【XR250】チェーン交換してみた！【バイク整備】

毎回、チェーンが外れまくっているので、XR250のチェーンを交換しました。
今回は、エンデューロ用って事でD.I.Dの520ERVTってチェーンに交換してみました。
次回は、もうちょい上手に出来る様にしよう！！
D.I.D 大同工業株式会社
www.did-daido.co.jp/
BGM：MUSMUS
#カシメ
#チェーン交換
#バイク整備

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私は昔から DID 520 VX 2 クリップジョイント とISA リアスプロケ と フロントは サンスター の 組み合わせで 交換してました‼️ 工具は 南海部品の H 型 チェーンツールを使ってました または キジマ製のやつを使ってました‼️ 今現在は フロントは DRC リアスプロケットは 林道 制覇が 販売されてから ずっと使っています 今はこの組み合わせが自分ではベストと思ってます‼️(⌒0⌒)／~~ バイクの遍歴は CB50/ XL250K 3/ XR200R/ XR250R/ XL250S/ CRM250RK/ CRM250RR/ CRF250F2019年式で 現在 純正パーツ不足で 多機種 純正部品を改造して クラッチホルダーを XR 250 そして ワイヤーを CRM 250 R を使用してます/ アクセルホルダーは CR 250 R に アクセルワイヤーは 太鼓部分を 半田で作り直して フエールインジケータ スロットルに 合わせて改造しました 京都の ヴァイタルスピリット さん 参考にしました そして 最近は セルスイッチとスイッチを 一体式の CRF150 R 用に コンバートしました‼️!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!(⌒0⌒)／~~