Девушке на стойке регистрации «западло» даже поздороваться в ответ. Наверное очень «сильно» устала. Как всегда отличный и информативный обзор. Спасибо.
Алексей, спасибо! как я читал, что если винты "откручиваются", они улетат в другую сторону от самолета. хотя как я понимаю такого еще никогда не было :)))
Олег, спасибо за видео. Был в Краснодаре весной и оттуда в Сочи ездил. Очень хотел долететь ютами, но пока собирался билеты сильно подорожали. В итоге Ласточкой.
10:54 Олег, у самолетов АТR 72, правый двигатель на земле используется как ВСУ (вспомогательная силовая установка) который снабжает самолет кондиционированием и эл. питание, его запускают но при этом пропеллер блокируется, то есть двигатель уже был запущен, когда ты на него смотрел, просто пилоты потом перед рулением разблокировали винты и тебе показалось что двигатель быстро запустился.))
@@olegremizov привод идёт через коробку с шестернями Reduction gear box, а получается к коробке приводной идёт вал с турбиной, которая находится за основными турбинами. Получается как винт свободного вращения
Потому что Сочи для типичного российского стада. За цены какие там, мне проще в Турцию слетать и получить раз в 100 больше чем в рыгаловке на черном море.
На АТР-72 летал однажды, Пхукет-Самуи и обратно, хороший самолет, в Анапе последний раз по воздуху был в 2010 году, багаж вывозили на тележке и все разбирали свои чемоданы, за 11 лет все изменилось!)
Классный обзор!!!Этот же борт летает в Минеральные Воды из Сочи.Люблю летать с ЮТЭЙР у них есть такие модели /старые/737,которых нет ни у одной компании в России.
Молодцы, раскатывают новые направления. От этого со временем выиграют все. При хорошей заполняемости эта цена билета может быть даже без субсидий для турбовинтового самолета на короткой дистанции. Но врят ли сейчас уже есть стабильный поток на этом направлении.
Олег, доброе утро, спасибо за ваши видео) У данного самолёта пусть и винт, но это турбовинтовой двигатель, а не поршневой, вы под реактивным наверное понимали турбовентиляторный :)
Я в Сочи вообще в удивлении от цен в дьютике ))) а посадочный вообще не вижу смысла распечатывать , на регистрацию максимум 10 минут уходит, сколько раз летал . В сад надо было еще выйти .
Олег, отличное видео! АТР-72-500 выглядят очень комфортабельными, ЮТ Эир даже на мониторы потратились (они эти машины вроде новыми брали?). Спасибо за очередной теплый и ламповый видо отчет.
В Сочи не был с детства (мало что помню, считай не был), но не думал, что там такие узкие и нифига не атмосферные пляжи. То чувство, что за какой-то хозпостройкой все сидят и отдыхают.
Я помню в СССр были рейсы например из Нижнего в Кулебаки..Выксу.. Это где то 250 км. И стоили не так дорого. А еще я вертолетом летал в Красную Поляну из Сочи. Там до сих пор осталась площадка. Сейчас это экономически невыгодно увы.
@@KrasMosStore как не при чем? Это ОНИ заключили договор с правительством К КРАЯ о местных рейсах всего в 40 минут. Они перевозят людей и берут всю ответственность за безопасность людей на борту. В противном случае край может сам себе авиакомпанию открыть свою личную и тогда Ютеир будет не при чем. А пока компания имеет в офис в Тюмени и Сибири, то очень при чем
@@olegremizov Я когда купил билеты то я не знал что за самолет будет .Думал к унас в России турбореактивный самолет на такое расстояние летит . И за пару дней до вылета мне снится сон что мы садимся в турбовинтовой самолет и при посадке самолет разбивается а я с другом выживаем а все индусы сгорели в самолете .А подбираю к другу и говорю там у меня в багаже двести баксов сгорели . И тут приезжаем в аэропорт подъезжаем к самолету и тут стоит самолет турбовинтовой я уже в шоке после сна . Садимся в самолет (А я сон ему еще не рассказал) и тут мой друг дает мне 200 баксов со словамия у тебя же занимал 400 долларов при оплате билетов онлайн вот тебе часть долга . . Я в шоке летел боялся . Но прилетели без происшествий
@@olegremizov Рекомендую: 1. для "бысто и просто" Movavi 2. для качества и работы с плагинами, Magix. Работал на всех существующих. Но оптимальные, эти двое.
