Viime vuonna lähdin Jyskälään ja menin katsomaan Myhinpäähän. Innolla odotin vetomiehiä, että näen Ladan. Noh pätkä peruttiin! Lähdin kotiin. Tänä vuonna sanoin rouvalle että mennään Laukaan alkupäähän että nähdään varmasti Lada. EN NÄHNYT! Lähdin kotiin. 😅
En tiedä miten ralli puolella toimii mutta black smoke möi viime vuonna saksassa koko moottorin kun nokka akselin plommi lähti irti ja koko moottori meni romuksi.
Ei taida olla ns. tehdassopimusta jos sähköpostilla halutaan yhteydenottoja mahdollisilta varaosalahjoittajilta :D Tuli jostain syystä mieleen Kummelien rallikisa :D 5/5 ja aito meno!
Rahaa saa aina lisää ja rakasta harrastusta ei voi mitata rahassa. Moottoreita on uusia ja niin on moottoririkkojakin. Onhan toi jo kunnia-asia kun kone poksahtaa, F1 on sikatylsä nykyään kun ei koneet koskaan savua.
Ei näistä evoista tiedä, oliko tuo se iso moottori vai normi kokoinen. Venttiili poikki ekana tai tippui pyttyyn jos kerran ei pitänyt ääntä ja tippui sylinteri pois pelistä ekana. Kunnon testit ennen kisaa niin olisi räjähtänyt siellä. Joskus aikanaan mentiin talvella ranskaan ajamaan "mopolla" ja ekana treenipäivänä aamu päivä rauhallista totuttelua ja ruuan jälkeen piti alkaa kiristämään vauhtia, 10kierrosta kovempaan ja moottori räjähti, kärrillä radalta pois ja ekana sattui moottorin alla kaukalossa männäntapin pätkä silmään. 14000rpm männäntappi poikki ja koko reissun tarkoitus oli uuden moottorin testaus. Edellisvuotisia oli varalla matkassa että saatiin loppuviikko ajettua. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. 👍
Eikös tää ollu 1700:sen lohkosta tehty 1950 kuutioinen? Elikkästä selvästi isompi, kuin normi 1.7l Ladan moottori.. 😉 Pakosta ainakin porattu isomaksi, kampiakselikaan ei tainnut olla Ladan koneesta, vaan muistaakseni Opelin, eli ei tainnu olla ihan sama iskunpituuskaan kuin vakiona... Vai oliko se niin, että BMW:n kampakseli ja Oopelin kiertokanget? Noh Ooppelin ja BMW:n osaa muistaakseni kuitenkin tuossa moottorissa oli.. Petri sen kuitenki itse teki, videot tekemiseen liittyen löytyy Petrin TH-cam-kanavalta Ja olihan tälläkin koneella jo useampi kisa takana, eli testattu kyllä oli.
Ei masennuta,pitkä pimeä talvi edessä,pieni tauko ja uutta konetta rakentamaan.Aikanaan formuloissa tuli tutuksi kun Suomipojat veti savupilveä perässä,otti pattiin mutta on niistäkin selvitty.😉👍
Tuttu vika. Mulla 80 ja 90 luvun alussa kävi kahdelle moottorille samoin. Molemmissa oli kiertokangen alapään laakeri leikannut kiinni oikein kunnolla. Molemmissa tapauksissa oli hiottu kampiakseli. Sen jälkeen en enää hiottuja kampuroita käyttänyt.😂
Tuplamainokset ja just Suomen rallin aikaan julkaisu, nyt on mietintämyssy ollut syvällä päässä, eikä se väärin ole. Toi rallyhomma maksaa, niin mainostuloista uutta motikkaa tilalle ;) Tilasin, oli niin röyhkee rahastus tää :D (EDIT; Ai tollanen kisa tosiaan oli tänään ja huomenna). Noh, sellanen vetomiesreissu tällä kertaa ja harmituksen :D
@@Linjaneuv0sJuu, ne säännöthän sen sanoo, että mitä saa tehdä ja mitä ei. Jos ja kun jokin muu määrittää sen, että mihin luokkaan on mahdollisuus osallistua, niin se moottori sitten sen mukaan. Edit: Turvakaaret ei taida olla Pro-F-säännösten mukaiset ja muut luokat ei käsittääkseni salli taas sitä vierastekniikka, ainakaan ihan suoraa sellaista, sisuskalut voi kuitenki olla eri merkiltä, niinkui tässäkin Ladan 1700:seen lohkoon yhdistetty BMW:n ja Opelin osaa. Miten se nyt olikaan, mutta kampiakseli ja männät ainakin tais olla vierasosaa (BMW/ Opel). vai oliko ne kiertokanget vierasosaa, eikä männät? Kampiakseli nyt ainakin ja jotain muutkakin, mutta ilman aiempien videoiden katsomista en uskalla sanoa, että oliko ne nyt männät vai kiertokanget ne toiset vierasosat
En voi olla ihailematta sitä rauhallisuutta ja asennetta tuossa tilanteessa, itse kyllä olisin kirota pillastanu ainaki 2 viikkoa tommosen jälkeen..... Ei muutako uutta tulille ja positiivisin ajatuksin voittoa kohti!!!!
