자동차 끌고 오프로드 언덕길 극한 테스트 ! 봉고3 4WD 놀라운 성능

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • 여러분들이 폐차의 위기에서 구해준 2004년식 봉고3 4륜구동입니다.
    저는 2020 더뉴봉고3 보다 이친구가 더 좋아요.
    캔암 디펜더에 대한 저의 리뷰입니다.
    * 디자인
    골프카트에 4륜구동을 넣은느낌. 6인승, 봉고보다 편함
    * 출력
    50마력으로 느린편 하지만 4륜구동 성능은 좋음
    * 인테리어
    창문이 없는 모델이라 방수가 됨. 그냥 atv처럼 생김
    * 가성비
    3000만원부터 시작함, 문 (옵션) 천정 (옵션) 앞유리 (옵션) 등등 옵션만 얼추 1000만워....
    * 윤키가 산다 안산다?
    삿다.
    광고 & 스폰문의 yunkidrift@gmail.com
    #봉고3 #견인 #오프로드

ความคิดเห็น • 127

  • @HONG_Teacher
    @HONG_Teacher 4 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 보았습니다.
    마지막 언덕은 4륜 로우기어 넣고 올라가는데 못 올라가시는 건가요?
    신기하내요. 저는 더 경사 심한것도.. 잘 올라가서요. 로우기어가.. 저걸 못올라가는게 이상하다고 생각해서 글 남겨봅니다~!
    캔암은 진입각 이탈각은 좋은데.. 차가 낮아서 배걸리면 끝일것같내요..
    좋은영상 감사합니다~

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      뒤에 트레일러 달고 올라가느라 안된거같습니다..ㅋㅋ 캔암 배가 낮아서 자주 고립됩니다 ㅜ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      앞이 들려서 앞바퀴에하중이 거이 없겠군요..

    • @HONG_Teacher
      @HONG_Teacher 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki 기어를 로우로 놓고 한번 해보세요. 기어비가 달라집니다. 4륜 하이와 2륜은 기어비는 같구요. 바퀴다 두개돌아가느냐 4개돌아가느냐의 차이지만. 4륜 로우는 기어가 몇개 더 물려서 작은 힘으로도 바퀴를 굴리는 구조입니다. 랭글러 수준의 엄청나게 낮은 기어비는 아니지만. 현 영상에서 뒷바퀴 안돌아가는데요. 로우 넣으시면 돌아갈거에요. 앞바퀴 안돌아도 상관없어요. 힘을 더 쓰는거라서요.. 한번 해보시길^^

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      항상 오프 올라갈땐 사륜 로우기어에 놓고 갑니닷...ㅠㅠ

    • @hoonyjoy
      @hoonyjoy 4 ปีที่แล้ว

      로우기어라도
      그립이 안나오면 못올라가용.
      타이어교체하고 디퍼런셜락 있으면 그냥 올라갈듯 합니당.

  • @Minedblebae
    @Minedblebae ปีที่แล้ว +2

    근데 제가 보고 드는 생각인데 저기 있는 봉고 4륜 수동 이잖아요 반클러치 상황의 악셀 밟고 바퀴도 잘 안굴 러가면 클러치 버리지 않나요? 클러치 안버리게 하는 방법이 또 있으면 알려 주세요 ㅎㅎ.

    • @Yunki
      @Yunki  ปีที่แล้ว

      음.... 이상한짓을 하지 않는다면 클러치 안 버리고 오래 쓸수 있을듯 합니다.. ㅋㅋㅋ

  • @yhl6249
    @yhl6249 4 ปีที่แล้ว +2

    중동에서는 로켓캐리어 현역으로 쓰이고있는 봉고트럭 ~!!!
    중화기에 기동성을 더해주는 가성비 최고의 트럭!!!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      지구촌에 평화를 기원합니다

  • @gasu68691
    @gasu68691 4 ปีที่แล้ว +2

    차가 토끼뜀(4:18처럼) 뛰는 장면이 있는데 차에 상당히 안좋아요.
    그리고 금호 mt타이어가 보기엔 패턴 굵직굵직한게 가오가 있어보이지만 그립력이 한국타이어 mt보다 떨어집니다.
    물론 제 사견입니다만..
    영상속의 경사는 평지라고 생각하고 사는 사람인데 테라에 1톤넘는 옥수수대 싣고도 잘만 끌고 다녔습니다.
    늘 느끼는거지만 봉삼이를 좋아하시면서도 조금 봉삼이에대한 이해가 부족해보입니다.
    영상 마지막의 경사는 4L보다는 4H로 십여미터정도 탄력붙여서 올라가셔야됩니다..4L이 만능이 아닙니다.