10:57на atr нет apu, вместо него используют второй (правый) двигатель, который уже работал, но с заторможенным винтом (как уже прокомментировали ранее), а еще у турбопропов есть возможность рулить в обратном направлении.
@@olegremizov можно еще раз на atr-ке слетать, только выбрать место по левому борту ;) и на свежих впечатлениях сравнить ;) или выбрать место так, чтобы оба винта видеть одновременно ;) а можно и видео найти (ключевые слова atr72 startup и atr72 backwards), еще таким же свойством отличаются saab-340 и saab2000.
Алексей, Вы не поверите, я тоже себя поймал на мысли, что я всегда когда лечу в Сочи сижу слева, а когда вылетаю справа. :) в следующий раз сделаю ровно наоборот
класс, как всегда)) только вроде бы озеро называется просто Абрау, а поселок возле него - Абрау-Дюрсо. Есть еще рядом река Дюрсо. и еще вопрос, на какой высоте полет проходил? я сейчас про максимальную высоту. мне кажется что выше 6-7 км подниматься даже смысла нет)
Хорошо, что есть такой рейс. В сезон на автобусе по диким пробкам в Анапу ...это просто мучение!!! Если Я.такси даёт 10 часов, то автобус за 9 никак не доедет!!! Мне кажется, что этот рейс надо продлить до Симферополя... В сезон будет востребован.
Спасибо за отличное видео. Скажите, а на каком эшелоне проходят такие короткие рейсы. есть ли смысл турбовинтовому самолету лезть высоко при ожидаемом скором снижении?
Oleg Remizov Этот самолёт сделали по заказу ирландской авиакомпании Исиджет в Лондонском аэропорту для Лоукостеров в который она летала были требования чтоб у всех самолетов были законцовки крыла. Потом этот борт достался Северстали. А законцовки больше никто не заказывает.
Девушке на стойке регистрации «западло» даже поздороваться в ответ. Наверное очень «сильно» устала. Как всегда отличный и информативный обзор. Спасибо.
Хорошее качество видео, очень приятно смотреть, без лишних слов, долго думала к чему предраться но не получилось всё идеально 👍
Валерия, большое спасибо за такой комментарий и такие слова, очень приятно! рад, что Вам понравилось :)
Вот такая ОГРОМЕННАЯ ПИЛА напротив меня весь полет!!!
Очень нравятся такие видео от первого лица, сам люблю небо. Спасибо, что взял с собой в полет, Олег! Напротив винта сам не сел бы, страшно)
Алексей, спасибо! как я читал, что если винты "откручиваются", они улетат в другую сторону от самолета. хотя как я понимаю такого еще никогда не было :)))
@@olegremizov 03:29 здорово придумано! Семь секунд из жизни рюкзака авиапутешественника))
Оличное видео. Я сам из Анапы, был очень рад увидеть свой городок) Спасибо
Анапа идеальный город для спокойного отдыха! большой привет!
@@olegremizov Огромное спасибо!
Бомбическое качество, отличная подача, ничего лишнего, все на шикарном уровне! Спасибо!
Спасибо вам за обратную связь :)
Большое спасибо за обзор! Как всегда на высшем уровне👍 Не перестаёте радовать новыми и интересными обзорами
Иван, мне очень приятно. Спасибо за ваш комментарий ;)
@@olegremizov Хорошая работа, Олег!
