулем сейчас не то я раньше подписывался на год
@@vasilich..7850 и я.
Отличная модель
спасибо
По моему одна из этих шкод снималась в фильме кавказская пленница
Да РТТН которая у меня красная а там была бирюзовая
Привет я вчера получил модель Каз Дизель 4540 заказал на кар 43 модель от ссм
и как она косяков нет
@@vasilich..7850 Она в идеале
отличная модель получилась - есть такой вопрос, а из чего вы делаете шланги, вот хочу тоже примостырить себе на модель
из проводов от старой клавы мышек если надо витые наматываю на булавку опускаю в кипеток и сразу в холодную
@@vasilich..7850 спасибо - надо попробывать
Как всегда видео на высоте.Спасибо за новинку.Рад нашему знакомству.Жду новых!!! и лайк конечно) !!! Заходите в гости буду очень рад)
Спасибо хорошо зайду
👍👍👍
спасибо
Круто выглядит👍
спасибо
обе купил шкоды от Автоистории жду посылку !
молодей теперь алки надо
Спальник гамак.
Спасибо теперь знаю