для igor zakharuk. Замена винта также предусмотрена производителем как , например, замена колес на автомобиле. Винт НУЖНО подбирать в зависимости от условий эксплуатации, от загрузки лодки, от оборотов двигателя, что бы небыло перекрута. А карбюратор на ямахах мало кто меняет, ну разве только энтузиасты в качестве тюннинга. И от этого отличная техника не перестаёт быть такой.
винты меняют это да,но из 9.9 переделать в 15 это как?если с завода 9.9 лошадок после замены винта на винт хоть от АН2 лошади так и останутся ))для этого у производителя есть много моделей 5..10.,15. 20. 25 лошадок выбирай для чего кому надо,ну это я так думаю, могу и неправильно думать))) когда я выбирал какой мотор купить мне тоже советовали бери 10 потом раздушим,в итоге я еще год помучился и взял 20))хонду..хотел ямаху но была скидка от производителя производителем предусмотрено, это я знаю точно, если внесены изменения то гарантия сразу слетает
igor zakharuk в том то и дело что производителю проще выпустить один мотор 15 л.с. (а не два 10ку и 15шку), а для того чтобы его лучше покупали у нас, он сделал из него 9.9 л.с. путем установки ограничителя поворота дроссельной заслонки (т.е. ручка газа поворачивается только до середины) и установкой менее скоростного винта. Так называемая "раздушка" это ничто иное как возвращение в исходное состояние пятнашки. Почему у нас очень популярны моторы 9.9 - потому что они изначально "задушенные" 15шки и на них не нужны ни права ни регистрация, ничего.
@@EasternRegion_ расход не замерял не на раздушенном ни после раздушки. При не продолжительных переходах на рыбалках от точки к точке, при радиусе движения до 20 км в одну сторону, бака хватает на 4-5 дней рыбалки. При этом в лодке обычно 2 человека, газ на полную только для выхода на глисс, далее на 3/4. Само собой это всё субъективно, точнее не скажу.
Приветствую, а с транцем что-то делали? У меня ямаха 9.9 и 380lt, кажется мотор низко стоит(
С танцем ничего не делалось
Подскажите на новом моторе Ямаха 9,9 масло в редукторе уже пресутствует с заводп? Или нужно заливать?
Масло в редукторе было
в редукторе с завода есть.
Но проверить не лишнее
@@ИванИванофф-щ4м при покупке не на базаре - лишнее. А проверка встанет в 200 р, потому что прокладки под заливной винт одноразовые. ))
Александр, жду видео после раздушки. Хотелось бы увидеть скорость в 2человека.
Сделал видео после раздушки, Учел Ваши пожелания, прокатился с пассажирами. th-cam.com/video/KlPB9rlWNr8/w-d-xo.html
Парни объясните мне зачем лезть в отлично заделанною технику????менять винт или карбюратор?
или Вы думаете что вы умнее инженеров ямахи?
для igor zakharuk. Замена винта также предусмотрена производителем как , например, замена колес на автомобиле. Винт НУЖНО подбирать в зависимости от условий эксплуатации, от загрузки лодки, от оборотов двигателя, что бы небыло перекрута. А карбюратор на ямахах мало кто меняет, ну разве только энтузиасты в качестве тюннинга. И от этого отличная техника не перестаёт быть такой.
винты меняют это да,но из 9.9 переделать в 15 это как?если с завода 9.9 лошадок после замены винта на винт хоть от АН2 лошади так и останутся ))для этого у производителя есть много моделей 5..10.,15. 20. 25 лошадок выбирай для чего кому надо,ну это я так думаю, могу и неправильно думать)))
когда я выбирал какой мотор купить мне тоже советовали бери 10 потом раздушим,в итоге я еще год помучился и взял 20))хонду..хотел ямаху но была скидка от производителя
производителем предусмотрено, это я знаю точно, если внесены изменения то гарантия сразу слетает
igor zakharuk в том то и дело что производителю проще выпустить один мотор 15 л.с. (а не два 10ку и 15шку), а для того чтобы его лучше покупали у нас, он сделал из него 9.9 л.с. путем установки ограничителя поворота дроссельной заслонки (т.е. ручка газа поворачивается только до середины) и установкой менее скоростного винта.
Так называемая "раздушка" это ничто иное как возвращение в исходное состояние пятнашки.
Почему у нас очень популярны моторы 9.9 - потому что они изначально "задушенные" 15шки и на них не нужны ни права ни регистрация, ничего.
На "раздушенном" расход топлива увеличивается?
Конечно увеличивается, дроссель то открывается больше (примерно на 1/3), раньше ему не давал ограничитель. На сколько больше не проверял, не замерял.
@@on-hook каков расход был на нераздушенном двигателе?
@@EasternRegion_ расход не замерял не на раздушенном ни после раздушки. При не продолжительных переходах на рыбалках от точки к точке, при радиусе движения до 20 км в одну сторону, бака хватает на 4-5 дней рыбалки. При этом в лодке обычно 2 человека, газ на полную только для выхода на глисс, далее на 3/4. Само собой это всё субъективно, точнее не скажу.
Смысл замера на 9.9
Интересующихся этими замерами гораздо больше чем тех кому они не интересны