Олег, спасибо за обзор! Теперь тоже захотелось слетать этим рейсом :) Интересный опыт
Дмитрий, рад что Вам понравилось! Рейс отличный, можно сразу туда-назад. Главное сидеть с правильной стороны :)
@@olegremizov а какого числа вы летали? Просто я недавно этим рейсом летал
@@TV-fy9cx полет был 3го июля. а Вы?
@@olegremizov 2 Июля
@@TV-fy9cx а как загрузка была второго?
Спасибо вам за интересные и информативные обзоры. Случайно попала на ваш канал и залипла. Уровень подачи и съёмки замечательный. Удачных полётов
Анна, очень приятно :))) спасибо что Вы меня смотрите :)
Шикарный вид на лопасти, можно наблюдать на изменение угла после посадки!
ага, меняется шаг. мне тоже нравится
Классно 😄 живу в Адлере и я прилетел в этом аэропорту , все знакомые места у меня на глазах 😁
Жалко нет рейсов из Сочи в Адлер 😂
Точно :)
Есть,на ржд
Эээээм так то в Сочи нет аэропорта только в Адлере😂
@@funtifnaf6204 в Сочи есть аэропорт Адлер. Просто город входит в состав Сочи
Это не смешно дурак
Снимайте почаще такие видео, жду-а так редко😭 Вы очень стараетесь! Продолжайте в таком же духе✈️
Владислав, большое спасибо! мне очень очень приятно :)
Каждое новое видео лучше предыдущего. Топ-уровень уже. Очень интересно смотреть.
Спасибо Вам большое! Мне очень приятно
Эххххх, курортский городок в Адлере. Четвертый год туда уже ездим, ностальгия 🥲
точно! есть все-таки в таком формате променада что-то такое манящее :)
Вы просто супер! спасибо ! я на этом пляже был неделю назад и на этом рынке)
Отдыхали? Днем еще больше людей?
@@olegremizov да отдыхали ,людей побольше днём было
Информативный обзор, приятно смотреть. Сам летал этим рейсом, действительно, очень удобно.
Сергей, спасибо большое!
Олег Ремизов самый лучший ютубер снимай больше видео все лето буду смотреть тебя
Радмир, большое спасибо! рад, что Вам понравилось
Если не секрет какой будет следующий ролик?
Олег, спасибо за видео. Был в Краснодаре весной и оттуда в Сочи ездил. Очень хотел долететь ютами, но пока собирался билеты сильно подорожали. В итоге Ласточкой.
А какая цена сейчас на ласточку? вижу что иногда стоит конски, а иногда прямо минималка.
@@olegremizov 700р с сочи до краснодара на обычной за 5 часов. 900р 4 часа 20 минут
Я это место (напротив пропеллера) всегда избегаю… в моём воспалённом воображении, винт отрывается и делает из меня котлету… 😩🤣 спасибо за обзор )))
Вы знаете, я тоже про это иногда думаю. но я где-то читал, что они кабы если и открутятся то в другую сторону, от фюзеляжа :))) надеюсь....
@@olegremizov Там на винте левая резьба,не открутится))
Обычно лопасти не пробивают фюзеляж совсем уж насквозь.
Но осколками зацепить может...
1е о чём я подумал - отлетит лопасть.
2е - вибрации и если часто летать, то позвоночник превратится в кашу
Лучше сразу в фарш, потом всё равно отбивная будет)
Такой уровень подачи надо перенести не только на авиацию, а на любые путешествия. Я бы запоем смотрел).
Георгий, спасибо за отзыв! Мне очень приятно, такие слова вдохновляют :)
Ролик супер классный получился! Полёт над морем впечатляет!
10:54 Олег, у самолетов АТR 72, правый двигатель на земле используется как ВСУ (вспомогательная силовая установка) который снабжает самолет кондиционированием и эл. питание, его запускают но при этом пропеллер блокируется, то есть двигатель уже был запущен, когда ты на него смотрел, просто пилоты потом перед рулением разблокировали винты и тебе показалось что двигатель быстро запустился.))
