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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2024
- We decided to travel the world by a catamaran.
This boat cost us $1 mil. Second-hand boat.
We didn't have to pay any import duty, GST and delivery from overseas. So we got a pretty good deal.
This video is a short introduction of our boat. Hope you enjoy!
구둑, 좋아요 👍
했습니다.
세계일주를 위한 준비 과정과 내용을 많이 공개하고 공유하는 혜량을 베푸시길 바랍니다 ❤
배 멋지네요. 앞으로도 좋은 영상 많이 보여주세요. 구독하고 갑니다 🎉
고맙습니다. ^^ 시간 날때마다 짬짬이 올릴께요.
카타마란 너무 멋있네여. 뉴질랜드에서 제 요트 만들고 있어요 축하드리고 안전세일링 하세요. 구독하며
계속된 영상 기대합니다
우와~ 보트 빌더이시군요. 정말 멋있습니다. 뉴질랜드는 오래전에 여행한 적이 있었는데 아름다운 나라였어요. 뉴질랜드 가는 바닷길은 조금 거칠다고 들어서 추후에나 한번 갈까 생각중입니다.
꿈의 카타마린을 타고 전세계를 향해하는 멋진 모습! 응원하고 리얼 영상
기대합니다! 자주 올려 주세요?
고맙습니다. 아직 일하는게 있어서 장거리는 못해요. ㅠ.ㅠ
연간관리유지비용(주차비, 따게비청소비, 인터넷,수리비,윤활제)등등을 소재로 콘덴츠 하나 만들어 주세요?
@@jeongwoolee4790 따깨비 청소가 다음 동영상이예요. 만들고 있습니다. ^^
와 귀한 영상 잘봤어요! 요트 진짜 좋아보입니다👍
고맙습니다 ~
안전한 세일링 하세요 잘 보고 갑니다 . 여러가지 정비 공구하고 스쿠버 장비도 챙겨 놓으세요 아시아 쪽이나 우리나라 근해에는 프로팰라에 패어장 등이 감기는 일이 종종 생깁니다
고맙습니다. 항해시 다이빙이 필요한 이유 동영상에 언급했어요. 밤 스쿠버 다이빙을 아직 한적이 없는데 날씨가 풀리면 한번 밤 다이빙도 해보려고요. ^^
Wow~ Bravo! Congrat!! 영상 잘 보고 갑니다. 자세하게 설명해주시니 감사드려요! 앞으로도 꿈을 꾸는 초보들을 위해 많은 정보 공유 바랍니다. 꿈과 모험의 세계로 출발!!! 좋아요 구독 알람 꾸~~욱 누르고 갑니다^^ LA에서 응원합니다.
멋지다!!
제가 오래전 부터 하고 싶었던... 강, 바다, 그리고 항해 면허까지 다 따놓고는 암으로 인해 그만 날아간 꿈이죠... 암튼 대리만족 잘했습니다... 즐겁고 안전한 항해 하시길 바랍니다... 혹시 항해시 인터넷은 스타링크 쓰시나요..?
구독 누르고 갑니다...
아이고... 안타깝네요. 저희는 아직 요트에서는 스타링크 안 쓰고 이리더리움 씁니다. 아직은 육지에서 그리 멀리 나가는 일이 별로 없고 많은 양의 인터넷 이 필요하지 않아서요. 그리고 아직 100% 배에만 있는게 아니고 농장도 관리해야 해서 ㅜ.ㅜ
농장에서는 스타링크 쓰는데 확실히 빠르고 좋네요. 집에 스타링크가 2개라 월 납입금도 부담스러워서 배에는 아직 스타링크 안써요. ^^
와우 축하드립니다.
차분하고 자센한 감사드립니다.
저도 50피트대 요트사서 해외여행을 계획하고 있어서 많은 도움이 되었습니다.
감사합니다.
재미 보다는 정보 위주로 더 많이 올릴께요.
난 garcia exploration 45 로
구입하는게 꿈입니다
카타마란은 점잖은? 세일링을 원하시는
분들한테는 최상의 선택 같네요
시작이신거 같은데 그쪽 동네는 바다도 기후도 좋아서 부럽네요 ㅎㅎ
고맙습니다. 저도 첫 배는 모노헐이었어요. 모노헐이 재밌기는 하지요. 아직 일도 정리중이고 농장도 아직 안팔려서 내년쯤에나 장거리 나갈것 같네요. 단거리도 호주가 땅덩어리가 커서 12시간씩 가긴 합니다. Garcia exploration 좋아 보이네요.
이번에 보트쇼에서 모노헐 하나 보고 왔는데 나중에 동영상 올릴께요.
ㅋㅋㅋ
해파리에 "안녕" 하고 인사하는 사람은 아마도 전세계 최초일듯 ~~❤
^^ 그러게요. 쌩뚱맞긴 한데 세상에 모든것은 살아있데요. 이집트 피라미드 올려진것도 돌한테 부탁해서 돌들이 올라갔다고 하더라고요 라 접촉 하나의 법칙 책에 보니까.
