CROSSER 150 - OPINIÃO COM 20 MIL KM
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2017
- Após 20.800 km rodados com a moto, algumas opiniões sobre essa máquina.
Obrigado pelo suporte, vou tentar sempre ajudar com dúvidas.
Veja também o vídeo dela após 70 mil km rodados • Crosser 150 -Avaliação...
SONY HDR AS15 - ยานยนต์และพาหนะ
Parabéns pelo vídeo. Vou comprar uma dessa e seu vídeo me ajudou muito. Você é bem articulado, muito claro e direto com as informações. Tem TH-camr famoso que eu não consigo assistir 5 minutos de vídeo. Boa sorte!
Eu comprei a Minha! Estou amando
Excelente vídeo!
Sou novata ...
Tô chegando agora no mundo das motos
Valeu!!!!
Daniele... Cê pode me dizer se ela é muito pesada? Comparada a bros? Queria muito pegar ela..mas to com receio desse negócio ..quesito de altura nem tanto... Pq sou alta..meu negocio mesmo é o peso da moto
@@antoniamasullo8215 Não deve dar muita diferença entre a Bros, coisa de 5kg a mais ou a menos, quando eu subi nela achei tão leve que pensei que estava de bicicleta kkk
@@DiegoGasco kkkkkk mas é pq vcs homens tem mas força nos braços e nas pernas...
@@antoniamasullo8215 Eu acostumei com a Twister antiga, tem entre 20-30kg a mais, então quando montei na Crosser na Loja fiquei impressionado com a suspensão e leveza, pretendo pegar a minha este ano ainda
@@antoniamasullo8215 Faz uns exercicios de força no braço e nas pernas com sacos de areia e ai tudo vai virar papel pra voce
Cara eu tenho uma moto dessa aqui no interior do Ceará, a moto é o cão não quebra.
pau no cu da Honda
Kkk, é boa mesmo, mah?
Como é a questão da reposição de peças?
meu amigo, ta pra nascer produtor de conteudo mais sincero, ! parabens pelo trampo ai no youtube.
th-cam.com/video/Pd7WeaE78vM/w-d-xo.html. Terminando de amaciar motor da NOVA CROSSER 2023 na rodovia Dutra SP , antes dos 1000 kms velocidade constante 70 kms / hora e agora velocidade constante 90 kms / hora . A melhor moto da categoria
Gostei seu vídeo parabéns estou sair fan 150 para uma crosser 2018 com seu vídeo fiquei mas confiante obrigado
Esse km aiii é MT pouco pra esse motor
Esse motorzinho aiii vai rodar muitos e muitos e muitos kms ainda motor Yamaha é MT resistente
Likee no vídeo tmj
A moto e otima ja estou na segunda a primeira rodei 200 mil km sem nenhum problema a segunda ta com 25 mil km sem dor de cabeça a moto e otima. Recomendo
É sério mesmo? Estou na dúvida entre a CROSSER e a fazer 250. Por isso estou procurando críticas verdadeiras pra eu descidir...
@@claytonnnascimentovoleisan4749
Fazer é beleza , desempenho e conforto.
Crosser é economia e conforto .
Boa noite! Essa moto é excelente! Tive uma Bros, troquei pela crosser, não me arrependo
Crosser é melhor q a bross?
Eu tenho 2015 é muito muito boa em todos os aspectos. É linda demais.
Parabéns pela sinceridade.... você é objetivo e direto.
Tô pesquisando p comprar uma moto alta, e até então a CROSSER foi a q vi o pessoal falar muito bem dela.
Vendo seu vídeo em 2021, gostei de tudo que vc falou, tenho uma factor 2021 22 nas duas revisões que fiz na yamaha fiquei com essa impressão que só troca o óleo.
valeu pelas informações!!!
Parabéns pela bela aquisição.......show......sucesso!!! E boas viagens...! Abraço....😎👏👏👏🙏🙏👍👨✈
Sou um feliz proprietário de uma crosser 2018 a 11 meses , concordo com vários pontos falado pelo amigo .
