این ماشین تفاوت های بیشتری با تنفس طبیعی های قدیمی داره . اولا روغن 0w20 شده که متاسفانه خیلی گرونترە از 10w40 و نسبت تراکم کاهش پیدا کرده و دور موتورم در حال درجا کاهش پیدا کرده . منبع انبساط سیستم خنک کاری بهش اضافه شده کە نیاز به هواگیری موقع تعویض مایع ضد یخ رو از بین برده . فرمان برقی شده . فرمان برقی مخصوص توربو ها و اتوماتیکها بود . همین فرمان برقی بار اضافی پمپ هیدرولیک رو از رو موتور برداشته . ترمز عقبشم دوباره دیسکی کردن . متور efp هم تغییراتش زیاد بوده . میلنگ و شاتونها تغییر کردن سبکسازی شدن فکر کنم وزن میلنگش یک کیلو کمتر از ef7 هست . اویل پمپش تغییر کرده و ...
تقریبا دو ماهی هست که خریدم توی سر بالایی با کولر روشن دنده یک و دو را باید پر گاز بری وگرنه صدای سوپاپ اذیتت نیکنه اما توی جاده حتی سربالایی کشش خوبی داره دنده شش باعث میشه توی سرعت 120تا 130کیلومتر دور موتور زیر سه هزار باشه که هم سر و صدای داخل کابین را کم میکنه هم مصرف سوخت توی جاده خیلی خوب شتاب میگیره و اگه یکم دور موتور را بالا ببرید میتونه توی شتاب گیری هم راضی کننده باشه صندلی هاش خیلی اذیت کننده اند، بعد از چند ساعت رانندگی واقعا خستتون میکنه
سلام وقتتون بخیر من بررسی 2008 رو هم دیدم قصد خرید اونو داشتم منتها یکم دودل شدم همچنان توی این سال نظرتون اینکه نمیرزه و خرابی داره؟ و خودتون با همون قیمت چ پیشنهاد دیگه ای میدید؟
من می خواستم دنا پلاس توربو بخرم ولی منصرف شدم با این بنزین خوبمان اصلا نمیشه ماشین توربو بدون دقدقه سوار شد و یکم پرسیدم و تحقیق کردم دیدم این بهتره اگر هم یکم بهش برسی مثلا هدرز و شمع وایر و ریمپ ماشین رو بهتر می کنه و دوستان نمی دونم چرا دناپلاس بازار بهتری داره برای فروش در ایران نصبت به تارا ماهم به این پنهاه آوردیم ولی تارا در هرصورت بهتر پلتفرم بهتر موتور خوب و تجهیزات زیاد تر نسبت به این ❤
درود، لطفا در نقد هاتون، نقد کولر هم اضافه کنید، مثلا مقایسه کنید با تارا و ... و اگر مشکل پرتاب و اینها داره، کلا یه توصیفی از وضعیت کولر انجام بدین چون برای مناطق گرمسیر فاکتور مهمیه، سپاس❤
من فکر می کردم زوزه گیربکس فقط مخصوص 405 تیوفایو هست و مشکل گیربکسی و صفحه کلاچ هست. قبلا روی پراید اصلا این زوزه نداشت ولی برای من کمال گرا واقعا این صدا روی مخ هست خیلی دوست دارم مکانیک پیدا بشه بگه زوزه از نقص کدوم قطعه هس هر جا نشون دادم نفهمیدن و این ناامیدی.... ادامه دارد پس..... پس باید با این نقص ایران خودرو کنار اومد!!!؟
این موتور با شانزده سوپاپ و دوال سی‌وی‌وی‌تی ، صفرتاصد شانزده و نیم زد حدودا، ولی ایکس‌یو‌پی یادمه تست کردی، پانزده زد حدودا، این سوال برام که چرا دلیلش چیه؟
صفر تا صدش کمتره ولی چون شما esp روشن گرفتی انقد شد بین دنده یک به دو یه بار ای اس پی اومد تو مَدار یه بارم بین دو به سه اگر خاموش کنید صفر تا صد بین سیزده و چهارده
دنا رو از خط تولید بندازین بره بیرون وقتی پلتفرمی مثل تارا رو دارین ، این موتور رو بزارین رو تارا یا موتور توربوش رو یه ترکیب خفن میشه اینو به کی بگه آدم حداقل شما بگین شاید به گوش مسئولین ایران‌خودرو برسه
مشکل اصلی دنا سانان جای کم کابین و بی کیفیتی و سر و صداهای شدید کابینه، به جای اصلاح بیخود و بی نتیجه فنی بهتره یه فکری به حال مشکلات اصلی بکنن، مثل رفع ایرادات تارا