배 구경 잘했습니다. 한국 내에서 잘 없는 Nautitech 카타마란이네요. 오너정 잘 구매하신듯합니다^^ 세일링 즐길 수 있게 옵션 잘 되어있네요. 즐거운 항해 하십쇼~
허리가 두개인줄 알았어요 전 물이 무서워서 돈이있어도 평생 경험못해볼듯하네요 안전한 여행 하시길
네? 제 허리가 두개라고요? ㅋㅋㅋ 한국 기준으로는 조금 튼튼한 몸매를 가지고 있답니다. ^^ 하하하! 그래서 호주가 좋아요! 안전한 여행을 기원해 주셔서 감사합니다.
@@siennaTV5 2:42 요개 그렇게 들렸다구요 ㅋ
@@Lana-pv5ii ㅋㅋㅋㅋ. 난 또... 혀만 짧은게 아니고 사오정이기도 해서요. ㅋㅋㅋ 😆
저도 딱 이정도 사려고 하는데,,
일단 배 면허를 따야만 하고,,
세일링 요트 보다는 아무래도 보트가 더 쉬운것 같아서,,
일단 보트를 사서 연습 좀 충분히 하고 한 60피트 보트로 갈지,,
아니면 이런 세일링 요트로 갈지를 고민해 보려 합니다.
이나 저나 배울게 너무 많네요...
먼저 배부터 구매하는 것보다 렌트를 해서 좀 다녀보세요. 의외로 배 샀다가 다시 금방 파는 사람들도 많아요.
카타마린46피트정도면 대양항해에 무리없을것같읍니다~ 저렴하게구입하셨네요 옵션도괜찮은것같구~**축하드립니다 ~**
고맙습니다. 이전 배 주인은 2년동안 이미 지구 한바퀴 돌아다니면서 놀았더라고요. 저도 빨리 가고 싶은데 아직 은퇴가 계획보다 늦어져서 항해도 조금 미뤄지고 있어요. 축하|감사 😊
부럽기만 하구만~~~
바다 파도는 무서워요~~ 조심하이소
고맙습니다. 조심할께요.
음.. 다음편에 더 자세하게 설명하실지 모르겠지만 46피트 카타마란 2019 버젼 이면 가격은 싸게 사신 거 같네요 전 개인적으로 이 회사 제품은 설명 하셨듯이 양쪽에 조종대가 있는 게 맘에 안 들더라 구요 이유는 일단 공간을 더 차지하고 항해나 정박 때 시야가 좋지 않아서요. 아무튼 부럽습니다. 제 꿈도 카타마란으로 세계일주 인데
그래서 카타마란 영상을 많이 보는데 알고리즘 여기로 인도 했네요 ㅎ 앞으로 구독하고 응원하겠습니다. 잘봤습니다.
카타마란은 거의 다 양쪽에 조종대가 있어요. 그래야 오른쪽이나 왼쪽에 정박할때 볼수 있어요. 한쪽에만 조종대가 있는건 아직 한번도 못봤는데.... Flybridge 같은 경우는 양쪽에 없는 경우도 봤습니다. 제 채널 구독 감사드리고요, 보시면 알겠지만 저는 동영상 내용들이 좀 짬뽕이예요. 앞으로 100% 은퇴하고 바다로 나가면 항행영상 많이 올릴께요.
아직 농장이 팔리지 않아서 발이 묶여있어요. ㅠ.ㅠ
부산 수영만 마리나에 수백척 있음. 저걸로 하루에 5~10탕 뛰면서 수백만원씩 범 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카타마란 타고 대양횡단하다 객사하기 쉽습니다. 무조건 모노헐 이용하세요... 아니면 트리마란 가야합니다. ... 이유는 태풍만나서 배 뒤집히는 순간 카타마란배는 복원력이없어요... 그냥 바다에 수장됩니다
저도 소시적에는 모노헐로 항해했는데 날씨 잘 봐가면서 다니려고요. 급한거 없으니까 피해가야지요. 대양횡단하다 날씨 떄문에 전복된 카타마란은 정말 극히 드물어요. 복원력은 없어도 비상 탈출구가 잘 마련되어 있습니다. 나중에 쇼츠로 만들어서 올릴께요. ^^
우와 얼마에용?
10억짜리네요..
ㅋㅋㅋ 그치요. 새 제품운 20억이래요. 하지만 조회수를 올리기 위한 꼼수. ㅋㅋㅋ
모터보트가 더 비싸요
같은 브랜드에서 같은 사이즈로 나온 배들중에 모터 배랑 세일배 비교해 보세요. 예를들어 Sun Reef 브랜드 모터로 가는 카타마란 하고 세일링 배 보세요.
세일링 배도 모터랑 엔진 다 있어요. ^^ 엔진 사이즈 크게 넣는 것보다 mast 랑 rigging 건축하는게 훨씬 복잡하고 비쌉니다.
