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睇過咁多新Model 3嘅review, 都係你比較中肯,精準同專業!
多謝支持🙏🏻🙏🏻
你嘅介紹內容好有用，present得又好，excellent Samantha!
Thanks!
多謝支持🤗
香港咁多KOL介紹新Model 3, 暫時真係你最專業、長盡同實用。繼續加油！Model3/Y成日俾人話個軚唔夠泊車要扭多一手，想問吓新Model 3有冇改善？
多謝支持🙏🏻睇返spec，新3 turning circle 11.7m，舊版11.6m，稍稍多啲，類似車型i4 M50 turning circle 12.5m
你係咁多介紹片中做得最好👍👍
多謝🙏🏻🙏🏻
轉緊灣又要望下邊粒制係左定右、炒左車都未打啱燈😅、後Mon好有淘仔feel😂😂
氣氛燈，通風凳，後座Mon，呢啲全部淘寶都有Taobao-inspired version🤣
果然係真電車車主，好多細節位得你有講
介紹Model 3/Y始終都係Samantha最專業！加油😊
多謝支持😊😊
Samantha 你好，我個人覺得如果出入迴旋處時，又要扭肽又想打燈時，雙眼要離開路面去找尋指揮燈掣的話，可能會構成一定程度的危險，而且又要記住上右下左，扭緊肽時恐防記錯。
💯的確會不由自主咁望個軚盤，迴旋處少車都還可以，如果係繁忙路段，有點惡搞，要時間適應
@@SamanthaVlog Just a strange design.
😹😹 習慣成自然
Thanks
都系唔认同 指挥灯的设计：右边放雨拨开关。有边个在使用雨拨时，会经常改变 雨拨 工作模式？！
Samantha單拖都做得好好，不枉當年一早就SUB咗。😆😆
初頭以為花瓶介紹，聽下聽下，原本有料。師姐，勁啊🫡
最中意你有自己意見, 唔係對稿讀, thx
自動入波就算唔係beta版都感覺危險，打燈我自己覺得唔係幾掂，應該有可能打左走右，打右走左，或者唔敢打
指揮燈如果係外國無連環轉燈就可以， 但香港複雜既就得， 我建議係呔盤撥片做打燈好似好啲
直頭cut 左打燈制, 機本上揸得T 車都唔會用😂
後座隻mon似係俾人訓低左後座時訓係度睇，個高度岩岩好
打燈喺北美道路就無大問題，取消支棍主要都係節省成本，Tesla要持續減價架嘛
5:58 急起上嚟交叉手嘅時候要打燈, 未必咁容易搵到粒制
相信再下代會加噃入波同指揮燈技棍
相信遲d雜廠會有控制桿供應，加返入波及方向燈去軚盤度！
促進配件市場發展🤣不過係驚有訊號delay
如果撳掣形式嘅話其實已經有
@@SamanthaVlog可以拍來睇下？謝謝！
支持 Samantha ~
Samantha ，你會換新款 model 3 嗎？
暫時不會😆
咁樣打燈唔知邊個天才諗出來
唔知係係咪跟得駕輛陳生多， 14:47 呢句好有陳生feel😂
唔知遲啲會唔會連個軚盤都放埋上個mon呢 😉
遲啲駁埋Neuralink，用念力揸車添呀😂😂
架車好正，very nice😍😍😍
馬來西亞上個禮拜開始交車，係有送充電綫
請問是中充線? UMC?
