電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part22【ゆっくり実況】

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025
  • ルール
    ①総合評価で0点を取る
    ②持ち時間を0にしない
    TIPS:計算上、自動車の凍結路上での制動距離は電車の制動力より長い
    Part21: • 電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Pa...
    Part23: • 電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Pa...
    Twitter:@SERIES705
    再生リスト: • Jr.レイテンウンテンシーの眠れる瞳
    ニコニコ:www.nicovideo....

ความคิดเห็น • 47

  • @芋けんぴ-w3h
    @芋けんぴ-w3h 4 ปีที่แล้ว +3

    待ってました!
    アップロードありがとうございます!
    いつも楽しく観させていただいてます

  • @霧雨-x7k
    @霧雨-x7k 4 ปีที่แล้ว +35

    早苗さんドア確認するの諦めたwww

  • @de0555
    @de0555 4 ปีที่แล้ว +25

    20Gの痺れる快感吹いた、明らかに潰れるw

  • @user-cl1kx3zd4
    @user-cl1kx3zd4 4 ปีที่แล้ว +31

    名鉄「特別停車と聞いて」

  • @にわかファン-d2b
    @にわかファン-d2b 4 ปีที่แล้ว +11

    例え予定外停車でも込め直しなしのブレーキをかけられるのに脱帽。

  • @ろーるこくとー
    @ろーるこくとー 4 ปีที่แล้ว +30

    ボイロ売られてて草

  • @tsugukou
    @tsugukou 10 หลายเดือนก่อน

    毎度見て思うけど「羽2奥羽出」ってなんかいいよね

  • @頭文字D毎日やりたい
    @頭文字D毎日やりたい 3 ปีที่แล้ว +10

    ドアが開かないのでザンネンダッタナは草www

  • @図書二兎
    @図書二兎 4 ปีที่แล้ว +11

    ネタが多すぎてツッコミが追い付かない・・・

  • @tetsukonoroom
    @tetsukonoroom 4 ปีที่แล้ว +16

    手軽にユーカリが丘線体験ができるwww

  • @KNT3220
    @KNT3220 4 ปีที่แล้ว +18

    歴代電車でgoの停車時の音楽を持ってきてて草
    そういえば高速編ではセクション区間で止まるとしっかり動けなくなってたっけ…

  • @chikumaru5213
    @chikumaru5213 4 ปีที่แล้ว +8

    ATS作動はもはや殺人ブレーキww

  • @deltaalex3906
    @deltaalex3906 4 ปีที่แล้ว +1

    相変わらずクレイジーですごく好きです

  • @駒込さくら
    @駒込さくら 4 ปีที่แล้ว +6

    確か「電車でGO2」の停車駅通過で一瞬にして止まる覚えがあります
    踏切事故での速度は出ませんが・・・

    • @haryu53
      @haryu53 4 ปีที่แล้ว +1

      確か終点を通過して200メートル以上過ぎるとフリーズしたはず

  • @miyavi1607
    @miyavi1607 4 ปีที่แล้ว +7

    特別停車は未だしもデッドセクション停車とは聞いてないぞ!

  • @yukkuriairon
    @yukkuriairon 4 ปีที่แล้ว +3

    ATSブレーキエグすぎワロタ

  • @4uepon9
    @4uepon9 4 ปีที่แล้ว +8

    隔駅停車ってか
    初めて聞いたわ

  • @リンゴウマー
    @リンゴウマー 3 ปีที่แล้ว +4

    見返すと40Gがかかっているのにも関わらず、運転評価が優なのおかしい…

  • @kameplane1014
    @kameplane1014 4 ปีที่แล้ว +10

    07:05 テロップミス?