As duas concerssionária do Recife eles olham tudo, lubrifica toda e os cabos etc... É mas caro, mas eles fazem o serviço. As do Recife eles exigem serviço dos funcionários. Sempre observei em tudo que mexeram
Ótimo vídeo , bem direto .
Comprei uma 2020 agora e otima legal de mais
Já tive uma Bros 2018,e vou pegar uma Crosser também 2018,ouço muito falar que o motor Yamaha tem mais durabilidade,a Honda já prestou....
Faz 4 Dias que comprei uma A Z com freio a disco nas duas Rodas na frente com ABS tou esperando chegar
É muito linda 😍
Realmente essa lâmpada Philips faz diferença. A minha queimou rápido, aí tentei voltar pra original Oshan. Voltei no outro dia e pedi pra voltar pra Philips, foco faz diferença mesmo.
th-cam.com/video/Pd7WeaE78vM/w-d-xo.html. Terminando de amaciar motor da NOVA CROSSER 2023 na rodovia Dutra SP , antes dos 1000 kms velocidade constante 70 kms / hora e agora velocidade constante 90 kms / hora . A melhor moto da categoria
Uso na Lander desde os 8.000 km o Motul 5100 15w50. Comprando no ML sai $2 ou $3 mais caro que o Yamalube. Trocando com 3.000 km e usando filtro original troca a cada 6.000 km, quando uso filtro tecfil, a cada 3.000 km. Hoje ela está com 24.000 km. A única coisa que achei vantagem na CCS foi recentemente a troca da pastilha dianteira, y-teq ficou R$ 50 colocada.
Quanto ao pneu, experimentei na traseira o Vipal e rodei 14.000 km até agora, parece que aguenta até 30.000 km, só que o preço é muito bom.
O que interessa é que Yamaha é máquina, máquina demais. Abraço do Salto Ville.
essas dicas e muito importante
bom video...bem útil 👍
Esse lubrificante da Ulralub que mostrou ja usei também é própria pra corrente é um spray grafitado melhor que usei ate agora.
Tenta o Castrol semi sintético 20w50. É barato e muito bom.Mas como voce mesmo disse que usou Yamalube e a factor durou 150 mil km,voc pode usar um óleo mineral e trocar de mil em mil km,com o filtro junto.Sai baratinho e voce sempre tem óleo novo na moto.O motor agradece.
Ganhou um like pelo paninho, ótimo ideia!
A minha limita com 9k rpm com 133km/h. Mas essa moto é show.
Vídeo top...parabens
Esse foi o melhor vídeo que vi sobre a Crosser, rsrs. Eu penso exatamente como você, também sou desbocado, kkkkkkkk. Também penso que o importante é economizar combustível e não economizar na manutenção preventiva.
Tenho uma e não tenho nada que reclamar...
Você falou falou e eu consegui assistir, informações direta e bem explicado, final de novembro pegarei a minha 👍, vlw pela informação 👏
Excelente ! Consegui transmitir informações importantes e fidedignas. Trabalho com ronda florestal e trabalhei durante 5 anos como moto táxi e no total estou a 7 anos andando sobre os vários modelos de motocicletas. E sua apresentação é a síntese. Concordo com tudo. Principalmente quanto as revisões e substituição de peças temos oficinas não autorizadas de melhor qualidade e confiável!
Estou adiquirindo uma crosser para rodar moto táxi.
Ja vendi a minha cg .
Estou querendo um conforto melhor para mim ,porém estou preucupado c os clientes não acostumaram c a altura
Hoje a yamaha é uma moto q com a comparação da honda, q também e uma exelente moto,da menos oficina, e a crosser e m termos de custo beneficio é vem melhor, pois é super económica, prática e confortável, podendo ser usada tanto na cidade como no campo!
Parabéns pela moto, tb penso em ter uma crosser, primeiro quero ver essa modelo Z de perto, com paralama mais alto e roda aro 21na frente. Quanto a assistência técnica, vc está coberto de razão, tb não confio nos "mexânicos" de concessionária.... mecânico bom... não bate cartão!!!