Lada tarvii hondan moottori😁 ettei olis kiertokangen pultti poikkassu ja max speedin kanget kannattaa jatkossa heittää roskiin suoraan tais pöntiseltäkin mennä yks kone kun max speedi vääntyi.
Ei kyllä noiden kankien laatu vakuuta, ovat ns massatuotanto tavaraa ja metalliseos jos epäpuhdas ja lämpökäsittely tehty väärin niin kyllä tulee lohkoon reikiä.
Ei kyllä noiden kankien laatu vakuuta, ovat ns massatuotanto tavaraa ja metalliseos jos epäpuhdas ja lämpökäsittely tehty väärin niin kyllä tulee lohkoon reikiä.
No harmin paikka, no motorsportti on välillä semmosta, saattaa ne uudetkin osat antautua se on tuurista kii, tsemppiä tulevaan, edelleen seurataan teidän harrastusta
Voi ryökäle. Joskushan ne kaikki moottorit hajoaa. Joskus näin Jyväskylän Seppälässä jonkun sahaavan menemään nappisilmällä starttimoottorin voimin kiertoliittymässä (vai onko se taas nykyään liikenneympyrä). Kyllä se jonkin matkaa niinkin kulkee, jos vaan kone pyörii.
voi harmi. olisko kiertokangen katkeaminen syynä? aikoinaan kävi että Mersun sprinteristä kanki poikki lohkosta läpi öljyt pihalle ja syttyi myös palamaan. BMW M52 kone tuohon keulalle niin johan kulkee (:
Tiedossa siis paljon videoita ja ehkä jopa livenä kun vaihdetaan konetta ? Paska juttu mutta toi on kuin hevosten kanssa. Kalliita ylläreitä jolle ei ole syytä 😵💫
Eihän toi nyt jumalauta ole edes kiihtynyt kisavauhtiin sen ekan 2.5km aikana. Voi Bärggele. Oisko se seuraavaksi isompaa konetta keulalle. Sleepperilada WRC-luokkaan, spoileri taakse pitää vaan rakentaa vanerista et on downforcee!
Hyvinhän ne tuossakin kestänyt. Eka kerta taitaa olla kun tuollain kunnolla mäjähti. Ja Evo 3 koneessa on vielä enemmän tehoo kuin tuossa ja sekin kestänyt.
Se on sitä kun haetaan säästöä niin otetaan budjetti kanget akselille, tahtoo vaan tulla lopulta kalliiksi ja työlääksi se. Ruotsalaiset laatuinen teräs ja siitä valmistetut h tai i profiili kanget esim. PEC
Se on sitä kun haetaan säästöä niin otetaan budjetti kanget akselille, tahtoo vaan tulla lopulta kalliiksi ja työlääksi se. Ruotsalaiset laatuinen teräs ja siitä valmistetut h tai i profiili kanget esim. PEC
Sama tuli mieleen... Kuinkas paljon tätä olikaan porattu? Kun eihän tässä tainnut olla edes alkuperäinen kampiakseli? Aiemmilta videoilta jääny sellainen mielikuva ainakin, voin olla väärässäkin. Kuitenkaan se iskunputuuskaan ei mahtanut olla vakio? 1700:sen lohkoonhan tää taisi kuitenkin olla tehty, että sitä vaan mietin, ettäoliko kaikki iskutilavuuden lisääminen vain "poraammalla" tehtyä vai oliko iskunpituuttakin lisätty?