если интересно здесь можете глянуть на 08:43 th-cam.com/video/K-6cZIaTar4/w-d-xo.html
Спасибо большое за информацию и комментарий. это конечно все объясняет. Вопрос, а у него привод жёсткий или через муфту?
@@olegremizov привод идёт через коробку с шестернями Reduction gear box, а получается к коробке приводной идёт вал с турбиной, которая находится за основными турбинами. Получается как винт свободного вращения
Спасибо за подробное обьяснения! Было интересно как реализована
@@luckytiger5545 вы клёвый 😍
Спасибо Олег за очередное интересное видео!так классно все рассказываешь!круто!👍👍👍
Сергей, благодарю за обратную связь! Такие слова вдохновляют :)
Олег, ты большой молодец! А народа там конечно жесть сколько. Не полечу я в Сочи)
Спасибо большое! Мне очень приятно. Много людей и еще очень жарко ;)
Потому что Сочи для типичного российского стада. За цены какие там, мне проще в Турцию слетать и получить раз в 100 больше чем в рыгаловке на черном море.
@@kingecom6883 сам ты рыгаловка
Давно искал канал на ютубе где блогер не просто я вылетел я прилетел а показывает что было в полёте и нашёл)))
Герман, большое спасибо! рад, что Вам нравится мой формат :)
Во норм, новый видосик, Очень люблю с тобой летать.👍🙃✈️
Максим, мне очень приятно, спасибо! :)
МОЛОДЕЦ КРУТО ПОДРОБНО НИ КТО ТАК НЕ РАССКАЗЫВАЕТ
На АТР-72 летал однажды, Пхукет-Самуи и обратно, хороший самолет, в Анапе последний раз по воздуху был в 2010 году, багаж вывозили на тележке и все разбирали свои чемоданы, за 11 лет все изменилось!)
Классе дружище лайкос
Спасибо большое! У вас тоже классные видео и я не могу понять почему так много полетов ;) как будто пилот
@@olegremizov люблю летать просто, дружище ✈️🤳🤗
@@olegremizov а ты где друг сейчас на отдыхе в Анапе)? 🌅
Нет. Я улетел. В москве.
@@olegremizov удачных полётов в дальнейшем друзья, ждём-с новый полёт ✈️👍
Олег привет. Благодарю за обзор, интересно и увлекательно!
Егор, большое спасибо! рад, что Вам понравилось :)
Хороший обзор дружище и перелёт 👍лайкосик другу от всей души)
Спасибо большое! :)
Приятная и грамотная речь, хорошее видео
Алексей, спасибо за приятный комментарий ;)
Классный обзор!!!Этот же борт летает в Минеральные Воды из Сочи.Люблю летать с ЮТЭЙР у них есть такие модели /старые/737,которых нет ни у одной компании в России.
Спасибо большое! Да, они прямо хорошо летают из Сочи и Краснодара. 737-500? Разве только у ютов остались?
Спасибо за видео, Олег!
Крутяк, из Сочи в Анапу )) это просто шедевр
Ваше видео просто идеальны!!
Спасибо Вам за такие слова! рад, что Вам нравится такой формат :)
Красивые виды из иллюминатора 👍😉
Спасибо! Интересно! Продолжайте в том же духе.
Натан, благодарю Вас :)
Олег, спасибо огромное! Качество контента всё выше и выше - смотреть одно удовольствие !
Спасибо Вам большое за отзыв! Он меня мотивирует )
Олег привет как всегда отлично)))👍 👍 👍
Геннадий, большое спасибо! мне очень приятно, стимулирует делать контент еще :)
@@olegremizov А я Вам лайки буду ставить летайте снимайте чаще))) А Вы в Сочи какой Авиакомпанией летели? И из Анапы тоже?
Прям как сам слетал, отличный обзор👍
Роман, спасибо
Погода и съёмка супер
Спасибо за видео. Мы как раз с женой в районе Сочи и думаем чтобы сделать, полетим в Анапу наверное
Алик, спасибо! отличная идея, напишите куда пойдете в Анапе
Спасибо большое за видео! Очень хорошая подача материала! Я подписался!
