Foarte multe greseli in review-ul vostru, ati gresit la clasele de echipare, este ambition nu ambient, varianta ce o revizuiti este style cu optiuni, nu sportline, nu are varioflex asta ce o aveti voi, ecranul central e de 8 nu de 9, este Columbus de 9. Exact asta o am si eu.
Intr-adevar. Este ambition, nu ambient…legat de modelul de echipare, asa ne-au spus cei de la skoda. Nu este sportsline cum ne-au transmis. Varioflex exista si de asemenea, era in fisa 😂 de aceea am mentionat..ecranul..la fel…scuze pentru confuzii si greseli, o sa le verificam mai cu atentie data viitoare. Multumim de feedback. Il asteptam pe urmatorul!
@@AutoVantage. Silvian pare entuziasmat, nu vreau sa ii tai vantul din aripi, dar de multe ori la review-uri auto se uita doua feluri de oameni, cei ce au bani sa isi cumpere sau care viseaza sa isi cumpere, in review-ul asta nu s-a adresat niciunuia. Cei care vor sa isi cumpere masina cauta detalii tehnice concrete, cei care viseaza sa isi cumpere cauta lansari in forta, iesit pe macadam, etc.
Măscăriciul ăsta are și treapta pentru normal? E cam pe rpd înainte! Chiar prea rpd! Mâinile îl cam încurcă in explicații! Le bălăngăle ca să își ia zborul cumva?
playback speed pt vlad de la atelier: 1.50, pt cadar 1.20 si pt silvian 0.85. :)) mie imi e simpatic tipul, dar intr-adevar se precipita un pic, astfel ducand si la ceva greselute.
Pe masina asta nu ai scaune Varioflex pe spate. Alea sunt de fapt 3 scaune individuale, in loc de o bancheta 40:60, cum se vede pe masina prezentata. N-ar strica un pic de research independent de fisele ce vi le dau producatorii pt prezentare. Sau evitati sa vorbiti despre chestii pe care nu le-ati incercat in review (sau cat a stat masina la voi). Ar fi fost interesant sa ne spui in ce pachete se gasesc anumite optionale si cat de bine isi fac treaba (de ex. n-am inteles daca merita sau nu suspensia adaptiva, din moment ce ai trecut peste acel damb si ziceai ca nu se simte diferenta intre Sport si Normal). @9:52, vorbesti de "suspensia DSG". Putin mai tarziu ne povestesti de "raspunderea pedalei de acceleratie" :) Incearca te rog sa vorbesti mai rar. Stiu ca vrei sa faci clipuri compacte, dar cred ca in primul rand trebuie sa fii inteles si sa prezinti informatii corecte.
Am notat! Multumim frumos. O sa avem grija sa verificam fisele date de importatori inainte. De asemenea, vorbitul despre anumite optiuni speciale nu este o idee rea. Iar cand vine vorba de suspensia DSG, cred ca a fost doar din repezeala…Multumim de feeback!
Jantele pe 18 nu sunt cele mai mari jante pe care le poți pune pe Karoq. Multe alte greșeli: numele nivelului de echipare, dicție. Luati-l doar ca pe un feedback constructiv va rog!
Mda...de data asta parca ai vrut sa dai pe repede înainte. Știi ca o putem face noi dacă dam pe viteză de redare de 1.25 sau 1.5? E corect spus ca Tiguanul e văr cu Ateca și Karoq dar e varul mai mare. Ateca e pe aceeași platforma folosita și de Karoq și implicit dimensiunile sunt aceleași. Tiguan împarte platforma cu Kodiaq și cu Tarraco cu mențiunea că ultimele doua folosesc doar versiunea lungă care pe Tiguan se numește Tiguan Allspace. În concluzie: Karoq si Ateca sunt frați mai mici, Tiguanul european e singur în categoria lui, iar Tiguan Allspace, Seat Tarraco și Skoda Kodiaq sunt frați mai mari. O documentare atentă în prealabil e de folos. Baftă 👍
Hai sa nu-i dam în cap total. A greșit destul. A zis bine de data asta: înlocuitor. Nu succesor. Normal ca nici platformele nu mai sunt aceleași dar Karoq e mai aproape de Yeti, ca idee, decât ar fi Kamiq.
