【希少なスーパーチャージャー】スバル ヴィヴィオ RX-R フル加速 | 5MTで感じるサウンドの魅力!巡航回転数 排気音 SUBARU vivio スーパーチャージャー (5MT)

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 144

  • @PsychedelicFace
    @PsychedelicFace 2 ปีที่แล้ว +185

    直4、スーパーチャージャー、4輪独立サス、ハイオク仕様、WRCクラス優勝実績。どれ一つとっても今の軽自動車では考えられない

    • @CMP棒DAIKI
      @CMP棒DAIKI 6 หลายเดือนก่อน +2

      それな

  • @ダンバイン-j6m
    @ダンバイン-j6m 2 ปีที่แล้ว +103

    何なんだ!この超速いシフトチェンジは!
    これがホントの神業ですね

  • @建加藤-l2x
    @建加藤-l2x 2 ปีที่แล้ว +81

    0.66L、64馬力規制の中で80馬力以上の車を出そうと思えば出せたという変態っぷり。一部の型式からレギュラー仕様にしてデチューンしたけど、それでもハイオクマップをこっそりと仕込んでおくユーザーへのサービス精神の塊みたいな車。

  • @rot0015
    @rot0015 2 ปีที่แล้ว +65

    0:48 ここ完全にATで草

  • @kotoja
    @kotoja 2 ปีที่แล้ว +70

    80キロまでの速さはバケモノ級…

  • @nahcakodam
    @nahcakodam 2 ปีที่แล้ว +60

    0:34
    高回転の綺麗な吹け上がりは4発ならではだよね 気持ちよさそう

  • @かまぼこごんぱちろう-k5v
    @かまぼこごんぱちろう-k5v 2 ปีที่แล้ว +52

    ヴィヴィオのRXRに乗ってますがこの人みたく上手く走らせきれてないと思います、上手すぎる笑笑

  • @白坂一広
    @白坂一広 2 ปีที่แล้ว +75

    9000回転までスムーズに吹けて、回す楽しみがあるエンジン。S660に積んだら楽しいだろうなと想像してしまう。

  • @KQ-ur8ju
    @KQ-ur8ju ปีที่แล้ว +25

    スーチャーのチュイーンって音がたまらなく良いんだよなぁ

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน +4

      更に言うと、このスーチャーの音は、
      ミャ〜だよw

  • @CHINPO_WATER
    @CHINPO_WATER 11 หลายเดือนก่อน +12

    ほんとにかっこいいし、車のこと知れば知るほどこのタイムの異常さに驚く

  • @TA-pz3tp
    @TA-pz3tp 2 ปีที่แล้ว +55

    この時代の軽自動車は凄いんだよね〜
    規制をガン無視w

  • @康之大村
    @康之大村 ปีที่แล้ว +16

    音良すぎ。どう見ても軽の加速じゃない。
    何年か前これの実質的な後継プレオに乗っていました。2バルブOHCのスーパーチャージャーでしたが、吹け上がりも実際の加速もシャープ。ハイトワゴンでも4気筒、4独サス。スバルは変態度数高かったですね。

  • @KoNGaRiBeeF
    @KoNGaRiBeeF ปีที่แล้ว +10

    変速がうますぎる

  • @AMAHIRU_ZUKI
    @AMAHIRU_ZUKI 2 ปีที่แล้ว +16

    直4とスーチャの二重奏堪らん…

  • @Kazz.factory
    @Kazz.factory 2 ปีที่แล้ว +88

    軽なのに80馬力は草

  • @TKONNO-nv2uk
    @TKONNO-nv2uk 2 ปีที่แล้ว +23

    ヴィヴィオRX-R乗ってたから性能は熟知してるけど、この動画の車はクラッチが滑ってるのが惜しまれる。

  • @B.z1988
    @B.z1988 2 ปีที่แล้ว +20

    シフトアップが早いのもそうだが
    めちゃくちゃ正解にバイトポイントでチェンジしてる

  • @ヨヨッシー
    @ヨヨッシー 11 หลายเดือนก่อน +11

    エンジン音が良すぎます…!w ヴィヴィオだけは広まってほしくない…

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน +5

      ていうよりも、
      現代版NEWヴィヴィオを出してほしいですよ!
      勿論スーチャー版でね!

    • @ヨヨッシー
      @ヨヨッシー 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@舩岾晃弌 そうですよね!
      でも今ヴィヴィオの台数減ってきていると思うので流行っては欲しくないですね…
      どんな見た目になるかですよね…個人的には、最近の現行プリウス&クラウンはタイプじゃないんですよね…

  • @zarakdurrani7584
    @zarakdurrani7584 ปีที่แล้ว +4

    OMG! The Hellcat Whine!!! 🤯🤯 supercharged cute awesome little subaru!

