Ich weiß, dass es mind. 99% der Monteure genau so machen. Aber so wird das Rad eben nur dynamisch gewuchtet. Es kann aber trotzdem noch eine statische Unwucht vorhanden sein. Diese wird fast immer ignoriert, weil man sie am Lenkrad nicht spürt und weil Zeit=Geld ist. Trotzdem kann sie zu übermäßiger Beanspruchung der Fahrwerkskomponenten (hauptsächlich der Stoßdämpfer) und im Extremfall zu Auswaschungen im Reifenprofil führen. Dabei muss man am Schluß nur noch kurz aufs statische Programm wechseln und sieht dann sofort, ob noch eine statische Unwucht vorhanden ist. Wenn ja, werden die paar Gramm noch schnell in der Mitte der Felge eingeklebt, und alles passt perfekt. 10 Sekunden Mehraufwand, die sich aber ganz sicher lohnen. Zumindest, wenn man es für sich selbst macht.
Fett Kursiv Unterstrichen Bei meiner Auswuchtmaschine geht der Wechsel zwischen Dynamisch und Statisch durch einfaches Drücken der Programmtaste. Ich muss dazu nicht mal mehr einen neuen Prüflauf starten, weil meine Maschine immer beide Werte gleichzeitig erfasst und ich muss dann nur noch auswählen, welchen ich davon sehen will.
@@gukalaro Beinhaltet dynamisches wuchten nicht immer statisches wuchten? Die Wuchtmaschine rechnet doch die statische Unwucht bereits in die äusseren Werte (dynamisch) mit ein, oder? Klar kannst du dir die statische Unwucht noch einzeln anzeigen lassen, aber wenn du zuerst die äusseren klebst (dynamisch), und dann OHNE erneuten Lauf den statischen Wert anzeigen lässt siehst du dort eine Unwucht die du bereits mit den äusseren Gewichten behoben hast. Wenn du dann nochmal ein Gewicht zu vermeintlichen statischen Unwuchtbeseitigung mittig klebst, dann ist das mittige doch zu viel, weil die statische Unwucht bereits mit der dynamischen mitbeseitigt wurde, durch die äusseren Klebegewichte. Sofern die Wuchtmaschine tatsächlich statisch beim dynamischen Modus NICHT automatisch mitmacht, wäre dein vorgehen rirchtig, aber das ist doch unüblich, da das alle Maschinen mitmachen. Würde das mal nachprüfen: Konsequenterweise müsstest du Messlauf machen, innen & aussen kleben (dynamisch), NOCHMAL Messlauf, und wenn es links rechts 0/0 anzeigt sehen ob DANN noch eine statische Unwucht übrig bleibt. Wenn ja, hast du Recht, wenn nichts statisch über bleibt, dann habe ich recht. Jedenfalls hat mich dein Kommentar zum nachdenken gebracht und ich bin mir jetzt auch nicht sicher. Wuchtmaschinenhersteller sagt statisch wird bei dynamisch automatisch mitgemacht, andererseits frage ich mich ob das stimmt was die sagen. Wie soll das denn gehen. Wie inkludiert man das statische denn in das dynamische. Wenn ich innen auf 12 Uhr 10g Unwucht habe, aussen auf 6 Uhr 10g und auf 3 Uhr mittig (statisch) 10g, dann klebe ich innen auf 6 Uhr 10g, aussen auf 12 Uhr 10g, und mittig auf 9 Uhr 10g. Wie sollte dann das mittlere Gewicht in die äusseren inkludiert werden? Dafür müssten die äusseren Richtung 9 Uhr wandern, während sie auf der Ebene Innen/Aussen bleiben. Dabei wird doch aber deren ursprüngliche Aufgabe, ausgleichen dynamische Unwucht in Mitleidenschaft gezogen, weil sie nicht mehr am idealen Ort kleben. Oder ist das ganze nur eine bestmöglicher Kompromiss? Versucht die Wuchtmaschine eventuell einen Kompromiss zu erzielen der in der Praxis zufriedenstellend funktioniert (wirtschaftlichkeit, schnell, nur zwei Klebegewichtebenen innen/aussen), zumal auch oft bei Alufelgen die äusseren Gewichte schon eher weit in die Mitte kommen, und nicht wirklich so weit am Rand sind wie die inneren, und so auch besser die satische Unwucht ausgleichen, weil Gewicht näher an Laufflächenmitte, und somit der ganze Kompromiss eher funktioniert. Wenn dem so wäre, wäre es aber sinnvoller erst Messlauf, dann NUR das statische Gewicht in der Mitte kleben, und dann NOCHMAL Messlauf, und dann die dynamischen Gewichte kleben (innen/aussen). So muss die Maschine beim zweiten Lauf keine statische Unwucht in die dynamische reinrechnen und deren Behebung beinträchtigen, und hat meiner Theorie nach die dynamische Unwucht Kompromissfrei beseitigt. Dann hat man beides für sich getrennt gewuchtet und nicht nur einen Kompromiss, den man eh nicht braucht, weil man ja genug Zeit hat und auch ein zusätzliches gewicht in der mitte uns nicht stört. Alles nur einen Annahme.