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      오프로드 초보라 아직 배워야할점이 많습니다. ㅜㅜ 타이어와 LD에 슬슬.투자해볼까 합니다.

  • @풀밭아이
    @풀밭아이 4 ปีที่แล้ว +2

    기다리던 봉고 시리즈 !!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      아기다리고기다림!

  • @푸른달-o2q
    @푸른달-o2q 4 ปีที่แล้ว +2

    봉고타이어 상태가 좋으면 더 잘달릴꺼같네요 ㅎ
    영상 잘보고가요 ㅎ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다. ㅎㅎㅎ

  • @칠도-g2v
    @칠도-g2v 4 ปีที่แล้ว

    윤키님 구독자가 많이 늘어서 저희가 많이 봐 드릴 께요!!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @hyungoo3306
    @hyungoo3306 4 ปีที่แล้ว +2

    포기를 모르는 봉고3
    힘 좋네요👍

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      무거운거 끌고 잘달립니다 ㅎㅎ

  • @4손무혁
    @4손무혁 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 윤키님 오랜만이네요 같은 포터 봉고 마니아 로서 좋네요

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      이번 테스트는 재미있었나요!?

    • @4손무혁
      @4손무혁 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki 네 재밌었어요 ^^

  • @오영숙-g9q
    @오영숙-g9q 4 ปีที่แล้ว +3

    나; 이제 학원가야지
    유튜브; 봉고3 오프로드 영상 나왔데

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      이시간에도 학원인가요!! 힘내세요 ㅜㅜ

    • @오영숙-g9q
      @오영숙-g9q 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki ㅠㅠㅠㅠ 감사합니다

  • @treepark1783
    @treepark1783 4 ปีที่แล้ว +1

    4륜트럭을 업무때문에 소유하고 있는데... 승차감 하나는 극악임.... 출렁 ~ 출렁~ 거리는데 노면의 충격이 흡수가 안되고 그냥 그대로 다 전달됨..

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      맞습니다..ㅠㅠ특히 방지턱 지날때가...

  • @R2매니아
    @R2매니아 4 ปีที่แล้ว +1

    비포장길 다닐려면 앞데후에 락넣고 수동허브달면 치대기 안해도 되요.. 타이어도 31인치급으로 사이즈업하구요...

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      앞데후에 락은 어떻게 넣나요? 데후를 따로 튜닝하는거죠?,

    • @고마나루-i8l
      @고마나루-i8l 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki 차동기어가 작동하지 않도록 lock을 걸어버리는게 라커입니다.
      순정은 없고 애프터 마켓에서 튜닝용품 알아보셔야 할겁니다.
      순정으로 비슷한게 ld옵션인데...오프에서 ld는 큰 의미가 없습니다. 영상같은 언덕에선 있으나 마나 입니다.

  • @youngvine
    @youngvine ปีที่แล้ว +1

    봉고 4륜구동은 경사 몇도 정도오를 수 있나요? 경사를 오르시는 영상은 자주 보는데 몇도인지 감이 안오네요.
    산 길이 경사가 20~25쯤 되는데. 1톤 정도 싣고 오를 수 있을지 궁금해서예요.