Betho - WD valeu, mas a Z continua com aro 19 se não me engano
A moto e pika. Nao quebra. Economica. E anda muito bem pela proposta. Alcanco tranquilo 125 km tenho 1.73 de altura e peso 80 kg ja fiz 15 mil km em 10 meses. So elogio a minha braba. Ano 2017. E pau a moto. Topo
Vou comprar uma 2015, gostei do vídeo.
Verificar se foi feito os recalls, as primeiras tiveram 2 recall se não me engano, na concessionária dá pra ver.
@@gabrihellgarcia comprei uma 2017 agora tem alguma recomendação?
@@anetto1114 troca de todos os fluidos, e engraxar todas as partes móveis, principalmente o eixo da balança, e pau na máquina rsrsrsrs
Cara você falou da moto, mas daqui, do meu ponto de vista, foi uma conversa sobre sinceridade. Parabéns, tô indo busca uma Z 2018 está semana. Entre ela e a 160 Honda, a Yamaha ficou na frente nos quesitos acessórios, preço e beleza. Vamos ver no que dará....
Estou com minha S faz 2 meses e soh alegrias.... 3000km rodados e 42km por litro com gasolina comum. Agora pouco coloquei Podium para testar, mas nao devo continuar com ela, ja que esta custando 5,30.
Boa! Em breve farei um novo video da revisão de 40 mil
Cleber Brito normalmente a Podium e a racing consomem mais, e um motor de baixa performance não aproveita da alta octanagem
Tenho uma factor 150 16/17 estou querendo vender para pegar uma crosser 150.... Vlw pelo vídeo..
Estou satisfeitíssimo com a minha, tem 6mil km rodados. Um acabamento excelente. Muita qualidade pra uma 150 cilindradas. E o conforto e excelente.
th-cam.com/video/Pd7WeaE78vM/w-d-xo.html. Terminando de amaciar motor da NOVA CROSSER 2023 na rodovia Dutra SP , antes dos 1000 kms velocidade constante 70 kms / hora e agora velocidade constante 90 kms / hora . A melhor moto da categoria
Acabamento excelente onde?esses plásticos que cobre o tanque e risca so de olhar?kkkkk tirou uma vez depois nunca encaixa de novo no lugar
Muito bom o video... gostei da sinceridade em dizer que a revisão na yamaha os caras não fazem nada.
Anderson Augusto valeu, mas pode ser que em outras concessionárias eles trabalhem direito
Aqui no Recife fazem o trabalho certo, nas duas existente.
Só uma dica vc precisa limpar o quite sempre pq acumula bastante sujeira.
Estou querendo comprar uma , mas vejo muita reclamação sobre o freio e tem questão da concessionária não deixa fazer um teste drive , não conheço a moto fica difícil de comprar assim.
Oi assisti seu vídeo, obrigado pelas informações quando você puder faz um comparativo entre a factor e a crosser, eu moro em Goiânia e o asfalto aqui na região que moro é péssimo eu já tive uma 125 importada era muito confortável hoje tenho cg 125 Honda e pretendo comprar uma 150 da Yamaha pois acho a cg desconfortável ,por isso que estou pedindo sua opinião já que você tinha factor e agora está com a crosser obrigado um abraço.
Para meu uso, a crosser é um pouco mais forte que a factor, mais estabilidade e freio (não que faça muita diferença no uso diário, mas vc sente a diferença) de resto é só o preço das peças e manutenções, tudo na crosser é mais caro que a factor. Peguei essa factor com 100 mil rodados, de um amigo que mora em um sítio em Piedade/SP, estava em perfeito estado, andei mais 45 mil e troquei o kit-força (pistão, anéis, cilindro, original Yamaha) e vendi para meu irmão com 175 mil, nunca queimou uma seta kkkkkkk. A crosser é mais confortável devido à suspensão elevada, mas essa suspensão vai cobrar mais caro na hora de fazer uma manutenção. Não tenho apego a veículos, mas a vermelhinha, tanto eu, quanto o primeiro dono dela, quando nos encontramos é só história boa kkkkkkk o consumo é o mesmo tbm
Abraço
Irmão pelo jeito você ficou com preguiça de editar o video kkkkkk to brincando ficou legal,
show adorei o video estou pensando em comprar uma crosser, pelo sua analise vale a pena. obrigado abraço.