@@Geiler_Daddy Ich kann nur für meine Wuchtmaschine mit Sicherheit sagen, dass die ganz klar zwischen dynamischem und statischem Wuchten unterscheidet. Es wird also exakt nur das angezeigt, was ich ausgewählt habe. Ist eigentlich auch logisch, weil man mit der einen Unwuchtart die andere nicht ausgleichen kann. Die wirken ja nicht in der selben Ebene. Richtig ist aber, dass beide Unwuchtarten gleichzeitig in einem Prüflauf gemessen werden. Man muss sich aber die Mühe machen, sich die beiden Unwuchten einzeln anzeigen zu lassen. Wenn ich dynamisch bis auf 0 Gramm genau ausgewuchtet habe, zeigt es mir statisch meistens trotzdem noch so 5 bis 20 Gramm an (egal, ob ich dazu einen neuen Lauf im statischen Programm mache, oder nur im Stillstand auf das statische Programm wechsle). Diese statische Unwucht bekomme ich auch wirklich nur weg, indem ich an der angezeigten Stelle in der Felgenmitte das anzeigte Gewicht anklebe. Und dass dieses Gewicht dann nicht zuviel ist, kann ich beweisen, indem ich das fertig gewuchtete Rad in einer rein zufälligen Position neu aufspanne und so das Rad nochmal überprüfe. Wenn dann sowohl dynamisch, als auch statisch max. 5 Gramm Abweichung rauskommen, kann ich davon ausgehen, dass es so passt.
I have the same machine and I'm getting different values every time I spin the wheel. I have gone through the fault manual on last page but still same problem. What can make the machine show different values at every spin?
@@schrauber_tv Hi, thank you for the answer. That has also been done several times! I hope that you can undertand me, I spin the same wheel let's say 10 times in a row and get different values every time. Like 10 20, 5 15, 30 45 and similar, also sometimes big big difference every time, like jump from 10 20 to 70 90.
@@sandrosmailagic1985 I got a brand new Twin Busch TW 00 and have exactly the same problem. My first thought I am to stupid using that machine after reading your comment it seems like my machine is possibly broken
Hi. Geht eigentlich genau so nur dass man bei Stahl Felgen die Gewichte aufschlägt. Wenn du die Maschine anschaltest ist sie automatisch im Stalmodus. Lg
Wenn du Alu möchtest kannst du deine Programm über die Älteste ändern. In der Regel auf Alu2. Wenn du dann wieder auf Stahl willst Alu weiter drücken bis kein rotes Licht mehr bei Alu steht. Dann ist die Maschine wieder im Stahlprogramm
@@schrauber_tv vielen Dank für die schnelle Antwort. Hast mir sehr geholfen 👍. Ich hab die Maschinen nur gekauft weil ich gesehen hab das du über die zwei Geräte ein Video gemacht hast. 😁👍 Top
@@schrauber_tv danke für die Antwort, also häufiges waschen in der Waschanlage etc sollte sowas nicht verursachen? Ist es nirmal das wenn man diese berührt (klebestreifen) diese auch etwas sich bewegen? Lg und danke
man hät ich sie in der Nähe gehabt, hätte ich meinen Ärger mit dem Lackschaden an meiner neuen Felge beim Wuchten verhindern können. Der Reifenfritze hat den Metalkonus von aussen angesetzt. Dadurch hat der Konus den Lack beschädigt.