    • @Yunki
      @Yunki  ปีที่แล้ว +1

      노면이 어떠냐에 따라 다를것 같아요 흙이 좀 단단하면 가능할것 같기도 하고 너무 푹푹 빠지거나 진흙 같으면 힘들겠죠? 1톤정도 적재 하신다면 짐 결박이랑 내려올때 조심하셔야 겠어요

    • @youngvine
      @youngvine ปีที่แล้ว +1

      @@Yunki 이렇게 빠르게 답변을... 감사합니다. ^^ 영상보다 든 생각인데, 스노우 체인 같은 것을 감으면 경사를 오르는데 도움이 되지 않을까요? 경험이 있으시면 들려주시면 감사하겠습니다~

    • @Yunki
      @Yunki  ปีที่แล้ว

      @@youngvine 오호~ 그러게요 도움이 될것같습니다 나중에 기회가되면 다시 오프로드 봉고를 만들어보고 싶네요

  • @고호미
    @고호미 4 ปีที่แล้ว +1

    1빠ㅋ 재밌게 봤어요~

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @chlgml8
    @chlgml8 4 ปีที่แล้ว +6

    봉고에 LD나 LSD 있나요?

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      잘모르겠어요.. 있는거같기도 하고 없는거같기도 하고..

    • @stv5582
      @stv5582 4 ปีที่แล้ว

      저 연식은 아마 없을겁니다

    • @user-ev6
      @user-ev6 4 ปีที่แล้ว

      요즘껀 ld있어요 저 연식은 모르겠지만...

    • @오영숙-g9q
      @오영숙-g9q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ev6 있음 뒤유리에 조금만허게 LD 라고 써있음 윤키님 한번보세요 그리고 ABS도있고 그럴거요 옵션으로 들어가요

    • @user-ev6
      @user-ev6 4 ปีที่แล้ว

      @@오영숙-g9q 영숙이 누나 짜응

  • @이호찬-y9r
    @이호찬-y9r 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고와 포터에 유일한 한계=사고시 생존확률

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      안전성이 개선이 되어여..ㅠ

  • @damasu5710
    @damasu5710 4 ปีที่แล้ว +1

    이야 봉고 초록번판 클라쓰

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      클래식 느낌이쥬 ㅋㅋ

  • @야임마-c2z
    @야임마-c2z 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고는 힘이 문제가 아니라 쓰레기엔진 올려서 돈잡아먹는 하마였죠.
    그뒤에는 포터엔진 올려서 팔아먹고 있죠.

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      엔진소리도 하마같아요..ㅋㅋㅋ

    • @TV-nm4jr
      @TV-nm4jr 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki 동급 포터에 비해서 그당시 힘도부족했구 매연도 많이나왔죠

  • @Kim_jung_en18
    @Kim_jung_en18 4 ปีที่แล้ว +2

    나를그렇게ㅈ퍼지게 해야 속이휴련 했냐!!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      후련함!!

  • @Yves2033
    @Yves2033 4 ปีที่แล้ว +1

    good job!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      thanks!

  • @왁구-j1g
    @왁구-j1g 4 ปีที่แล้ว +1

    2004탈거면 바쿼훨 좀 바꾸는게 어때요 휠이 쏘랜토구형 바퀴ㅋㅋㄱ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      이 봉고는 멋없는게 특징이에요 ㅋㅋ

    • @왁구-j1g
      @왁구-j1g 4 ปีที่แล้ว

      엔진고친김에 꾸미자는 뜻이죠!!

  • @강철부츠
    @강철부츠 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 바퀴휠이 어느차휠인가요? 저는참고로 포터2사륜입니다

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      쏘렌토 휠입니다. 포터에 맞는지는 모르겠어요

  • @무혁손-d6m
    @무혁손-d6m 4 ปีที่แล้ว +1

    4wb 특징 승마 전문

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      경속보 전문 ㅋㅋ

  • @lim4744
    @lim4744 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고 타이어 접지가 안나와서 못오른거 아닐까요??

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      짐이 있었으면 좀더 잘 갔을거 같아요 ㅎㅎ 근데 워낙 무거워서.ㅠ.ㅠ

    • @TV-nm4jr
      @TV-nm4jr 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki 타이어 접지력땜에 그런거 같아요 힘은 괜찬은듯

  • @김솔-r3p
    @김솔-r3p 4 ปีที่แล้ว +1

    4륜시 기름 많이 먹지 않나여..

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      괜찮은거같아요. 어차피 오프로드때만 잠깐사용하니..ㅎㅎ

  • @Kim_jung_en18
    @Kim_jung_en18 4 ปีที่แล้ว +1

    차...차라리 죽여줘

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      죽을수 없어! ㅋㅋㅋ

  • @안녕-e6d3r
    @안녕-e6d3r 4 ปีที่แล้ว +1

    ???:차라리 죽여줘

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      죽이면 살리고 또 죽이면 살리고!!

  • @로블록스티티
    @로블록스티티 4 ปีที่แล้ว +1

    wjddms0402:봉고는역시좋치

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      봉고는 굿 !

  • @parkpark5191
    @parkpark5191 4 ปีที่แล้ว +2

    와 견인을 이따구로 한다고?
    견인에 대한 기본적 이해도 없네?
    후진할때 조향 인풋이 너무 많은데?
    아니 코너 도는데 오른쪽 공간 충분한데 그렇게 좁게 돌고 한번에 못돈다고?
    봉고니깐 멀쩡하지 봉고 아니엇으면 뒷범퍼커버 작살 낫겟넼ㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      아저씨 차빼주세요!!

  • @user-ev6
    @user-ev6 ปีที่แล้ว +1

    짐칸에 짐이 있으면 트랙션이 좀더 잘 나오겠네요ㅎㅎ

    • @Yunki
      @Yunki  ปีที่แล้ว

      맞습니다! 빈차라..하하

  • @AKRAM-yh2lc
    @AKRAM-yh2lc 4 ปีที่แล้ว +2

    good i have k2700 4wd in from TUNISIA with engine j2 you can give video plz

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/Ka24zVMCG3M/w-d-xo.html enjoy it!!

  • @칠도-g2v
    @칠도-g2v 4 ปีที่แล้ว +1

    윤키님 근데 이상한게 2004년식 봉고3 타이어가 달았나? 짐을 안 실어서 그런가 못 올라가네요?

  • @안제-m9g
    @안제-m9g 4 ปีที่แล้ว +2

    국산 오프로드 최강자는 기아 세레스가 아닐까 싶네요 ㅋㅋ
    민통선 근무 나가면 세레스들 산타는거 항상보는데 비료포대 싣고 올라가는거 보면 감탄이..

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      세레스,, 구형인데 봉고보다 어찌 그렇게 뛰어난걸까요 신기합니다 ㅎ

    • @asadhal
      @asadhal 4 ปีที่แล้ว

      차량 컨트롤 능력이 뛰어나셔요.
      세레스 처음타보면 오래되서 시동 잘 꺼지는데 고랭지 밭 울퉁불퉁한데를 발컨으로 주파해요.

  • @슼카이-g7v
    @슼카이-g7v 4 ปีที่แล้ว +2

    저도 봉삼이 몰아요 봉삼이 좋아요 ㅎ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      봉삼이 만세!

  • @김보민-q3s
    @김보민-q3s 4 ปีที่แล้ว +1

    포기를모르는봉고 가아니고 윤키 님이포기안하시는것같은데요 ㅋ ㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ우리봉고.. 올해는 튜닝해야하는데말이죠

  • @asadhal
    @asadhal 4 ปีที่แล้ว +1

    언덕치기시 주춤하네요. 팍치고 올라가면 올라갈것 같았는데요.
    Xc90실패한 곳이요!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      트레일러를 끌고있어서 그런가봐요
      성공영상은 여기에있습니다
      th-cam.com/video/afchDBEtXnk/w-d-xo.html

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고보다 토잉한 산악차량이 훨씬 비싸겠는걸요!.

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      네 국내판매가는 옵션제외 3300이더군요..ㄷㄷ

  • @박사장-p6d
    @박사장-p6d 4 ปีที่แล้ว +1

    밑션쪽에 앞쪽하고 뒤가 락이없으면은 힘드실꺼에요..

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      Ld 를 앞뒤로 달아야하는거죠?4륜이니..

