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E8のデビューが楽しみになってきましたE8かっこいいですね
嬉しい新幹線
新幹線が新庄まで開通するなんて思わなかった、あれから地元を離れ40年です、🎉
E8系は見る角度によってカッコよくもブサカワにも見えますね（笑）それにしてもE3系ってこんなに背が高かったんだ
E3系1000番台はもう寿命が来てる。恐らく来年春から真っ先に置き換えられるだろう。
1000番台や元こまちの編成から廃車だろうね。その後、2000番台は製造年月日と走行距離を考慮して順次廃車だろうね。
@@町田紘一 そうなると同時にE2系も廃車になる。
E3系2000、、方向幕もフルカラーでかっこよかったけど、雪とかあるから寿命は早いですね.........
並ぶと高さが全然違いますねE8のデザインはカッコいいな
正直ナスみたいなデザインでどうかと、、E6みたいなシンプルなのがカッコいいのに。山形でいえば初代400系がカッコよかった。
東京についたら電子レンジで調理されます。どんな味になるのかな？
E8系のデビューも期待大ですが、E3系特に1000番台の引退が辛いです
そうですよね。E8よりも撮影すべきなのは1000番代かもしれません…
@@kairiyamagatarailwayvideos E8系はデビューしたら見ようと思えば見れるもんね
もしE8系でなくE6系1000番台のデチューンながらもシルバーカラーリングならよかったのに💦🔵E3系シリーズの引退秒読みは心が折れるよ💦🔵🚄
もう寿命が来てる。恐らく来年春から真っ先にE8系に置き換えられる。
塗装が前よりマシになって良かった、欲を言えば緑か銀がいいけど
毎朝東京駅の上野東京ラインホームから新幹線ホームを見上げてますが、銀色つばさに遭遇したことが1度もありません...(200系塗装E2系は3回あり)
今日の朝、新幹線が見えるところまで来たら200系塗装E2系に出会いました。割としっくりくるし、塗装方針を変えなかった場合の歴史のifになるなと思いました。
E8導入と福島駅の工事が終わったら、124号や131号のような便をどんどん増やして欲しい
どう見ても茄子漬け…🍆
茄子料理をE8系型の箱で運んで、E235系色の電子レンジで調理して振る舞うというプロモーションがあったら面白いかも。
The E8 looks like an eggplant I agree
E8のデビュー楽しみですけど、E3系置き換わるまで「スーパーつばさ」になるのかな？年配鉄ヲタ的には「やまばと」を復活してもらいたいですね。
“やまばと”は何回も利用して好きな愛称ですが、“あさま”と“あさひ”が紛らわしく両立しなかった様に“やまびこ”と紛らわしいので復活はないでしょうね。個人的にはE8系が揃うまでの期間限定でE8系を“つばさ”、E3系を“やまばと”とすれば良いと思いますが、未確認情報ですが、E8系が揃うまでE3系に合わせたダイヤで特に区別はしないとの事です
E3系の方がE8系より運転席が高い感じ😊でも鼻が長い分格好いいですね。
E3 : (E8) The future is yours
新庄って何気に新幹線いっぱいある…？
こうやって比べてみると上の直角面とか前面とか全体的にシェイプアップされた印象を受けました。重心も低いですし。後、鼻も風の通りを良くした上で意外とスペースは確保しているなという印象でした。窓が小さいので指定席の窓側取り競争が激しくなりそうですね。
しばらくは、E3つばさとE8つばさを区別するためにE8はスーパーつばさでの運転かな？
E8系は一回り小さく感じますね
ヘッドライトの位置もう少しどーにかならんかったのか。。。
Ｅ８系って正面から見ると「紫のプニバード族」っぽい何か。「出羽のキュアウィング」。
E3系とE8系は似たような色使いだけど赤が無い方が悪趣味感が無く、もしE3系がE8系のカラーリングならば塗色変更が今程不評ではなかったと思います。新庄駅の出発信号機の所にある「新庄風」とはなんですか？
グラデーション欲しかったですよね…新庄風はおそらく強風に注意という意味だと思います。新庄を出ると進行方向右側に風除けが設置されています。それくらい風当たりがある様なので特に悪天候の際は気をつけろという注意喚起だと思います