Wie oft musstest du noch nach Wuchten bei 8:01 😅 Man sieht wie sich beim auswuchten die Klebe Gewichte auf einmal verändern, sprich da wurde was raus geschnitten und dann nochmal gewuchtet. Warum hast du das nicht gezeigt? Wäre doch ein gutes mehr Video geworden wenn man sieht es klappt nicht immer aufs erste mal
Wie kommt es, dass das Rad nach dem Auswuchten, dem Herausnehmen aus der Auswuchtmaschine und dem erneuten Aufsetzen auf die Auswuchtmaschine erneut unwuchtig ist? Viele Experten und Maschinenhersteller können dieses Phänomen nicht eindeutig erklären.
Hey Ich habe die gleiche Maschine, Aber meine läuft nicht so schnell an und verlangsamt sich auch nicht so schnell. Könnte etwas kaputt sein? Schönes Video!
Bist du mit der Montiermaschine zufrieden? Ich finde der der Montagearm ist nicht fest genug und bewegt sich unter Montagedruck und beschäftigt so die Felgen....
Hey, ich habe mir dein Video angesehen und mir die selbe Maschine gekauft. Jetzt würde ich mir auch gerne besagte "leere" die du zum messen benutzt hast bestellen. Kann diese aber leider nicht im internet finden. Kann mir jemand den link zukommen lassen.
Hi, du brauchst eine Motorradwuchtwelle dazu weber-werke.de/Werkstatt-Einrichtung/Radwuchtmaschinen/zubehoer-und-ersatzteile-fuer-pkw-radwuchtmaschinen/Motorradwuchtwelle-fuer-ShowTime-Radwuchtmaschinen-1106.html Damit kannst du Motorradfelgen aufspannen und dann auch perfekt wuchten. Ich kann gerne mal ein Video von der Funktion machen.. Lg
Das geht leider nicht da die Welle zu dick für die Narbe der Motorradfelge ist. Hab ich alles schon versucht umzumodeln aber das Ergebnis wird dadurch sicher beeinträchtigt und nqchher stimmt es bei den Autoreifen auch nicht mehr. Daher hol ich mir für die kommende Session den Adapter und stell ihn euch dann gerne mal in einem Video vor...
Ja, kann sie auf jeden fall empfehlen... Nächste woche kommt auch noch ein video zu den Maschinen die ich nutze und welche erfahrungen ich mit ihnen gemacht habe. Kannste dir dann ja anschauen..
Altes Video. Auch mit Reifenmontiermaschine. Aber immer noch am besten erklärt 👍
Wow vielen lieben Dank! Das war echt hilfreich !
Ich weiß, dass es mind. 99% der Monteure genau so machen. Aber so wird das Rad eben nur dynamisch gewuchtet. Es kann aber trotzdem noch eine statische Unwucht vorhanden sein. Diese wird fast immer ignoriert, weil man sie am Lenkrad nicht spürt und weil Zeit=Geld ist. Trotzdem kann sie zu übermäßiger Beanspruchung der Fahrwerkskomponenten (hauptsächlich der Stoßdämpfer) und im Extremfall zu Auswaschungen im Reifenprofil führen. Dabei muss man am Schluß nur noch kurz aufs statische Programm wechseln und sieht dann sofort, ob noch eine statische Unwucht vorhanden ist. Wenn ja, werden die paar Gramm noch schnell in der Mitte der Felge eingeklebt, und alles passt perfekt. 10 Sekunden Mehraufwand, die sich aber ganz sicher lohnen. Zumindest, wenn man es für sich selbst macht.
von den ganzen Kommentaren, enthält dieser hier einen echten Mehrwert an Informationen. Vielen Dank gukalaro :D
Wie wechselt man denn die Programme? Statisch/Dynamisch... :)
Grüße!
Fett Kursiv Unterstrichen Bei meiner Auswuchtmaschine geht der Wechsel zwischen Dynamisch und Statisch durch einfaches Drücken der Programmtaste. Ich muss dazu nicht mal mehr einen neuen Prüflauf starten, weil meine Maschine immer beide Werte gleichzeitig erfasst und ich muss dann nur noch auswählen, welchen ich davon sehen will.