Ce aveți băi serioșilor cu omu' ? Vrea să prezinte într-un mod mai degajat. Și prezintă și deficiențele unei mașini, nu doar calitățile cum fac toți culegătorii de scame plătiți să spună doar de bine. Atât timp cât piața va cere și vor exista vânzări, TDI nu va muri, după cum prorocesc toți gușterii.
Daca te uiti in ultimele video-uri si pe canal in general, nu sunt prea multe electrica care sa ne fi scapat. Au fost filmate mai toate. Si nu inteleg ce e rau in a baga un diesel la foecare 20 de masini?! 😂
@@AutoVantage. scuze, am intrat mai târziu pe canal și nu știu de ce am avut impresia ca sunt pe un canal diesel :))) poate de la freza, glumesc. Succes. Salutari din Germania, sunt posesor Tesla și pot doar spune ca nu am niciun dubiu ca viitorul nu este electric și am circulat cu ea prin toată Europa
Nici o problema. Sa o stapanesti sanatos. Singura diferenta este ca tu ti-ai luat o masina electrica cu care chiar poti parcurge distante mari 😁 din punctul meu de vedere Tesla este printre foarte putinele de la care nu ai range anxiety. Urmat de Kia 😁
@@AutoVantage. Primul sfert de clip e varza, jumatate din cuvinte abia se inteleg, chiar te miri ca mai si respira individul. Parca s-a mai potolit mai incolo... In plus e unul din astia cu "efectiv" in gura tot timpul. Sa mai punem si romgleza ce-o scoate pe gura? :)))))
@@AutoVantage. pai poate tocmai condensarea e problema 😁. Daca are multe de spus faceti mai multe clipuri, ca altfel, asa o prezentare ma amețeste si ii dau pauza sau ii iau sonorul😇 Cam aiurea sa te declari inapt practic si sa faci prezentari auto, cred ca imi scapa mie ceva🤔 sau este un misto cam copilăresc... Bafta la alte prezentari! Acesta va fi skipped, din pacate.
Acesta a fost cred ca al 2-lea sau al 3-lea filmat. Deci ar trebui sa se vada imbunatatiri. Oricum, multumesc de sfat. Astept feedback la urmatoarele 👌🏻
Foarte multe greseli in review-ul vostru, ati gresit la clasele de echipare, este ambition nu ambient, varianta ce o revizuiti este style cu optiuni, nu sportline, nu are varioflex asta ce o aveti voi, ecranul central e de 8 nu de 9, este Columbus de 9. Exact asta o am si eu.
Eram pregătit sa adaug același comentariu. Total pe dinafara..
Intr-adevar. Este ambition, nu ambient…legat de modelul de echipare, asa ne-au spus cei de la skoda. Nu este sportsline cum ne-au transmis. Varioflex exista si de asemenea, era in fisa 😂 de aceea am mentionat..ecranul..la fel…scuze pentru confuzii si greseli, o sa le verificam mai cu atentie data viitoare. Multumim de feedback. Il asteptam pe urmatorul!
@@AutoVantage. Silvian pare entuziasmat, nu vreau sa ii tai vantul din aripi, dar de multe ori la review-uri auto se uita doua feluri de oameni, cei ce au bani sa isi cumpere sau care viseaza sa isi cumpere, in review-ul asta nu s-a adresat niciunuia. Cei care vor sa isi cumpere masina cauta detalii tehnice concrete, cei care viseaza sa isi cumpere cauta lansari in forta, iesit pe macadam, etc.
Măscăriciul ăsta are și treapta pentru normal?
E cam pe rpd înainte!
Chiar prea rpd!
Mâinile îl cam încurcă in explicații!
Le bălăngăle ca să își ia zborul cumva?
Lăsați l și pe el sa trăiască! Continua frate!