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 2 ปีที่แล้ว +18

    軽自動車で8秒は頭おかしい

  • @miyamiya2237
    @miyamiya2237 2 ปีที่แล้ว +18

    再製造&再販してくれ!

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน +6

      ホンマそれ!
      日本のクルマ業界って、
      年々、マジメな面白くない志向へと行っているから、
      クルマ離れが加速するんだよな!

  • @Supra_FD3S
    @Supra_FD3S 2 ปีที่แล้ว +15

    懐かしい。昔、小学校の担任の先生が赤色のヴィヴィオ乗ってたなぁ…

    • @猫発見Yosi
      @猫発見Yosi 2 ปีที่แล้ว +5

      その先生も9秒以内で100km/hに達していたんだ。

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน +1

      そういう学校の先生が珍しいクルマ乗ってた説、意外とあるんだよね!

  • @舩岾晃弌
    @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน +3

    スーチャーの音は、他のクルマに無い、唯一無二の独特なネコのようなミャ〜って言う音がするんだよな!

  • @Key5489
    @Key5489 2 ปีที่แล้ว +12

    RX-Rを新車で買うためにタイムスリップしたい。

  • @れぴどらチャンネル
    @れぴどらチャンネル 2 ปีที่แล้ว +45

    ドイツのアウトバーンを走れる日本の軽自動車。
    左ハンに改造してヨーロッパの人に好んでもらいたい。

    • @junker1679
      @junker1679 ปีที่แล้ว +7

      GTRみたく盗んでかれるから絶対ヤダねこれ以上走れる車無くなったら終わりだよ

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@junker1679ホンマそれ!

  • @makochocoron
    @makochocoron 2 ปีที่แล้ว +3

    もぉ、耳が幸せすぎる😆

  • @JIMMY-ru4ew
    @JIMMY-ru4ew 2 ปีที่แล้ว +8

    かがみ「何、このチョメチョメD的な走りは!?」

  • @とある暇人-z1p
    @とある暇人-z1p 2 ปีที่แล้ว +22

    シフト操作がDCT積んでんの?ってくらい的確過ぎて、まさにマシンガンシフトですね
    それにスバルの軽は軽自動車じゃないです😂😂

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 ปีที่แล้ว +2

      流石、戦闘機を造っていただけある会社。

  • @ダンバイン-j6m
    @ダンバイン-j6m ปีที่แล้ว +10

    この運転手さんにマニュアル車を運転させたら伝達効率が良い分オートマよりマニュアルの方が0-100速いと思う

  • @ageu7830
    @ageu7830 2 ปีที่แล้ว +8

    やっぱ前の提供者と同じ方でしたか!www精度高すぎてビビりますwwww

  • @Has7DCT
    @Has7DCT 2 ปีที่แล้ว +28

    Faster shift than my 5AT Honda Accord 2.0 💀

  • @takahirosuzuki6097
    @takahirosuzuki6097 4 หลายเดือนก่อน +2

    クラッチ交換した時のタイムを見てみたくなる

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j ปีที่แล้ว +5

    やはりR2と違い軽さが効いているのでしょうね。ブースト1.0掛けているのにこれよりずっと遅いです。

  • @fish7648
    @fish7648 2 ปีที่แล้ว +132

    ホントにMTなんかこれwww

    • @nytnk0416
      @nytnk0416 2 ปีที่แล้ว +2

      どういう意味?

    • @m.s5385
      @m.s5385 2 ปีที่แล้ว +18

      @@nytnk0416
      シフトチェンジの操作が神がかってるんです。
      MTでこんな操作できるのはほんとにすごいと思います…

    • @felstal4453
      @felstal4453 2 ปีที่แล้ว +4

      @@nytnk0416 ベタ踏みさんのシフトチェンジが上手いってことだよ😁

    • @nytnk0416
      @nytnk0416 2 ปีที่แล้ว +5

      @@felstal4453
      なるほど🤔
      ヴィヴィオ時代のATはこんなに変速早くないから意味が掴めなかったです。
      現代のAT並に変速が早いってことですね!