Paulo s bom ter ajudado, odeio edição de vídeo, meu negócio é foto. Obrigado
Boa tarde tenho uma crosser 2017 comprada em setembro ja ta com dez mil km rodado e hj eu detectei que ela ta com problema na caixa de direção, problemas crônicos da Yamaha
Thiaghoferreiracosta Costa é um câncer, a minha começou em 35 mil, farei um vídeo em breve dos 40 mil
Óleo de motor não tem marca, mas sim especificações técnica "SAE", "API" "JASO". Se o fabricante recomenda óleo SAE 10W-40, API - SL, JASO MA, qualquer óleo que tenha essa especificação (YAMALUBE, MOBIL, IPIRANGA, MOTUL, LUBRAX etc) atendem a necessidade do fabricante.
o cara falou. a carenagem é umabosta
@@waynekeer a carenagem da honda estão muito piores e frágeis. Essa os plásticos são mais grossos e mais resistente, quando a queda use um mata cachorro tradicional aberto que protege.
O óleo dessa é o 20w 50
Só se for a de vcs na estrada, tenho uma 2019 faço no máximo 36km/L andando baixo de 78km no modo eco andando dentro da cidade
Tem bastante gente que reclama do consumo, na época da greve dos caminhoneiros, andando na rodovia a 70 por hora chegou a fazer 56km/L, mas já várias pessoas disseram que não passa de 36 na manha, vai saber né. Nada tão diferente quanto duas motos iguais.
Obrigado
Essa troca de lâmpada no farol não deu problemas com autoridades? Tipo Blitz?
Olar boa tarde eu comprei uma dessa em setembro de 2017 ja tem dez mil km rodado e ela é top mais eu to sentindo que ta com problema na direção problema crônico da Yamaha
cara fala dos problemas corriqueiros dela.
embreagem, chassi, escova de arranque.
Essa minha só caixa de direção até agora, 70 mil km até então, e o eixo da balança traseira ficou preso por falta de lubrificação, teve que tirar na prensa hidráulica, mas foi relaxo meu, agora cx de direção já foi 2 pra conta, pretendo fazer um vídeo de 70 mil km em breve.
Vi um vídeo que o motor da Crosser 150 durá mais de 250.000 km é um marco nas pequenas cilindradas compensa
Eu acho que dependendo do uso, a maioria dos motores modernos chega, uns mais do que outros, manutenção, combustível bom já ajudam
Óleo motul é excelente melhor do mercado
lembrando que esse painel da yamaha tem um erro de velocidade real de 10 a 12%, teste realizado nas revistas
Todas tem, e não é erro não, é engana bobo mesmo, antigamente só as BMW não usavam esse artifício, mas agora já nem sei, praticamente tudo que sai de fábrica com velocímetro instalado, já vem com esse engana bobo integrado. Existem dispositivos, (só vi eletrônico até hoje), que corrigem a diferença, se você quiser uma leitura mais precisa. Valeu
Tô fazendo 37 km por litro a minha ainda não tá com 1000 km
Em breve terei a minha, mas morrendo de medo de assalto em SP :(
Não só em sampa, está geral, felizmente é pouco visada, boa sorte
@@gabrihellgarcia já tive uma fazer250 zerada roubada
Ótimo vídeo mano novo inscrito é sino ativo gostei muito mesmo eu tenho a factor mais fiquei doido pra pegar a crosser mais ralo de motoboy tmb se der passa lá no meu canal pra dá uma força também tô começando agora tmj
acabei de comprar uma dica de farol legal o retrovisor eu vou trocas,uma pergunta mandei trocar o oleo na garagem ficou uns pingos de oleo,pode ser que o resto do oleo mas amei a moto
dalgaltobeto sempre fica uma sujeira de óleo, se trocar o filtro de óleo, tem um parafuso da tampa do filtro de óleo que fica cheio de óleo o furo, quando coloca o parafuso escorre um pouco, seca tudo e veja se vaza alguma coisa
Concordo com tigo, revisão onde ajente não pode ver e roubo puro, por mas q seja, tenho uma tenere 250 desde 2015 tirei zera e nunca paguei um centavos só as primeiras revisões de graça e depois revisão paga, nunca!, nunca me deu problema tenho até hoje e torno a repeti revisão em qualquer fabricante seja Honda, Yamaha, Suzuki, etc, são tudo ladrão companheiro, eles não deixar vc ver a moto fazendo revisão. Fica a dica!