Viime vuonna lähdin Jyskälään ja menin katsomaan Myhinpäähän. Innolla odotin vetomiehiä, että näen Ladan. Noh pätkä peruttiin! Lähdin kotiin. Tänä vuonna sanoin rouvalle että mennään Laukaan alkupäähän että nähdään varmasti Lada. EN NÄHNYT! Lähdin kotiin. 😅
No ens vuonna sitten.
Harmi homma, mutta hieno asenne kundeilla kuitenkin. Muuta kun leuka pystyyn ja kohti uusia seikkailuja. Tää on niin motorsporttia.
Kus puratte se konee,ni pistäkää rikkeimet osat myyntii,uure rahottamiseks,kauppa käy,se o varma!!!💥
En tiedä miten ralli puolella toimii mutta black smoke möi viime vuonna saksassa koko moottorin kun nokka akselin plommi lähti irti ja koko moottori meni romuksi.
Kiitos asiallisesta raportista hankalassa tilanteessa.
Elämä jatkuu, mennään eteenpäin.
Kyllä vituttaa teidän puolesta. Ottakaa muutamat lonkerot lääkkeeksi niin harmaus häipyy. Toisaalta uutta moottoriproggista luvassa ❤
Aina ei tuuraa,motorsportti o raaka laji!Uutta myllyä kehii ja kisat jatkukoon!💯👍
Just näi, koneet on kulutustavaraa, joskus menee snadisti säädöt yli kun hajetaan huipputulosta, mutta kokemuksesta oppii.
osanotto täältäkin tapahtuneen johdosta, ei muuta kun uutta moottoria ladan keulalle ja menoksi.😊👍👍👍
Kuka kuollut
@@chery2 ladan moottori "kuoli".🤣
Ei taida olla ns. tehdassopimusta jos sähköpostilla halutaan yhteydenottoja mahdollisilta varaosalahjoittajilta :D Tuli jostain syystä mieleen Kummelien rallikisa :D 5/5 ja aito meno!
Ralli on raakaa. Nyt se realisoitui. Iso työ, paljon rahaa, pahimpaan paikkaan. Kohti uusia kokemuksia!
Rahaa saa aina lisää ja rakasta harrastusta ei voi mitata rahassa. Moottoreita on uusia ja niin on moottoririkkojakin. Onhan toi jo kunnia-asia kun kone poksahtaa, F1 on sikatylsä nykyään kun ei koneet koskaan savua.
Kohti uusia pettymyksiä. Niin kait tarkoitit? 😁😉😉
Ei näistä evoista tiedä, oliko tuo se iso moottori vai normi kokoinen.
Venttiili poikki ekana tai tippui pyttyyn jos kerran ei pitänyt ääntä ja tippui sylinteri pois pelistä ekana.
Kunnon testit ennen kisaa niin olisi räjähtänyt siellä.
Joskus aikanaan mentiin talvella ranskaan ajamaan "mopolla" ja ekana treenipäivänä aamu päivä rauhallista totuttelua ja ruuan jälkeen piti alkaa kiristämään vauhtia, 10kierrosta kovempaan ja moottori räjähti, kärrillä radalta pois ja ekana sattui moottorin alla kaukalossa männäntapin pätkä silmään.
14000rpm männäntappi poikki ja koko reissun tarkoitus oli uuden moottorin testaus.
Edellisvuotisia oli varalla matkassa että saatiin loppuviikko ajettua.
Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. 👍
Eikös tää ollu 1700:sen lohkosta tehty 1950 kuutioinen? Elikkästä selvästi isompi, kuin normi 1.7l Ladan moottori.. 😉 Pakosta ainakin porattu isomaksi, kampiakselikaan ei tainnut olla Ladan koneesta, vaan muistaakseni Opelin, eli ei tainnu olla ihan sama iskunpituuskaan kuin vakiona... Vai oliko se niin, että BMW:n kampakseli ja Oopelin kiertokanget? Noh Ooppelin ja BMW:n osaa muistaakseni kuitenkin tuossa moottorissa oli..
Petri sen kuitenki itse teki, videot tekemiseen liittyen löytyy Petrin TH-cam-kanavalta
Ja olihan tälläkin koneella jo useampi kisa takana, eli testattu kyllä oli.
Tämä moottori oli 1800 ladan kampiakselilla ja bmw kiertokanget ja männät
Voin kuvitella, että nyt syö miestä.... Tsemppiä ukot
2/3 korjaamista 1/3 ajamista. Parhaimmassa tapauksessa.
Ei pysy öljyt enää koneessa ja paineet.
