湖西線 上り02 - 特急サンダーバード2号 683系

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 92

  • @upopo-qb2du
    @upopo-qb2du 5 ปีที่แล้ว +32

    17:27雄琴駅→現在おごと温泉駅
    19:21西大津→現在大津京駅
    西大路ー向日町間に桂川駅、山崎ー高槻間に島本駅がまだないことに懐かしさを感じますね。

    • @ノブ-p3s
      @ノブ-p3s 3 ปีที่แล้ว +8

      あと、摂津富田~茨木間に、JR総持寺駅ができてます。

  • @TubeYuuya
    @TubeYuuya 7 ปีที่แล้ว +31

    近江塩津駅通過後、湖西線入った途端に交直デッドセクションが設置されましたね。
    2006年10月に北陸本線敦賀まで直流化になってから、北陸トンネルの手前に移りましたね。

  • @加藤昌広-b6n
    @加藤昌広-b6n 3 ปีที่แล้ว +10

    電車でGO!プロフェッショナル2。
    プレステ2なので、ボリューム感が格段にアップして、かなりの長距離運転を可能にしました。
    しかも往復運行。
    この動画のサンダーバードは、スピードが早く、しかも停車駅も少ないので、迫力あるゲームを堪能出来ました。

    • @Jスカイジャンボリー
      @Jスカイジャンボリー 2 ปีที่แล้ว +5

      直線区間は130km/h運転維持でもほぼ定通でいけると思います。

  • @まっくすえっくす
    @まっくすえっくす 5 ปีที่แล้ว +34

    上手すぎ!
    子どもの頃、何回もコンティニューしたわ!

    • @deli8090
      @deli8090 ปีที่แล้ว +2

      わかる😂

  • @kaguyataketori-kyoto
    @kaguyataketori-kyoto ปีที่แล้ว +3

    この電車は私が大好きな電車で父と旅行に行ったり、母と弟、妹と旅行に行ったとき、大人になって旅行に行ったりなどした電車では思い出がたくさんあるんです。
    また精神が元気になったらもう一度乗りたいです(私自身が現在精神面で問題を抱えちゃってあまり旅行に行けるような状態ではないんです)

  • @クラップクラップ-c4o
    @クラップクラップ-c4o 8 หลายเดือนก่อน +5

    リアルのサンダーバードも敦賀~大阪までしか走らなくなってしまった…

    • @ほしのあい-l7w
      @ほしのあい-l7w 8 หลายเดือนก่อน

      乗り場が6番乗り場→ 33番乗り場

  • @ほしのあい-l7w
    @ほしのあい-l7w 11 หลายเดือนก่อน +10

    サンダーバード2号
    来年からはこのゲームと同じ
    敦賀発大阪行きに変わり自由席が廃止される予定

  • @ぱんくん-h1r
    @ぱんくん-h1r 7 ปีที่แล้ว +37

    カーブの時はドリフトしてるのかな?w

  • @仙カツ
    @仙カツ ปีที่แล้ว +6

    自分の場合は延着するのが怖くて、湖西線内で180km/h出しちゃってた

  • @はっしー信越快速
    @はっしー信越快速 4 ปีที่แล้ว +8

    19:14 左に大津京駅前のタワーマンション

  • @ヴェノムスネーク-o6q
    @ヴェノムスネーク-o6q 6 ปีที่แล้ว +21

    脱線めっちゃしやすそうこのスピードでこんなにカーブ多いと

  • @TIGERGREEN-xu2te
    @TIGERGREEN-xu2te 3 หลายเดือนก่อน

    毎回見て思うんですけど、大阪駅のホームに入る手前のポイントがすごい。
    ゲームだから仕方ないんですが。笑

  • @丸田稜冴
    @丸田稜冴 5 ปีที่แล้ว +5

    特急サンダーバード2号大阪行き
    683系-0番台8両
    最高速度120~150㎞/h
    潮西線(東海道線経由)