    • @nameko9623
      @nameko9623 2 ปีที่แล้ว +14

      @@felstal4453 提供動画ですよ〜

  • @takashi1966813
    @takashi1966813 2 ปีที่แล้ว +19

    カートップでつくば1分12秒台だった。レクサスのLS600よりも速かった。

  • @Fubuki_tensionmax
    @Fubuki_tensionmax 2 ปีที่แล้ว +39

    未だにヴィヴィオ超える加速の軽自動車出てない説を推したい。

    • @バリジャム
      @バリジャム ปีที่แล้ว

      ラッシャーならワンチャン

    • @boo9563
      @boo9563 ปีที่แล้ว

      ケータハムは、どう?

    • @Fubuki_tensionmax
      @Fubuki_tensionmax ปีที่แล้ว +3

      @@boo9563 160は何してなくても元から80psだからなんとも…64psの範囲内ならの話です。(EN07SCはハイオクだと90ps出るらしいけど…)

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 11 หลายเดือนก่อน

      ライバル多かった当時でも、ゼロヨン加速はヴィヴィオが一番でしたね!
      峠では、アルトワークス!
      高速ではミラRRでしたね!

    • @Sirogitne
      @Sirogitne 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Fubuki_tensionmax
      そもそもハイオク指定

  • @この先生きのこるには-r9c
    @この先生きのこるには-r9c 2 ปีที่แล้ว +20

    レッドゾーンが始まる回転数おかしいw

  • @suoHnokami
    @suoHnokami ปีที่แล้ว +2

    音を聞いてるだけでゾクゾクする!w
    ・オーナーさんは大事にしてください。

  • @井上豊-c8h
    @井上豊-c8h 8 หลายเดือนก่อน +3

    スーチャーのミャ~ミャ〜音にそそられる

  • @武田健一-e8f
    @武田健一-e8f ปีที่แล้ว +3

    良いスーパーチャージャ―の音がする!

  • @むぎちゃ-k9x
    @むぎちゃ-k9x ปีที่แล้ว +2

    軽で8.5秒はまじで笑うしかない

  • @猫発見Yosi
    @猫発見Yosi 6 หลายเดือนก่อน +2

    速っ!!!!!!!!!!!!!!
    さすが!アタオカ車の筆頭!!!!!

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 2 ปีที่แล้ว +11

    S2000とタメ張れるレッドゾーン

  • @rq67zxcv
    @rq67zxcv 2 ปีที่แล้ว +97

    免許取って初めて買った車がこれでした
    32のGTSとゼロヨンやって勝って
    カッコインテグラ1.6VTECといい勝負だった

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 ปีที่แล้ว +28

      事故でトレノを廃車にした人が、ミニトレノとか言って乗ってたのを思い出しました。

  • @taku859
    @taku859 2 ปีที่แล้ว +6

    22万キロ?凄い。軽って頑丈なんだなぁ。

  • @NagamonCh
    @NagamonCh 2 ปีที่แล้ว +43

    HA36Sアルトワークスより速い……だと……
    やっぱ旧型の軽には勝てないなぁ
    車体が今よりもかなり軽いし、馬力詐称なんかされてたら勝てる訳が無い

  • @ae613400
    @ae613400 2 ปีที่แล้ว +11

    22万キロでこの性能。軽は10万キロ無理とか言う人に見せたいですね。

    • @Fubuki_tensionmax
      @Fubuki_tensionmax 2 ปีที่แล้ว

      フレームに歪みがあるかもしれないとよく言われますからね…

  • @AlfredBlue
    @AlfredBlue 9 หลายเดือนก่อน +3

    これ後期型ですね。自分は前期型に乗ってました。

  • @冨樫将
    @冨樫将 2 ปีที่แล้ว +7

    3から4は一瞬で変えれるけど 1から2がたまにミスるよね

  • @漣石井
    @漣石井 7 หลายเดือนก่อน +3

    ヴィヴィオは今でも100万円以上で買えますよ

  • @宏美川田
    @宏美川田 ปีที่แล้ว +1

    勿論良い意味で!

  • @poncotsuspaciaandeveryvanbocol
    @poncotsuspaciaandeveryvanbocol 2 ปีที่แล้ว +2

    CHAGE&ASKAのVIVIOのCMを思い出す😊👍

  • @ごとう-s8n
    @ごとう-s8n 2 ปีที่แล้ว +17

    オートマみたいなシフトしてて草

  • @tossuichi5176
    @tossuichi5176 10 หลายเดือนก่อน +2

    スーパーチャージャーなのに、高回転でも頭打ち感がない!

