Excelente vídeo. O melhor. O único que explicou tecnicamente sobre o problema de relação da bike. Parabéns e obrigado pelo compartilhamento do seu conhecimento.
Bom dia, camarada. Pedalo há quatro anos indo pro trabalho todos os dias da semana no sol ou na chuva. São 50km/dia. Gasto muito a relação. E hoje assisti uma aula de economia com você. Já vi muita explicação, mas igual a sua nunca. Muito obrigado ! Prosperidade !
Acabei de me inscrever no teu canal! Me admira um cara com tanto conteúdo não ter milhares de inscritos, parabéns mesmo, nunca vi tantas verdades num vídeo, sou ciclista e mecanico de bike desde criança (mecanico apenas nas minhas bikes), sou muito rigoroso com manutenção e concordo com tudo que vc falou!
Mais um excelente vídeo. Faz uma busca aí no YT sobre rodízio de correntes e você vai ver quanta bobagem é falada em canais com milhares de inscritos e visualizações.
Opa, obrigado por assistir irmão!! Cara, não vou mentir pra vc, já fiz isso muito, mas a bike, era a bike de treino, então, toda peça que já tinha chegado no fim da vida útil na bike oficial, a bike boa que a gente usava nos rolés do fds e de provas, a gente dava o famoso jeitinho brasileiro na peça, e colocava pra rodar e moer mais um pouco na bike de treino. E nem era com broca de tungstênio, era com aqueles rebolos de esmeril que vinha nas microretíficas, aqueles parecendo um pirulito cilindrico. Então dava uma afundada mais um pouquinho nos dentes e pau na máquina!! Na época, não existia esses cog avulsos pra vender e nem internet pra gente pesquisar essas coisas, era tudo meio que na cara e na coragem mesmo pra economizar!! Rsrsrsr
Vlw pela sugestão e já vou colocar na minha lista de temas. Inclusive, o barulho quando coloca corrente nova em coroa usada, parece que tá moendo tudo!! Rsrsrsrs
Estou com corrente nova e cassete novo, e noto um ruido quando imprimo força. A coroa tem algum desgaste, pois é usada, porém essa corrente é a segunda que uso nela. Save a causa do ruído?
Fala irmão blz? Vle. Vou te enviar uns links: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3735471616-medidor-verificador-de-desgaste-de-cassete-bike-kmc-prata-_JM#position%3D5%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D273df2f5-291e-451e-8126-7fb93d677451 produto.mercadolivre.com.br/MLB-1853288579-chave-p-verificaco-de-desgaste-engrenagem-unior-bike-tools-_JM#position%3D24%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D273df2f5-291e-451e-8126-7fb93d677451 teutobike.com.br/produto/ferramenta-para-medir-desgaste-das-pinhas/
A minha ja ta escapando é na primeira troca, q foi feita antes de chegar nos 1800 km A gancheira da minha gravel quebrou ,e junto foi todo o câmbio traseiro, alguns rarios do pneu traseiro e corrente que entortou toda.. Baita preju. Troquei tudo, a corrente, raios e cambio.. E eis que o problema chegou.. Nos 3 primeiros dias ficou engasgando (e acho que cometi o ero de já lubrificar no primeiro dia, atrasando mais ainda o desgaste natural da corrente nova pra casar com o k7 e coroa antiga que não troquei. Mas ok, depois de uns 3 ou 4 dias, simplesmente parou de engasgar e daí pedalei por umas 3 semanas numa boa sem problema algum . Assim que lavei a bike, acorrente, voltei a lubrificar e o engasgo voltou.. Acho que o negocio agora é pedalar uns 200 km sem lubrificar mais, pra deixar a corrente "casar" com os cogs e dentes dos pinhões.
Se vc trocou e já começou a pular, é pq tinha passado da hora da troca e o k7 já estava mais desgastado. Não rode com a corrente sem lubrificação, pois irá acelerar seu degaste, Tente trocar os cogs menores do k7.
@@Manual_da_Bike O engasgo está rolando meio que em todos os cogs, e principalmente nos intermediarios. Estou achando muito estranho isso.. Era uma corrente e cassete de uma bike que vai completar 1 ano de uso em outubro agora.. Não justifica esse desgaste todo. bike novinha e tal, e eu sempre lubrificava a cada 2 semanas. Talvez tenha desalinhado o cambio , vou levar a um mecanico e ver se é isso tbm. Senão o jeito é comprar um cassete novo logo pra nao ter dor de cabeça.. 11x36 o meu, e estou tendo dificuldade de achar nessa configuração pela internet para a minha gravel.. Tá sempre em falta.