@@kairiyamagatarailwayvideos 回答ありがとうございます。
銀色も良いかも。
サムネで思ったんだが、これ線路内に入って並びを真正面から撮ってるん？ やばない？？
是非とも新庄駅へいらしてください！(^^)その前にお手持ちのｽﾏｰﾄﾌｫﾝを駆使し、Googleなどで「山形県新庄駅」とお検索お願いします。もしくは頭端式ホームという物も調べてもよろしいかと思います！
@@kairiyamagatarailwayvideos どうやら釣られてしまったようですな
@@masafumi1117 自分で言うのも難ですが本当に知らずに、お困りなのかかと思い親切心でお伝えしたかった限りでした💦
@@kairiyamagatarailwayvideos 更に言うなら、これ定期列車は新庄駅にも書いてあるので時間が合えば撮れたりします。仙台からだと小牛田9時台の陸羽東線を通しで乗る列車で新庄についた直後に当たるので何度か撮ったことがあります。
@@tatsu6911 つばさ123号と140号の並びですかね。臨時のつばさが出るとさらにつばさ同士の並びを見ることができますね。
動画の一部を使わせて頂きませんでしょうか？
どの部分を使用するか詳しくお伝えください。また使用する際は当チャンネルの名前を載せて頂ければ検討します。
使わせてもらいたい部分 1分56秒から2分51秒とE8系が出発するところです
@@T.T751 分かりました。当チャンネルの名前を引用した上で使用してください。また使用する際は再度連絡して頂けると助かります
@@kairiyamagatarailwayvideos わかりました 使うのは１０月くらいですのでよろしくお願いします
@@T.T751 分かりました。その際にまた連絡を。
車両は良いだけどカラーリングが相変わらずダメですね、紫にオレンジに白ってどんな感性でチョイスすれば考えつくのか。せっかくの新型車両なのにこのカラーリングのせいで台無しですね、各種新幹線の中で一番カッコ悪いカラーリングに思えます。せっかくリバイバルカラーの銀つばか出てるのだから新型車は全車銀つばにすれば良いのに。
個人的には銀色のほうがかっこよくて好きなのですが、山形県内陸部は雪深いので銀色だと雪曇りを想像するようで地元での評判は400系のときから今ひとつだった記憶があります。で、デザイナーが山形出身の奥山氏ということでこうなったのかと。多分E235系に続くネタ系シリーズというか愛され系シリーズを狙ったのかと。
撮り鉄少ね
E8のデビューが楽しみになってきました
E8かっこいいですね
嬉しい新幹線
新幹線が新庄まで開通するなんて思わなかった、あれから地元を離れ40年です、🎉
E8系は見る角度によってカッコよくもブサカワにも見えますね（笑）
それにしてもE3系ってこんなに背が高かったんだ
E3系1000番台はもう寿命が来てる。恐らく来年春から真っ先に置き換えられるだろう。
1000番台や元こまちの編成から廃車だろうね。その後、2000番台は製造年月日と走行距離を考慮して順次廃車だろうね。
@@町田紘一 そうなると同時にE2系も廃車になる。
E3系2000、、方向幕もフルカラーでかっこよかったけど、雪とかあるから寿命は早いですね.........
並ぶと高さが全然違いますね
E8のデザインはカッコいいな
正直ナスみたいなデザインでどうかと、、E6みたいなシンプルなのがカッコいいのに。山形でいえば初代400系がカッコよかった。
東京についたら電子レンジで調理されます。
どんな味になるのかな？
E8系のデビューも期待大ですが、E3系特に1000番台の引退が辛いです
そうですよね。E8よりも撮影すべきなのは1000番代かもしれません…
@@kairiyamagatarailwayvideos E8系はデビューしたら見ようと思えば見れるもんね
もしE8系でなくE6系1000番台のデチューンながらもシルバーカラーリングならよかったのに💦🔵
E3系シリーズの引退秒読みは心が折れるよ💦🔵🚄
もう寿命が来てる。恐らく来年春から真っ先にE8系に置き換えられる。
塗装が前よりマシになって良かった、欲を言えば緑か銀がいいけど
毎朝東京駅の上野東京ラインホームから新幹線ホームを見上げてますが、銀色つばさに遭遇したことが1度もありません...