Renkaita säästyi!😊
Ilman pahaa ei ole hyvää. Ihailen positiivista elämänralliasennettasi, tuolla menet ja pitkälle :)
Ei masennuta,pitkä pimeä talvi edessä,pieni tauko ja uutta konetta rakentamaan.Aikanaan formuloissa tuli tutuksi kun Suomipojat veti savupilveä perässä,otti pattiin mutta on niistäkin selvitty.😉👍
Savupilvet jää aina mieleen, katsojia vaan palveltiin ja kokemuksen ja tarinoiden :)
Tsemppiä 👍👍
Pirunmoinen harmi. Mutta jos jotain hyvää niin Lada pääsi tyylikkäästi TV-kameran kuvan nurkkaan pellolla lepäillessään 😂
Olipa huono tuuri. Seuraavaan kertaan sitten uutta palikkaa.
Tuttu vika. Mulla 80 ja 90 luvun alussa kävi kahdelle moottorille samoin. Molemmissa oli kiertokangen alapään laakeri leikannut kiinni oikein kunnolla. Molemmissa tapauksissa oli hiottu kampiakseli. Sen jälkeen en enää hiottuja kampuroita käyttänyt.😂
Tuplamainokset ja just Suomen rallin aikaan julkaisu, nyt on mietintämyssy ollut syvällä päässä, eikä se väärin ole. Toi rallyhomma maksaa, niin mainostuloista uutta motikkaa tilalle ;) Tilasin, oli niin röyhkee rahastus tää :D (EDIT; Ai tollanen kisa tosiaan oli tänään ja huomenna). Noh, sellanen vetomiesreissu tällä kertaa ja harmituksen :D
Tsemppiä ja eiku uutta mottia rakentamaan,
Voi perse, moottoriurheilu näytti taas synkän puolensa. Kallis kilahdus. Tsemppiä Petri ja Matti, ens vuonna uudestaan!!
Harmi homma😢 mut positiivististä se et moottorille täys tuho et ei korille 😊
Onko teillä videota ajosta?
Life IS hard but rally is harder
Noo Saunaa ja Kalllalle!
Saako/pystyykö tähän laittamaan erimerkin konetta?
Saa ja pystyy kun päivittää pro f sääntöön kaaret ym.
@@Linjaneuv0sJuu, ne säännöthän sen sanoo, että mitä saa tehdä ja mitä ei. Jos ja kun jokin muu määrittää sen, että mihin luokkaan on mahdollisuus osallistua, niin se moottori sitten sen mukaan.
Edit: Turvakaaret ei taida olla Pro-F-säännösten mukaiset ja muut luokat ei käsittääkseni salli taas sitä vierastekniikka, ainakaan ihan suoraa sellaista, sisuskalut voi kuitenki olla eri merkiltä, niinkui tässäkin Ladan 1700:seen lohkoon yhdistetty BMW:n ja Opelin osaa. Miten se nyt olikaan, mutta kampiakseli ja männät ainakin tais olla vierasosaa (BMW/ Opel). vai oliko ne kiertokanget vierasosaa, eikä männät? Kampiakseli nyt ainakin ja jotain muutkakin, mutta ilman aiempien videoiden katsomista en uskalla sanoa, että oliko ne nyt männät vai kiertokanget ne toiset vierasosat
Olisiko voinut olla kiertokangessa valmistus virhe ja väsyi jonka johdosta tuli kanki pihalle?
Erittäin suurella todennäköisyydellä siinä oli valmistusvirhe mutta sillä ei välttämättä ollut mitään tekemistä tämän kanssa.😂
Epäilen. Olis menny jo
"Tää on tosi tarkkaa tää valu, kaks ekaa kantta meni pilalle ja tää kolmas on nyt tässä, et se onnistu, mut nyt tää on tässä" :D -Konerikon jälkeen
Tarkoitan mistäs uusia aihiouta.....!!!.. nyt pitää mennä nukkumaan ja katsoa taas, kuin pate tai corollan käyntiin .
En voi olla ihailematta sitä rauhallisuutta ja asennetta tuossa tilanteessa, itse kyllä olisin kirota pillastanu ainaki 2 viikkoa tommosen jälkeen.....
Ei muutako uutta tulille ja positiivisin ajatuksin voittoa kohti!!!!
Voi pojat, voihan rähmä. Petrin luomuksella Matti koitti kangennousua, ehkä myös venttiilinnousua.