唔係UMC，净係條Type 2綫。仲有送GEN3挂墻式充電器@@SamanthaVlog
@@SeeKay1977 請問你地嗰邊送個Gen 3 WC會唔會鎖Tesla only，再撕走個Wi-Fi password🤣
有的會鎖，但係沒撕走WIFI密碼。但係我個沒鎖，亦冇撕走password。我的friend大多數屋企多過一個牌子的電動車，可以叫Tesla開鎖亦放棄一年保修@@SamanthaVlog
Elon Musk總係要改變人地嘅固有習慣，冇波棍真係好難適應。所以冇人偷tesla，或D 警匪片中CID突然截停部車話要徵用你架車，佢上到車會後悔。
2021P版有得調較regen力度，0至100%咁set
我好少開track mode🤣
都係鐘意用杆打燈，方便安全好多，如果話鏗成本都理解，但係可唔可以比我加錢選擇裝上去😂
Hello, Samantha岩岩收左呢部新車，請問充電上限需要set 80%嗎？如果set 90或100%會唔會傷車？
自己充電位80%都可以，出面差嘅話通常90%其實都唔駛太在意，盡量避免長期低電或90%+
@@SamanthaVlog 明白，感謝回覆
你部車14:44 隻鈴好靚喎，起邊買？？？有冇資料？
19" Zero G，內地舊3P原裝鈴
冇咗打燈棍，有難道
最後係唔係都無無front bumper cam? 無USS姐係前面嘅距離提示都唔可以安心去信啲數字… 去啲地獄停車場幫唔到手sosad…btw thank you for the review~
唔見有front bumper cam，信自己🤣
介绍得好詳细👍🏼
車先唔講，人越睇越靚
打燈嘅設計完全唔得，可能更容易引起意外！！
我都覺得係
你覺得用18定19吋好？
原裝鈴?我會18寸出車，再出去換19😂
@@SamanthaVlog 點解既 前幾日訂左新款MODEL3 比完細訂要我3日內比大訂（3萬）
Hello Samantha. 平時有睇開你channel, 知你都試過ioniq 5。 想問一下，以你經驗，若果要比較ioniq 5 同新版model 3，你覺得邊部比較好？各自有咩優勝之處？
IONIQ 5 SUV車型，軸距長，空間好，但香港未有App用兩部嘅ride quality都唔差太遠最尾都係嗰句...有自己差電就👌🏻我見Hyundai都有搞試駕活動，同埋新Model 3遲啲都會開放公眾試駕，有興趣可以兩部都去試下~
可以同model Y 比較一下嗎
都係嗰句😂要空間 -> Model Y
個個圈都要那樣唔就手望下那粒制先打燈好危下
如果Polestar 2新版facelift 你會點睇？同model 3/Y比
Polestar 2 2024款一換一82kWh長續航後驅版 HK$429,80082kWh長續航四驅版 HK$549,800價錢差一大段Polestar 2後座中槽較大，唯一喜歡係fastback造型，尾箱係揭背，方便使用同Y比就Y嘅空間完勝駕駛方面未試過facelift版，答唔到住😆
@@SamanthaVlog 但揸車真係唔係淨係睇架車嗰spec，你會試架新版polestar嗎？
宜家買tesla仲有冇wall connector連安裝送？
應該仲有的
第一!!! Finally ur video has been released lu~~~! nice
有無消息幾時有model y升級？
未有確實消息，傳最快下年10月生產
但同你改咗避震後分別邊個舒服啲？🙏
新版舒服啲，我嘅設定比較sporty😂
我都係2019 MODEL3，超多雜音
你話2019嗰時如果已經有新版嘅ride quality就幾好呢🫣🫣
Smt請問你廠方建議打呔氣打幾多呢？
原廠label寫凍呔42PSI，同之前一樣
係咪要轉向仲係吾夠要多幾手？
感覺分別不大睇spec，新3 turning circle 11.7m，舊版11.6m，稍稍多啲，類似車型i4 M50 turning circle 12.5mlock to lock就多左0.14圈
lots of preparations and efforts.👍
Thank you for your appreciation😊
想問下頭先段路平均電耗你做到幾多? 另外舊電係LFP定三元鋰電?
約150上下，感覺慳電過舊車少少LR用三元鋰
真係建議全香港都要裝車Cam，因爲預計會好多新Tesla左右燈調錯，後者跟錯撞到另外學車用新Tesla會肥佬，因爲為左打燈，左右手唔喺呔盤左右方😂😂Anyway，呢個設計係完全唔ok
用這部車考車未上車已經fail左
部車係正。 但打燈方法麻煩
而家唔駛妥協避震隔音，但係要妥協軚盤打燈🤣
Hi Samantha,如果508km EPA, 實際行車是否重要打折？ thx !
咁一定會嘅😆打少啲咁囉，maybe 85折我會較%睇算😁
@@SamanthaVlog thx !
想問下打燈係咪真係咁難適應?
都係🤣一般cut線還可以，但迴旋處嗰啲就kick啲，多車情況又要出嗰吓仲惡搞
有冇定速巡航
標配TACC, Autosteer
支持Samantha
那血滴子看好幾次，還是很有趣😂😂雖然舊款也會，只是在側邊~~看起來妳們娛樂系統腳步近了!!
前面的娛樂系統遙遙無期😭😭
@@SamanthaVlog 會啦，希望盡快修法，跟上時代腳步~~
打燈轉波，sexy button 應該幫到手😮
我係自己嗰部試過，略嫌有啲delay，未係好得心應手
舊款咁多問題之前無人講的？
避震凳隔音唔好都幾多人講😅而家新款出埋有比較就更加明顯😮💨
係咪有180以上就唔怕撞到隻角了？😄
唔係㗎🤣有時車尾執野，烏低身，再起身嗰吓...就...
軚盤設計肉酸
太太和小朋友都坐後座，依家後座冷氣可以左右獨立調教好好多
Regen點解國内可以調教
依然有中差送 但係吾想送俾我! (條件很苛刻)
你意思係安裝wall connector?