خسته نباشید. بهترین دنا در حال حاضر همین مدله. بخصوص که با این وضعیت بنزین، توربو هم نیست 👍
اینم حرفیه
مشکلش فقط اینه با ماشین 1 میلیاردیت باید هی توی سربالاییا پشت کامیون باقی بمونی
البته اینم از نظر شما فک کنم ایرادی نداشته باشه
@@DearMichaelJackson درود
@@DearMichaelJackson درود
خیلی عالی . ممنون از زحمات شما و تیم خوبتون . ان شاالله سلامت باشید همیشه ❤
ممنونم🙏
درود بر شما مهندس
درود بر شما
بهترین چنل برسی خودروی ایران
درود بهترین همراهان رو داریم
این ماشین تفاوت های بیشتری با تنفس طبیعی های قدیمی داره . اولا روغن 0w20 شده که متاسفانه خیلی گرونترە از 10w40 و نسبت تراکم کاهش پیدا کرده و دور موتورم در حال درجا کاهش پیدا کرده . منبع انبساط سیستم خنک کاری بهش اضافه شده کە نیاز به هواگیری موقع تعویض مایع ضد یخ رو از بین برده . فرمان برقی شده . فرمان برقی مخصوص توربو ها و اتوماتیکها بود . همین فرمان برقی بار اضافی پمپ هیدرولیک رو از رو موتور برداشته . ترمز عقبشم دوباره دیسکی کردن . متور efp هم تغییراتش زیاد بوده . میلنگ و شاتونها تغییر کردن سبکسازی شدن فکر کنم وزن میلنگش یک کیلو کمتر از ef7 هست . اویل پمپش تغییر کرده و ...
عالی ممنونم از توضیحات
درود بر شما، عالی بود❤👍
این موتور به چند تغییر احتیاج داره تا به کمال برسه
1) اضافه شدن ترموستات و واترپمپ برقی
2) تزریق مستقیم سوخت
3) افزایش حجم موتور اگه ممکن باشه
🙏
منتظر داینو و بررسی مجددش هستیم
موفق باشید 😊
درود چشم
کاش از این پلتفرم قدیمی بکشن بیرون این موتور EFP توربو میومد روی تارا خیلی گزینه خوبی میشد، ممنون از بررسی عالی شما
داره میاد
اون موقع کسی دنا نمیخره
ای کاش همین EF7P تنفس طبیعی روش می اومد تا دیگه به بنزین هم خیلی حساس نباشه!
@@amirfooladi1379 تو همنین لگ های داخلی سوار شو ما ارزیزو6 رو داریم خیلی هم راضی هستیم شما با ارابه های مرگ لذت ببرید
@@ARVIN1390همین الان همچین مدلی وجود داره، تو دیوار سرچ کنید
Efp فعلا بهترین موتور
به نظره من عالیه من دارم واقعا راضییم
زنده باش
واقعا گل کاشتن با این صفر تا صد درجه یکشون
زوزه گیربکس هم لحاظ بشه
😂💔👌
صدای گرگ درونش مهندس
جلوبندی این خودرو هم مثل مدل های توربو تارایی هست ؟ یا هنوز از طبق های ۴۰۵ استفاده شده؟؟
دادا باوجود دمت گرم 🔥🔥
مخلصتم
به شدت منتظر نسخه توربو این موتوریم
چشم
درود بر رادمنش کبیر
ارادتمندم
سلام مهندس داینو و ریمپ چی شد منتظریم. من مدل EF7 سال ۱۴۰۲ رو دارم بشدت ماشین تنبله و شدیدا تاخیر پدال گاز داره بنظرت با ریمپ حل میشه؟
این موتور بهتره یا Tu5 از نظر کشش ؟؟
سلام خدا قوت
سمند ایسیو بوش بهتره یا زیمنس؟
سلام و درود آقای رادمنش،مدل دنده ای توربو efp رو با دنده ای توربو ef7 مقایسه بزارید عالی میشه
چشم
@@SRP.PERFORMANCE سپاس فراوان
تقریبا دو ماهی هست که خریدم
توی سر بالایی با کولر روشن دنده یک و دو را باید پر گاز بری وگرنه صدای سوپاپ اذیتت نیکنه
اما توی جاده حتی سربالایی کشش خوبی داره
دنده شش باعث میشه توی سرعت 120تا 130کیلومتر دور موتور زیر سه هزار باشه که هم سر و صدای داخل کابین را کم میکنه هم مصرف سوخت
توی جاده خیلی خوب شتاب میگیره و اگه یکم دور موتور را بالا ببرید میتونه توی شتاب گیری هم راضی کننده باشه
صندلی هاش خیلی اذیت کننده اند، بعد از چند ساعت رانندگی واقعا خستتون میکنه
