Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Que vídeo sensacional.. só queria ter visto desmontado os bicos, mas vlw demais as informações
Corolla é um ótimo carro impressionante
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
Show ensinou muito parabéns
O Marcos está certo pode trocar a junta da tampa que resolverá o problema do óleo nas velas, vc mesmo pode fazer isso que é muito simples
Tenho um Corolla 2005 faz 12 anos que está comigo, só agora estou trocando os bicos, nunca precisei limpar
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
Ajudou muito parabéns
Dicas importantes para diagnosticar o defeito assim evita de cairmos nas mãos de mal profissional
Isso que é um grande conselho de limpeza de motor automotivo! Da hora Victor, é feliz ano novo!!
Ola Vitor as bobinas originais são bem caras será que eu poderia usar algum A paralelas?? Qual vc me indica.
Ótimo vedeo.
Mas aconselho não injetar car 80 sem desmontar o tbi e fazer limpeza completa
Cutucar os buracos .esse é mecânico raiz 😂
Parabéns muito legal o vídeo me ajudou muito
Só trocar a junta da tampa de válvulas e boa
O problema aí está bem claro, é o óleo subindo nessa vela.
Pode tbm colocar os bicos do corolla mais novo flex de cor vermelha funciona bem e não tem problema de entupir
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
Olá Victor!
Qual seria o consumo urbano em sua cidade?
Meu Corolla estava assim limpei os bicos zerou
Eu só ando com gasolina dt clean da Ipiranga nunca me sujou os bicos e só abasteco no mesmo posto
Opa o meu queimou o relé de partida azul dá para por um destes cinza no lugar?
eu ja mandei pro mecanico fazer isso tudo mas continua apagando de forma aleatoria to desconfiando que é a fiação de alguma coisa que ta dando curto
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
O meu está com o mesmo problema
O segredo é car80 ksksks
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
Geralmente quando falha depois que aquece, é problema em bobinas, dê uma conferida nelas.
Estou com o mesmo problema… teve alguma solução amigo?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico