【貴重なメロディー多数】東海道線・横須賀線・根岸線 大船駅 接近・発車メロディー集

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @Kerokerotetsu
    @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +7

    9・10番線収録していないときに限って両方2コーラス目に入ってて収録し始めた途端に余韻切りオンパレードになった

  • @Iwakiotaku
    @Iwakiotaku 2 ปีที่แล้ว +9

    やっぱ標準verは神だな。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +8

      確かに良い曲ですよね。
      ただ、空退避でも全然2コーラス目に入りません…。

    • @Iwakiotaku
      @Iwakiotaku 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Kerokerotetsu やっぱそうですよね。
      東海道線鳴らすレチ増えたもののそこまで鳴らすレチ多くないですからね。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +3

      @@Iwakiotaku なぜか3番線は1分停車程度でも余裕で2コーラス目に入るのに、4番線は空退避で4分停車でも余韻切りばかりですもんね。

    • @MY-sh5fd
      @MY-sh5fd ปีที่แล้ว

      マジそれw

  • @Hくん鉄道
    @Hくん鉄道 2 ปีที่แล้ว +7

    大船駅って、Gota del Vientの2種類とcielo Estrelladoの2種類、Water crownの2種類なので、なんか聴き比べが出来ていいですねw 個人的に好きなのは Gota del vient の半低音です。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +3

      神奈川県民の僕にとっては、「Cielo Estrellado」「Gota del Vient」「Water Crown」どれもなじみがありすぎますねwww

  • @Takahiro_.K-02
    @Takahiro_.K-02 2 ปีที่แล้ว +6

    一昨日藤沢〜横浜まで乗ってたら、大船の2番線を聞いてみたら余韻切りだったwwwwwww

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +3

      ほほう
      昼でも余韻までは鳴る時はなるけど…ただ到着放送めっちゃ被りやすいけどね

  • @島田リョウマ
    @島田リョウマ 21 วันที่ผ่านมา

    5番線が中々2凸しない

  • @syaromayatrain
    @syaromayatrain ปีที่แล้ว +1

    個人的には根岸線は本郷台の1番線をフルで鳴らした車掌なら2コーラス目に入れてくれる傾向があります(最初に行った時はどちらの番線も2コーラス目行きましたが、その後は途中切りでした...)
    東海道線は鳴らなさすぎます(4番線は途中切りが多く2番線は放送被りや余韻が多いです...)

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  ปีที่แล้ว

      なるほど。
      東海道線ホームは4年くらい前から収録してますが、本当に被り放題で、鳴っても余韻〜フルばかりで萎えますね()

  • @にくまち
    @にくまち 2 ปีที่แล้ว +3

    良いですね

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @kounosukesaburou
    @kounosukesaburou ปีที่แล้ว

    びっくりしました

  • @yhin8764
    @yhin8764 ปีที่แล้ว

    7番線は何故か配給のイメージが強いです笑

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  ปีที่แล้ว

      確かに良く配給列車で使われますもんね。

  • @透藤木
    @透藤木 2 ปีที่แล้ว

    大船駅四番ホームのメロディーシェローエスティーディーラーは高音あるの東海道線発車メロディー全集を聴いていたら東海道線発車メロディー動画の枠に記入されていた

  • @BuscaptainKW_Yinkwanlam2111
    @BuscaptainKW_Yinkwanlam2111 ปีที่แล้ว

    2:47 更正:Gota del Vient低速

  • @春-c7y
    @春-c7y 2 ปีที่แล้ว +2

    残念ですが、1番線も4番線も余韻切りでしょうね、、、

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +2

      やはりそうですか…。
      4番線は空退避でも余韻切りだったので、もう粘る以外ないでしょうね。
      前は駅員さんの放送が被りやすかったですけど、今はほぼ被る心配がなくなっただけマシになったかと思います。

  • @user-tokaidolovenino
    @user-tokaidolovenino 2 ปีที่แล้ว +2

    4番線のやメロが3番線だったらいいのになー(適当)
    3回チャレンジして 1.3→0.5→0.3
    次はいついくやら

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +1

      返信が遅れてすみません。
      僕も以前から4番線は何度か収録していますが、ほぼ毎回途中切りまたは余韻切りされますね。
      4番線が2コーラス目に入るのはいつのことやら…。

    • @なまえ-w6y
      @なまえ-w6y 2 ปีที่แล้ว +1

      4番線は50本くらい撮ってますが、ほとんど余韻切りで、上手く撮れたのは4本だけです・・・。
      駅員扱いではなくなったので、鳴りにくくなった気がします。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว

      @@なまえ-w6y 僕は4番線は駅員扱いのころから収録してますが、鳴らさない方ばかりで余韻切りばかりでしたね…。
      今は車掌さん扱いなのでさらに鳴りにくくなったとも言えますが、逆に列車ごとに車掌さんが違うはずなので、運が良ければ鳴るかもしれないと思いますが…。

    • @なまえ-w6y
      @なまえ-w6y 2 ปีที่แล้ว

      @@Kerokerotetsu ダイヤ改正前は平日朝8時36分がよく鳴ると言われていましたが、結局自分は撮らず・・・。
      確かに、よく鳴らす車掌さんが当たれば、待避線なので2~3コーラス程度は鳴らしてくれる気がしますね。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว

      @@なまえ-w6y 一応今は、土休日の9時17分発で空退避であれば狙い目と言えるでしょうね。
      その他の退避も、定刻で通過すればまだ希望はあるかもしれませんが…。

  • @透藤木
    @透藤木 2 ปีที่แล้ว +1

    大船駅発車メロディーは一線違うメロディーを変えた方がいいと思う同じメロディーにすると間違い安いこっちに乗るはずが違う行き方に行く可能性あるからだメロディー別の曲間違いしなくなるかいろいろなメロディーが楽しめる

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +1

      個人的には、誤乗防止の観点から
      1・2番線を「Gota del Vient 標準」
      3・4番線を「Cielo Estrellado 標準」
      5~8番線は従来通りの曲でいいと思います。

  • @なまえ-w6y
    @なまえ-w6y 2 ปีที่แล้ว +3

    大船駅は全てあまり見かけないタイプな気がする。

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu  2 ปีที่แล้ว +2

      そうですね。
      今や貴重な標準バージョンの曲を使用いていますし、「Cielo Estrellado」「Gota del Vient」の半低音も、放送装置更新前の低音質・若干微低音の音源ですからね。