배 사신것 축하합니다~
앞으로 멋찐 항해 영상 기대할께요~
딜러 하이소
세일요트가 파워요트보다 일반적으로 쌉니다...
이유는 파워요트에 들어가는 엔진이 상당히 비쌉니다.
^^ 맞는 말씀이세요. 오늘 올린 동영상에 추가 설명 했습니다.
배 는 10억짜리 타면서 모자 는 5불~~~~
ㅋㅋㅋ 그러게요. 약간 벤츠 타면서 반지하 사는거랑 비슷한거겠지요. 개인이 돈을 쓰는 가치는 다르니까. 암튼 시청 감사드립니다.
^^
쌍동선(카타마란) 타고 세계일주?
초보티가 팍팍나네요 ㅎ
멀미나서 죽어요 ㅎ
다른 사람을 낮추는 일은 곧 스스로를 낮추는 행동입니다. 제가 당신의 항해 경력과 능력을 전혀 모르듯 당신도 나를 알지 못하는데 성급한 판단은 본인의 가치만 떨어뜨릴 뿐입니다.
@siennatv5885 모르는걸 인정하고 나하고 다른말 한다고
격이 낮다니 그런게 아닌 그런게 있었네요,
하고 인정 할줄도 알아야 할듯요~
정보를 전달하는사람은 틀림이나 내 지식의 모지람을
인정 할 수 있어야 합니다.
저도 카타마란,레져보트 2개 보유하고 있어서 이야기 드린겁니
다 ^^;
물론 호비카약 으로 전라도에서 제주도 가는 동호회 회원도 보았고,
저도 울릉도 ~ 독도 호비카약 레이스에도 참여할려고 했습니다.
저 정도 사이즈의 카타마란은 울릉도에서 독도도 호비카약 보다도 상당히 위험 합니다.
쌍동선의 구조적인 한계를 이야기 드리는 겁니다.
(날 좋으면 당연 가능하죠~^^; 하지만 바다날씨는 ㅠ ㅠ)
님의 글이 틀렸다가 아니라 저 정도 규모로는 현실적으로 불편한 부분이 있다 입니다.
진심 용기에 응원하면서 불편한 부분을 이야기 드린거고요
진정 계획대로 세계일주 하신다면 호비텐덤카약 비상용으로 실어서 가지고 가세요. .
카타마란이 침몰할만한 환경에서도 호비텐덤은 비상용 고무보트보다 열배는 안전합니다.
부산에서 파도 조금 있는날 니나호 (대형 카타마란 크루즈) 타고,
대마도 이즈하라 한 번만 깄다오면
카타마란의 현실을 느끼게 되죠 ^^;
카타마란 존나 비쌈
넓이가 넓어지면 확실히 가격이 서너배씩 올라가더라고요. 그래도 공간이 넓어서 저희는 만족합니다.
20억? ㅎㅎㅎ 웃고갑니다
배송비, 세금, 옵션은 안 따지나요? water maker만 3만불, 발전기만 5만불인데 두개 옵션만 넣어도 한국돈으로 1억 가까이 되요. 저도 님의 답글에 웃고갑니다.
뭐하는 분이세여?
저희는 건축업에 종사하고 있습니다. 저는 엔지니어쪽하고 이것저것 다해요. 건축 설계도 하고 중장비도 운전하고, 경리 일도 하고, 심심하면 유투브도 하고... ^^
잘 못 알고 계신듯..파워요트가 훨씬 비쌉니다..엔진 가격이랑 스크류 가격이 세일 요트 엔진 가격이랑 비교가 안 됩니다.
같은 카타마란이면 그 차이점을 확실히 알수 있습니다. Lagoon 도 세일링 하고 파워보트 같은 크기에 같은 인테리어, 옵션 가지고 하면 세일링이 더 비쌉니다. 대체적으로 작은 배들은 모터보트가 더 비쌉니다. 요트 바디 자체보다 엔진이 가격이 총 가격에 차지하는 비율이 높기 때문이지요. 그리고 세일링 보트에 주로 큰 엔진을 장착 안하는 사람들이 많기 때문이기도 합니다.
세일링요트 하고 파워요트는 가격차이로는 견줄수 없을 만큼 파워요트가 비싸지요~~
운영비도 많이 들어가구요
이번주 토요일에 올라가는 영상에서 더 설명할 거예요. @@user-ls4hz3tn7w
뭔 5억밖에안하는배갖고 20억이라 어그로를 끌지?
귀여워! ^^
금액대비 실내가 별루네요 년식도 좋은데 실내가 싼마이 느낌이 나네...선상 공간도 거의 없는듯
님의 배도 좀 보여주세요. ^^
@@siennaTV5 저는 배가 없습니다 배 가격보고 깜놀해서 궁금해서 보다가 엄청 호화로울줄 기대햇는데 배가격 기대대비 실망햇단 뜻이에요
제발 사고치고 구해달라고 난리좀 피우지마라.
앗싸! 악플!
또라인가 니가 가서 구해줄것도 아니면서 이래라ㅓ래라야!! 쳐자기나해