Mie mi-a placut modul in care a fost facuta prezentarea 😊
playback speed pt vlad de la atelier: 1.50, pt cadar 1.20 si pt silvian 0.85. :))
mie imi e simpatic tipul, dar intr-adevar se precipita un pic, astfel ducand si la ceva greselute.
O rezolvam. Isi intra in mana 😁 merci de feedback
Pentru inceput e bine!👍👍👍💪💪💪
Pe masina asta nu ai scaune Varioflex pe spate. Alea sunt de fapt 3 scaune individuale, in loc de o bancheta 40:60, cum se vede pe masina prezentata. N-ar strica un pic de research independent de fisele ce vi le dau producatorii pt prezentare. Sau evitati sa vorbiti despre chestii pe care nu le-ati incercat in review (sau cat a stat masina la voi).
Ar fi fost interesant sa ne spui in ce pachete se gasesc anumite optionale si cat de bine isi fac treaba (de ex. n-am inteles daca merita sau nu suspensia adaptiva, din moment ce ai trecut peste acel damb si ziceai ca nu se simte diferenta intre Sport si Normal).
@9:52, vorbesti de "suspensia DSG". Putin mai tarziu ne povestesti de "raspunderea pedalei de acceleratie" :)
Incearca te rog sa vorbesti mai rar. Stiu ca vrei sa faci clipuri compacte, dar cred ca in primul rand trebuie sa fii inteles si sa prezinti informatii corecte.
Am notat! Multumim frumos. O sa avem grija sa verificam fisele date de importatori inainte. De asemenea, vorbitul despre anumite optiuni speciale nu este o idee rea. Iar cand vine vorba de suspensia DSG, cred ca a fost doar din repezeala…Multumim de feeback!
Jantele pe 18 nu sunt cele mai mari jante pe care le poți pune pe Karoq. Multe alte greșeli: numele nivelului de echipare, dicție. Luati-l doar ca pe un feedback constructiv va rog!
Am notat. Multumim frumos! 🙏🏻
In România ,o mașină fără motorTDI e ca nunta fără lăutari!
Practic e degeaba!
Și o nuntă la 2.2 CDI fără TDI este ca o nuntă fără pomanagii sau milogi.
Părerea mea că la banii ăștia îți iei noul Austral 🤔
Iti iei X1 nou , ce sa mai vb la banii astia. Foarte scumpe!
Nu a murit dar moare curând, in vara diferența dintre benzina și motorina va depăși 1.8 lei
@@johnn4757 autoturisme personale se duce... Rămâne pe transporturi
Prezentare bună și amănunțită, dar viteza la vorbit ar trebui scăzută! Nu musca cuvintele că nu vin turcii!
Am notat! Merci mult de feedback. Am rszolvat aceasta problema intre timp 😁
Mda...de data asta parca ai vrut sa dai pe repede înainte. Știi ca o putem face noi dacă dam pe viteză de redare de 1.25 sau 1.5?
E corect spus ca Tiguanul e văr cu Ateca și Karoq dar e varul mai mare. Ateca e pe aceeași platforma folosita și de Karoq și implicit dimensiunile sunt aceleași.
Tiguan împarte platforma cu Kodiaq și cu Tarraco cu mențiunea că ultimele doua folosesc doar versiunea lungă care pe Tiguan se numește Tiguan Allspace.
În concluzie: Karoq si Ateca sunt frați mai mici, Tiguanul european e singur în categoria lui, iar Tiguan Allspace, Seat Tarraco și Skoda Kodiaq sunt frați mai mari.
O documentare atentă în prealabil e de folos.
Baftă 👍
Multumim de feedback, am notat! 🙏🏻
Mă scuzați dar nici măcar nu înțelegi ce vorbește, ca jurnalist mesajul trebuie transmis clar pt interlocutori....in fine Luci era parfum......
Am notat. Multunim
Vezi că are canal de YT
"Suspensia DSG " .........,WTF. Pe bune. ????Mai bine lasã tu pe altcinev sa facã review-uri.....
Nu cred ca a zis asa ceva. Refuz 🤣 minut si secunda pls 😁 il trag eu de urechi pentru tine 😂😂
Da, intr-adevar a fost o greseala de neatentie pe moment. Pare rau!
