Imuventtiilit säätöihin niin lähtee ekalla käyntiin. Itekkin alku aikoina kirosin kun ei millään tahtonu lähteä polkemalla käyntiin, mut sit kun imuventtiilien välykset on toleranssissa niin ei ongelmia käyntiin lähtemisessä
Moottoriöljy ja vaihdelaatikko/kytkinöljy ei mene keskenään sekaisin ja molemmille on omat tyhjennys ja täyttö roput, kannattaa suosiolla googlettaa ni saa jotaki selvyyttä asiaan
Kiitos tosi hyvästä videosta. Meitä on monta, mutta kyllä pomoilla on honda. Ps. Kyllä niinku myyjä on varmaa tuollaki rossilla ajanu eikä huollattanu sitä. Näytti vähä siltä. Ainaha sitä ajetaan, mutta unohetaan että vehkeitä pitää huoltaa ja sitte kehutaan, ku on hyvä mopo ajettu iha liianki huollon tarpeeseen kuntoon. Mutta hyvän rossin ostit. Ensin pitää vaan vähän huoltaa, mutta onneksi Mauno on semmoinen, että se ostaa hyviä vehkeitä jotka on huollon tarpeessa pidetty huonosti nii Mauno suodattimen läpi menee ja ai että ku on ku uus vehje ku mauno myy tonki sitte nii paljo paremmassa kunnossa ku mauno myy mitä sillon ku mauno osti tonki rossin.
Vaihteistolle ja kytkimelle omat öljyt moottoriöljyt erikseen, ja on 2 proppua ja hondas on tyyppivikana just toi kaasari ja että venat alkaa kantamaan
Kyllähän se tuo 250 on tuohon mehtäräppäilyyn paljon mukavampi ku 450. 🙂 Ja niillä huipuillahan ei oo krossipyörässä mitään merkitystä, mukavampi vaan ku lähtee näppärämmin lyhkäsillä väleillä, näin niille jonneille vastatakseni. 😅
Toinen valutusproppu löytyy vaihdepolkimen takaata tai siitä läheltä öljynsuodattimenpuolen ölky on moottoriöljy toisen puolen on vaihteistoöljy ei sekotu ja se kolmas kahva auttaa lämpimänä käynnistämiseen
Ja koneen oikealla puolella on yksi pultti mikä pitää ottaa pois ja täyttää öljyt. Sittenkun oultin reiästä alkaa valuun öljy niin öljyä on tarpeeksi. Kannattaa vielä katsoa netidtä mikä pultti se oli
Olisko käynyt niin, että myyjä naureskelee kun päässy Hondasta eroon 😂. Kuulosti pakoäänien perusteella aika tehottomalle. Olisit ostanut mielummin yamahan. Onneksi et kaatunut kawalla kikkaillessa, ei olis riittänyt kylkiluun murtuminen.
Mulla oli lähes sama ongelma betassa ku avasin bensahanan tuli ylivuotoletkusta bensat avasin kaasarin ei ollu paskaa nii neulassa oli joku ihan pikku paska tai joku ku se ei stopannu kohoa sillo ku bensan pinta nous tarpeeks sitte ku neulan putsasin nii alko toimimaa eikä suuttimissakaa ollu mitää
Imuventtiilit säätöihin niin lähtee ekalla käyntiin. Itekkin alku aikoina kirosin kun ei millään tahtonu lähteä polkemalla käyntiin, mut sit kun imuventtiilien välykset on toleranssissa niin ei ongelmia käyntiin lähtemisessä
Moottoriöljy ja vaihdelaatikko/kytkinöljy ei mene keskenään sekaisin ja molemmille on omat tyhjennys ja täyttö roput, kannattaa suosiolla googlettaa ni saa jotaki selvyyttä asiaan
Hyvä video👍🏻
Kiitos tosi hyvästä videosta. Meitä on monta, mutta kyllä pomoilla on honda. Ps. Kyllä niinku myyjä on varmaa tuollaki rossilla ajanu eikä huollattanu sitä. Näytti vähä siltä. Ainaha sitä ajetaan, mutta unohetaan että vehkeitä pitää huoltaa ja sitte kehutaan, ku on hyvä mopo ajettu iha liianki huollon tarpeeseen kuntoon. Mutta hyvän rossin ostit. Ensin pitää vaan vähän huoltaa, mutta onneksi Mauno on semmoinen, että se ostaa hyviä vehkeitä jotka on huollon tarpeessa pidetty huonosti nii Mauno suodattimen läpi menee ja ai että ku on ku uus vehje ku mauno myy tonki sitte nii paljo paremmassa kunnossa ku mauno myy mitä sillon ku mauno osti tonki rossin.
