O complicado de trabalhar nesses carros antigos é a presença de inúmeras falhas deixadas pelos profissionais que mexeram neles ao longo do tempo. No vídeo está a prova: um trabalho de lanternagem mal feito vai afetar o trabalho do eletricista lá no final do projeto. Excelente vídeo!
Vou ter que trocar as borrachas e o rolamento do meu Gurgel foi bom este vídeo para mim fazer a minha montagem que eu não sabiá como colocar o rolamento e a trava
Muito bom! Gosto muito dos seus videos, porque você explica tudo com o maior conhecimento de causa! Meu fusquinha vai ficar muito melhor depois da reforma que estou pra terminar, e muito do conhecimento adquirido pra isso acontecer, foi graças a você Leonardo e da equipe tchocar! Um abraço!
Parabéns pelas explicações Vejo em você muita dedicação E prazer no que faz Temos uma variant 73 Suas explicações sobre a regulagem Da distância da chave de seta para O volante, para seta retornar Foi muito importante, eu estava Estudando essa regulagem na Barra De diferença, mais estáva com muita dúvida e através do seu Vídeo esclareceu por completo. Obrigado e Jesus abençoe você Em tudo.
Bom dia. Tenho Fusca. 73. Troquei os rolamentos da direção e mola. Mais continua jogando para baixo e para cima o volante. O que pode fazer para melhorar.
Leo, uma pergunta.No meu 71, o tubo (o externo, esse que no vídeo foi pintado da cor do carro) da coluna de direção "escorrega" um pouco pra frente e pra trás, como se não estivesse pegando aperto, mesmo com os parafusos de fixação do miolo apertados até o talo. Como se o tubo estivesse com "jogo". Isso eventualmente faz o tubo encostar no acoplamento (minha coluna é moderna de estria fina com acoplamento "retrátil", algum dono anterior colocou ela) e causar curto na buzina fazendo ela disparar. O alinhamento da coluna dentro do tubo tá beleza, centralizadinho. Já viu algum problema assim?
Tcho, meu caro. Procurei e não achei vc instalando cambio jet. Queria uma informação. Instalei no meu fusca 1965, um cambio jet empi, mas quando engato a 2ª e 4ª marcha, alavanca que é original, fica solta e gira. O que está acontecendo? Agradeço meu caro.
Boa noite amigo. Não consigo resolver a buzina disparada. Ja mexi no acionamento, no terra de dentro do canote, nas borrachas do canote… ultima chance é a trava da direção. Como consigo ter certeza, e o que realmente preciso fazer pra resolver se for isso?
Meu fusca está com um problema na coluna da barra de direção que quando tira o volante a coluna cai la para o fundo e aí precisa puxar ela com um alicate, alguem sabe qual o problema?
O complicado de trabalhar nesses carros antigos é a presença de inúmeras falhas deixadas pelos profissionais que mexeram neles ao longo do tempo. No vídeo está a prova: um trabalho de lanternagem mal feito vai afetar o trabalho do eletricista lá no final do projeto.
Excelente vídeo!
Leonardo, tudo indica que essa cangalha é do 77 em diante por isso essa diferença de alinhamento
Também acho
Muito bom o vídeo, trabalho de qualidade
Vou ter que trocar as borrachas e o rolamento do meu Gurgel foi bom este vídeo para mim fazer a minha montagem que eu não sabiá como colocar o rolamento e a trava
Muito bom! Gosto muito dos seus videos, porque você explica tudo com o maior conhecimento de causa! Meu fusquinha vai ficar muito melhor depois da reforma que estou pra terminar, e muito do conhecimento adquirido pra isso acontecer, foi graças a você Leonardo e da equipe tchocar! Um abraço!
Baita explicação...profissional é outra coisa!!!
Boa dica Léo eu preciso fazer a ferramenta para soltar os 2 parafusos que prende o acoplamento do comutador 😮😂😂✌️
poisé, essa ferramenta não existe mais no mercado, no meu eu troquei por parafusos allen.
Boa noite ! Vcs tem a máscara do painel do fusca .. a maioria não dá encaixe . Vocês tem sobre medida .?
Excelente explicação 😊
Top dmais, nao é so uma barra de direção e muito mais que isso. Parabéns pela clareza.
Parabéns pelo vídeo!
👍
Top...parabens.
Parabéns pelas explicações
Vejo em você muita dedicação
E prazer no que faz
Temos uma variant 73
Suas explicações sobre a regulagem
Da distância da chave de seta para
O volante, para seta retornar
Foi muito importante, eu estava
Estudando essa regulagem na Barra
De diferença, mais estáva com muita dúvida e através do seu
Vídeo esclareceu por completo.
Obrigado e Jesus abençoe você
Em tudo.
Boa noite eu gostei muito de céu tarbarlho
Parabéns top
Parabéns. Texcelente explicação.
Que maravilha de vídeo
obrigado.
bom dia , essa coluna de direçao do fusca serve em um karmann ghia 70?
Leonardo, o fuca ano 85 tem bucha na ponta inferior do túnel da coluna de direção?
Opa eu preciso da presilha que prende o cabo do ar forçado do fusca na caixa coletora....e preciso de um dos cabos tambem, vc tem?
Não tenho
Boa noite meu amigo qual é a cor que pintor a coluna de direcao e essa peça da chave de ignição
Excelente professor top.
Ganhou um inscrito...
Boa noite Leonardo, este três fio do comutador está esquentando, é normal? Se não qual seria o problema?
Deve estar em curto.
Amigo voce tem este quite da coluna de direção do fuscão 72. Voce envia para outra cidade.?
Bom dia. Tenho Fusca. 73. Troquei os rolamentos da direção e mola. Mais continua jogando para baixo e para cima o volante. O que pode fazer para melhorar.
Tem que analisar certinho ... venha até a oficina
Leo, uma pergunta.No meu 71, o tubo (o externo, esse que no vídeo foi pintado da cor do carro) da coluna de direção "escorrega" um pouco pra frente e pra trás, como se não estivesse pegando aperto, mesmo com os parafusos de fixação do miolo apertados até o talo. Como se o tubo estivesse com "jogo". Isso eventualmente faz o tubo encostar no acoplamento (minha coluna é moderna de estria fina com acoplamento "retrátil", algum dono anterior colocou ela) e causar curto na buzina fazendo ela disparar. O alinhamento da coluna dentro do tubo tá beleza, centralizadinho. Já viu algum problema assim?
Já sim, trava o tubo trocando a borracha.
Tcho, meu caro. Procurei e não achei vc instalando cambio jet. Queria uma informação. Instalei no meu fusca 1965, um cambio jet empi, mas quando engato a 2ª e 4ª marcha, alavanca que é original, fica solta e gira. O que está acontecendo? Agradeço meu caro.
Nunca instalei pra poder te falar.
👍
Maravilha
amigo o que acontece quando o volante do fusca itamar vem para traz e vai para frente o que que precisa regular
Precisa colocar as molas.
Boa noite amigo. Não consigo resolver a buzina disparada. Ja mexi no acionamento, no terra de dentro do canote, nas borrachas do canote… ultima chance é a trava da direção. Como consigo ter certeza, e o que realmente preciso fazer pra resolver se for isso?
Tira a trava da direção e anda sem ela
Onde fica sua loja preciso arrumar o meu
Santa Bárbara D'Oeste
Meu fusca está com um problema na coluna da barra de direção que quando tira o volante a coluna cai la para o fundo e aí precisa puxar ela com um alicate, alguem sabe qual o problema?
Falta a trava ali perto do romento
Vende essas peças dentro da trava o kit