Ciao, guarda ti posso dire che il mio beta i primi tempi faceva a manetta i 115, poi durante gli anni nonostante i tagliandi e tutto è calato a farmi i 105 circa è un motore che sicuramente è robuto, scalda parecchio perche è raffreddato ad aria ma è tosta a morire.
Ciao ascolta io dovrei prendere questa moto con 20000km e del 2012, secondo te, dopo aver i fatto tutti questi kilometri quale sarà la velocità massima?
Ciao, posso chiederti che cosa non andava nel conta chilometri? ti segnava per caso il numero di giri sempre al massimo? Mi potresti dire pure che problemi di frizione hai avuto? non ti si inserivano bene le marce?
MrFabio330 per il contachilometri aveva dei contatti ossidati non segnava i km/h rimaneva a 0 , per la frizione in pratica era bruciata perche saliva di giri e si muoveva di poco , slittava ecco.
Ti ringrazio Ale per la risposta, tu sei piu pratico di me di questa moto, io c'è l' ho uguale identica. Ho dei problemi e non riesco a capire cosa ci sia...io te li descrivo magari puoi aiutarmi a capire che cosa c'è che non va perche dal video ho capito che l' hai ben smontata e sai come è fatta (ne capisci piu tu che quelli della beta secondo me). Comunque io ho nel display il numero di giri sempre al massimo e non capisco perche...Altro problema piu grave è che quando sono di una marcia alta (per esempio 4 , 5 ) se mi fermo senza scalare restando di 5 e da fermo voglio andare in prima succede che la leva va a vuoto...secondo te è la frizione? o è il comando marce? Ti va di sentirci su facebook ? mi piacerebbe conoscerti,
ciao , si volentieri , comunque per i tuoi problemi non saprei a me il numero di giri non me lo dava nemmeno se non ricordo male..per quanto riguarda il problema delle marce a me non mi ha mai dato problemi , avevo bruciato la frizione ma è tutt'altro problema. Prova a controllare/regolare il filo della frizione altro non saprei se no prova a farla controllare ad un meccanico.
Ciao! ok allora ti cerco su face cosi magari ti contatto da li, siccome devo cambiare la frizione piu in seguito (devo ordinare i pezzi) volevo farti una domanda sullo smontaggio, se non ti disturbo ok? Vorrei comprare la xracing per questa moto ma ne vale la pena? aumento qualcosa in potenza?? poi gli vorrei mettere una corona in alluminio che di sicuro fa :-)
ciao , l'ho comprata già con lo scarico termignoni , mi aveva dato anche poi l'originale.Sinceramente non saprei non l'ho mai portata ad un baco prova hahah provando con entrambe le marmitte fa un suono decisamente migliore e va un po di più 5/6 km/h. Nulla di esorbitante insomma.
Lorenzo Clara i primi tempi si è normale, dopo 2 anni però basta..non consumava niente velocità max 105/115 quando aveva voglia hahahha il motoro è indistruttibile, io per stare dietro ai 2t stavo a manetta per km e in salita scaldava ma non dava problemi..ovvio il distacco tra125 2 e 4 tempi ce..
ale_tassone con un 2t per esempio non puoi stare a manetta per 5 minuti di fila tipo come se si andasse in autostrada, no? Proprio questo mi scoraggia sennò li considererei. Questa versione ad aria si può elaborare a 180cc?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Quanto hai pagato per sistemare la frizione bruciata??
So che questo video è vecchio, ma vorrei chiederti quanto era la velocità massima del beta, ne ho preso uno identico e non va più di 90/95 km/h
Ciao, guarda ti posso dire che il mio beta i primi tempi faceva a manetta i 115, poi durante gli anni nonostante i tagliandi e tutto è calato a farmi i 105 circa è un motore che sicuramente è robuto, scalda parecchio perche è raffreddato ad aria ma è tosta a morire.
@@ale_tassone8420 confermo ho la versione motard e fa i 115
Ciao ascolta io dovrei prendere questa moto con 20000km e del 2012, secondo te, dopo aver i fatto tutti questi kilometri quale sarà la velocità massima?
Dipende che tipologia di moto è (cross, enduro)
Comunque a che se avesse tanti kilometri basterebbe rifare il motore e sarebbe come nuova.