@SamanthaVlog 誤以為wall connector ....買電動車中差線從來都是自己買! 都自己真金白銀買裝wall connector 應該會有一條跟機掛！
早期有送中差Type 2線，甚至有送13A😂另外Wall Connector本身有線，但唔係可以拆開拎出街差
@@SamanthaVlog tesla wall connector 用32A 好似有D浪費! 買一些大牌子可以平成半! 將來停車場果條線斷估都要夾兩皮野! 計一計數 要60個月才收回這些隱藏實際成本!
咁 車cam 備份用乜嘢記憶體 有甚麼好介紹
打燈真是一個問題
認同🤣
支持十蚊飯
我覺得好快，我哋偉大嘅祖國😂就會諗到辦法將打燈制，再次分開
1k like🎉
打燈喺軚盤一大白癡設計，即刻卻步
指揮燈真係最大敗筆
支持
唻緊，相信更多意外
我發覺你只有Tesla嘅片，会拍其他车？
可以稍移玉步去隔離台😂www.youtube.com/@UpCarhkg
個指揮燈咁設計運輸署都批
打燈又要摸又要睇，唔知打燈危險啲定唔打燈危險啲... 洗唔洗咁慳皮
🤣🤣🤣
以后見到telsa嘅燈號都唔好信。左既是右！右即是左。比你們估得到😂
唔打燈先係轉左轉右
🚗👏👍💪🤩😻
又係係跟線 😤
Telsa 𥅽否容易著火，看到新闻
肥左😂？
睇過咁多新Model 3嘅review, 都係你比較中肯,精準同專業!
多謝支持🙏🏻🙏🏻
你嘅介紹內容好有用，present得又好，excellent Samantha!
多謝支持🙏🏻🙏🏻
Thanks!
多謝支持🤗
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Model3/Y成日俾人話個軚唔夠泊車要扭多一手，想問吓新Model 3有冇改善？
多謝支持🙏🏻
睇返spec，新3 turning circle 11.7m，舊版11.6m，稍稍多啲，類似車型i4 M50 turning circle 12.5m
你係咁多介紹片中做得最好👍👍
多謝🙏🏻🙏🏻
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Taobao-inspired version🤣
果然係真電車車主，好多細節位得你有講
介紹Model 3/Y
始終都係Samantha最專業！
加油😊
多謝支持😊😊
Samantha 你好，我個人覺得如果出入迴旋處時，又要扭肽又想打燈時，雙眼要離開路面去找尋指揮燈掣的話，可能會構成一定程度的危險，而且又要記住上右下左，扭緊肽時恐防記錯。
💯的確會不由自主咁望個軚盤，迴旋處少車都還可以，如果係繁忙路段，有點惡搞，要時間適應
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😹😹 習慣成自然
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都系唔认同 指挥灯的设计：右边放雨拨开关。有边个在使用雨拨时，会经常改变 雨拨 工作模式？！
Samantha單拖都做得好好，不枉當年一早就SUB咗。😆😆
多謝支持🙏🏻🙏🏻
初頭以為花瓶介紹，聽下聽下，原本有料。師姐，勁啊🫡
多謝支持🤗
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多謝支持😊😊
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後座隻mon似係俾人訓低左後座時訓係度睇，個高度岩岩好
打燈喺北美道路就無大問題，取消支棍主要都係節省成本，Tesla要持續減價架嘛
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相信再下代會加噃入波同指揮燈技棍
相信遲d雜廠會有控制桿供應，加返入波及方向燈去軚盤度！
促進配件市場發展🤣
不過係驚有訊號delay
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@@SamanthaVlog可以拍來睇下？謝謝！
支持 Samantha ~
Samantha ，你會換新款 model 3 嗎？
暫時不會😆
咁樣打燈唔知邊個天才諗出來
唔知係係咪跟得駕輛陳生多， 14:47 呢句好有陳生feel😂
唔知遲啲會唔會連個軚盤都放埋上個mon呢 😉
遲啲駁埋Neuralink，用念力揸車添呀😂😂
架車好正，very nice😍😍😍
馬來西亞上個禮拜開始交車，係有送充電綫
請問是中充線? UMC?
