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目からウロコでした。今までブレードごと交換していました。大変勉強になりました。ありがとうございました。
クラブマンオーナーの方にはとても参考になる動画だと思います。
いつも参考にさせてもらってます
外れちゃって困ってましたが、助かりました〜
大変参考になりました。私のミニもそろそろ変え時なので、やって見ようと思います。
エアロワイパー全般は同じ要領で交換できると思います。
ありがとうございますフロントは撥水ゴムに交換できたのですが、リアのゴムの外し方がわからずあきらめてました。早速交換してみます。
クラブマンのリヤワイパーの形状は珍しいタイプだと思います
僕も代替ゴムを探したんですが分からず、アマゾンにあったベンツGLAクラスW156用の社外ワイパーブレードを代用してましたが水切れがいまいちだったんですよね。しゅんしゅんさんのやり方がベストかも。
国産車用ならどこでも手に入りますし安価ですからオススメのＤＩＹだと思います。僕は近所のホームセンターで購入しましたがネット通販なら半額くらいにで購入できると思います。長いものがあれば１本の替えゴムから２本取れますが長いものが無かったため各１本使用しました。
リアワイパーのブレードの交換が5000円以上！って、やっぱり外車は部品が高いですね。それにしても、国産用の換えゴムを付けてみるっていう発想は素晴らしいです。普通の人なら、専用のブレードじゃなきゃ駄目だろうと諦めるところなんですが、応用力と技術力の勝利でしたね。
輸入車の場合は替えゴムを利用するのではなくブレードごとの交換が一般的なので高価になります。輸入車用の替えゴムもありますが今回は一般的に手に入りやすく安価な国産車用を使ってみました。
動画と関係ない質問ですみません。以前アトレーのオイル交換時に質問でさせて頂きました！それで、ワコーズのeクリーンプラスを使ってみました。たまに排ガスが青白い煙が出ますが、正常ですかね？
添加後２０００キロでオイル交換ですが僕の場合は１０００キロ走行したあたりでたまに白煙が出る時がありました。１５００キロほど走行すると白煙の排出は無くなったので洗浄作用が進んでいる証なのかもしれません。たまに出る白煙程度なら気にする必要はないと思いますが、急加速などの高負荷・高回転運転は避けたほうが良いと思います。
@@syunsyungarage 質問に答えて頂きありがとうございます。早めのオイル交換をしてます約1000キロで交換してますがそれでいいのかなと思ってます。eクリーンプラス も添加してます毎日オイルレベルを確認してますオイルが減っていら、継ぎ足しはいいんでしょうか？質問ばかりで……
樹脂部分が壊れるまでは何回でもゴム交換が出来るって事ですね！無駄な出費するくらいならフラグの1本でも買った方が良いですね笑
定期交換部品の消耗品ですからコストはできるだけ下げたいですよね。輸入車の樹脂は壊れないかヒヤヒヤしますね（笑）
凄い！考えれば良いってこと。
なんか私にもできそうな気がします。挑戦してみようと思います。
困ったときはしゅんしゅんがれーじへお越しください（笑）
国産車用のゴムが合うんですね。ゴルフ７を車検に出したとき、フロントワイパー２本の取り替えが１００００円越えだったのでお断りしました。早速挑戦してみます。
ディーラーとかだとブレードごとの交換になるので高価になりますね。
んー、なんつーか、ブレードだけで『張り？』つーか『強度？』を保ってるんだ？ってか、そもそもオレっちのリアのはゴムのみ交換可能な一般的なワンタッチなんだけど、倶楽部萬のその特殊形状になったな理由ってどーいう事が考えられるの？？？
エアロワイパーって基本的にはどれも同じような構造ですよ。理由はよく分かりませんが輸入車だと特殊なフックを使っている場合が結構多いですね。クラブマン漢字はやらしいな～（笑）
目からウロコでした。
今までブレードごと交換していました。
大変勉強になりました。
ありがとうございました。
クラブマンオーナーの方にはとても参考になる動画だと思います。
いつも参考にさせてもらってます
外れちゃって困ってましたが、助かりました〜
大変参考になりました。私のミニもそろそろ変え時なので、やって見ようと思います。
エアロワイパー全般は同じ要領で交換できると思います。
ありがとうございます
フロントは撥水ゴムに交換できたのですが、
リアのゴムの外し方がわからずあきらめてました。
早速交換してみます。
クラブマンのリヤワイパーの形状は珍しいタイプだと思います
僕も代替ゴムを探したんですが分からず、アマゾンにあったベンツGLAクラスW156用の社外ワイパーブレードを代用してましたが水切れがいまいちだったんですよね。しゅんしゅんさんのやり方がベストかも。
国産車用ならどこでも手に入りますし安価ですからオススメのＤＩＹだと思います。
僕は近所のホームセンターで購入しましたがネット通販なら半額くらいにで購入できると思います。
長いものがあれば１本の替えゴムから２本取れますが長いものが無かったため各１本使用しました。
リアワイパーのブレードの交換が5000円以上！って、やっぱり外車は部品が高いですね。それにしても、国産用の換えゴムを付けてみるっていう発想は素晴らしいです。普通の人なら、専用のブレードじゃなきゃ駄目だろうと諦めるところなんですが、応用力と技術力の勝利でしたね。
輸入車の場合は替えゴムを利用するのではなくブレードごとの交換が一般的なので高価になります。
輸入車用の替えゴムもありますが今回は一般的に手に入りやすく安価な国産車用を使ってみました。
動画と関係ない質問ですみません。以前アトレーのオイル交換時に質問でさせて頂きました！それで、ワコーズのeクリーンプラスを使ってみました。たまに排ガスが青白い煙が出ますが、正常ですかね？
添加後２０００キロでオイル交換ですが僕の場合は１０００キロ走行したあたりでたまに白煙が出る時がありました。
１５００キロほど走行すると白煙の排出は無くなったので洗浄作用が進んでいる証なのかもしれません。
たまに出る白煙程度なら気にする必要はないと思いますが、急加速などの高負荷・高回転運転は避けたほうが良いと思います。
@@syunsyungarage 質問に答えて頂きありがとうございます。早めのオイル交換をしてます約1000キロで交換してますが
それでいいのかなと思ってます。eクリーンプラス も添加してます毎日オイルレベルを確認してますオイルが減っていら、継ぎ足しはいいんでしょうか？
質問ばかりで……
樹脂部分が壊れるまでは何回でもゴム交換が出来るって事ですね！
無駄な出費するくらいならフラグの1本でも買った方が良いですね笑
定期交換部品の消耗品ですからコストはできるだけ下げたいですよね。
輸入車の樹脂は壊れないかヒヤヒヤしますね（笑）
凄い！
考えれば良いってこと。
なんか私にもできそうな気がします。挑戦してみようと思います。
困ったときはしゅんしゅんがれーじへお越しください（笑）
国産車用のゴムが合うんですね。
ゴルフ７を車検に出したとき、フロントワイパー２本の取り替えが１００００円越えだったのでお断りしました。
早速挑戦してみます。
ディーラーとかだとブレードごとの交換になるので高価になりますね。
んー、なんつーか、
ブレードだけで『張り？』つーか『強度？』を保ってるんだ？
ってか、そもそもオレっちのリアのはゴムのみ交換可能な一般的なワンタッチなんだけど、
倶楽部萬のその特殊形状になったな理由ってどーいう事が考えられるの？？？
エアロワイパーって基本的にはどれも同じような構造ですよ。
理由はよく分かりませんが輸入車だと特殊なフックを使っている場合が結構多いですね。
クラブマン漢字はやらしいな～（笑）