  • @他力本願-d8q
    @他力本願-d8q 2 ปีที่แล้ว +7

    致命的故障する前に手放そうか?
    迷っている。
    自走不能になったら引き取り手もいないだろうし、個人売買でも二束三文だから
    エンジンが元気なうちに管理できる人に譲りたい。

    • @kudoyo0719
      @kudoyo0719 2 ปีที่แล้ว

      この方です
      th-cam.com/channels/mwcuWZ2nFRfnf4tsYSf6sw.html

  • @boo9563
    @boo9563 ปีที่แล้ว +1

    速っ

  • @海王星-e7k
    @海王星-e7k 5 หลายเดือนก่อน +1

    中谷シフトかってレベルでチェンジ早いな…

  • @HekigyokuSOLIO
    @HekigyokuSOLIO 2 ปีที่แล้ว +26

    ま さ に 人 力 D C T

    • @たぬきまる-s9h
      @たぬきまる-s9h 2 ปีที่แล้ว +9

      さ ら に 人 力 ローンチコントロール

  • @katsuhikoiwatsuki8541
    @katsuhikoiwatsuki8541 10 หลายเดือนก่อน +3

    軽自動車で、9秒切るなんて。。。。
    油断している と1500cc(NA)クラスでもカモられそう

  • @しんちゃん-o2l
    @しんちゃん-o2l 2 ปีที่แล้ว +15

    150万円ぐらいと思ったら120万円台 安いな

  • @赤瀬海賊
    @赤瀬海賊 11 หลายเดือนก่อน

    ヴィヴィオもワークスも乗った事が有りますが、速くて楽しくて怖かった…。サイズが小さいので、丸腰でシートに縛り付けられている感覚になりました(笑)
    当時はグランドシビックに乗ってましたから、速さは勿論劣りますが楽しいのは間違い無いです。条件付きですが格上クラスの車よりも速かったりするし。

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 11 หลายเดือนก่อน

    速い!

  • @sti1016my
    @sti1016my 2 ปีที่แล้ว +4

    こりゃあ最終型やな?前期型はもっとパワフル!!

  • @山田太郎-m6l7e
    @山田太郎-m6l7e 11 หลายเดือนก่อน +4

    車知らない人が軽だと思って舐めてたらちぎられちゃうなぁ、、

  • @IKURO96spec
    @IKURO96spec 2 ปีที่แล้ว +2

    はやー

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch 2 ปีที่แล้ว +2

    このエンジンに今のコペンとかハイゼットに着けてほしかった。エンジンだけ残して。

  • @コノヤロー
    @コノヤロー ปีที่แล้ว +1

    速すぎて草

  • @みのこ-c2w
    @みのこ-c2w ปีที่แล้ว +1

    ワークスより遥かに速い。悔しい。人気がある😊

  • @Rei_YMG
    @Rei_YMG 2 ปีที่แล้ว +1

    ドライバーさんにイナズマシフトのやり方教わりたいw

  • @be11egarden
    @be11egarden 6 หลายเดือนก่อน +2

    え、速 最近の車だとCX-5のディーゼルあたりと同じくらいやん

  • @koutarou4388
    @koutarou4388 2 ปีที่แล้ว +10

    このDCTの軽早いな

  • @user-im9fx5cl1m
    @user-im9fx5cl1m ปีที่แล้ว +1

    ファッ? 早すぎィ😂

  • @すーぱーでじお
    @すーぱーでじお 2 ปีที่แล้ว +1

    凄い速い軽自動車ですね
    アクセル踏み込むだけのリーフと競争したいです
    時速150キロまで競争して
    どっちが速いですか?
    もっと速い軽自動車あるのでしょうか?

  • @カケスト
    @カケスト 11 หลายเดือนก่อน +2

    スバル「これは64馬力です()」

  • @huranku7729
    @huranku7729 2 ปีที่แล้ว +3

    チョメチョメDの車だっけ?

  • @宏美川田
    @宏美川田 ปีที่แล้ว +1

    スバルは理性無くなりそうな車がいっぱい!

  • @qwermnbv1287
    @qwermnbv1287 2 ปีที่แล้ว +11

    ちょっと速すぎんよ〜
    これが軽とかウッソだろお前www

  • @shogsx-r8657
    @shogsx-r8657 2 ปีที่แล้ว +2

    加速が軽じゃないwww

  • @CHINPO_WATER
    @CHINPO_WATER 11 หลายเดือนก่อน +3

    80馬力なのに64馬力で通ったのなんでや
    レギュラーで64馬力ハイオクで80馬力ってことか?

