プロップマンの社長とゆーたがSUGOのオフロード走行会にレンタルではなくより戦闘力の高い車両を持ち込みたいと考えています。試走に同行します。

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 関連動画
    DT200WR SUGO走行会① YSP横浜南主催オフロード走行会走行動画>>> • オフロード走行会にプロップマンのチーム員と一...
    DT200WR SUGO走行会② YSP横浜南主催オフロード走行会走行動画>>> • SUGOのオフロード走行会にプロップマンのチ...
    DT200WR SUGO走行会③ YSP横浜南主催オフロード走行会走行動画>>> • SUGOのオフロード走行会にプロップマンのチ...
    DT200WR SUGO走行会④ YSP横浜南主催オフロード走行会走行動画>>> • SUGOのオフロード走行会にプロップマンのチ...
    DT200R 37F 整備動画 裂けたタイヤのパッチ修理の耐久性は>>> • 2号機DT200Rの新品タイヤIRCのツーリ...
    DT200R 37F プロップマン恒例SUGOオフロード走行会①YSP横浜南主催>>> • プロップマン恒例のSUGOオフロード走行会に...
    DT200R 37F プロップマン恒例SUGOオフロード走行会②YSP横浜南主催>>> • プロップマン恒例のSUGOオフロード走行会に...
    DT200R 37F 特訓動画 猿ヶ島でフローティングターン習得①>>> • 無造作に入り込んだ林道で後退を余儀なくされて...
    DT200R 37F 特訓動画 猿ヶ島でフローティングターン習得②>>> • 無造作に入った林道で後退を余儀なくされて往生...
    DT200R 37F 夏休み前の宿題③猿ヶ島の天然ステアを越えてみせろ>>> • DTチャンネルには夏休み前までに終わらせてお...
    DT200R 37F 猿ヶ島で基礎練習と50Tファイナルの確認>>> • 37F用に、50Tのスプロケットが付いた3X...
    DT200R 37F 相模川猿ヶ島試走 アクセスガイド>>> • DT200R37F 林道の支線探索やエンデュ...
    DT200R 37F 整備動画 社外ワイドステップへの換装>>> • DT200R(37F)は純正ステップの面積が...
    DT200R 37F 整備動画 タイヤから突き出たこれはなに?>>> • 2号機DT200R(37F)のタイヤから大き...
    DT200R 37F 整備動画 裂けタイヤの表面亀裂を塞げ>>> • 2号機DT200Rの裂けたIRCのツーリスト...
    DT200R 37F 整備動画 裂けタイヤの表面を熱で塞げ>>> • 2号機DT200Rの裂けたIRCのツーリスト...
    ファン付パンツ WORKMAN ワークマン WindCore 購入使用インプレ >>> • 真夏の林道ツーリング暑いですよね。難セクショ...
    プロップマンはYSP横浜南さんが主催するスポーツランドSUGOでの走行会に定期的に参加しています。社長とゆーたはこれまでレンタル車両のTTR125で参加していました。しかしTTRではどうしても登坂できないスロープなどが出てきてしまいます。
    そこで社長は廃棄車両として店の片隅に放置されていたCR125を。ゆーたは絶不調になっていたトリッカーを持ち込みたいと考えています。それぞれ休み時間を駆使して普通にエンジンがかかる状態にはできたそうなのですが、ぶっつけ本番というわけにはいきませんので猿ヶ島で試験走行をすることになりました。。
    私もそんなに詳しいわけではないのですが、猿ヶ島経験は二人よりは少しあります。先導役を兼ねて二人の期待の車両を見物したいと思います。そして自分自身も少し練習したいと思います。
    果して、2台にSUGOエントリーの見通しは立つでしょうか。
    #DT200R
    #37F
    #2LR
    #YAMAHA
    #ヤマハ
    #2スト
    #2strokes
    #相模川
    #河川敷
    #菅生
    #CR125
    #トリッカー
    #坂下り
    #フロントフォーク固着
    #ベルハンマー