唔係UMC，净係條Type 2綫。仲有送GEN3挂墻式充電器@@SamanthaVlog
@@SeeKay1977 請問你地嗰邊送個Gen 3 WC會唔會鎖Tesla only，再撕走個Wi-Fi password🤣
有的會鎖，但係沒撕走WIFI密碼。但係我個沒鎖，亦冇撕走password。我的friend大多數屋企多過一個牌子的電動車，可以叫Tesla開鎖亦放棄一年保修@@SamanthaVlog
Elon Musk總係要改變人地嘅固有習慣，冇波棍真係好難適應。所以冇人偷tesla，或D 警匪片中CID突然截停部車話要徵用你架車，佢上到車會後悔。
2021P版有得調較regen力度，0至100%咁set
我好少開track mode🤣
都係鐘意用杆打燈，方便安全好多，如果話鏗成本都理解，但係可唔可以比我加錢選擇裝上去😂
Hello, Samantha
岩岩收左呢部新車，請問充電上限需要set 80%嗎？如果set 90或100%會唔會傷車？
自己充電位80%都可以，出面差嘅話通常90%
其實都唔駛太在意，盡量避免長期低電或90%+
@@SamanthaVlog 明白，感謝回覆
你部車14:44 隻鈴好靚喎，起邊買？？？有冇資料？
19" Zero G，內地舊3P原裝鈴
冇咗打燈棍，有難道
最後係唔係都無無front bumper cam? 無USS姐係前面嘅距離提示都唔可以安心去信啲數字… 去啲地獄停車場幫唔到手sosad…
btw thank you for the review~
唔見有front bumper cam，信自己🤣
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車先唔講，人越睇越靚
打燈嘅設計完全唔得，可能更容易引起意外！！
我都覺得係
你覺得用18定19吋好？
原裝鈴?
我會18寸出車，再出去換19😂
@@SamanthaVlog 點解既 前幾日訂左新款MODEL3 比完細訂要我3日內比大訂（3萬）
Hello Samantha. 平時有睇開你channel, 知你都試過ioniq 5。 想問一下，以你經驗，若果要比較ioniq 5 同新版model 3，你覺得邊部比較好？各自有咩優勝之處？
IONIQ 5 SUV車型，軸距長，空間好，但香港未有App用
兩部嘅ride quality都唔差太遠
最尾都係嗰句...有自己差電就👌🏻
我見Hyundai都有搞試駕活動，同埋新Model 3遲啲都會開放公眾試駕，有興趣可以兩部都去試下~
可以同model Y 比較一下嗎
都係嗰句😂要空間 -> Model Y
個個圈都要那樣唔就手望下那粒制先打燈好危下
如果Polestar 2新版facelift 你會點睇？同model 3/Y比
Polestar 2 2024款一換一
82kWh長續航後驅版 HK$429,800
82kWh長續航四驅版 HK$549,800
價錢差一大段
Polestar 2後座中槽較大，唯一喜歡係fastback造型，尾箱係揭背，方便使用
同Y比就Y嘅空間完勝
駕駛方面未試過facelift版，答唔到住😆
@@SamanthaVlog 但揸車真係唔係淨係睇架車嗰spec，你會試架新版polestar嗎？
宜家買tesla仲有冇wall connector連安裝送？
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但同你改咗避震後分別邊個舒服啲？🙏
新版舒服啲，我嘅設定比較sporty😂
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你話2019嗰時如果已經有新版嘅ride quality就幾好呢🫣🫣
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原廠label寫凍呔42PSI，同之前一樣
係咪要轉向仲係吾夠要多幾手？
感覺分別不大
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另外學車用新Tesla會肥佬，因爲為左打燈，左右手唔喺呔盤左右方
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Anyway，呢個設計係完全唔ok
用這部車考車未上車已經fail左
部車係正。 但打燈方法麻煩
而家唔駛妥協避震隔音，但係要妥協軚盤打燈🤣
Hi Samantha,如果508km EPA, 實際行車是否重要打折？ thx !
咁一定會嘅😆打少啲咁囉，maybe 85折
我會較%睇算😁
@@SamanthaVlog thx !
想問下打燈係咪真係咁難適應?
都係🤣一般cut線還可以，但迴旋處嗰啲就kick啲，多車情況又要出嗰吓仲惡搞
有冇定速巡航
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那血滴子看好幾次，還是很有趣😂😂
雖然舊款也會，只是在側邊~~
看起來妳們娛樂系統腳步近了!!
前面的娛樂系統遙遙無期😭😭
@@SamanthaVlog 會啦，希望盡快修法，跟上時代腳步~~
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我係自己嗰部試過，略嫌有啲delay，未係好得心應手
舊款咁多問題之前無人講的？
避震凳隔音唔好都幾多人講😅
而家新款出埋有比較就更加明顯😮💨
係咪有180以上就唔怕撞到隻角了？😄
唔係㗎🤣有時車尾執野，烏低身，再起身嗰吓...就...
軚盤設計肉酸
太太和小朋友都坐後座，依家後座冷氣可以左右獨立調教好好多
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另外Wall Connector本身有線，但唔係可以拆開拎出街差
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我發覺你只有Tesla嘅片，会拍其他车？
可以稍移玉步去隔離台😂
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打燈又要摸又要睇，唔知打燈危險啲定唔打燈危險啲... 洗唔洗咁慳皮
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以后見到telsa嘅燈號都唔好信。左既是右！右即是左。比你們估得到😂
唔打燈先係轉左轉右
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又係係跟線 😤
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