Hyvä video
Kyllä siellä on kaksi eri proppua ja ei ne keskenään sekotu ainakin itellä oli 150 Honda ja siinä ohjekirjassa luki että eri öljyt eri puolilla
Näin on. Toinen puoli vaihteistolle ja toinen moottorin voiteluun. Eikä vaihteistolle ja kytkimelle 🤦
Vaihteistolle ja kytkimelle omat öljyt moottoriöljyt erikseen, ja on 2 proppua ja hondas on tyyppivikana just toi kaasari ja että venat alkaa kantamaan
Ite ostin pari viikkoa sitten Yamaha YZ 250 ja oli taas ilmeni vikoja ko kotia pääsi tutkimaan kunnolla
Kyllähän se tuo 250 on tuohon mehtäräppäilyyn paljon mukavampi ku 450. 🙂 Ja niillä huipuillahan ei oo krossipyörässä mitään merkitystä, mukavampi vaan ku lähtee näppärämmin lyhkäsillä väleillä, näin niille jonneille vastatakseni. 😅
Jep
Aika veestä jos myyjä kehuu tuommosta raippia vehettä.
vissiin vasemmalla on öljyn täyttö ja oikella on vaihelaatikolle ja kyllä siellä pitäis olla kaks proppua
Myyjä ei oo kyllä tiennyt tuon taivaallista tuosta pyörästä. Minkään laisella huollolla oikeasti ollut
Niimpä
Mulla on Honda crf125fb joka menee 80km/h
Hot startti vipu se on ja kyllä 250 riittää tenku meilläki keulii joka vaihteella kaasusta😅
Ei oo mulla keulinu 2504t kaasust varsinki ku vaihteita loppuu vedättää nii eikyllä 3 jälkee keuli kaasusta:D
Mikä on onnistumisprosentti puhdistamisessa, jos sepelikasassa teet kaasariremppaa?
110%
siellä on kaksi proppua laatikkoöljyn proppu on vaihdepolkimen takana
Toinen valutusproppu löytyy vaihdepolkimen takaata tai siitä läheltä öljynsuodattimenpuolen ölky on moottoriöljy toisen puolen on vaihteistoöljy ei sekotu ja se kolmas kahva auttaa lämpimänä käynnistämiseen
Kiitos täsmennyksiä🫡
Vaihepolkimen alla on 13 tai 12mm pultti. Senkun ottaa irti niin tyhjenee laatikko öljyt. Eri öljytilat joten molemmista pitää täyttää.
Ainakin minulla 2014vm honda crf on näin
Ja koneen oikealla puolella on yksi pultti mikä pitää ottaa pois ja täyttää öljyt. Sittenkun oultin reiästä alkaa valuun öljy niin öljyä on tarpeeksi. Kannattaa vielä katsoa netidtä mikä pultti se oli
Kiitos
Hondalla ajelua sitten kun pystyy😊
Itel on 03 250 crf ja aina sama homma et kaasari temppuilee kaikis hondis
Kyllä ne minun mielestä sekottuu ku kaverille kans samanlaiseen pyörään oljyjä vaihettu😅
450 on painavampi ja vaikeenpi ajaa maastossa toisinkun 250 se on paljon kevyempi ajaa maastossa
Hyvä video ja nätti rossi😂
Millos Mauno lähtee crfällä kylälle
Mauno hankki 2 puolikkaan crf:än ja jos kaverritten 85:toset menee 110 kmh -120kmh ni kyl toi 2 puokki menee joku 105 kmh vähintää
Riippuu täysin välityksistä paljo kulkee
@@oskarkarppinen1197 välitykset ku vaihtaa ni kulkee enenmän ku normaalisti paitsi jos on pitkät välit
Hyvä menopeli selkävaivaselle 💪
Kyllä pitäs olla 500cc 2t
Ei sellasella tee mettässä mitää
Voi perse kun ei auta omaa 2-pyöräiskuumetta 🤣, eka pitäis koulut käydä ja mennä TÖIHIN.