  • @七松一一三-七七
    @七松一一三-七七 6 ปีที่แล้ว +28

    最高時速220km/hだとwwwwww

  • @バッファローマン-l2g
    @バッファローマン-l2g 8 ปีที่แล้ว +102

    なんかカーブに曲がり方に違和感

    • @くろこう-k1n
      @くろこう-k1n 8 ปีที่แล้ว +17

      それな

    • @ibird4129
      @ibird4129 7 หลายเดือนก่อน +5

      脱線しそうですよね このせいでリアル感に欠ける

  • @ほしのあい-l7w
    @ほしのあい-l7w 8 หลายเดือนก่อน +1

    サンダーバード2号
    金沢で新幹線つるぎ1号から接続
    敦賀発大阪行き

  • @user-TakayukiHirama
    @user-TakayukiHirama 2 ปีที่แล้ว +5

    1:03 北陸発車ベル

  • @660-d1p
    @660-d1p 5 ปีที่แล้ว +10

    こんなにカーブ急だったかな?笑

  • @realmadridstars
    @realmadridstars 6 ปีที่แล้ว +25

    山科の制限60km/hはやたらと手こずった

    • @hide11011
      @hide11011 5 ปีที่แล้ว +3

      それな

  • @岡田泰彦
    @岡田泰彦 7 ปีที่แล้ว +20

    トンネル入るたびにミュージックホーン鳴らしてる笑

    • @Eden_Lovers
      @Eden_Lovers 2 ปีที่แล้ว +4

      隠し警笛っていって得点できるときがあるんですよ~

  • @ひなちゃんひな
    @ひなちゃんひな 6 ปีที่แล้ว +2

    現在は
    近キト車運用ですね、4002Mなので

  • @石松政孝-q4b
    @石松政孝-q4b 8 หลายเดือนก่อน +2

    セクション始まり6:30

  • @みかんあめ-r6m
    @みかんあめ-r6m 6 ปีที่แล้ว +7

    対向列車は抑止でも食らっているのかな

  • @WhereisYusuke
    @WhereisYusuke 6 ปีที่แล้ว +5

    高槻で待っているのは221系ですか

  • @casiopea.
    @casiopea. 7 ปีที่แล้ว +29

    何回電話切られるんだよw

    • @ノブ-p3s
      @ノブ-p3s 3 ปีที่แล้ว +1

      腹筋崩壊、草生えた。

  • @wingwing681
    @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +31

    5:03脱線でGO!

    • @よんねっ
      @よんねっ 4 ปีที่แล้ว +4

      28:03 脱線確定

  • @楊金龍-w7f
    @楊金龍-w7f 5 ปีที่แล้ว +3

    不知道手遊有沒有這樣的遊戲呢?

  • @名古屋愛大分愛
    @名古屋愛大分愛 8 ปีที่แล้ว +25

    サンダーバードの近江今津停車に半端無い違和感。

    • @funpeliculas
      @funpeliculas 8 ปีที่แล้ว +11

      名古屋愛大分愛 サンダーバードってやたら、特急っぽく無いというか、一部特急停車駅がちょくちょくあるから、ちょいややこしい…笑笑

    • @hayahidewrx
      @hayahidewrx 7 ปีที่แล้ว +1

      急ブレーキ?

  • @Dosukoi25
    @Dosukoi25 4 ปีที่แล้ว +4

    上手すぎる笑

  • @fuuchan0819
    @fuuchan0819 2 ปีที่แล้ว +2

    桂川駅、島本駅、總持寺駅ないのでしょうか?