  • @산청월든
    @산청월든 4 ปีที่แล้ว +1

    왜 봉고가 고급져 보이죠? 주인장님 덕분에?^^

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      감사드립니다 ^^

  • @ntvstudioflim
    @ntvstudioflim 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고는 역시~~1인미디어^^공감가는 문구네요~

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ감사합니다..잘 아시죠^^

  • @Missingyou-l4u
    @Missingyou-l4u 3 ปีที่แล้ว

    봉고3나 세렉스든 ATV든 UTV든 타이어가 제일 중요합니다 지금 저런 타이어로는 어떤 오프로드든 불가능합니다 테클은 아니구요 국산 차량들도 출력은 충분합니다 타이어가 오프로드냐 온로드냐 차이겠죠 또한 오프 타이어에 단점은 승차감이 아주 최고죠 말타는 느낌 특히나 기아 트럭 진짜 앞 서스팬션 죽음입니다 퉁퉁퉁 ~ 기아차 음...좀 반성이 필요한차라고 생각합니다 개인적인 생각 소비자는 봉이 아니니까요

  • @미어켓티비
    @미어켓티비 4 ปีที่แล้ว +1

    2등!

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      차리뷰는 미어켓티비!!

  • @mrchu69
    @mrchu69 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고 힘내라..머찌다..봉고..독특한 콘텐츠 잘봤어요

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      더 강력한 봉고컨텐츠를...해야합니다 ㅠ

  • @sanghwakim4716
    @sanghwakim4716 4 ปีที่แล้ว +1

    짐칸에 짐좀 적재하면 조금 더 괜찮겠네요 ㅎ ㅎ ㅎ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      그럼 좀더 잘갔을거 같아용ㄹ

  • @오영숙-g9q
    @오영숙-g9q 4 ปีที่แล้ว +1

    재밋게 봤어요 봉고 로 올라갈때 차 높이 계산하시고 속력내시면 올러가시면 되여 저번처럼 목이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      이제 무서워요..ㅋㅋㅋ

    • @오영숙-g9q
      @오영숙-g9q 4 ปีที่แล้ว

      @@Yunki ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @shoxbostadjiboyev8655
    @shoxbostadjiboyev8655 4 ปีที่แล้ว +1

    Aka qoyil zor vidio chiqibdi

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      tomosha qilganingiz uchun tashakkur

  • @stv5582
    @stv5582 4 ปีที่แล้ว +1

    진흙이 아니면 올라갈수 있을것도 같은데요
    근데 2017년식은 조용하네요

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว +1

      음.. 생각보다 경사가 심해서 안될거 같아요 혼자서는 잘 올라가는데..
      경사가 영상에는 잘 안담기네요..

    • @stv5582
      @stv5582 4 ปีที่แล้ว +1

      스베루 많이 타면 디스크 삼발이 금방나가요 산살다뤄 주세요

  • @김봉식-j8x
    @김봉식-j8x 4 ปีที่แล้ว +1

    꿀잼

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ담엔.더 재미있도록!!해볼게요

  • @tourmastercokr2278
    @tourmastercokr2278 4 ปีที่แล้ว +1

    봉고태워줘유

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      가시지요!!!

  • @조재형-i9q
    @조재형-i9q 4 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👏👏☝👆👍👍

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @MrBaekTV
    @MrBaekTV 4 ปีที่แล้ว +2

    봉고에 머드나 올트레인 타이어만 바꿔도 오프성는 좋아질듯 합니다 ㅋ 잘봤습니닼ㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      Lsd가 없어서 노답입니다..ㅋㅋㅋ

  • @TV-zd9pq
    @TV-zd9pq 4 ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋㅋ 멋진 봉고네요... 4인치 리프트에 35인치 타이어 정도 껴보고 싶네요 ㅎㅎㅎ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      유투브 수익금이 많이 생기면 봉고 풀튜닝 할겁니다...ㅋㅋㅋ

  • @ppada1234
    @ppada1234 4 ปีที่แล้ว +2

    봉고asmrㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ좋죠?

  • @송철호-u4p
    @송철호-u4p 4 ปีที่แล้ว +1

    전후 ld라면 훨씬 좋아집니다

    • @Yunki
      @Yunki  4 ปีที่แล้ว

      Ld 중고가 잘안나오네요 ㅜ