У Ростова деньги на это есть,Роствертол и россельмаш зарабатывают триллионы рублей,и из за этих заводов есть деньги,а вот есть соседний Таганрог,у них денег мало,но они сделали нормальный трамвай
Трамваем можно доехать до Газетного переулка иои Московской, а может, аатобусом иои троллейбусом лучше добраться? 😢😮😅❤сомекстлся за катанием на трамваях. В 2007м в Луганске ездил на ЛТ-10.
Железнодорожные рельсы кладут в прямых, а желобчатые в кривых, а так же на участках, где рельсы утоплены в асфальт. ЖД рельсы меньше изнашиваются, они лучше трамвайных. На скорость это никак не влияет.
@Нейтралитет277 трамвай в Ростове ужасен, у него маленькая сеть, он не охватывает основные жилые массивы, да и ходят они уж очень редко и медленно, говорю как житель Ростова
@koslegend6349 Неудивительно. У нас в Калуге тоже и троллейбусы ржавчина и автобусы ржавчина и электрички тоже ржавчина. Только вот недавно начались обновления. А ваш Ростов в четыре раза больше чем Калуга и вам модернизация нужна в первую очередь. Поэтому если вам дают федеральные деньги не отказывайесть. А трамвай и метро я думаю что одно другому не помешает.
Нати свежие головы из инженерных Академий ; университетов ит.д которые придумают как чинить и ремантировать трамваи Увз Р1 после аварий и т.д для всей России + подключить Учебные заведения Ран и Нии ; Мгту им бамана; иновацыоные университеские центры Сколькова Москва и Инополис Казань !!!!!
Какой маршрут будет?
ростовский Скоростной трамвай встанет в пробках... 🤣🤣🤣
А в Уфе Татры 70х годов. На рельсы без слез не глянешь.
У Ростова деньги на это есть,Роствертол и россельмаш зарабатывают триллионы рублей,и из за этих заводов есть деньги,а вот есть соседний Таганрог,у них денег мало,но они сделали нормальный трамвай
Трамваем можно доехать до Газетного переулка иои Московской, а может, аатобусом иои троллейбусом лучше добраться? 😢😮😅❤сомекстлся за катанием на трамваях. В 2007м в Луганске ездил на ЛТ-10.
И как всегда в России экономят, кладут железнодорожные рельсы. Для трамвая нужны трамвайные. В Праге трамвай везде едет по трамвайным рельсам.
Железнодорожные рельсы кладут в прямых, а желобчатые в кривых, а так же на участках, где рельсы утоплены в асфальт. ЖД рельсы меньше изнашиваются, они лучше трамвайных. На скорость это никак не влияет.
В Ростове же вроде европейская ширина колеи
@@Error404Minecraft Вроде переделывать будут на широкую
До нас хотят трамваи пустить на вересаево
Трамвай, скоростной трамвай, шило на мыло. Подземное метро лучше бы строили
Метро это слишком дорого для Ростова, грамотно спланированный трамвай в 10 раз лучше чем метро
@koslegend6349 Не согласен. Трамвай уже есть в Ростове. А подземное метро будет служить большому городу на перспективу.
@Нейтралитет277 трамвай в Ростове ужасен, у него маленькая сеть, он не охватывает основные жилые массивы, да и ходят они уж очень редко и медленно, говорю как житель Ростова
@koslegend6349 Неудивительно. У нас в Калуге тоже и троллейбусы ржавчина и автобусы ржавчина и электрички тоже ржавчина. Только вот недавно начались обновления. А ваш Ростов в четыре раза больше чем Калуга и вам модернизация нужна в первую очередь. Поэтому если вам дают федеральные деньги не отказывайесть. А трамвай и метро я думаю что одно другому не помешает.
Нати свежие головы из инженерных Академий ; университетов ит.д которые придумают как чинить и ремантировать трамваи Увз Р1 после аварий и т.д для всей России + подключить Учебные заведения Ран и Нии ; Мгту им бамана; иновацыоные университеские центры Сколькова Москва и Инополис Казань !!!!!