Respondeste-me a questão do freio traseiro que ainda é à tambor, geralmente o pessoal cai matando em cima da Crosser e dizem que isso é uma falha de projeto.
Estou com a minha 2018 faz 2 meses, 3mil rodados.... Poucas vezes travei o freio traseiro. No meu caso, vem atendendo bem, sempre dosando com o dianteiro e redução de marcha.
A moto é muito leve ! Tambo nela faz funciona bem pode ter certeza !
Mano vc trocou o óleo da factor a cada 2.500km também ? E pq vc roda em estrada se fosse na cidade e no máximo 1.500
cara tem uma coisa que vi em alguns videos, os donos de crosser fala que o tanque dela arranha facil na hora de abastecer por causa de uma gradinha , voce sabe falar sobre isso? vou pegar a minha essa semana .
A minha nao funciona mais as luz de freio ,nem acionando o traseiro nem o dianteiro!
Amigo, ela esta enferrujando?
Cara voce falou tudo, a moto é boa e muito econômica, mas cara esses plásticos realmente são uma merda.
E quanto a revisão eu tambem parei de ir na concessionária, arrumei um mecânico muito bom que agora mexe nela. Mas como voce falou é uma ótima moto tem um motor bom, é cara pakas e esses plásticos são um lixo quando acima de 60km começa uma barulheira doida.
Valeu, mês que vem quero ver se faço um vídeo de 70 mil km, bem completo, até lá, lubrifique o eixo da balança (quadro elástico), o meu travou dentro por oxidação, precisou levar em um torneiro para extrair o eixo. Obrigado
Parabéns! Quanto a revisão da Yamaha é verdade não fazem nada.
As duas concessionárias do Recife trabalham normal olham tudo. Mas não é todos os estados ou todas que trabalham correto, existem várias reclamações pelo país a fora.
Infelizmente esses plástico são uma bosta como vc disse ..e todas montadoras são iguais ...não tem mínimo respeito com o cliente
Mano tem cmo vs mim informa á marca ea voltagem dessa lâmpada q vs veem usando e todas as motos q vs possui-o !!!
è uma PHILIPS City Vision - Voltagem é 12Volts, a potência original é 35/35W. Mas eu comecei a usar a mais forte 55/60W e até agora não tive problemas, em breve farei um vídeo
Ela com 20mil km não tem pontos de ferrugem? Eu achava que Yamaha enferrujava fácil ent acho que vou pegar essa ae
já está com 85 mil sem nada no quadro, moto nunca teve garagem, apareceu umas ferrugens debaixo da guia de corrente na balança traseira por desgaste da tinta, e uns pontos no guidão, parece que as peças pintadas de cinza não tem um tratamento muito bom para oxidação
Tô pensando em garupa? Ela pra garupa ainda é melhor do que na factor ou fazer? Digo em aguentar mais peso?
João Guilherme Silva melhor que a factor com certeza, já a fazer 150 eu não sei, se for fazer 250 não é melhor não, a não ser que vc pegue estradas muito ruins, todas as garupas gostaram da progressividade da suspensão, o banco é ok
Assisti seu vídeo, gostei muito. Eu comprei uma CROSSER tá com 500 km minha primeira moto não tenho experiência. Percebi que se eu tirar as mãos do guidão ela puxa levemente pra direita em deceleraçao, liguei na consecionaria eles disseram que é normal. Será verdade.
Bom vídeo, qual o ano da sua crosser?