    • @Tendonman_channel
      @Tendonman_channel 2 ปีที่แล้ว +1

      このソフトの発売日がその3駅の開業前なので残念ですがありませんね…

    • @fuuchan0819
      @fuuchan0819 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Tendonman_channel なるほど。そういうことなんですね。たまたまこの動画出てきたので気になりました。

  • @迷迷鼠
    @迷迷鼠 6 ปีที่แล้ว +2

    琵琶湖は見えないのか

  • @trainlover664
    @trainlover664 4 ปีที่แล้ว +2

    Windows版購入したのに起動しなかった…。Windows10なら動くと思ったのに…

    • @cpa6273
      @cpa6273  4 ปีที่แล้ว +2

      Have you checked the compatibility settings?

    • @jobanATOS
      @jobanATOS 3 ปีที่แล้ว +2

      失礼します。お持ちのWin版は通常版でしょうか

    • @trainlover664
      @trainlover664 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jobanATOS 通常版だと思うんですけどね…

  • @pvxwin
    @pvxwin 5 หลายเดือนก่อน

    この683系、東芝インバータぽいんだよなぁ…だからW34〜W36辺りか?

  • @minicahakubutukan
    @minicahakubutukan 3 หลายเดือนก่อน +1

    34:28 これ大阪駅?w

  • @こうき-c1x
    @こうき-c1x 3 ปีที่แล้ว +1

    敦賀出てすぐの転轍機は速度制限かかるでしょ笑
    カーブ急やし東山トンネルめっちゃみじかい

  • @mitsugoro
    @mitsugoro 7 ปีที่แล้ว +6

    トンネル短!

  • @limgwonsup
    @limgwonsup 8 ปีที่แล้ว +8

    1:02〜1:07
    放送音楽は 何ですか?

    • @列車撮影記
      @列車撮影記 8 ปีที่แล้ว +5

      北陸本線で使われている発車メロディーですよ!

    • @kuririn1135
      @kuririn1135 3 ปีที่แล้ว +1

      1:02

  • @masayan3925
    @masayan3925 8 ปีที่แล้ว +14

    PC版って今じゃ買えないですよね?

    • @内田琳-g8c
      @内田琳-g8c 8 ปีที่แล้ว +5

      「買う」ことは出来ないと思います…

    • @masayan3925
      @masayan3925 5 ปีที่แล้ว +2

      @@内田琳-g8c なんとかAmazonで買えましたw

  • @なつき-n9b
    @なつき-n9b 6 ปีที่แล้ว +3

    新疋田駅の通過の時に、一瞬で通過するときに、『かっこう』のメロディーは、無いね!!

  • @平孝人
    @平孝人 4 ปีที่แล้ว +3

    5:02

  • @maxkachikire8551
    @maxkachikire8551 4 ปีที่แล้ว +5

    683系のワイパーって違うような…

    • @keiji1011F
      @keiji1011F 4 ปีที่แล้ว +1

      max kachikire 横から失礼します。
      683系のワイパーは実車と比べると確かに違います。
      実車はこんな感じだそうです→www.google.co.jp/search?source=univ&tbm=isch&q=%E3%82%AF%E3%83%AD683&hl=ja-jp&client=safari&fir=wHGmgHkXAAEe5M%253A%252CEesvNnbwa-UiyM%252C_%253B0b3d7-VdeYyRgM%253A%252Cq5A5hazjvqCBVM%252C_%253B9XfhjB9UrN6mcM%253A%252CKy6k8ocQPnE3vM%252C_%253B7pWF8fs7tQMkXM%253A%252Cx7K_GAyoQ1Q2VM%252C_%253BzAcbRDHcC0Hs3M%253A%252Cj3xm7Y_lsT7WSM%252C_%253BfIuug8p2l5GO7M%253A%252C9-siu3fjc1rQ6M%252C_%257C%25E9%2589%2584%25E9%2581%2593%25E8%25BB%258A%25E4%25B8%25A1%253B%25E3%2581%2597%25E3%2582%2589%25E3%2581%2595%25E3%2581%258E%253B%25E7%2589%25B9%25E6%2580%25A5%25E3%2582%25B5%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2580%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2589%253Bjr%2520%25E8%25A5%25BF%25E6%2597%25A5%25E6%259C%25AC%253B%25E3%2582%25B5%25E3%2583%258F%2520682%253B%25E9%2596%25A2%25E8%25A5%25BF%25E5%259C%258F%253B%25E5%258C%2597%25E8%25B6%258A%25E6%2580%25A5%25E8%25A1%258C%253B%25E3%2583%25A2%25E3%2583%258F%2520683%253Bt46%2520%25E7%25B7%25A8%25E6%2588%2590%253Bt47%2520%25E7%25B7%25A8%25E6%2588%2590&usg=AI4_-kS0Gtq_47ycGoqTOc_GHyjs0zs-Pw&sa=X&ved=2ahUKEwiErKe59tnpAhWKwZQKHR9oA5sQ7Al6BAgFECA&biw=375&bih=553&dpr=2#imgrc=BkSEZvXMbWobhM

