obrigado amigo por compartilhar sem cortes e mostrar cada detalhe para obtermos exito neste reparo. E parabéns pela humildade de compartilhar e agradecer ao canal pelo qual você aprendeu. Essa atitude merece todos os likes.
Um vídeo muito bem explicado,Mas só faltou uma limpeza no radiador e aproveitando o encejo uma boa limpeza no ventilador. O Durepox não é apropriado em altas temperaturas,mas sim fibra de vidro,resina eo catalisador, aplicado por cima da Durepox,antes lixar duraria até hoje. Ótimo vídeo.
Mano só deixa o reservatório no nível. Vc encheu até a boca e ele tem um nível do lado. Dessa forma até a boca ele vai dar muita pressão no radiador. Talvez isso pode ter ajudado o seu antigo a estourar. Mas muito bem executado me ajudou muito obrigado!
Boa disca da troca dos reservatórios, porém vc não tirou o ar do sistema, o que pode acarretar bolhas no sistema de arrefecimento e o estouro da tampa ou até do reservatório, como falou o amigo no comentário anterior. Tem que tirar o ar pela válvula de sangria que tem na mangueira ou pela válvula do radiador. Outra coisa, a água que se coloca não pode ser água de torneira ou qualquer outra que não seja água desmineralizada (água de bateria), pois essa é a única que não possui metais na sua composição, e por isso a oxidação demora mais a acontecer no interior do sistema de arefecimento. Fica a dica 😉
Cara na boa vc encheu o radiador de água, e não pode , tem a medida certa , isso pode estourar ,fica a dica só estou ajudando porque trabalhei com radiadores , nunca encha até a boca ,pois tem medida no reservatório !
amigo não vai cola, tem tipo uma borrachinha preta, como se fosse uma junta de motor, a do meu uno era original e o plastico rachou... o segredo está na fixação correta dos dentes com um alicante de pressão, com a pressão adequada, pra mim foi mais facil, rapido e seguro
Então.. fiz hum pedido O meu e valeo.. e pedi denso será que dá certo?.. a medida da altura. Pelo que vi 32.2. e igual. Agora a de comprimento . Não e a msm.. o meu e 44,1. Será q da.
tem sim amigo, achei no mercado livre mas se a borracha estiver boa, por exemplo, no meu caso o reservatório/caixa que quebrou então vou manter a mesma borracha.. minha duvida é se precisa de cola... vou tentar sem cola pq acredito que não tinha cola e se eu colocar cola, então ai sim vai estragar a borracha (é o que eu penso...)
Não limpou as colmeias , não pós silicone pra garantir,pois não custava nada fazer...mesmo sendo hobista tem que ser caprichoso porque mecânica é coisa séria ! 👍🏻
Mass, nao tem nehuma borracha de pressao ou algum tipo de cola nesse monte de presilia dentada ? ,nao deu nenhum vazamento ? ,,,eu queria ver o funcionamento disso de perto
@@JulioMendes como? Com a lima? Ou disco de desbastar? Faz um vídeo aí desse alicate, tem um monte de alicate velho aqui, não vou comprar mais um kkkkk
Verdade Renato, economizar sempre!!!! Mano, eu fiz com a esmerilhadeira desbastando... não tem mistério não... olha aí o meu que dá pra você fazer idêntico 😅
@@JulioMendes após esses anos todos não teve problemas? acredito eu que não precise de silicone, que talvez o silicone estrague a borracha de vedação na proxima troca. queria saber com vc se não teve mais problemas mesmo sem silicone (o meu uno, unico dono 2011, não tinha sinal de silicone não).
Não há necessidade, mas se quiser colocar fica a critério de quem está remontando, pois tem uma borracha de vedação que não deixa vazar, por isso não coloquei cola.