Wesley Gonçalves 16/17 comprada em 02/17 valeu
Boa noite querido. Adquiri minha crosser ontem !
Voce sabe me dizer qual a rotação ideal dela, em movimento, em troca de marcha etc.
Boa noite, depende muito da tocada, se quiser melhor consumo tente não subir muito o giro, o quanto antes subir as marchas e baixar o giro melhor, varia muito do peso, e da via, agora para melhor desempenho, tem que abrir o gas, o torque máximo está em 6.000 RPM, potência máxima em 7.000 se não me engano. A transmissão é um pouco longa (na minha opinião), se quiser melhorar a arrancada pode procurar uma coroa maior, tudo depende do uso
@@gabrihellgarcia legal, obrigado. Ótimo domingo.
Estou querendo comprar uma moto más estou na duvida entre a Bross 160 freio combinado, ZTZ Crosser ou Factor? Estou na duvida. Ate olhei uma 03 da Yamaha MT-03 más só pra andar na cidade uma hora ou outra acho que não vale apena. Tenho 42 anos, 179m e 68kl.
Flavio Jesiel ande em todas, escolha a que te passar mais confiança, vai de cada um, se a grana dá para uma MT-03, veja uma Kawasaki versys X300, ou Ténéré 250, ande em todas, eu prefiro a Crosser pelo link traseiro, ajuste de guidão, e conta giros (rpm) de ponteiro rrrsrsr, mas acima de tudo foi a ciclística, adorei a ciclística da moto, me passa muita confiança. Mas vai de cada um
Gabriel Garcia então gostei de todas. Fiquei entre a Crosser e a Ténéré as duas amei andar. A Crosser pra fazer uma viagem com a esposa até que distância daria pra ir respeitando a velocidade da via.
Flavio Jesiel boa, eu só acho que a Yamaha vai mexer na linha em breve, com a chegada da fz25, a Ténéré e a Lander ficaram datadas, a Ténéré 660 sai para a entrada da 700 com motor da MT07, e provavelmente vão lançar uma MT-03 Tracer, resta descobrir se vão deixar ela junto com a Ténéré ou vão matar a Ténéré 250, a Crosser acho que não vão mexer tão cedo, mas deve ser muito ruim comprar uma moto e ela sair de linha em seguida. Vale optar por mais potência sempre que possível
Eu ficaria com a Crosser, Lander ou Tenere
Tenho motos 30 anos, sempre tive Honda mas a empresa "cagou" com a XRE 300, XRE 190, Bros 160, CB 300......O que mais pipoca são reclamações dos clientes.
Cara freio combinado, só dar em queda, na hora da adversidade, digo uma coisa inesperada, vc freia d tdo jeito, e o freio combinado joga tdo sem dosagem e queda na certa, Ou é ABS ou combinado n presta! Só opinião de quem pilota desde dos 12 anos e já possui 16 motos diferentes!
Sou de salto também, a minha está com 22 mil km queria saber quanto km a sua anda com um tanque do pra ter uma base
Na gasolina, se encher até a tampa, eu rodo uns 380km antes de começar a piscar a reserva, na reserva eu ando uns 80 no máximo, mas eu peço para encher bem sempre, o máximo que der. sem passar dos 100km/h está fazendo uma média de 41 fácil. valeu
Salve Biel to aqui de novo, peguei a minha preta linda ,macia e gostosa to apaixonado pela moto. Minha duvida é os primeiros mil km da sua moto ela tava bebendo muito? a minha ta bebendo bastante tipo uns 24 por litro, me falaram que é normal no periodo de amaciamento e que na revisão dos mil eles ajustam as valvulas e ela fica economica, voce passou por isso?
Ouvi falar sobre isso também!
A minha sempre apresentou a mesma média, nos primeiros mil km a média ficou de 36 a 41 sempre com gasolina aditivada
Tô afim de uma dessa, mas minha esposa não quer pq é alta, realmente é muito alta? Uma pessoa de 1,65m consegue pilotar tranquilo?