Was the dekor allready on the bike
Ciao, posso chiederti che cosa non andava nel conta chilometri? ti segnava per caso il numero di giri sempre al massimo? Mi potresti dire pure che problemi di frizione hai avuto? non ti si inserivano bene le marce?
MrFabio330 per il contachilometri aveva dei contatti ossidati non segnava i km/h rimaneva a 0 , per la frizione in pratica era bruciata perche saliva di giri e si muoveva di poco , slittava ecco.
Ti ringrazio Ale per la risposta, tu sei piu pratico di me di questa moto, io c'è l' ho uguale identica. Ho dei problemi e non riesco a capire cosa ci sia...io te li descrivo magari puoi aiutarmi a capire che cosa c'è che non va perche dal video ho capito che l' hai ben smontata e sai come è fatta (ne capisci piu tu che quelli della beta secondo me). Comunque io ho nel display il numero di giri sempre al massimo e non capisco perche...Altro problema piu grave è che quando sono di una marcia alta (per esempio 4 , 5 ) se mi fermo senza scalare restando di 5 e da fermo voglio andare in prima succede che la leva va a vuoto...secondo te è la frizione? o è il comando marce? Ti va di sentirci su facebook ? mi piacerebbe conoscerti,
ciao , si volentieri , comunque per i tuoi problemi non saprei a me il numero di giri non me lo dava nemmeno se non ricordo male..per quanto riguarda il problema delle marce a me non mi ha mai dato problemi , avevo bruciato la frizione ma è tutt'altro problema.
Prova a controllare/regolare il filo della frizione altro non saprei se no prova a farla controllare ad un meccanico.
Ciao! ok allora ti cerco su face cosi magari ti contatto da li, siccome devo cambiare la frizione piu in seguito (devo ordinare i pezzi) volevo farti una domanda sullo smontaggio, se non ti disturbo ok? Vorrei comprare la xracing per questa moto ma ne vale la pena? aumento qualcosa in potenza?? poi gli vorrei mettere una corona in alluminio che di sicuro fa :-)
Wich exhaust is on this bike ?
Termignoni
Ale_tassone dove hai preso lo scarico completo termignoni quanto L hai pagato e quanto ha incrementato i cv ?
ciao , l'ho comprata già con lo scarico termignoni , mi aveva dato anche poi l'originale.Sinceramente non saprei non l'ho mai portata ad un baco prova hahah provando con entrambe le marmitte fa un suono decisamente migliore e va un po di più 5/6 km/h. Nulla di esorbitante insomma.
ale_tassone ok capito grazie mille
figurati :-)
Io ne ho trovata una vicino a me usata di 20000 km a 1500€ del 2009 , dici che è un affare?
No
where can you buy beta rr 125 motard 2008 parts? and i would like to find a engine diagram
motorrad ersatzteile 24
Bosi offroad
Ma sei del Piemonte ?
Ferdp 18090 si provincia di torino
con cosa lo hai sostituito il betino
Ktm exc 300
mail motore yamaha e un 125????? sembra un 250
sem b. è un 125
Ciao,io ho la tua stessa moto, posso chiederti dove hai trovato lo scarico termignoni?
Sei rimasto soddisfatto da questa beta? Affidabilità? Prestazioni?
Lorenzo Clara i primi tempi si è normale, dopo 2 anni però basta..non consumava niente velocità max 105/115 quando aveva voglia hahahha il motoro è indistruttibile, io per stare dietro ai 2t stavo a manetta per km e in salita scaldava ma non dava problemi..ovvio il distacco tra125 2 e 4 tempi ce..
ale_tassone con un 2t per esempio non puoi stare a manetta per 5 minuti di fila tipo come se si andasse in autostrada, no? Proprio questo mi scoraggia sennò li considererei. Questa versione ad aria si può elaborare a 180cc?
@@LorenzoClara97 costa davvero molto, e su una moto ad aria non so quanto sia affidabile, puoi montargli un carburatore più grande
125 ad aria e 4t.. Prendevi un 50 e con 2 modifiche ti andava il doppio....
Peppe Scrofani17 vuoi mettere l'affidabilità ed il consumo? Poi ho voluto il beta e mi sono preso quello 👍 ora l'ho venduto
ale_tassone beh ma meglio perdere un po' affidabilità e avere prestazioni ottime
Per quello che la usavo io andava benino dai non pretendevo
Non c'entra la moto che prendi. .. e la passione che conta