Petri aiheuttanut näillä lada touhuilla lada faniuden itsellekkin👌
Periaate on , että kun tekee ite, niin saa mitä sattuu tulemaan.
Eissss...
Samaa mieltä laitetaa , tai mistäs uus moottori ja kansi taas varalle..Eissss..
Lada tarvii hondan moottori😁 ettei olis kiertokangen pultti poikkassu ja max speedin kanget kannattaa jatkossa heittää roskiin suoraan tais pöntiseltäkin mennä yks kone kun max speedi vääntyi.
Ei kyllä noiden kankien laatu vakuuta, ovat ns massatuotanto tavaraa ja metalliseos jos epäpuhdas ja lämpökäsittely tehty väärin niin kyllä tulee lohkoon reikiä.
Ei kyllä noiden kankien laatu vakuuta, ovat ns massatuotanto tavaraa ja metalliseos jos epäpuhdas ja lämpökäsittely tehty väärin niin kyllä tulee lohkoon reikiä.
No harmin paikka, no motorsportti on välillä semmosta, saattaa ne uudetkin osat antautua se on tuurista kii, tsemppiä tulevaan, edelleen seurataan teidän harrastusta
Tällänen riessu tällä kertaa. Eikun vaan uusia elämyksiä jatkamaan.
ei maxpeedingrodseja...surkeaa kiinalaista laatua. terästä ei karkaistu varmaan ollenkaan.
Harmittava takaisku .
Voi ryökäle. Joskushan ne kaikki moottorit hajoaa. Joskus näin Jyväskylän Seppälässä jonkun sahaavan menemään nappisilmällä starttimoottorin voimin kiertoliittymässä (vai onko se taas nykyään liikenneympyrä). Kyllä se jonkin matkaa niinkin kulkee, jos vaan kone pyörii.
Mites turbon siivet?
Kyllä täälä oooootettiiin, ja perään monta kirosanaa
Nostan hattua taas teidän ralli hommalle ja LADALLE 💪👌
Venttiili katkennut. Kun kerran muutaman sekunnin jätätti ennen jysäystä.
Voi harmin paikka tsemppiä😢❤
Harmi homma
Fasessa jo asiasta mainitsin, mutta, onko pojilla mielenkiintoa vaihtaa moottori ja lähteä Hojo Hojo ralliin mukaan?
No nyt tulee kkkontenttia.
Motorsporttia..
Siinähä kävi ku M539:llä maseratin kanssa. Eka veto autobaanalla ja alkoi kilkatus...
Kallista remppa videota on tulossa😢
Oi voi. Taas jäi näkemättä herrojen ajo kuten viimeksikin. No vuoden päästä uudestaan.
Se tuntuu aina kiertari kurkkaavan tuosta keskeltä? Perheessä oli fiat, johon tuli tuollainen reikä lohkoon.
Ainakin auto pääs kansainvälisee tv lähetykseen
Veivi? Oireet passaisi siihen. Ei liikoja varoittele. Kävi kolmella, kunnes veivinnysä sattui suunnistamaan kohti lohkon kylkeä?
Valkoroska harrastus nro1: ruosteisten peltilaatikoiden kanssa esittää olevansa tosi mies 😂😂😂
Kyllä latasta otetaan 450h.heppaa ei mikään ihme jotta poikii.😢
Siinä on taas talvelle mukavaa harrastetta
Kisa loppu siihen moottori laukesi, eikä sillä enää matkaa jatkettu. Kone menee uusiksi.
voi harmi. olisko kiertokangen katkeaminen syynä? aikoinaan kävi että Mersun sprinteristä kanki poikki lohkosta läpi öljyt pihalle ja syttyi myös palamaan. BMW M52 kone tuohon keulalle niin johan kulkee (:
Mersunromut on erikseen JA NE KYRVÄN JATKEET VOI UNOHTAA HETI....
Nykyisillä turvakaarilla vaan ei mahda olla asiaa Pro-F-luokkaan, johon osallistumista tuo Bemun kone vaatisi
Kalliit pääsyliput! Katsojaksi loppukisaan
Voe ei❤
17.8 PH ralli etelässä, sinne !
Voi hitto 😢😢
Tiedossa siis paljon videoita ja ehkä jopa livenä kun vaihdetaan konetta ?
Paska juttu mutta toi on kuin hevosten kanssa. Kalliita ylläreitä jolle ei ole syytä 😵💫
Juu, hevosella pääsee ja hevosella pääsee rahoistaan..