@@binhoapturbo2543 amigo não vai cola, tem tipo uma borrachinha preta, como se fosse uma junta de motor, a do meu uno era original e o plastico rachou... o segredo está na fixação correta dos dentes com um alicante de pressão, com a pressão adequada, pra mim foi mais facil, rapido e seguro
Vc deveria ter levado em casa de radiador é muito fácil o cliente quebrar a caixa na verdade essas caixas de internet não tem qualidade... agora pensa comigo se o radiador do cliente não for só reparo da caixa aii ele compra a caixa e o radiador precisa concertar outra como o cliente faz? Vídeos de internet nem todos sãoproveitosos...por isso existe casa de radiadores fica a dica cuidado clientes vc pode ter um prejuízo maior
Ederson, obrigado pelo comentário... só pra constar, o reparo que fiz está funfando até hoje sem problemas... concordo sim, que quem tem condições, que leve na casa de radiadores... no entanto meu intuito como o de outros que também dão a mesma dica é apenas para dizer que é possivel a pessoa fazer seus pequenos reparos... contudo a conta e risco é de quem faz, assim como eu fiz.
Pq vc não levou esse radiador numa oficina de radiadores essas caixas de radiadores da internet não tem qualidade vc comprou gato por lebre logo logo esse radiador vai dar problema ...
obrigado amigo por compartilhar sem cortes e mostrar cada detalhe para obtermos exito neste reparo. E parabéns pela humildade de compartilhar e agradecer ao canal pelo qual você aprendeu. Essa atitude merece todos os likes.
Eu que agradeço
Boa Júlio. Obrigado mais uma vez .. meu comentário sobre seu serviço. Só o que falta e experiência. Ficou show . Parabéns cara ....
Ae Júlio não esquenta nao com críticas ! Seu trampo ae vai ajudar muitos como está me ajudando também ! Valeu
Obg Rogério, espero que você tenha sucesso assim como eu tive! Valeu.
Obrigado irmão Deus te abençoe
Dá hora Deus te abençoe grandemente irmão essa dica vai me ajudar muito ! Um abraço fk com Deus
Ótimo vídeo . Gostei . Vou ter que fazer no meu Uno 93 . Parabéns .
Espero ter ajudado
Valeu Julio! seu vídeo me ajudou muito, bem completo parabéns...
Que bom Anderson, fico feliz por ter ajudado.
Um vídeo muito bem explicado,Mas só faltou uma limpeza no radiador e aproveitando o encejo uma boa limpeza no ventilador.
O Durepox não é apropriado em altas temperaturas,mas sim fibra de vidro,resina eo catalisador, aplicado por cima da Durepox,antes lixar duraria até hoje.
Ótimo vídeo.
Concordo. Faltou-me essa atitude
Parabéns pelo vídeo, Muito bem explicado.
show, muito bem explicado 👏👏👏
Excelente explicación desde Venezuela
@@joseorlandosanchezaraques Gracias amigo!
parabens pelo trabalho estou com o mesmo problema vou encara o concerto
Opa! te desejo sucesso! o meu tá funfando até hoje! 😂
Muito bom o vídeo. O radiador do Uno é igual ao palio ed 97, então o processo é o Mesmo.parabéns!!!
Sim exatamente
Qual aditivo foi
Obrigado, agora eu aprendi.
Valeu pelo vídeo amigo. Só devía ter colocado água desmineralizada, por estar cheia no balde, creio que foi da torneira, vai enferrujar mesma coisa.
Pois eh meu nobre! quem não tem cão, caça com gato! kkkkkkk abraços
Otimo video parabéns
Amigo tudo bem, vende separado né esse reservatório de água do radiador, obrigado.
@@franciscoepassaros3935 Vende sim meu nobre, é só procurar pelo reservatório da marca do seu carro na Shopee ou mercado livre
@@JulioMendes obrigado Deus o abençoe
@@JulioMendes nas lojas de alto peças eu não encontro? Só na Shopee ou mercado livre.
Mano só deixa o reservatório no nível. Vc encheu até a boca e ele tem um nível do lado. Dessa forma até a boca ele vai dar muita pressão no radiador. Talvez isso pode ter ajudado o seu antigo a estourar. Mas muito bem executado me ajudou muito obrigado!