  • @芦屋太郎-f6z
    @芦屋太郎-f6z 5 ปีที่แล้ว +16

    これが一番駄作だったな。

    • @トメイトゥ-k2d
      @トメイトゥ-k2d 3 ปีที่แล้ว +1

      1年前のコメントに失礼します
      何故駄作だったんですか?

    • @ネコおじさん
      @ネコおじさん 2 ปีที่แล้ว +1

      @@トメイトゥ-k2d
      画質は良かったけど、走行中に乗客がやたら話すのはウザかったなぁ😅
      それが原因ではありませんか?

    • @AKAKM2
      @AKAKM2 2 ปีที่แล้ว

      クリアムービーも微妙やったしね

    • @Yui-1121
      @Yui-1121 2 ปีที่แล้ว

      あと ディーゼル車みてぇなモーター音も聞こえるしねw

  • @k.haritaworks7618
    @k.haritaworks7618 5 ปีที่แล้ว +3

    もしもし⁉️

  • @Channel123456
    @Channel123456 2 ปีที่แล้ว +1

    ドアチャイムないのね

  • @かずき24チャンネル迷列車で行こ
    @かずき24チャンネル迷列車で行こ 5 ปีที่แล้ว +4

    マキノカタカナ

  • @松井要-m9g
    @松井要-m9g 5 ปีที่แล้ว +9

    サンダーバード2号は堅田停車駅やぞ❗

  • @dragonsasaolove
    @dragonsasaolove 7 ปีที่แล้ว +13

    実際こんなにブレーキ効かない…

    • @azuki690
      @azuki690 7 ปีที่แล้ว +1

      dragons_asao_love 運転手さん?

    • @magusnight7142
      @magusnight7142 7 ปีที่แล้ว +4

      FINALでは更に強化された模様

  • @220rb
    @220rb 7 ปีที่แล้ว +8

    ジョルダン乗り換え案内使って敦賀-大阪間の所要時間調べたら、サンダーバードで83分もかかるんだけど、35分で行けるなんてどういうことだ?

    • @insyakku
      @insyakku 7 ปีที่แล้ว +15

      乗り物ファン 【B36B】あくまでもゲームだからね

    • @1218-q9o
      @1218-q9o 6 ปีที่แล้ว +11

      電GO系は基本途中駅間の行程を所々省いてる様なので実際よりも路線全体の距離を短縮して収録されてるから所要時間も相対的に短くなってるんだよね。
      まあそうしないと容量や開発費とか色々ヤバくなるんだろうな、多分。

  • @ポンワカモレかも
    @ポンワカモレかも 5 ปีที่แล้ว +1

    サンダーバード2号は最高98点とったな

  • @迷迷鼠
    @迷迷鼠 6 ปีที่แล้ว +3

    いいね!

  • @片岡隆次
    @片岡隆次 4 ปีที่แล้ว +1

    タスじゃん

  • @彭昶儒
    @彭昶儒 6 ปีที่แล้ว +1

    ほくほく線特急?