درود . من آخر نفهمیدیم بنسبت ef7 های معمولی مصرفش بیشتر شده یا کمتر ؟ شما راضی هستی از مصرف بنزینش ؟؟؟
بهترین نسل دناس بنظرم 😂 رادمنش عالی
🤣🤣🤣
سلام.اقای راد منش خدا قوت..توی ماشینهای سواری داخلی و یا چینی کدام ماشین موتور با گیربکس هماهنگی خیلی خوبی دارند..؟؟
تشکر
به نظر شما بین دنده ای ها این یا تارا یا ۲۰۷؟
خانوادگی تارا بعد ۲۰۷
این موتور بهترین موتور حال حاضر ایران خورو
بنظرتون نسخه توربو این بهتره یا تارا lx؟
این مدل چرخ عقب دیسکی و رینک الومینیومی داره؟
بله هر دو رو داره
با سلام ریمپ و تقویت مثلا کیت مکش یا هدرز یا حتی تعویض ایسیو تاثیری روی شتابش داره ؟؟ فکر نمیکنم در دور بالا حریف داشته باشه
درود بر تیم SRP
دنا سالمندان😂بدرود
درود 🤣
سلام وقتتون بخیر من بررسی 2008 رو هم دیدم قصد خرید اونو داشتم منتها یکم دودل شدم
همچنان توی این سال نظرتون اینکه نمیرزه و خرابی داره؟ و خودتون با همون قیمت چ پیشنهاد دیگه ای میدید؟
نمونه سالم کم کار خیلی کم پیدا میشه
@@SRP.PERFORMANCE سپاس تا حدود حداکثر 2 تومن ماشین شهر چی پیشنهاد میدید؟
@@SRP.PERFORMANCE منظورم اینکه اگر خودتون باشین با این بودجه دنبال چی میرفتین؟
❤❤❤
درود
موتور efp روی همه دنا پلاس ها تنفس طبیعی هست؟؟
فعلا نه
من دارم پارس تی یو سیمی هم دارم این هم کشش بهتری داره و هم نرمتره
👌🏽
جناب رادمنش یک سوال، بین کوئیک gx صفر، رانا و 206 sd مدل 90تا 94 کدوم پیشنهاد میدید؟
ماشین بعدی تارا v۴ اتوماتیک باشه لطفا
چشم
من می خواستم دنا پلاس توربو بخرم ولی منصرف شدم با این بنزین خوبمان اصلا نمیشه ماشین توربو بدون دقدقه سوار شد و یکم پرسیدم و تحقیق کردم دیدم این بهتره اگر هم یکم بهش برسی مثلا هدرز و شمع وایر و ریمپ ماشین رو بهتر می کنه و دوستان نمی دونم چرا دناپلاس بازار بهتری داره برای فروش در ایران نصبت به تارا ماهم به این پنهاه آوردیم ولی تارا در هرصورت بهتر پلتفرم بهتر موتور خوب و تجهیزات زیاد تر نسبت به این ❤
درود . من آخر نفهمیدم این ماشین بنسبت EF7 های معمولی مصرفش بیشتر شده یا کمتر ؟؟؟
کمتر شده
درود، لطفا در نقد هاتون، نقد کولر هم اضافه کنید، مثلا مقایسه کنید با تارا و ... و اگر مشکل پرتاب و اینها داره، کلا یه توصیفی از وضعیت کولر انجام بدین چون برای مناطق گرمسیر فاکتور مهمیه، سپاس❤
درود چشم
دنا سالمندان😂😂😂
🤣🤣🤣
یک سوال ؟ ۰ تا ۱۰۰ که گرفتید با کولر بود یا بدون کولر ؟
بدون کولر
۱۶ ثانیه چه چیزش مناسبه ؟
کشش دور میانی
سلام وقت بخیر .تایم حدود 16 برای رسیدن به 100کیلومتر زیاد نیست؟. تیوفایو رو 13میزنه..نظرتون چیه؟
یورو ۵ اینطوریه
@@mahdiastaraki3345داش پارس های موتور جدید هم یورو ۵ هست بازهم۱۳ ثانیه میزنه تیوفایو های جدید هم اینطوریه
بسته با ایسیو و نوع منتاژ تیوفایوها هم کم زیاد دارن اما کشش مناسبی دور میانی داشت این موتور بسیار محدود شده به نظرم
ریمپش کنم مشکلی پیش نمیاد برا موتور؟
این ماشین ۶ دنده اس؟
درود بله
من فکر می کردم زوزه گیربکس فقط مخصوص 405 تیوفایو هست و مشکل گیربکسی و صفحه کلاچ هست. قبلا روی پراید اصلا این زوزه نداشت ولی برای من کمال گرا واقعا این صدا روی مخ هست خیلی دوست دارم مکانیک پیدا بشه بگه زوزه از نقص کدوم قطعه هس هر جا نشون دادم نفهمیدن و این ناامیدی.... ادامه دارد پس.....