Valeu a dica
Boa disca da troca dos reservatórios, porém vc não tirou o ar do sistema, o que pode acarretar bolhas no sistema de arrefecimento e o estouro da tampa ou até do reservatório, como falou o amigo no comentário anterior. Tem que tirar o ar pela válvula de sangria que tem na mangueira ou pela válvula do radiador. Outra coisa, a água que se coloca não pode ser água de torneira ou qualquer outra que não seja água desmineralizada (água de bateria), pois essa é a única que não possui metais na sua composição, e por isso a oxidação demora mais a acontecer no interior do sistema de arefecimento. Fica a dica 😉
@@alexandreguimaraes8781 o mecânico trocou a água do meu na máquina, muito bom, limpa muito bem e tira ar do sistema
O meu apareceu um probleminha de vazamento vou trocar melhor do que colocar dura poucos
Aí tem que ser cola de silicone de alta temperatura ou resina de fibra de vidro ideal é resina de fibra de vidro lixar e passar ela
realmente é necessario cola ou vai sem?
Cara na boa vc encheu o radiador de água, e não pode , tem a medida certa , isso pode estourar ,fica a dica só estou ajudando porque trabalhei com radiadores , nunca encha até a boca ,pois tem medida no reservatório !
Obrigado pela dica
Onde é a medida máxima no uno? Pois ele só tem a marcação de minimo
a medida é antes do retorno
tambem notei isso
@@andresilva-wo5vs acima do mínimo e um pouco abaixo do furinho retorno.
Amigo vai cola ou não, obrigado
@@franciscoepassaros3935 Eu não usei cola não, mas fica a critério seu, se for usar use a 3M (cola de junta)
amigo não vai cola, tem tipo uma borrachinha preta, como se fosse uma junta de motor, a do meu uno era original e o plastico rachou... o segredo está na fixação correta dos dentes com um alicante de pressão, com a pressão adequada, pra mim foi mais facil, rapido e seguro
Olá ótimo vídeo! Vc usou silicone pra vedar como o André fez?
Apenas a borracha de vedação original.
Muito bom teu video
Vai me ajudar muito
Então.. fiz hum pedido
O meu e valeo.. e pedi denso será que dá certo?.. a medida da altura. Pelo que vi 32.2. e igual. Agora a de comprimento . Não e a msm.. o meu e 44,1. Será q da.
Vamos ajudar o amigo completar1.000 laic,falta8
Eita! 😂
Eita, 🤣
E se não vedar com a.borracja original ! Desmonta tudo dinovo ? Tem borracha nova para vender ?
tem sim amigo, achei no mercado livre mas se a borracha estiver boa, por exemplo, no meu caso o reservatório/caixa que quebrou então vou manter a mesma borracha.. minha duvida é se precisa de cola... vou tentar sem cola pq acredito que não tinha cola e se eu colocar cola, então ai sim vai estragar a borracha (é o que eu penso...)
Não limpou as colmeias , não pós silicone pra garantir,pois não custava nada fazer...mesmo sendo hobista tem que ser caprichoso porque mecânica é coisa séria ! 👍🏻
realmente é necessario o silicone? pois o meu é original de fabrica e aparentemente não tinha
@@WashingtonAnacleto depois que mexe deixa de ser original...
Mass, nao tem nehuma borracha de pressao ou algum tipo de cola
nesse monte de presilia dentada ? ,nao deu nenhum vazamento ? ,,,eu queria ver o funcionamento disso de perto
Será que dá pra emprestar o alicate.kk
Q blz.. acho que vou tentar
Waleu ,,
Dá sim :)
Amigo noto que eese radiador nao pega cebolao em baixo nele..entao aonde esse cebolao se localiza ?
Amigo pelo vídeo o motor é fire cebolao e em unos mais antigos tipo.carburado ou um bico no caso do.fire o sensor fica perto da valvula termostatica.
Qual a medida do seu radiador? Preciso trocar o do meu
Amigo peço desculpas, não sei te informar. Aliás, até ja vendi o uninho! abs.
Esse alicate eu acho pra comprar?
Mano, esse ai eu mesmo que fiz. kkkkkkk
@@JulioMendes como? Com a lima? Ou disco de desbastar? Faz um vídeo aí desse alicate, tem um monte de alicate velho aqui, não vou comprar mais um kkkkk
Verdade Renato, economizar sempre!!!! Mano, eu fiz com a esmerilhadeira desbastando... não tem mistério não... olha aí o meu que dá pra você fazer idêntico 😅
eu usei um alicate desse tipo que é de gancho (do meu sogro), porém vc consegue com uma chave de fenda.. só cuidado pra não forçar muito
Vc não colocou silicone pra vedação amigo
Negativo, somente prensei as garrinhas e pronto.