Иван, а Вам спасибо за Ваш отзыв! мне очень приятно и это мотивирует :)
Очень информативно👍
спасибо :)
@@olegremizov очень оперативно...)))
@@Юниор-х3к да, только дошел :) простите
Молодцы, раскатывают новые направления. От этого со временем выиграют все. При хорошей заполняемости эта цена билета может быть даже без субсидий для турбовинтового самолета на короткой дистанции. Но врят ли сейчас уже есть стабильный поток на этом направлении.
Спасибо за видео
Я летал на таком из Новосибирска в Ханты-Мансийск. Причем ровно на этом же месте. Мне понравилось.)
Олег, доброе утро, спасибо за ваши видео)
У данного самолёта пусть и винт, но это турбовинтовой двигатель, а не поршневой, вы под реактивным наверное понимали турбовентиляторный :)
Спасибо! точно, оговорился :)
Я в Сочи вообще в удивлении от цен в дьютике ))) а посадочный вообще не вижу смысла распечатывать , на регистрацию максимум 10 минут уходит, сколько раз летал . В сад надо было еще выйти .
Очень хороший обзор! Спасибо)
люблю такие истории, с перелётом!!!
Александр, большое спасибо :)
Хотя не - не прикольно когда они запустились!!! Я фильм Пила почти все части посмотрел благодаря своей супруге... И ... Че-то я очкую, Славик!
Шикарный вид, продолжай в том же духе, я уверен у тебя будет много подписчиков
Большое спасибо! рад, что Вам нравятся видео и формат :)
Мягких взлётов и посадок
Спасибо за видео,вспомнил Анапу!Сейчас,наверное,народ уволился с аэропорта!
Сергей, да, в аэропорту там наверное все скучают
Уже история! Всегда было интересно, что внутри сканера- оказывается , вот это сюрприз, темнота....
Павел, точно :) там темнота
Олег отличная работа! Почему я раньше не был на тебя подписан..
Попробуй в след раз снять 4к 60 с 12шки
Максим, спасибо! да, я уже сделал тест в 4K. Проблема только в том, что у меня нет монитора в 4К, так что сам монтаж будет на обычном мониторе.
Отличное видео, зря не дополнили концовку посещением песочных пляжей,т.к начало было с гальки)
я в тот день кажется до пляжа и не добрался :)))
Олег, отличное видео! АТР-72-500 выглядят очень комфортабельными, ЮТ Эир даже на мониторы потратились (они эти машины вроде новыми брали?). Спасибо за очередной теплый и ламповый видо отчет.
В Сочи не был с детства (мало что помню, считай не был), но не думал, что там такие узкие и нифига не атмосферные пляжи. То чувство, что за какой-то хозпостройкой все сидят и отдыхают.
Шикарный аэропорт Адлер. Огромный привет Татуляну Вильсону с пер. Демократический . Д. 8
Этим летом когда летел в Сочи на A320 Уральскими авиалинниями напротив стоял ATR 72 utair))) но было это 30 июля
Я помню в СССр были рейсы например из Нижнего в Кулебаки..Выксу..
Это где то 250 км.
И стоили не так дорого.
А еще я вертолетом летал в Красную Поляну из Сочи.
Там до сих пор осталась площадка.
Сейчас это экономически невыгодно увы.
Спасибо Ютейру за возрождение Местных воздушных линий
это точно. Они летают по многим региональным маршрутам
Ютейр тут ни при чём - в данном конкретном случае
@@KrasMosStore как не при чем? Это ОНИ заключили договор с правительством К КРАЯ о местных рейсах всего в 40 минут. Они перевозят людей и берут всю ответственность за безопасность людей на борту.
В противном случае край может сам себе авиакомпанию открыть свою личную и тогда Ютеир будет не при чем.
А пока компания имеет в офис в Тюмени и Сибири, то очень при чем
Олег, все как всегда На Высшем Уровне!