پس باید با این نقص ایران خودرو کنار اومد!!!؟
Nice 🎉
Thanks 🤗
کروز داره ؟؟؟
بله
حاجی این کروز کنترل هم داره ؟
درود بله
مهندس نسبت تراکم چند شده؟
من یک‌ماهه دارم عالیه کم صدا ..مصرف در حد تی یو فایو ..شتاب عالی...روغنش گرونه ولی ده هزارتا هست...سالارها بخدا...این موتور جای تی یو فایو رو میگیره
❤❤❤❤
متشکرم
این موتور با شانزده سوپاپ و دوال سی‌وی‌وی‌تی ، صفرتاصد شانزده و نیم زد حدودا، ولی ایکس‌یو‌پی یادمه تست کردی، پانزده زد حدودا، این سوال برام که چرا دلیلش چیه؟
یورو پنج🫠
nice
Thanks
چه روغنی میخوره؟ ۰۲۰ شنیدم هست ، از طرفی هم بعضی نمایندگی ها میگن ۱۰۴۰
یاتاقان هاش با xup یکیه و در نتیجه همون صفر بیست میخوره
مهندس امکان داره مثل ای اف سون های قدیم ناک و شاتون بزنه؟؟
نا که نه ولی شاتووون
@@SRP.PERFORMANCE اینم که تو زرد در آمد مهندس🤣
MAN AVALAM
تاج سری🌹
اقا سریعترین مدل دنا همون 5 دنده های توربو سال 97 هستش ؟ با این بنزین بد پراید یورو 2 ناک میزنه چطور ادم ریسک کنه ماشین توربو بگیره
اون بوش ها عالین
ولی اندازه tu5 زد
چند اسبه این؟
سر چرخ تو حالت فابریک بیشتر ۱۰۰ اسب فک نکنم باشه
16:14 نمی دونم دقیقا ولی فک کنم EFP یا TCP قراره یکیشون نشب شه رو تارا
شاید اگه پنج دنده بود شتاب حدود ۱۵ رو میزد
ممنون از بررسی خوبتون
درود بر شما دقیقا پمنونم
چه ماشین افتضاحی... دنا معمولی های قدیمی از این بهتر راه میرن...
صفر تا صدش کمتره ولی چون شما esp روشن گرفتی انقد شد بین دنده یک به دو یه بار ای اس پی اومد تو مَدار یه بارم بین دو به سه اگر خاموش کنید صفر تا صد بین سیزده و چهارده
ای لس پی اتوماتیک از سرعت شصت به بعد روشن میشه
کپشن ۱۰ از ۱۰😂😂😂
متشکرم
تیوفا اگه ۱۳ میزنه ابن دوربالی عالی داره
دنا رو از خط تولید بندازین بره بیرون وقتی پلتفرمی مثل تارا رو دارین ، این موتور رو بزارین رو تارا یا موتور توربوش رو یه ترکیب خفن میشه اینو به کی بگه آدم حداقل شما بگین شاید به گوش مسئولین ایران‌خودرو برسه
همون سمند بود خو😐
موتور xup با ای سی یو شنگول منگول بهتر راه میره تا این انتظار تخریب بیشتری داشتم 😂😂
به ایکس یو پی هم میرسیم
16 ثانیه 😐💔😂
واقعا خجالت نمیکشن توی 2024 ماشینی میزنن با 17 ثانیه صفر تا صد
متاسفانه
داری پیر میشی رادمنش
دگ دوست ندارم💔
پیرم دل یاد جوانی میکند(بزودی با یه ویدیو نشونش میدم)
😂😂
😂😂😂😂
🤣
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
🌹🌹🌹🌹
مشکل اصلی دنا سانان جای کم کابین و بی کیفیتی و سر و صداهای شدید کابینه، به جای اصلاح بیخود و بی نتیجه فنی بهتره یه فکری به حال مشکلات اصلی بکنن، مثل رفع ایرادات تارا
متاسفانه
درود . اصلا چرا باید اینو بخری 😂😂😂
چاره چیه
پاچش یو وی پس؟ 🤣
🤣🤣🤣
فقط توربو
❤❤❤
متشکرم