@@JulioMendes após esses anos todos não teve problemas? acredito eu que não precise de silicone, que talvez o silicone estrague a borracha de vedação na proxima troca. queria saber com vc se não teve mais problemas mesmo sem silicone (o meu uno, unico dono 2011, não tinha sinal de silicone não).
Vc não colocou cola?
Não há necessidade, mas se quiser colocar fica a critério de quem está remontando, pois tem uma borracha de vedação que não deixa vazar, por isso não coloquei cola.
amigo eu posso trocar o radiador meu uno miller por um daquele tem o reservatorio separado me responde obgado
Ola, não sei te falar, não sou mecânico... apenas hobista
Vc passou alguma cola?
Negativo meu amigo.... Nunca vazou.
@@JulioMendes então não passou cola?
@@binhoapturbo2543 foi o que eu disse, NEGATIVO.
@@binhoapturbo2543 amigo não vai cola, tem tipo uma borrachinha preta, como se fosse uma junta de motor, a do meu uno era original e o plastico rachou... o segredo está na fixação correta dos dentes com um alicante de pressão, com a pressão adequada, pra mim foi mais facil, rapido e seguro
Como aumentar o volume de água do radiador do uno Mille ELX
Onde vc conseguiu comprar esse peça meu amigo
Eu comprei no MercadoLivre só coloquei o modelo ano do veículo
Reservatório do radiador
Você não explicou a cola para vedar
Não usei cola não, Lucivaldo, apenas a borracha do próprio reservatório.
Vc deveria ter levado em casa de radiador é muito fácil o cliente quebrar a caixa na verdade essas caixas de internet não tem qualidade... agora pensa comigo se o radiador do cliente não for só reparo da caixa aii ele compra a caixa e o radiador precisa concertar outra como o cliente faz? Vídeos de internet nem todos sãoproveitosos...por isso existe casa de radiadores fica a dica cuidado clientes vc pode ter um prejuízo maior
Ederson, obrigado pelo comentário... só pra constar, o reparo que fiz está funfando até hoje sem problemas... concordo sim, que quem tem condições, que leve na casa de radiadores... no entanto meu intuito como o de outros que também dão a mesma dica é apenas para dizer que é possivel a pessoa fazer seus pequenos reparos... contudo a conta e risco é de quem faz, assim como eu fiz.
Vc é dono de casa de radiadores?😅
Vi q não usou cola alguma, deu vazamento?
Ola Marco, usei apenas a própria borracha, sem cola e não vasou não... Funfando até hoje.
Utilizou borracha nova ou a antiga?
@@alvunho a mesma borracha
obrigado amigo pela pergunta e o amigo @@JulioMendes pela resposta.
Passa o link pfvr
Nao precisa colar nada ?
Não usei cola alguma, so vedei com a própria borracha... ta funfando até hoje!
Da certo com o Fiat Palio 97 também ?
Não testei
Cuidado com essa quantidade de água.
FALTO LAVAR A COLMEIA
Eu achei que era colado só e prensado
Tem que faça assim, o meu so foi na pressão mesmo!
Eu quero que vc me dê a descriçao do copo pra mim compra uma igual estou precisndo
Vc precisa procurar pelo reservatório do radiador do modelo de seu carro... É so colocar o modelo e ano que vai aparecer várias opções.
@@JulioMendes so aparece cm o radador junto.
Porque aditivo ????
Evita corrosão dentro do Radiador
Faltou lavar o radiodor 😢
Pq vc não levou esse radiador numa oficina de radiadores essas caixas de radiadores da internet não tem qualidade vc comprou gato por lebre logo logo esse radiador vai dar problema ...
Ola Felipe, ta funcionando até hoje!
as das casas de radiador tbm não vale nada, quem garante que eles tbm não compra da internet?
So cagou no pau quando colocou agua no sistema.