Я на таком из Доболима в Чинай летал это самолеты с газотурбинной тягой .
А через неделю самолеты этой модели начали падать массово в разных странах .
да, я читал, что было какое-то время с авариями.
@@olegremizov Я когда купил билеты то я не знал что за самолет будет .Думал к унас в России турбореактивный самолет на такое расстояние летит .
И за пару дней до вылета мне снится сон что мы садимся в турбовинтовой самолет и при посадке самолет разбивается а я с другом выживаем а все индусы сгорели в самолете .А подбираю к другу и говорю там у меня в багаже двести баксов сгорели .
И тут приезжаем в аэропорт подъезжаем к самолету и тут стоит самолет турбовинтовой я уже в шоке после сна . Садимся в самолет (А я сон ему еще не рассказал) и тут мой друг дает мне 200 баксов со словамия у тебя же занимал 400 долларов при оплате билетов онлайн вот тебе часть долга . .
Я в шоке летел боялся . Но прилетели без происшествий
Хорошие съёмки.
Продолжай линейку.
Лайк.
Спасибо большое :) снимать легко, летать классно, а вот монтировать... :)))
@@olegremizov Каким редактором пользуешься?
@@НикитаДобрынич-у5я FinalCut
@@olegremizov Рекомендую: 1. для "бысто и просто" Movavi 2. для качества и работы с плагинами, Magix.
Работал на всех существующих. Но оптимальные, эти двое.
Никита, спасибо большое!
Кстати, как добирались назад? Или из Анапы полетели куда-то дальше?
Я из Анапы улетел в Москву, уже не снимал.
@@olegremizov а что так?Надо снимать!У Вас это очень интересно получается и красиво.На какую камеру снимаете?
@@natazel5636 снимать проще всего. на монтирование времени вообще нет :( одно видео уже неделю лежит все руки не доходят
Отличное видео!
Поздравляю с тысячей подписчиков! Когда монетизацию дадут?
Спасибо! Да, уже тысяча ;) монетизацию предлагали, но она мне не нужна. Это как хобби
@@olegremizov А что, это накладывает какое-то обременение?
@@olegremizov включите её...пусть по несколько$$ капает на оборудование,на авиабилеты ,на питание в самолёте))))
У Вас будет реклама :)
@@olegremizov спасибо! мне не жалко))) у вас достаточно много просмотров,за год 1000$ можно заработать....почему бы и нет...
Я был в аэропорту Сочи❤
куда летели?
❤️❤️❤️
Круто напротив пропеллера!!!
👍👍👍
16:10 когда КВС забыл куда летит 🤣
10:57на atr нет apu, вместо него используют второй (правый) двигатель, который уже работал, но с заторможенным винтом (как уже прокомментировали ранее), а еще у турбопропов есть возможность рулить в обратном направлении.
Владимир, спасибо. Не знал, АТРка прямо универсальный солдат, по любому может. Да с винтом я удивился, как мы быстро стартанули
@@olegremizov можно еще раз на atr-ке слетать, только выбрать место по левому борту ;) и на свежих впечатлениях сравнить ;) или выбрать место так, чтобы оба винта видеть одновременно ;) а можно и видео найти (ключевые слова atr72 startup и atr72 backwards), еще таким же свойством отличаются saab-340 и saab2000.
@@olegremizov на какую камеру снимали?
Денис, dji pocket 2 и iphone
Ты случайно не 8 июня летал? А то я заметил азуровский боинг (единственный без винглетов), и именно на нём мы 8 прилетели из Москвы
Я не помню ( попозже посмотрю.
@@olegremizov не заморачивайся, всё равно спасибо за ответ)
@@dm0n581 точно не 8 июня, т.к. это был вторник. а я летал в субботу
Олег когда я летел из Сочи в Самару домой я с родителями был в этом бизнес классе 🤣
👍
Здравствуйте « я лечу в анапу)))))) забавно ) что интересно подумала девушка на регистрации.... молодец развивавшаяся и развивай своих односельчан !