@@gukalaro Beinhaltet dynamisches wuchten nicht immer statisches wuchten? Die Wuchtmaschine rechnet doch die statische Unwucht bereits in die äusseren Werte (dynamisch) mit ein, oder? Klar kannst du dir die statische Unwucht noch einzeln anzeigen lassen, aber wenn du zuerst die äusseren klebst (dynamisch), und dann OHNE erneuten Lauf den statischen Wert anzeigen lässt siehst du dort eine Unwucht die du bereits mit den äusseren Gewichten behoben hast. Wenn du dann nochmal ein Gewicht zu vermeintlichen statischen Unwuchtbeseitigung mittig klebst, dann ist das mittige doch zu viel, weil die statische Unwucht bereits mit der dynamischen mitbeseitigt wurde, durch die äusseren Klebegewichte. Sofern die Wuchtmaschine tatsächlich statisch beim dynamischen Modus NICHT automatisch mitmacht, wäre dein vorgehen rirchtig, aber das ist doch unüblich, da das alle Maschinen mitmachen. Würde das mal nachprüfen:
Konsequenterweise müsstest du Messlauf machen, innen & aussen kleben (dynamisch), NOCHMAL Messlauf, und wenn es links rechts 0/0 anzeigt sehen ob DANN noch eine statische Unwucht übrig bleibt. Wenn ja, hast du Recht, wenn nichts statisch über bleibt, dann habe ich recht.
Jedenfalls hat mich dein Kommentar zum nachdenken gebracht und ich bin mir jetzt auch nicht sicher. Wuchtmaschinenhersteller sagt statisch wird bei dynamisch automatisch mitgemacht, andererseits frage ich mich ob das stimmt was die sagen. Wie soll das denn gehen.
Wie inkludiert man das statische denn in das dynamische.
Wenn ich innen auf 12 Uhr 10g Unwucht habe, aussen auf 6 Uhr 10g und auf 3 Uhr mittig (statisch) 10g, dann klebe ich innen auf 6 Uhr 10g, aussen auf 12 Uhr 10g, und mittig auf 9 Uhr 10g. Wie sollte dann das mittlere Gewicht in die äusseren inkludiert werden? Dafür müssten die äusseren Richtung 9 Uhr wandern, während sie auf der Ebene Innen/Aussen bleiben. Dabei wird doch aber deren ursprüngliche Aufgabe, ausgleichen dynamische Unwucht in Mitleidenschaft gezogen, weil sie nicht mehr am idealen Ort kleben.
Oder ist das ganze nur eine bestmöglicher Kompromiss? Versucht die Wuchtmaschine eventuell einen Kompromiss zu erzielen der in der Praxis zufriedenstellend funktioniert (wirtschaftlichkeit, schnell, nur zwei Klebegewichtebenen innen/aussen), zumal auch oft bei Alufelgen die äusseren Gewichte schon eher weit in die Mitte kommen, und nicht wirklich so weit am Rand sind wie die inneren, und so auch besser die satische Unwucht ausgleichen, weil Gewicht näher an Laufflächenmitte, und somit der ganze Kompromiss eher funktioniert.
Wenn dem so wäre, wäre es aber sinnvoller erst Messlauf, dann NUR das statische Gewicht in der Mitte kleben, und dann NOCHMAL Messlauf, und dann die dynamischen Gewichte kleben (innen/aussen). So muss die Maschine beim zweiten Lauf keine statische Unwucht in die dynamische reinrechnen und deren Behebung beinträchtigen, und hat meiner Theorie nach die dynamische Unwucht Kompromissfrei beseitigt. Dann hat man beides für sich getrennt gewuchtet und nicht nur einen Kompromiss, den man eh nicht braucht, weil man ja genug Zeit hat und auch ein zusätzliches gewicht in der mitte uns nicht stört. Alles nur einen Annahme.
@@Geiler_Daddy Ich kann nur für meine Wuchtmaschine mit Sicherheit sagen, dass die ganz klar zwischen dynamischem und statischem Wuchten unterscheidet. Es wird also exakt nur das angezeigt, was ich ausgewählt habe. Ist eigentlich auch logisch, weil man mit der einen Unwuchtart die andere nicht ausgleichen kann. Die wirken ja nicht in der selben Ebene.
Richtig ist aber, dass beide Unwuchtarten gleichzeitig in einem Prüflauf gemessen werden. Man muss sich aber die Mühe machen, sich die beiden Unwuchten einzeln anzeigen zu lassen.