ความคิดเห็น • 2

  • @user-gg4nv5qs4o
    @user-gg4nv5qs4o 3 หลายเดือนก่อน +1

    DTチャンネルさん、こんばんは!今回は試走もみんなで行くと楽しいんだぞ!何かあっても助け合えるしぃ~!な、動画ですね!
    猿ヶ島は国道?県道?から入るとすぐに砂利の道で数メートル先の左に駐車場があるんですね!
    場所的に通いやすそうなイイ感じの場所ですね!そりゃ~この辺りのメッカになりますよね!お代は無料なんですよね?😁😁
    いきなりのサブラジエター固定ボルト君が家出してますね~(笑) おっ!!何かあった時の予備ボルト!備えあれば荷物増え!!
    じゃない備えあれば憂いなし、ですね!?流石、土壇場で運がイイDTチャンネルさんボルトサイズもピッタリ!!😃😃
    LLCにワカメ?混入・・・き、きっと疲れてるんですよ!き、気のせいですよ!ワ、ワカメなんて・・・ねぇ~!?😏😏
    今日のメンバー合流!お仲間と走る動画は久しぶりですよね!SUGO以来かな?(実際はチョイチョイいかれてるんですかね?)
    サスがちゃんと機能せずキレちゃいそうなのに何とか走ってくる社長さんも猛者ですね!😳😳
    リヤケース?ってなんだぁ~(?_?)クラッチやジェネレータカバー(ケースとは言わないし)は横だし・・・?🙄🙄
    後の動画に答えがありました!ボックス(物入れ)なんですね!使った事が無いのでケースではピンときませんでした(汗)😅😅
    おおっ!天然ステア(ステア?実は何の事だか分かってないwww)にチャレンジする未来の猛者候補ゆーたさんですね!
    DT先生お手本のほうよろしくお願いいたします<(__)> が、視聴者を裏切らない転倒ありがとうございますm(__)m
    まあまあ豪快に転倒されましたが・・・大丈夫そうで良かったです!😀😀 
    間髪入れずリトライですね!!無事に成功!!パチパチパチパチ!!これで大手を振って帰れますね!!ん?チョットご不満?
    おっ!ゆーたさんのチャレンジですね!って結構派手に転倒されましたが大丈夫だったんでしょうか?😱😱
    いつもはDTチャンネルさんの目線?の映像でしか転倒シーンは観てないですが結構豪快にコケるんですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
    DT先生三度登場&転倒!マジで大丈夫ですか?一回目よりコケ方ゆるそうに見えたのに脳震盪って気を付けてくださいね。😰😰
    でも笑いながら近寄ってくるお仲間達😅😅脳震盪って普通の事なんだろうか?www この状態でクリヤー判定やってるし(笑)
    四度目の正直で合格点が出ましたね!これで本当に大手を振って帰れますね!😁😁
    ゆーたさんによるDTインプレッションですね!と思ったらフロントがつんのめって転倒😱😱DTチャンネルさん笑ってるし😰😰
    コケ方が上手なんですかね?本人は大丈夫そうですね!(良かった良かった)
    同じ場所をグルグル回るとバターになっちゃうって今どきの人は分かるんですかね(笑)僕はトラ達だなんて分かりませんよwww
    魔法のスプレーCRC!僕が整備の仕事をしている時”CRCとハンマーがあれば大体直せる!”って言ってた先輩を思い出しました!😂😂
    色々と危ない先輩でした!緩まないキャリパーボルトに”なんで緩まんのじゃ~?”って小声で語りかけてた時はチョット怖かったです😱😱
    ベルハンマー最強説浮上!?意外と僕の先輩の言う事は間違ってなかったのかも・・・なんてねwww
    ここからお散歩(練習?)楽しそうですね!一人もいいけど複数人も楽しそうですね!ガソリンも分け分け出来るし(笑)
    今回の試走では”フロントフォークが渋い時はOHの前にベルハンマーだ!”って事が分かったツーリングでしたね?(笑)(絶対違うしwww)
    バイク、イイ感じになってSUGOの走行会に参加出来きそうなのはなによりでしたね!✌✌
    次回の動画は遠征ツーリング動画ですかね?楽しみに待ってます!

    • @DTちゃんねる
      @DTちゃんねる  3 หลายเดือนก่อน +1

      みっくん丸さん、こんばんは!今回は、試走は試したいことがある人が行くもんだぞ~、ボクは着いていっただけ~、でも楽しかった~の動画でした。
      猿ヶ島は県道から入ってすぐのところにPがあるとても利用しやすいコースで無料なんです。といっても管理している国や県が走行を推奨しているわけではなくて、大目に見てもらっているというのがほんとのトコロなのだろうと思います。釣りの人、ラジコンの人などいろんな人が思い思いに楽しんでいます😊。
      実はつい先日、関東のとある河川敷で勝手にモトクロスコースを造成して騒音をまき散らしている、ということがニュースになりまして、猿ヶ島も変な輩が出てきたら同じようにニュースになって、行政がなんらかの制限をかけざるをえなくなるかもしれません。恐々とします😥。
      6mmのボルトナットセットはああいう用途ではなくて、どちらかというと壊れてブラブラになってパーツをなんとかして固定するために持参しているのですが、まさかスペアになるとはあまり考えていませんでした。さすが俺😤。
      ラジエターのわかめは絶対いました。あれはラジエターの主です。底の方にゆっくり静かに潜っていきました。でも別に燃焼室に入るわけでもないのでそのママにします。主は大切にしませんとね😋。
      天然ステアとは、トライアルの障害物によくある直方体の岩のようなものがステアケースと呼ばれているところから勝手につけた名称です。要はある程度の高さのある垂直の壁を伴う障害物ですね。トライアルは片足着くと一点減点、両脚着くと2点減点ですから、足を着かずにクリアしたいところなのです。
      しかし、そんなことよりも、かなり凄い腕前そうな感じで説教をくれてから失敗しましたので退くに退けなくなってしまいました😩。ヘルメット越しにでも木に頭をぶつけるとクラクラするものですね。しかしBogottoヘルメットはなんと無傷でしたので、あとからその点に感動していました。けっこう遠征に費用がかかっていますので、これでニューヘルメットが欲しいなんて言い出したら便所掃除と皿洗いを1年ずっとやり続けないといけなくなりそうです・・・😭。あ~よかった😮‍💨。
      バターになっちゃう、は今の人にはまったくわからないのでしょうね。私たちの時代ですと教科書的な冊子に載っていたのに。。。最後は食べちゃうんですよそのバターを。美味しかったらしいですよ。私も美味しいバターになりそうでした😋。
      それにしても15kmしか走らなかったのに3Lの混合ガソリンが無くなるってどういう燃費なんでしょうか。2号機はタンクを外すのが凄く楽なのですが、もし1号機だったら外す気力が湧いてきませんので、トランポに戻ってガソリン作って持ってくるという作業をしたと思います。どちらにしても複数人でないと厄介だったでしょうから、やっぱりソロよりも安心ですよね😇。
      次回はシン遠征の初回の予定です。次回以降もぜひご覧ください😌。