Realmente não tem como fugir do desgaste, já usei óleo jerod na relação e não adiantou o K7 foi pro espaço junto com a correia e a coroa, só vão gastar a relação quem só vai na padaria comprar pão 🫤
Depende, se vc deixar passar muito tempo da troca da corrente, quando vc trocar, ela vai ficar escapando, ou pulando, aí vc terá que trocar corrente e K7, mas, se vc trocar no tempo certo, vc precisará trocar só a corrente e não corrente e K7.
Td isso procede, mas faltou abordar que atualmente as peças tem, deliberadamente, uma qualidade inferior para ser descartável, para trocar. A indústria vive da necessidade de substituição das peças.
Exatamente irmão, é a obsolescência programada, que está cada vez mais curta!! E infelizmente, conta com aliados nas oficinas mecânicas que só quer trocar a peça, e não resolver o problema do cliente. Infelizmente, os trocadores de peças hoje estão só ganhando espaço, enquanto o cara que as vezes resolve com uma outra solução, é chamado de gambiarreiro!!
Tenho uma bike com 12v. Troquei com 50% de desgaste, conforme indicações que recebi. I infelizmente a corrente ficou pulando no cog menor. nas outras pedalei até de pé para testar e estão ok.
Fala irmão, blz? Quais as marcas da corrente e do k7? Qual medidor vc usou? Isso tudo tbem interfere. K7 paralelos, podem se desgastar mais rápido. Medidor, recomendo o CC-4 da Park Tool.
@@Manual_da_Bike Shimano original. Grupo SLX. O medidor não é deste que vc recomendou, mas é bem parecido. Agora é comprar os cogs menores e tocar a vida. abraço.
uma duvida, no meu caso tenho uma gravel e aqui não tem tantas subidas, acabo usando metade do k7 já é suficiente, quando resolvi pegar uma rota com mais subidas começou pular a corrente nos cogs maiores que estão novos em uso, nesse caso só trocando a corrente resolve?
Opa, blz irmão? Aí é testar, se vc trocar a corrente e ela não pular nos cogs menores, de baixo, que já estão mais gastos, automaticamente nos de cima não irão pular, pois vão casar melhor os cogs novos com a corrente nova, o problema é se vc já tiver deixado passar muito tempo da troca dela, e ela já estiver danificado o K7 na parte de baixo, ao ponto dele não aceitar mais correntes novas, aí o que vc pode fazer, é trocar esses cogs menores, comprar eles avulsos. Que aí, vc vai poder usar corrente nova sem ter que trocar todo o K7. Então, faça um teste, compre uma corrente nova e coloca, se não pular en nada, segue o jogo, se pular nos menores, compra cogs avulsos.
Comprei uma tsw stamina 18 V grupo Shimano alívio levei em dois mecânicos é nenhum resolveu o problema das marchas ficarem pulando dois cogs de uma vez 😢
Opa, blz? Provavelmente eles verificaram a regulagem das marchas, mas e o alinhamento da gancheira? Gancheira desalinhada pode causar isso. Verifique tbem, se não tem nenhum elo da corrente amassado, empenado ou agarrado, (não articulando), e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio). Caso nada resolva, acione a garantia.
Essa semana, final de fevereiro de 2024, meu menor cog (11 dentes) começou a pular a corrente , pouco, mas ja percebi que ta pulando se eu meter força, minha corrente é 9V e ta com 0,75% agora, se eu trocar por uma nova será que esse cog menor (11 dentes) vai parar de pular?
Fala irmão blz? Cara, se já está pulando com uma corrente com .75%, se vc colocar uma corrente nova, a chance de pular é de praticamente 100%. E a depender do estado dos outros acima dele, possivelmente vai pular tbem. Nesse caso aí, acho que vc vai ter que trocar é tudo.
@@Manual_da_Bike É, imaginei, vou usar do segundo cog pra cima até acabar de moer, uso Altus 3x9 M2000, e vou trocar por Deore 11V com coroa 36 e K7 11x51, a partir de amanhã ja vou importar do Ali peça a peça e uma por mês, e comprar a corrente aqui no BR msm (KMC X11 mesmo), até meio do ano ja to com o kit completo, vou moer esse até lá porque eu ja tava com idéia de por o kit 5.100 ha algum tempo msm, mas valeu, obrigado.
Boa tarde Estou com k7 Absolut 12s Câmbio e trocador Shimano deore 6100 Corrente Shimano Montei na bike e fiz 2 pedais.. minha corrente está lubrificada porém ao pedalar senti estalos no k7 quando olhei a corrente em diferentes pontos achei 3 elos duros mas duro mesmo. O que fazer?
bom dia irmão, blz? Isso as vezes acontece. Se for corrente comprada em loja de procedência e com nota fiscal, vc deve acionar a garantia. Pois por lei, vc tem 90 dias pra trocar em caso de defeito de fabricação, e isso é um defeito de fabricação. E que não dá pra detectar sem usar o produto, sendo assim, chamado de vício oculto. Mas se for corrente de origem duvidosa, sem procedência, dependendo de onde vc comprou, mesmo assim ainda dá pra trocar. No Mercado livre por exemplo, mesmo sem nota vc poderá devolver o produto, e ter o dinheiro devolvido.