Kiristä tuo kytkin vaijeri
Kui pitkä oot?
osta vaikka sftn stunttikahva jos sormien väliin jääminen on ongelma
Olisko käynyt niin, että myyjä naureskelee kun päässy Hondasta eroon 😂. Kuulosti pakoäänien perusteella aika tehottomalle. Olisit ostanut mielummin yamahan. Onneksi et kaatunut kawalla kikkaillessa, ei olis riittänyt kylkiluun murtuminen.
Nettimoto huolletuin XD kaasari oli ihan tukkeessa nyt lähtee käyntiin ja on nätti sävel
Ois ktm kannattanu osien takia ostaa
Kypärään go pro ja klippiä
Mun hinda crf150 kulkee joku 104 nii luulen et toi kulkee 140 ainaki
Ettei ny vaan sattuis mtn 😅
Mauno tätä päivää on ootettu
maalauta svingi, runko ja takavanne mustaksi pulverissa ja kytkin ja magneeton kopat punaseksi pulverissa
Sais männän jo vaihtaa meikän mielestä.
Se toinen öljyproppu on tuol eturattaan alapuolel
menee yli satasta mul on crf 80 ja se kulkee yli 80
kummassakin on eri öljyt mg kopan vierestä valutetaan toiset öljyt pois ja pohjasta toiset
Ostatko pojille enää pelltoautoa
Kyl tuo on hot start kytkimen yläpuolella
Okey
Takavanne myös mustaks !!!!!!!!!!!!!
Hondassa on toisella puolella öljyn täyttö reikä ja toisella puolella öljyn määrän tarkistus reikä
Kyllä se on toisella puolella moottoriöljy ja toisella vaihteistoöljy
Etu rattaan alla on tyhjennys roppu
venttiilit kantaa jos huonosti lähtee käyntiin kylmänä
Ok onko helppo säätää
@@Mikikkailee palasäädöllä, katso myös venttiilin kunto, onko ottanu kipeetä. Varaudu vaihtamaan uudet venat.
Ei Jeesus mitä nyt taas. 🤣
No pitää se nyt rossipyörä olla🫡🫡
Tossa on 35-40hp ja kulkeee sen 120ainaki
riippuu väleistä että kulkeeko
@@einoprihti jep ja ei oo mitään merkitystä mitä rossipyörä kulkee hyvä vain jos lyhyet välitykset niin on aina nopeasti alueella
Moi
250 2t menee 150 kmh
Kun käynnistät nii älä anna kaasua
Haluaisitko joskus kokeilla 1500 harrikkaa?
🤔 vaikkapa kyllä
@@Mikikkailee sovitaanko joskus johonkin tapaaminen niin saat tehdä kontenttia 😉
Kova
Eturattaan Alla on toinen roppu
Moottori ja vaihteisto öljyt on erikseen
Oisit voinu antaa kassun ajaa ite kävin iskän nelipuokkia kokeilee 9vuotiaana
Tais iskä kyllä istua kyydissä
Huono tyhjäkäynti voi johtua kuluneista venttiileistä
Komeeta
10:54 ryyppy
Kaveril menee 120
Faijallaki ollu tommone nii ei sekää ekalla käyntii lähteny
5 pumppausta kaasulla ja sitten hitaasti polkasuja 5 ja sit yläkuolo kohtaan ja kunnon polkasu nii kyllä lähyee
@@ILgarage666 juu
Asialline vehe
kulkee
#nettimotonhalvinjahuolletuin 😂
Jep😂
Mulla oli lähes sama ongelma betassa ku avasin bensahanan tuli ylivuotoletkusta bensat avasin kaasarin ei ollu paskaa nii neulassa oli joku ihan pikku paska tai joku ku se ei stopannu kohoa sillo ku bensan pinta nous tarpeeks sitte ku neulan putsasin nii alko toimimaa eikä suuttimissakaa ollu mitää
😂😂 kyllä se on iha samaa ööliä mikä siellä kulkee
ei ole
Millo videoo Riga d6sesta ja tunturista
Katotaan
vakio välityksillä kulkee 120-130 ja tehoa kumelta 40hp
Ei kulje vakio väleillä 130 😂😂
@@ossi69969 no kommentoi sit paljo kulkee
Voi kulkeekki, mut ei vakioväleil.
@@ossi69969 mulla kx250f 13 49 väleillä 125kmh
@@juomahullu13-50 on vakiot itel 14-50 ja kulkee 130
Komee on honda
Tuunaa toi
Komea vehje
eka
Eka
Eka
Eka
Eka
Eka
Eka
Eka
Eka
Eka