Renan2376 depende da pessoa, só uma volta pra saber, eu acho que varia de pessoa para pessoa, a ciclística da moto é muito boa, (meu pai deve ter essa estatura, e andava melhor na minha tornado do que na ybr dele rsrsrs)
Gabriel Garcia rsrs blz.. tô tentando convencer minha esposa, pq sou alto e epa baixa e ambos pilotam. Mas ela quer a fazer 150 por ser mais baixa, mas eu tô na luta pra convencer de pegar uma crosser
Eu acho ela alta sim... não tanto quanto uma Tenere ou Lander, mas acho alta. Tenho 1,82 e fico no limite para manter os pes no chão.
Minha esposa tem 1,60 m . e anda muito bem na crosser z
Renan2376 estou olhando uma dessa pra comprar, tenho 1.65 de altura e é mais baixa do que a Bros. Sem falar que tem como abaixar 2 centimetros no guidão e 4 centímetros na suspensão.
Te aconselho pagar um pouco mais e pegar xre 190.
o primeiro vídeo deu problema, reenvio
por enquanto não, minha teoria é que ao usar alguns produtos para limpeza mais agressivos pode agredir o frágil acabamento da motoca, eu não possuo garagem coberta, é sol e chuva kkkkkkkk
obrigado
Qual especificação do motul que você usa?
Adriano Lopes 10w30 motul 5100 rótulo verde
Obrigado
Que e das 2018 2017
Olá amigo eu já ouvi comentário de que essas motos brancas com o tempo a cor encarde um pouco vc notou isso na sua? Vale 👍!
Raimundo Duda olá! Até o momento não, está branquinho, agora aquela parte preta central do tanque risca com o vento, já está ficando fosca, muito ruim
ok amigo, obrigado e boa sorte 👍✌
Raimundo Duda Amigo, tentando ajudar, tenho uma 2014/15 com 33000km. Não encarde, e olha que pego BR com minério. Qualquer mancha, só esfregar com um pano e detergente multi uso tipo Veja. Fica branquinha...abraço.
Só completando, acredito que pode ser devido à lavagem com produtos abrasivos, assim como ferrugem também, o acabamento é de baixo custo, não aguenta essas químicas pesadas (meu tio detonou uma Falcon laranjas linda original, agora está só ferrugem e manchada depois de uma lavagem em lava rápido)
Gabriel Garcia Verdade. Motor fica até branco...
Mano tenho uma fazer 250/2008 e estou pensando em migrar para crosser será que vale a pena?
Difícil saber, já andou em uma? Vai sentir a diferença de potência, tem que experimentar para ver se vai te atender, se não busca desempenho e só vai andar de boa acho uma opção,
@@gabrihellgarcia valeu irmão Deus abençoe
eai ? gostou da moto atualmente ?
Quer saber da nova Crosser, ou da minha mesmo? Dá nova não gosto de ABS, e freio a disco traseiro em baixa cilindrada não faz diferença, apenas estético, ABS é bom para quem tem pouca experiência, mas como é só na frente, o pessoal vai continuar usando o traseiro para parar a moto, no mais não mudou muito, faltou farol e lanterna de led.
Quanto a minha motoca, gosto muito ainda, estou a uma semana andando de fazer 150, e estou sentindo falta já. Valeu
Bacana e a sua antiga?
Gostei cara.... lkkkkkkkkk "NÃO ESTOU FAZENDO PROPAGANDA VC USA A MERDA QUE VC QUISER" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A crosser do ano 2015, é boa? Tem algum problema crônico?
Teve dois recalls, só verificar se foi feito na concessionária. No mais é só alegria.
Obrigado
@@gabrihellgarcia eu verifiquei e realmente, (chassi e roda) estou negociando uma 2015 com menos de 8mil de km... O dono nem sabia que teve recall, está correndo atrás agora p fazer... Estou com um pouco e receio, nunca andei em uma, queria saber se é confortável? Se a moto é boa mesmo
@@anders0o.n conforto é relativo, tem que andar para ver, 8 mil está zero, tem que atentar para ver se não tem nenhuma borracha, mangueira ressecada, trocar o fluido de freio e trocar o óleo das bengalas, *os pneus no começo tinham fama de ressecar e descolar os gomos, pessoalmente eu nunca vi, pelo contrário, na minha opinião eu adorei esses metzeler
Linda motoca like certo pra vc mais um inscrito no canal se puder dá uma moral vc será o terceiro inscrito kkk valeu forte abraço
Eu sei que ela tá com vinte mil por causa do freio a tambor
Olá
Com quantos km vc troca o óleo?
Dimas Andrade 2,5 no máximo, troco o filtro em todas
sendo o 20w50 se completa com 2,5 a 3 e troco com 5.000 como diz o manual. Mas se usar óleo fino faz diferente.
Cara comprei uma zero
BRUNO MESOMORFO parabéns fera, eu fiz o período de amaciamento como manda o manual, na casquinha, depois pode acelerar de boa
Valeu
Gabriel Garcia. Valeu mesmo to doido pra ela chegar logo.to pensando em viajar com ela logo.o seguro total da porto seguro ficou 1290 reais achei muito bom.sem km pra guincho.vou por pra derreter.mas valeu.tm junto.
BRUNO MESOMORFO e a franquia qual valor ficou?
eu usando de minha sabedoria ja me inscrevi no seu canal porque uma mão amiga sempre e bem vinda se voce puder fazer o mesmo ficarei muito grato
Ela faz o barulho da injeção quando vira a chave?
Não
faz um barulho da bomba de gasolina/etano puxando quando liga. E também quando bateria arreiou não pegou no tranco.
139 so faltol um cambam no vaco
Antes eles poupa nos plastico que e superficial daque poupa no motor ae nao tem nem comentario yamaha e yamaha kkkkkm
Pior que poupa também, existem motores muito mais avançados, econômicos e potentes, mas para nós aqui só os pé-de-boi, honda tbm, (quer ver a diferença, pegue uma CBR 250R, ou CRF 250l, que foram vendidas por aqui em 2011 se não me engano, era o mesmo motor vendido em EUA e Europa, fabricada na indochina se não me engano, esse motor rende um absurdo, torque em baixa, não vibra e é econômico, enquanto por aqui a dona honda empurrava e ainda empurra os cabeçotes rachados de 300 no povo, e o povo aplaude).
Tirando um botão do punho para acender o farol, se economiza milhões, em desenvolvimento, produção, materiais, mas pra nós eles dizem que é melhor para evitar multas
Audio muito baixo
Da pra manter no 100 por hora pra poder viajar?
Dá sim, fiz uma viagem de 600 km, estou editando o vídeo, mas na volta peguei uns 150 km de vento frontal, aí meu amigo... só sofrimento, não tem potência para isso, cheguei moído e a moto bebeu muito, se fez 28 foi muito
@@gabrihellgarcia ta ok
Todas as Fabricantes estão se lixando para os consumidores, essas carenagens são de péssimas qualidade, as motos custam um absurdo.
Tive uma Lander carenagens de plastico vagabundo, e quando fui ver o preço, inacreditável, os mecânicos de concessionárias são mau educados e preguiçosos, esquece para concessionárias somos apenas números.
Frede Fernando as primeiras Lander, soltavam as abas do tanque com o vento, inclusive em uma avaliação da Revista da Moto M! Quebrou na viagem de teste
0:35 em 2022 haha
Brasileiro gosta de jogar dinheiro fora. Usa motu 5100 num motorzinho 150cc pra trocar a cada 2 mil e pouco km.kkkkk. Eu uso motu na minha ninja, troco no tempo recomendado. Sempre usei gasolina comum sem problema.
Motorzinho 150cc da Yamaha não precisa tudo dessa frescura de gasolina comum, óleo caro, filtro original etc... Para com isso cara, moto pequena é feita pra esfolar... Fico imaginando se vc tivesse uma Kawasaki, bmw, Ducati etc....
Ia guardar na sala de casa kkkkkkkkkkkk, valeu!
Quando o cara usa pra trabalhar, é melhor cuidar mesmo :v
Se eu quiser usar a merda na minha moto eu use não entendi oque esse cidadão quis dizer