Opa, blz? Verifique a regulagem das marchas e principalmente o alinhamento da gancheira, pois, gancheira desalinhada pode causar isso. Verifique tbem, se não tem nenhum elo da corrente amassado, empenado ou agarrado, (não articulando), e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio).
Comprei uma bike nova com grupo Shimano alívio de 18 V levei em dois mecânicos para resolver o problema de quando eu passar as marchas pula dois cogs de uma vez.... O que pode ser??
Opa, blz? Verifique o alinhamento da gancheira, se não tem nenhum elo da corrente amassado ou empenado, e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio).
Blz irmão? Primeiro verifique se realmente tudo é shimano. Se tiver um componente ruim, ou incompatível, tem o risco de pular. Outra coisa, verifique se a gancheira não está empenada. E por fim, dê uma olhada se não tem elo travado na corrente, isso tbem costuma fazer pular. Um bom mecânico vai conseguir te ajudar a identificar o problema.
@@Manual_da_Bike Beleza, vou levar sim, faz uns 3 meses que comprei, é uma Lothus CXR. E eu estava estranhando os estralos, depois que vi o vídeo que percebi que era a corrente pulando. O pior que a garantia só cobre defeito no quadro.
Parabéns pela didática mostrada no vídeo: não há como não entender depois de uma explicação tão clara. 👏🏼👏🏼👏🏼
Vlw irmão, obrigado por assistir!! TMJ!!
Excelente vídeo. O melhor. O único que explicou tecnicamente sobre o problema de relação da bike. Parabéns e obrigado pelo compartilhamento do seu conhecimento.
Vlw irmão, obrigado por assistir!! TMJ!!
Bom dia, camarada. Pedalo há quatro anos indo pro trabalho todos os dias da semana no sol ou na chuva. São 50km/dia. Gasto muito a relação. E hoje assisti uma aula de economia com você. Já vi muita explicação, mas igual a sua nunca. Muito obrigado ! Prosperidade !
Bom dia irmão, blz? Muito obrigado!! Tmj
Acabei de me inscrever no teu canal! Me admira um cara com tanto conteúdo não ter milhares de inscritos, parabéns mesmo, nunca vi tantas verdades num vídeo, sou ciclista e mecanico de bike desde criança (mecanico apenas nas minhas bikes), sou muito rigoroso com manutenção e concordo com tudo que vc falou!
Pôxa irmão, brigadão!!! Mas vou caminhando devagar, um dia chego lá, se Deus quiser!! Muito obrigado de verdade!! Precisando estou às ordens.
Mais um excelente vídeo.
Faz uma busca aí no YT sobre rodízio de correntes e você vai ver quanta bobagem é falada em canais com milhares de inscritos e visualizações.
Que espetáculo de vídeo !!! Parabéns pela qualidade e obrigado pelo tempo dedicado em repassar o conhecimento
Vlw demais irmão! Brigadão!! Tmj!
Excelente explicação, uma mesmo que tirou minha dúvida. Parabéns amigo
Vlw parceiro! Brigadão!
Vídeo perfeito, muito didático.
Excelente explicações. E sobre usar uma retifica com broca de tungstênio pra desbastar entre os dentes do cogs do k7
Opa, obrigado por assistir irmão!! Cara, não vou mentir pra vc, já fiz isso muito, mas a bike, era a bike de treino, então, toda peça que já tinha chegado no fim da vida útil na bike oficial, a bike boa que a gente usava nos rolés do fds e de provas, a gente dava o famoso jeitinho brasileiro na peça, e colocava pra rodar e moer mais um pouco na bike de treino. E nem era com broca de tungstênio, era com aqueles rebolos de esmeril que vinha nas microretíficas, aqueles parecendo um pirulito cilindrico. Então dava uma afundada mais um pouquinho nos dentes e pau na máquina!! Na época, não existia esses cog avulsos pra vender e nem internet pra gente pesquisar essas coisas, era tudo meio que na cara e na coragem mesmo pra economizar!! Rsrsrsr
Um pedido. Num próximo vídeo, demonstra o desgaste da coroa. O "pulo" da corrente é muito diferente.