@@AutoVantage. min 9:55
Hai cu algoritmul!
n-a murit dar trebuie
Nu se compara Yeti cu Karoq... Sunt platforme diferite
Corect, insa de la Yeti a inceput totul 😁
Hai sa nu-i dam în cap total. A greșit destul. A zis bine de data asta: înlocuitor. Nu succesor. Normal ca nici platformele nu mai sunt aceleași dar Karoq e mai aproape de Yeti, ca idee, decât ar fi Kamiq.
✌️
Asa da😅 diesel power
Nu se înțelege NIMIC ce vorbește acest băiețaș ! Luci e maestru nu acest băiețaș , !
Skoda karoq style... nu este sportline
Stim. A fost o eroare…era fisa masinii gresita, iar noi am luat-o ca atare
Nu pot să cred că am vizionat clipul până la capăt! Dar am făcut-o să văd cât de nepregătiți sunteți. Și răspunsul este: Foarte nepregătiți.
Am schimbat foarte multe intre timp. Era printre primele clipuri filmare cu Silvian. Vezi-le pe cele mai recente 😁
Ce aveți băi serioșilor cu omu' ? Vrea să prezinte într-un mod mai degajat. Și prezintă și deficiențele unei mașini, nu doar calitățile cum fac toți culegătorii de scame plătiți să spună doar de bine. Atât timp cât piața va cere și vor exista vânzări, TDI nu va muri, după cum prorocesc toți gușterii.
N-am ce face trebuie să dau unsubscribe.
D-aia nu mai dorm eu noaptea...
Măcar nu ai uitat de algoritm 👌
Ce limbă vorbește ?!?? 😅😅😅😅😅😅😅🙋♀️🎅
E mai scumpă ...nu merită banii..
Rahat cu a murit, e cu un picior în mormânt. Mai multe Video cu electric ce naiba, zici ca este canal din Rep Modova din anul 2015
Daca te uiti in ultimele video-uri si pe canal in general, nu sunt prea multe electrica care sa ne fi scapat. Au fost filmate mai toate. Si nu inteleg ce e rau in a baga un diesel la foecare 20 de masini?! 😂
@@AutoVantage. scuze, am intrat mai târziu pe canal și nu știu de ce am avut impresia ca sunt pe un canal diesel :))) poate de la freza, glumesc. Succes. Salutari din Germania, sunt posesor Tesla și pot doar spune ca nu am niciun dubiu ca viitorul nu este electric și am circulat cu ea prin toată Europa
Nici o problema. Sa o stapanesti sanatos. Singura diferenta este ca tu ti-ai luat o masina electrica cu care chiar poti parcurge distante mari 😁 din punctul meu de vedere Tesla este printre foarte putinele de la care nu ai range anxiety. Urmat de Kia 😁
Aoleu, mai respira
E doar condensat clipul 😂 mie nu mi se pare ca vorbeste repede 🤷🏻♂️
@@AutoVantage. Primul sfert de clip e varza, jumatate din cuvinte abia se inteleg, chiar te miri ca mai si respira individul. Parca s-a mai potolit mai incolo... In plus e unul din astia cu "efectiv" in gura tot timpul. Sa mai punem si romgleza ce-o scoate pe gura? :)))))
@@AutoVantage. pai poate tocmai condensarea e problema 😁. Daca are multe de spus faceti mai multe clipuri, ca altfel, asa o prezentare ma amețeste si ii dau pauza sau ii iau sonorul😇
Cam aiurea sa te declari inapt practic si sa faci prezentari auto, cred ca imi scapa mie ceva🤔 sau este un misto cam copilăresc...
Bafta la alte prezentari! Acesta va fi skipped, din pacate.
Acesta a fost cred ca al 2-lea sau al 3-lea filmat. Deci ar trebui sa se vada imbunatatiri. Oricum, multumesc de sfat. Astept feedback la urmatoarele 👌🏻
Bafta mare și la mai multe! Felicitări atunci