Wenn ich dynamisch bis auf 0 Gramm genau ausgewuchtet habe, zeigt es mir statisch meistens trotzdem noch so 5 bis 20 Gramm an (egal, ob ich dazu einen neuen Lauf im statischen Programm mache, oder nur im Stillstand auf das statische Programm wechsle). Diese statische Unwucht bekomme ich auch wirklich nur weg, indem ich an der angezeigten Stelle in der Felgenmitte das anzeigte Gewicht anklebe. Und dass dieses Gewicht dann nicht zuviel ist, kann ich beweisen, indem ich das fertig gewuchtete Rad in einer rein zufälligen Position neu aufspanne und so das Rad nochmal überprüfe. Wenn dann sowohl dynamisch, als auch statisch max. 5 Gramm Abweichung rauskommen, kann ich davon ausgehen, dass es so passt.
Nett von Dir das du die Maschine von Weber in einem Video vorstellst . Die Firma Weber selber hat es ja nicht nötig.
Super hast mir sehr geholfen ✌️
I have the same machine and I'm getting different values every time I spin the wheel. I have gone through the fault manual on last page but still same problem. What can make the machine show different values at every spin?
you have to caliber the machine. you need a 15 " steel rim and a 100g weight. then simply go through the calibration program.
@@schrauber_tv Hi, thank you for the answer. That has also been done several times! I hope that you can undertand me, I spin the same wheel let's say 10 times in a row and get different values every time. Like 10 20, 5 15, 30 45 and similar, also sometimes big big difference every time, like jump from 10 20 to 70 90.
@@sandrosmailagic1985 faulty machine. Weber are cheap chinese crap machines. Do you still have warranty? Then try to get a new one.
@@sandrosmailagic1985 I got a brand new Twin Busch TW 00 and have exactly the same problem. My first thought I am to stupid using that machine after reading your comment it seems like my machine is possibly broken
Sehr gut erklärt, danke dafür. Aber wie stellt man das auf Stahl um und wie wuchtet man Stahl auf der Maschine?
Hi.
Geht eigentlich genau so nur dass man bei Stahl Felgen die Gewichte aufschlägt.
Wenn du die Maschine anschaltest ist sie automatisch im Stalmodus.
Lg
Wenn du Alu möchtest kannst du deine Programm über die Älteste ändern. In der Regel auf Alu2. Wenn du dann wieder auf Stahl willst Alu weiter drücken bis kein rotes Licht mehr bei Alu steht. Dann ist die Maschine wieder im Stahlprogramm
@@schrauber_tv vielen Dank für die schnelle Antwort. Hast mir sehr geholfen 👍. Ich hab die Maschinen nur gekauft weil ich gesehen hab das du über die zwei Geräte ein Video gemacht hast. 😁👍 Top
Mit was kann man am besten reinigen und entfetten wegen felgengewichte
wieso schlägst du alles 😂 danke für dein video ist echt gut erklärt👍
Super erklärt 👍👍👍👍weiter so!
Bei der Tiefenmessung geht das eigentlich bei stahl so, bei Alu wird an der Klebestelle gemessen
Moin, welchen kompressor benutzt du für die montiermaschine? Mfg
Wie fest hält so ein klebegewicht? Wie passiert es das diese abfallen?
Hi,
kann immer mal passieren, aber wenn man Anständige Gewichte verwendet passiert so etwas sehr sehr selten.
Liebe Grüße
@@schrauber_tv danke für die Antwort, also häufiges waschen in der Waschanlage etc sollte sowas nicht verursachen? Ist es nirmal das wenn man diese berührt (klebestreifen) diese auch etwas sich bewegen? Lg und danke
@@Lucaadddd
Nein durch die Waschanlage sollten sie sich nicht lösen.
Mann muss sie schon fest hin und her schieben dass sie sich leicht bewegen.
man hät ich sie in der Nähe gehabt, hätte ich meinen Ärger mit dem Lackschaden an meiner neuen Felge beim Wuchten verhindern können. Der Reifenfritze hat den Metalkonus von aussen angesetzt. Dadurch hat der Konus den Lack beschädigt.
Wer den Konus von außen verwendet sollte den Job wechseln
Wie oft musstest du noch nach Wuchten bei 8:01 😅
Man sieht wie sich beim auswuchten die Klebe Gewichte auf einmal verändern, sprich da wurde was raus geschnitten und dann nochmal gewuchtet.
Warum hast du das nicht gezeigt? Wäre doch ein gutes mehr Video geworden wenn man sieht es klappt nicht immer aufs erste mal
Ist das bei allen Maschinen so? Oder gibt es in der Anwendung Unterschiede?
Die Anwendung Ist immer sehr ähnlich. Kleine Unterschiede gibt es fast immer.