    • @なみまるるん
      @なみまるるん 11 หลายเดือนก่อน +3

      コンピュータ側にハイオクマッピングモードを裏に仕込ませ、80馬力以上発生させている感じになります💦
      旧中島飛行機さんが作る車は異常です😅💦

    • @CHINPO_WATER
      @CHINPO_WATER 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@なみまるるん なるほど...法の抜け穴みたいでロマン感じる

    • @toritetsu_inaka.umamusu-ota
      @toritetsu_inaka.umamusu-ota 3 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@CHINPO_WATERそもそもメーカー側が自主規制してるだけで660ならどんなにパワー出しても怒られないんだけどね…

  • @あやせちょう
    @あやせちょう ปีที่แล้ว +3

    64馬力規制がいかにクソか思い知らされる。

  • @アビス-l9d
    @アビス-l9d 2 ปีที่แล้ว +5

    音がVTECよりいい

  • @DIY-mag
    @DIY-mag ปีที่แล้ว +1

    ABCトリオには無い良さがある パンチ効きすぎだ

  • @櫻井万里弥
    @櫻井万里弥 2 ปีที่แล้ว +5

    ZN8より加速早い軽

  • @nnitta-ib9cp
    @nnitta-ib9cp 2 ปีที่แล้ว +1

    カーマニア運動の神、ここに降臨‼️
    速えーっ❗ソリオGより速い!合格👍

  • @JimnyJA11V
    @JimnyJA11V หลายเดือนก่อน +1

    昔の名車の旧車はやっぱり速い!!
    EV車なんて馬力なくてつまらないし、面白くない!!
    EVは只燃費が良いだけしかない。

  • @shirasu_negi
    @shirasu_negi 2 ปีที่แล้ว +1

    180くらいまで出せそう

  • @ハネ者君
    @ハネ者君 2 ปีที่แล้ว +1

    人間オートマ

  • @カクゥメムイ
    @カクゥメムイ 2 ปีที่แล้ว +2

    軽としては早すぎやな

  • @宜保愛子-i2x
    @宜保愛子-i2x 2 ปีที่แล้ว +5

    軽自動車だけどプリウスよりかは速い!

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 ปีที่แล้ว +1

      速かったけど、プレリュードには勝てなかった記憶があります。

    • @beniimo-tart
      @beniimo-tart 2 ปีที่แล้ว +1

      30とはほとんど変わらないけどたしかに50よりは速いですね~
      まぁ、排気量が違うから数百メートルも走ればプリウスが抜いちゃうんだけど…

    • @ダンバイン-j6m
      @ダンバイン-j6m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@beniimo-tart
      スイスポ乗りですけど30プリウスと殆ど同じ位の加速でした。
      30の速さにビックリしましたね

    • @beniimo-tart
      @beniimo-tart 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ダンバイン-j6m プリウスはエコカーとゆうイメージが強すぎて遅いと思われてますが意外と速いんですよね笑
      さすがにスイフトスポーツには勝てませんが…

    • @ダンバイン-j6m
      @ダンバイン-j6m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@beniimo-tart
      現行スイフトスポーツ6MTに乗っているのですが、一度30プリウスと勝負した時が有りましてその時加速力があまり変わらなかったです。
      ただ、レブリミッターに当たった時間が結構長かったのでその分遅かったのかな?(下手くそですね)(笑)
      それか、そのプリウス、パワーUPしてるのかな??
      知人のアクアGRスポーツをベタ踏みした時が有りますがスイスポとは比較に成りませんでした。
      トヨタブレイド2400もベタ踏みしましたがやっぱりスイスポの方が全然速いと感じました。
      あの勝負したプリウスはなんだったのか!って思っています。

  • @ほげほげ-y5y
    @ほげほげ-y5y ปีที่แล้ว +1

    速い遅い関係なく年式的に部品も出ないから無理させるのやめようよw
    こういうの見た若い連中が中古車サイトでボロボロの奴を高値で買わされた上に
    そのあと維持できなくて解体屋行き確定だし。

    • @mitarasi71
      @mitarasi71 8 หลายเดือนก่อน +1

      それは個人の自由だと思いますけど…

    • @漣石井
      @漣石井 7 หลายเดือนก่อน +1

      レストアすればいいだろう

    • @漣石井
      @漣石井 7 หลายเดือนก่อน +1

      旧型車が好きな人対して言えますか

    • @他力本願-d8q
      @他力本願-d8q 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@漣石井直す部品があればいいがほぼ廃盤だからな。

    • @漣石井
      @漣石井 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@他力本願-d8qそうですね修理代も高いしどうすればいいんだ