ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

2015/10/25 SUGO サーキットゲーム Final 決勝 ヴィヴィオ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2015

ความคิดเห็น • 84

  • @dokenplus
    @dokenplus 7 ปีที่แล้ว +192

    排気量4倍のGT-Rを、コーナーで何度も追い詰めるヴィヴィオ。
    これこそがヴィヴィオの本領。
    ヴィヴィオ乗りの一人として、喝采を送りたい。
    素晴らしい動画をありがとう。

    • @wakars543
      @wakars543  7 ปีที่แล้ว +7

      dokenplus 様 コメントありがとうございます。

    • @gorian18moji16
      @gorian18moji16 2 ปีที่แล้ว +11

      GTR遊んどるやんw
      普通に考えてGTRのほうが全てにおいて圧倒的に速いです

    • @unknown_fire
      @unknown_fire 2 ปีที่แล้ว +5

      スタートで180ごときに千切られてる時点で踏んでないのは明らか

    • @anal69978
      @anal69978 2 ปีที่แล้ว

      26を舐めてるのってニワカ丸出しでキショいわ(笑)

  • @user-zh8ne5iy3i
    @user-zh8ne5iy3i 2 ปีที่แล้ว +28

    「軽さに勝るモノはない」って、まさにこのことですね
    ストレートで離れてもコーナーで追い付くとか、軽量化がいかに重要かを思い知らされる動画ですね

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว +1

      コメント頂きありがとうございます。

  • @user-kt5ro2bo7t
    @user-kt5ro2bo7t 6 ปีที่แล้ว +59

    私は素人ですが、vivioも凄いがドライバーさんも凄いと思いました。

    • @wakars543
      @wakars543  6 ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとうございます。

  • @user-te6nx4hr1f
    @user-te6nx4hr1f 6 หลายเดือนก่อน +5

    こんばんは。
    最近rx-r納車した23歳です。
    車高調、デフ、タイヤサイズなどこの車の仕様を教えていただきたいです。

  • @yrks41442
    @yrks41442 5 ปีที่แล้ว +32

    むっちゃかっこいい
    ヴィヴィオでGT-Rをカモッてる
    直線で離されても見事にコーナーで追い詰める
    まじ素晴らしい仕上がりのヴィヴィオに素晴らしい技能を持ったドライバーです

    • @wakars543
      @wakars543  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

    • @limitlev3164
      @limitlev3164 3 ปีที่แล้ว +5

      @@wakars543 確かに軽自動車界GT-Rですね。私もヴィヴィオRX-Rオーナーです。

  • @user-wl4ef7iq2k
    @user-wl4ef7iq2k 4 ปีที่แล้ว +38

    何がいいって、
    このヴィヴィオのエンジン音がいいんだよ!

    • @wakars543
      @wakars543  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。

  • @COGMATUBE
    @COGMATUBE 6 ปีที่แล้ว +20

    FFのRX-Rに乗ってました。一回だけエンジン載せ替えましたが、フルノーマル14万kmでも79馬力出す野獣でしたね。。。
    有難い呪力を内包したアナログ式Gセンサーの動きが、臨場感タップリでよかったです。

    • @wakars543
      @wakars543  6 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @tetochan-nz3qj
    @tetochan-nz3qj 2 ปีที่แล้ว +9

    エンジン痛めないようリミット手前でシフトアップしてるのが分かります。むかし乗ってて1気筒死んじゃったんでもっと優しく乗ってやれば良かったと今は後悔。

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @user-te5ix7qn3k
    @user-te5ix7qn3k 2 หลายเดือนก่อน +2

    イジってるにしてもスタートで32抜くのはすごすぎ

    • @wakars543
      @wakars543  2 หลายเดือนก่อน

      コメント頂きありがとうございます!

  • @user-pb3ec2uw8w
    @user-pb3ec2uw8w 7 ปีที่แล้ว +25

    凄い!!スゴすぎる!!

    • @wakars543
      @wakars543  6 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch 5 ปีที่แล้ว +18

    デカイ排気量の車に勝負を挑むとか本当のドラマじゃないですか!

    • @wakars543
      @wakars543  5 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。

  • @tv2625
    @tv2625 2 ปีที่แล้ว +5

    裏ストレートで離され馬の背で追い付く凄さ!車はシケイン無いんだよね〜懐かしいです。

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว +1

      コメント頂きありがとうございます。

    • @tv2625
      @tv2625 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wakars543 返信有難うございます。30年以上前に週1で10時間かけて通ってました。懐かしいです。素晴らしい映像をありがとう。

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว +1

      そうでしたか〰️。こちらこそ御丁寧にありがとうございました。

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 ปีที่แล้ว +2

    競技車のヴィヴィオは冬の林道下りで最速でした、今は還暦前なのにビストロのスーチャーで楽しんでます。
    主様のはプーリーでブースト上がってます❓
    スポーツクリーナーのせいか吸気音がGTRへの愚痴に聞こえますねw
    ウデさえあればここまで楽しめる軽自動車って、イマドキの軽スポーツでは味わえない軽さとレスポンスですよね〜。

    • @wakars543
      @wakars543  ปีที่แล้ว

      コメント頂きありがとうございます!