ну блин,посмотрел примерно 7 роликов(вылет из сочи) почему все сьемки с правого борта? на олимп парк не видно,ни эверест
Алексей, Вы не поверите, я тоже себя поймал на мысли, что я всегда когда лечу в Сочи сижу слева, а когда вылетаю справа. :) в следующий раз сделаю ровно наоборот
Я много летал из Анапы в Самару и наоборот а живу в Новороссийске
Отличный обзор.
Обратили внимание на то, чем бы и я интересовался. Так что как будто сам слетал )))
Свежий самолёт, я думал, их не производят уже. Рейс очень нужный.
таких самолетов полно-это среднемагистральные-летают только по кавказу
@@АлексейАгешин-щ7в речь про ATR 72, а не про класс ВС в целом
класс, как всегда)) только вроде бы озеро называется просто Абрау, а поселок возле него - Абрау-Дюрсо. Есть еще рядом река Дюрсо.
и еще вопрос, на какой высоте полет проходил? я сейчас про максимальную высоту. мне кажется что выше 6-7 км подниматься даже смысла нет)
4200
А нету у вас полета в Грозный? Ну или хотя бы каким-то образом стыковочный ))
в Грозный планирую
@@olegremizov ждём с нетерпением)
Что за самолет на 7:35 ? Не подскажите?)
Bombardier CRJ-100
Познавательно!
Хорошо, что есть такой рейс. В сезон на автобусе по диким пробкам в Анапу ...это просто мучение!!! Если Я.такси даёт 10 часов, то автобус за 9 никак не доедет!!! Мне кажется, что этот рейс надо продлить до Симферополя... В сезон будет востребован.
мне кажется кто-то летает из Адлера в Крым. Возможно даже Аэрофлот на суперджете
@@olegremizov хорошо. Но он же прямой? А этот будет с промежуточной посадкой
Спасибо за отличное видео. Скажите, а на каком эшелоне проходят такие короткие рейсы. есть ли смысл турбовинтовому самолету лезть высоко при ожидаемом скором снижении?
Спасибо за отзыв. Капитан сказал, что мы поднимемся на 14000футов, это где-то 4200 метров.
Всегда мечтал полетать на самолетах с винтовыми двигателями
нужно больше таких локальных рейсов. например в Минводы.
а сейчас летают. конечно не на АТР, но летают некоторые авиакомпании. А так, согласен, что региональной нужно еще больше
🤔👌😎👍
снизу нужно заходить там нет очереди
О на 7:50 единственный SuperJet 100 с законцовками крыла.
а он один разве? больше так и не стали делать?
Oleg Remizov Этот самолёт сделали по заказу ирландской авиакомпании Исиджет в Лондонском аэропорту для Лоукостеров в который она летала были требования чтоб у всех самолетов были законцовки крыла. Потом этот борт достался Северстали. А законцовки больше никто не заказывает.
Ааа я читал когда-то давно про это. Спасибо. В итоге саблеты не дают ничего к эффективности?
@@olegremizov Дают экономию топлива от 2 до 6% за счёт устранения вихрей срывающихся с концов крыла. На ближнемагистральный рейсах выгода минимальна.
Подписка однозначно. Интересно и познавательно. Спасибо за лайк под моей критикой. 👍👍👍
Дмитрий, спасибо за комментарий и обратную связь. Вообще же, критика - это подарок :)
На стандартную камеру снимаете или блекмеджик кам?
я снимаю на айфон 90%. обычное приложение камера :))) времени обычно нет как-то по другому снимать и настраивать :)
@@olegremizov Понял, просто подумал используете хорошие программы
Ещё пойму внутри Красноярского края летать, он просто огромный! А вот Краснодарского... ))))) 😁😁
Олег, атр72 не турбореактивный, а турбовинтовой. Интересное видео
Двигатель не запустили, а сняли с тормоза, в этом самолёте он выполняет роль APU
Спасибо :)