    • @HS5551F
      @HS5551F 4 ปีที่แล้ว +5

      kame plane /鉄道・飛行機動画チャンネル さん ぴえん🥺累計 草

    • @Ogikubo-people
      @Ogikubo-people 4 ปีที่แล้ว +3

      www
      早着から遅延累計になっている
      ぴえん0

  • @白い雲青い空-m6j
    @白い雲青い空-m6j 9 หลายเดือนก่อน

    特急こまくさ懐かしい

  • @トメイトゥ-k2d
    @トメイトゥ-k2d 3 ปีที่แล้ว +1

    山陽新幹線編は999キロでも168Mです

  • @ジードォ
    @ジードォ 2 ปีที่แล้ว +4

    列車長に強行手段で逆らう運転士は草

  • @ナゲット-l3n
    @ナゲット-l3n 4 ปีที่แล้ว +5

    昭和95年は草。

  • @白い雲青い空-m6j
    @白い雲青い空-m6j 9 หลายเดือนก่อน +1

    臨時停車ですか?

  • @purelytkenjoymf3037
    @purelytkenjoymf3037 3 ปีที่แล้ว +2

    18:40

  • @オラジマ裕之
    @オラジマ裕之 4 ปีที่แล้ว +8

    15:54 の、高槻 朝のオーバーラン
    16:37 の、横浜 朝のオーバーラン
    17:39 の、山陽新幹線編 フリーランのオーバー
    18:17 の、浜小倉 朝の円舞曲
    の時のBGMの曲目を教えてください。

    • @De-Nagu_Inter
      @De-Nagu_Inter 4 ปีที่แล้ว +1

      平沢進氏の「Hard landing」ですよ

    • @オラジマ裕之
      @オラジマ裕之 4 ปีที่แล้ว +1

      @@De-Nagu_Inter 教えて頂き誠にありがとうございます🙇

  • @アナキチャー
    @アナキチャー 3 ปีที่แล้ว +2

    秋田新幹線山形新幹線区間は新幹線の線路幅の在来線扱いです
    秋田新幹線山形県新幹線倉間では秋田新幹線のこまち号は秋田新幹線(田沢湖線)内では特急こまち号山形新幹線つばさ号は山形新幹線(奥羽本線「盛岡新庄間)内)では特急つばさ号と言う扱いになりますですから秋田新幹線山形新幹線内では在来線特急扱いになります

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 3 ปีที่แล้ว +2

    衝突したトラックに何か積まれてるな👀

  • @gaiatosi
    @gaiatosi 4 ปีที่แล้ว +4

    どこの湾岸を走ってるのか・・・w

  • @GO-mj5lz
    @GO-mj5lz 4 ปีที่แล้ว +1

    快速かまくらは無理じゃないのあっちなみに特急ソニック13号の縛りってできますか?

  • @TheKanepirafu
    @TheKanepirafu 4 ปีที่แล้ว +2

    ☆秋葉検定☆

  • @Mattya_rabi
    @Mattya_rabi 4 ปีที่แล้ว +1

    秋田駅の発車ホーム3番線じゃないかな?
    羽越2ってそもそもホームのことか分からないけど

  • @ぬるぽ大帝
    @ぬるぽ大帝 4 ปีที่แล้ว +3

    ガチで30Gクラスの大減速はJR西日本が過去に事故(その先を言ってはいけない)

  • @こーま-u4s
    @こーま-u4s 3 ปีที่แล้ว +3

    20G以上とかもはや失神するレベルなんだよなぁ...w

  • @奇形ちび
    @奇形ちび 3 ปีที่แล้ว

    通過駅は停車駅

  • @非モテ毒男
    @非モテ毒男 ปีที่แล้ว

    VOICEROIDとVTuberを車内販売する特急こまくさ

  • @あんころもち君
    @あんころもち君 3 ปีที่แล้ว +1

    途中で湾岸の黒木っぽいことをいうなよw

  • @みあちゃん-r7e
    @みあちゃん-r7e 3 ปีที่แล้ว

    ★秋★葉★検★定★

  • @うみんこ
    @うみんこ 4 ปีที่แล้ว +1

    し~め~き~り~

  • @nh4726
    @nh4726 3 ปีที่แล้ว +1

    5:42
    これに通勤編の音入ってたんや....
    ってか通過駅に止まっても出るのかこれ....

    • @YST37
      @YST37 2 ปีที่แล้ว +4

      編集だよ編集()