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 6 ปีที่แล้ว +28

    最終の曲がりながらの登りでも33よりも速いなんて…

    • @wakars543
      @wakars543  6 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。

  • @user-ix5dh5fx2u
    @user-ix5dh5fx2u 2 ปีที่แล้ว +2

    前のスカイライン、黒澤のオヤジさんが乗ってそうなブロックですね

  • @user-jm1hn7xp1t
    @user-jm1hn7xp1t 4 ปีที่แล้ว +7

    以前C型4駆に乗ってました。手放さなければよかったと今でも思います。

    • @wakars543
      @wakars543  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @emeraldgreen5556
    @emeraldgreen5556 5 ปีที่แล้ว +11

    あまり曲がらないステアリングをコーナーで追い詰めるなんて、すげえ!

    • @wakars543
      @wakars543  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @azunyanyk
    @azunyanyk 5 ปีที่แล้ว +37

    軽をナメてる奴に見てもらいたい動画だな。

    • @wakars543
      @wakars543  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @user-st1sb3eg4v
    @user-st1sb3eg4v ปีที่แล้ว +2

    最終からの登りの為に
    手前の右コーナーを限界ギリギリ進入し、速度落とさず登って行くのが解る😭
    最終からの勾配は軽自動車ではキツイからね。それでも離されるが馬の瀬迄に追い付く!!!!!。
    車のポテンシャルとドライバーの腕が凄くカッコいい❗m(_ _)m。

    • @wakars543
      @wakars543  ปีที่แล้ว

      コメント頂きありがとうございます!

  • @bozekota3227
    @bozekota3227 ปีที่แล้ว +1

    素敵!

    • @wakars543
      @wakars543  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!

  • @user-um9bh4ff4m
    @user-um9bh4ff4m ปีที่แล้ว +1

    ヴィヴィオも凄いけど180SXの人も凄い
    ドアンダーな車なのにGTRパスしてる

    • @wakars543
      @wakars543  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。

  • @user-ny6un5px9e
    @user-ny6un5px9e 2 ปีที่แล้ว +5

    GTRに軽自動車が食らいつくのはすごい

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว

      いっちーさん
      コメントありがとうございます。

  • @user-ef9iw6cs6u
    @user-ef9iw6cs6u 2 ปีที่แล้ว +8

    軽耐久思い出したなあ…
    ストレートで離されるもコーナーで追い付くのが痛快ですね♪(///∇///)

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます❗️

  • @user-wl4ef7iq2k
    @user-wl4ef7iq2k 7 ปีที่แล้ว +14

    いい勝負というか、流石に抜けない。もう少しコーナーの多いサーキットなら抜けそうだけどね。

    • @wakars543
      @wakars543  7 ปีที่แล้ว

      舩坂幸一 様 コメントありがとうございます。

    • @user-mi5mb5xu1r
      @user-mi5mb5xu1r 6 ปีที่แล้ว

  • @user-es1hr8rw8g
    @user-es1hr8rw8g 2 ปีที่แล้ว +7

    軽自動車ニュル最速だもんなぁ

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 6 หลายเดือนก่อน +1

    200馬力以上にフルチューンされてますよね?

    • @wakars543
      @wakars543  2 หลายเดือนก่อน

      コメント頂きありがとうございます!
      フルチューンですが、100馬力位だとおもいます。

  • @user-fi6wv4if8d
    @user-fi6wv4if8d ปีที่แล้ว +2

    オーバークラスを鴨る六連星‼︎

    • @user-fi6wv4if8d
      @user-fi6wv4if8d ปีที่แล้ว +1

      まさか、通勤快速?

    • @wakars543
      @wakars543  ปีที่แล้ว

      コメント頂きありがとうございます!

  • @drycool4783
    @drycool4783 2 ปีที่แล้ว +1

    👍良いサウンド。

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @user-gg6vp9oh9m
    @user-gg6vp9oh9m ปีที่แล้ว

    この人達がGT選手権に出場したら優勝できる❓

  • @ohyach1945
    @ohyach1945 2 ปีที่แล้ว +1

    ミラーにお守りついてると安心する。

    • @wakars543
      @wakars543  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!

  • @Nuuu8
    @Nuuu8 2 ปีที่แล้ว

    前nissanしかおらんwww

  • @zouzou9678
    @zouzou9678 10 หลายเดือนก่อน +1

    GTRのドライバー手抜いてるか壊さない様に安全マージンとって運転してるだろ

  • @user-ec1jg2qd5m
    @user-ec1jg2qd5m 5 ปีที่แล้ว +6

    シルバーの33コーナーで詰められてどうすんねん、ストレートではなしたって当たり前のことやんか

    • @peppa8920
      @peppa8920 4 ปีที่แล้ว +13

      そりゃ重いからコーナーで詰められるよ。
      “ストレートで詰められてどうすんねん。” なら分かる。

    • @peppa8920
      @peppa8920 4 ปีที่แล้ว +9

      まるまる 前の33がそもそも上手くないと言うことが言いたかったのでしょうか?各ドライバーのスキルと車両そのものが違うから比較にはならないけどこのVivioは軽ながら実際に33に食らいついてる分凄いと思います^ ^

    • @user-ec1jg2qd5m
      @user-ec1jg2qd5m 4 ปีที่แล้ว +1

      Peppa シルバーのやつGTRのくせに遅すぎやって笑笑180SXより遅いって、、笑

    • @peppa8920
      @peppa8920 4 ปีที่แล้ว +2

      まるまる 😓?????

    • @user-ec1jg2qd5m
      @user-ec1jg2qd5m 4 ปีที่แล้ว +2

      Peppa え、180SX知らんの?

  • @tee9941
    @tee9941 2 ปีที่แล้ว +3

    前のスカイラインはコーナー遅w直線野郎ですね

  • @yuukigacha
    @yuukigacha 2 ปีที่แล้ว +3

    R33下手すぎやろW