Eihän toi nyt jumalauta ole edes kiihtynyt kisavauhtiin sen ekan 2.5km aikana. Voi Bärggele. Oisko se seuraavaksi isompaa konetta keulalle. Sleepperilada WRC-luokkaan, spoileri taakse pitää vaan rakentaa vanerista et on downforcee!
Vetoja sellasen hiiren verran liikaa😂😂 harmin paikka kun jäi kisa kesken... Noh evo kolme pellin alle ja vetoja
Vaiko evo-3-lohkoon evo-4-kansi?😉😉
motors sporttin sieltä syvästä päästä.... harmi semppi pojat
Eiku uutta moottoria tekemään ,,,,
joo motarin jälkeen kävi näin--> aikoinaan..th-cam.com/video/xGHugURt-84/w-d-xo.html&ab_channel=PasiJaakkola
Saisko konetta vaihtaa sääntöjen mukaan...?
kyllä harmittaa teidän puolesta.siittä hyvä kun hajoo niin hajoo kunnolla.
Voihan hemmetti..nyt ei Motor Up edes auta!
Ensin katkes venttiili.
😓
Voi rähmä! Toivottavasti löytyy edes jokin järkeen käypä syy moottorin "argeologisissa kaivauksissa"? että voisi ottaa edes opiksi tulevaa varten!
Saisko tuohon latoon istuttaa jonkun muun valmistajan moottorin ? Kun nuo itämaan tietäjien motit ei kestä.
Hyvinhän ne tuossakin kestänyt. Eka kerta taitaa olla kun tuollain kunnolla mäjähti. Ja Evo 3 koneessa on vielä enemmän tehoo kuin tuossa ja sekin kestänyt.
@@wolfrt7763 niin näyttää kestäneen xD lohkossa on iso reikä niinkuin videolla näkyy
@@T0HY95 No puhuinkin siitä kuinka tähän mennessä kestänyt hyvin ilman ongelmia. Mikään moottori/lohko ei ole sellainen etteikö joskus voisi hajota.
MikkoMatilla on läpihenkittävä mootori 😅
Maxspeedingrods ?
Juu
@@Petrin_Paja No se on sitten mun arvaus syyksi , voi olla tietty vaikea todeta jos kaikki on paskana .
Se on sitä kun haetaan säästöä niin otetaan budjetti kanget akselille, tahtoo vaan tulla lopulta kalliiksi ja työlääksi se. Ruotsalaiset laatuinen teräs ja siitä valmistetut h tai i profiili kanget esim. PEC
Se on sitä kun haetaan säästöä niin otetaan budjetti kanget akselille, tahtoo vaan tulla lopulta kalliiksi ja työlääksi se. Ruotsalaiset laatuinen teräs ja siitä valmistetut h tai i profiili kanget esim. PEC
Se on motorsporttia, harmi ois ollut kiva katsoa teidän ajot!
ribs
Juu hitot autosta ku ukot on ehyenä😂
👍
Pikku pilsnerit illalla ja uutta myllyä pellin alle.
Perus live stream vaihto 👍
Porattu niin isoksi ettei kestä
Sama tuli mieleen... Kuinkas paljon tätä olikaan porattu? Kun eihän tässä tainnut olla edes alkuperäinen kampiakseli? Aiemmilta videoilta jääny sellainen mielikuva ainakin, voin olla väärässäkin. Kuitenkaan se iskunputuuskaan ei mahtanut olla vakio? 1700:sen lohkoonhan tää taisi kuitenkin olla tehty, että sitä vaan mietin, ettäoliko kaikki iskutilavuuden lisääminen vain "poraammalla" tehtyä vai oliko iskunpituuttakin lisätty?
@@Tuomas_Oskari yleiskuvana vaan Petrin moottorinrakentamisesta jäänyt mieleen et kaikki rauta menee monessa kohti kovin ohueksi
@@duffekoiranen412 Yleisellä tasolla vaan mietin noita muutoksia muutenki
Harmi Teille kevoset karkas
voimia,,,,,
Kuin pöllin ajo. Kivaa ja suht helppoo kun vehkeet toimii 🤣
Voe helvata. Osanottoni.
4:40 laatu osaa saapi neukkulasta
Paska homma. Paljon on epäonnea ollut tänään muillakin, älkää välittäkö
Eikä! Lohkossa on REIKÄ 🫣Tää on sitä motorsporttia