Wie heisst das genau was er da dranklebt?
Also wir benutzen zur Demontage von Klebegewichten ein Präzisionswerkzeug. Ein altes Buttermesser.
Ich meistens auch🤣
Da lernt man ja was ;))
Ich habe die gleiche Maschine, hab sie noch nicht aufgebaut, hast du sie im Boden verankert und wenn ja, wie? Ist eine blöde Frage, aber naja.
Hi.
Man sollte sie schon verschrauben. Gerade die MontierMaschine. Ich hab sie mit Anker Schrauben im Betonboden verschraubt.
Lg
@@schrauber_tv Hi, vielen Dank für die schnelle Antwort. :) 👍
Wie kommt es, dass das Rad nach dem Auswuchten, dem Herausnehmen aus der Auswuchtmaschine und dem erneuten Aufsetzen auf die Auswuchtmaschine erneut unwuchtig ist? Viele Experten und Maschinenhersteller können dieses Phänomen nicht eindeutig erklären.
Hey
Ich habe die gleiche Maschine,
Aber meine läuft nicht so schnell an und verlangsamt sich auch nicht so schnell.
Könnte etwas kaputt sein?
Schönes Video!
Bist du mit der Montiermaschine zufrieden?
Ich finde der der Montagearm ist nicht fest genug und bewegt sich unter Montagedruck und beschäftigt so die Felgen....
Kann man fester ziehn oben ,hab die gleich
Hallo,
würdest du sagen, dass auf einer 6j x 15 Felge mit 195 65 15" Reifen ein 40 g Wuchtgewicht außen (Sternseite) viel ist?
Mfg Georg
Hallo,
in der Regel sind es bei Stahl Felgen meist zwischen 10g und 30g.
40g ist schon etwas viel aber definitiv noch ok.
Lg
Oft bringt es was wenn der reifen ein Stück weiter gedreht wird
@@Dominik-zy3wy Danke für Ihre Antwort. Leider habe ich oft das Gefühl, dass sich die Werkstätten dafür keine Zeit nehmen wollen
Hey, ich habe mir dein Video angesehen und mir die selbe Maschine gekauft. Jetzt würde ich mir auch gerne besagte "leere" die du zum messen benutzt hast bestellen. Kann diese aber leider nicht im internet finden. Kann mir jemand den link zukommen lassen.
Hi,
Normalerweise sollte alles im Lieferumfang enthalten sein.
Sind damit auch motorradräder wuchtbar?
Hi, du brauchst eine Motorradwuchtwelle dazu
weber-werke.de/Werkstatt-Einrichtung/Radwuchtmaschinen/zubehoer-und-ersatzteile-fuer-pkw-radwuchtmaschinen/Motorradwuchtwelle-fuer-ShowTime-Radwuchtmaschinen-1106.html
Damit kannst du Motorradfelgen aufspannen und dann auch perfekt wuchten. Ich kann gerne mal ein Video von der Funktion machen.. Lg
DC Motors und weshalb? Könnte sie doch auch wie die autoräder einspannen und messen?
Das geht leider nicht da die Welle zu dick für die Narbe der Motorradfelge ist. Hab ich alles schon versucht umzumodeln aber das Ergebnis wird dadurch sicher beeinträchtigt und nqchher stimmt es bei den Autoreifen auch nicht mehr. Daher hol ich mir für die kommende Session den Adapter und stell ihn euch dann gerne mal in einem Video vor...
DC Motors alles klar 👍🏻 Danke für die ganzen Antworten! Möchte mir die Maschine nämlich auch holen, sie muss allerdings beides können 😅
Funziona bene ? È precisa?
Ciao, sì funziona molto bene e molto accuratamente. Posso consigliare la macchina
Bist du zufrieden mit der Maschine?
Ja, kann sie auf jeden fall empfehlen... Nächste woche kommt auch noch ein video zu den Maschinen die ich nutze und welche erfahrungen ich mit ihnen gemacht habe.
Kannste dir dann ja anschauen..
Ok, danke!
Danke Bruder
Dc motors kan ich mit dir privat reden ich kan nicht so gut schreiben bitte ?
Macher
Smash
der reifen was auf der felge ist schrott
Will gar nicht wissen, wie lange die Cola schon dort steht.
Warum wird nicht von außen mit einem 4 Loch Flansch zentriert……so wie gezeigt ist es Pfusch