(200系塗装E2系は3回あり)
今日の朝、新幹線が見えるところまで来たら200系塗装E2系に出会いました。
割としっくりくるし、塗装方針を変えなかった場合の歴史のifになるなと思いました。
E8導入と福島駅の工事が終わったら、124号や131号のような便をどんどん増やして欲しい
どう見ても茄子漬け…🍆
茄子料理をE8系型の箱で運んで、E235系色の電子レンジで調理して振る舞うというプロモーションがあったら面白いかも。
The E8 looks like an eggplant I agree
E8のデビュー楽しみですけど、E3系置き換わるまで「スーパーつばさ」になるのかな？
年配鉄ヲタ的には「やまばと」を復活してもらいたいですね。
“やまばと”は何回も利用して好きな愛称ですが、“あさま”と“あさひ”が紛らわしく両立しなかった様に“やまびこ”と紛らわしいので復活はないでしょうね。個人的にはE8系が揃うまでの期間限定でE8系を“つばさ”、E3系を“やまばと”とすれば良いと思いますが、未確認情報ですが、E8系が揃うまでE3系に合わせたダイヤで特に区別はしないとの事です
E3系の方がE8系より運転席が高い感じ😊でも鼻が長い分格好いいですね。
E3 : (E8) The future is yours
新庄って何気に新幹線いっぱいある…？
こうやって比べてみると上の直角面とか前面とか全体的にシェイプアップされた印象を受けました。重心も低いですし。
後、鼻も風の通りを良くした上で意外とスペースは確保しているなという印象でした。
窓が小さいので指定席の窓側取り競争が激しくなりそうですね。
しばらくは、E3つばさとE8つばさを区別するためにE8はスーパーつばさでの運転かな？
E8系は一回り小さく感じますね
ヘッドライトの位置もう少しどーにかならんかったのか。。。
Ｅ８系って正面から見ると「紫のプニバード族」っぽい何か。「出羽のキュアウィング」。
E3系とE8系は似たような色使いだけど赤が無い方が悪趣味感が無く、もしE3系がE8系のカラーリングならば塗色変更が今程不評ではなかったと思います。
新庄駅の出発信号機の所にある「新庄風」とはなんですか？
グラデーション欲しかったですよね…
新庄風はおそらく強風に注意という意味だと思います。新庄を出ると進行方向右側に風除けが設置されています。それくらい風当たりがある様なので特に悪天候の際は気をつけろという注意喚起だと思います
@@kairiyamagatarailwayvideos
回答ありがとうございます。
銀色も良いかも。
サムネで思ったんだが、これ線路内に入って並びを真正面から撮ってるん？ やばない？？
是非とも新庄駅へいらしてください！(^^)その前にお手持ちのｽﾏｰﾄﾌｫﾝを駆使し、Googleなどで「山形県新庄駅」とお検索お願いします。もしくは頭端式ホームという物も調べてもよろしいかと思います！
@@kairiyamagatarailwayvideos どうやら釣られてしまったようですな
@@masafumi1117 自分で言うのも難ですが本当に知らずに、お困りなのかかと思い親切心でお伝えしたかった限りでした💦
@@kairiyamagatarailwayvideos 更に言うなら、これ定期列車は新庄駅にも書いてあるので時間が合えば撮れたりします。
仙台からだと小牛田9時台の陸羽東線を通しで乗る列車で新庄についた直後に当たるので何度か撮ったことがあります。
@@tatsu6911 つばさ123号と140号の並びですかね。臨時のつばさが出るとさらにつばさ同士の並びを見ることができますね。
動画の一部を使わせて頂きませんでしょうか？
どの部分を使用するか詳しくお伝えください。また使用する際は当チャンネルの名前を載せて頂ければ検討します。
使わせてもらいたい部分 1分56秒から2分51秒とE8系が出発するところです
@@T.T751 分かりました。
当チャンネルの名前を引用した上で使用してください。また使用する際は再度連絡して頂けると助かります
@@kairiyamagatarailwayvideos わかりました 使うのは１０月くらいですのでよろしくお願いします
@@T.T751 分かりました。その際にまた連絡を。
車両は良いだけどカラーリングが相変わらずダメですね、紫にオレンジに白ってどんな感性でチョイスすれば考えつくのか。せっかくの新型車両なのにこのカラーリングのせいで台無しですね、各種新幹線の中で一番カッコ悪いカラーリングに思えます。
せっかくリバイバルカラーの銀つばか出てるのだから新型車は全車銀つばにすれば良いのに。
個人的には銀色のほうがかっこよくて好きなのですが、山形県内陸部は雪深いので銀色だと雪曇りを想像するようで地元での評判は400系のときから今ひとつだった記憶があります。
で、デザイナーが山形出身の奥山氏ということでこうなったのかと。
多分E235系に続くネタ系シリーズというか愛され系シリーズを狙ったのかと。
撮り鉄少ね