Vlw pela sugestão e já vou colocar na minha lista de temas. Inclusive, o barulho quando coloca corrente nova em coroa usada, parece que tá moendo tudo!! Rsrsrsrs
Estou com corrente nova e cassete novo, e noto um ruido quando imprimo força. A coroa tem algum desgaste, pois é usada, porém essa corrente é a segunda que uso nela. Save a causa do ruído?
olá meu amigo gostei do seu vídeo 100% excelente explicação,me diz onde eu compro essa ferramenta blz um abraço 👍👍👍
Fala irmão blz? Vle. Vou te enviar uns links:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3735471616-medidor-verificador-de-desgaste-de-cassete-bike-kmc-prata-_JM#position%3D5%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D273df2f5-291e-451e-8126-7fb93d677451
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1853288579-chave-p-verificaco-de-desgaste-engrenagem-unior-bike-tools-_JM#position%3D24%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D273df2f5-291e-451e-8126-7fb93d677451
teutobike.com.br/produto/ferramenta-para-medir-desgaste-das-pinhas/
A minha ja ta escapando é na primeira troca, q foi feita antes de chegar nos 1800 km
A gancheira da minha gravel quebrou ,e junto foi todo o câmbio traseiro, alguns rarios do pneu traseiro e corrente que entortou toda.. Baita preju.
Troquei tudo, a corrente, raios e cambio.. E eis que o problema chegou.. Nos 3 primeiros dias ficou engasgando (e acho que cometi o ero de já lubrificar no primeiro dia, atrasando mais ainda o desgaste natural da corrente nova pra casar com o k7 e coroa antiga que não troquei. Mas ok, depois de uns 3 ou 4 dias, simplesmente parou de engasgar e daí pedalei por umas 3 semanas numa boa sem problema algum .
Assim que lavei a bike, acorrente, voltei a lubrificar e o engasgo voltou.. Acho que o negocio agora é pedalar uns 200 km sem lubrificar mais, pra deixar a corrente "casar" com os cogs e dentes dos pinhões.
Se vc trocou e já começou a pular, é pq tinha passado da hora da troca e o k7 já estava mais desgastado. Não rode com a corrente sem lubrificação, pois irá acelerar seu degaste, Tente trocar os cogs menores do k7.
@@Manual_da_Bike O engasgo está rolando meio que em todos os cogs, e principalmente nos intermediarios. Estou achando muito estranho isso.. Era uma corrente e cassete de uma bike que vai completar 1 ano de uso em outubro agora.. Não justifica esse desgaste todo. bike novinha e tal, e eu sempre lubrificava a cada 2 semanas. Talvez tenha desalinhado o cambio , vou levar a um mecanico e ver se é isso tbm.
Senão o jeito é comprar um cassete novo logo pra nao ter dor de cabeça..
11x36 o meu, e estou tendo dificuldade de achar nessa configuração pela internet para a minha gravel.. Tá sempre em falta.
Muito bom vou procurar a ferramenta na internet
Oi amigo, ou comprou a corrente para medir o desgaste da cassete??!
Não entendi a pergunta irmão!
Acredito que ele quis dizer se existe esta ferramenta de medição para comprar ou vc mesmo a confeccionou?
Desculpe! Onde comprou o medidor de desgaste de cassete??😅
@@filipsilva , comprei na internet mesmo, mercado livre.
Realmente não tem como fugir do desgaste, já usei óleo jerod na relação e não adiantou o K7 foi pro espaço junto com a correia e a coroa, só vão gastar a relação quem só vai na padaria comprar pão 🫤
excelente parabéns
Para trocar a corrente precisa de trocar a catraca também?
Depende, se vc deixar passar muito tempo da troca da corrente, quando vc trocar, ela vai ficar escapando, ou pulando, aí vc terá que trocar corrente e K7, mas, se vc trocar no tempo certo, vc precisará trocar só a corrente e não corrente e K7.
Td isso procede, mas faltou abordar que atualmente as peças tem, deliberadamente, uma qualidade inferior para ser descartável, para trocar. A indústria vive da necessidade de substituição das peças.
Exatamente irmão, é a obsolescência programada, que está cada vez mais curta!! E infelizmente, conta com aliados nas oficinas mecânicas que só quer trocar a peça, e não resolver o problema do cliente. Infelizmente, os trocadores de peças hoje estão só ganhando espaço, enquanto o cara que as vezes resolve com uma outra solução, é chamado de gambiarreiro!!
Video top bem explicado .
Tenho uma bike com 12v. Troquei com 50% de desgaste, conforme indicações que recebi. I infelizmente a corrente ficou pulando no cog menor. nas outras pedalei até de pé para testar e estão ok.
Fala irmão, blz? Quais as marcas da corrente e do k7? Qual medidor vc usou? Isso tudo tbem interfere. K7 paralelos, podem se desgastar mais rápido. Medidor, recomendo o CC-4 da Park Tool.
@@Manual_da_Bike Shimano original. Grupo SLX. O medidor não é deste que vc recomendou, mas é bem parecido. Agora é comprar os cogs menores e tocar a vida. abraço.
uma duvida, no meu caso tenho uma gravel e aqui não tem tantas subidas, acabo usando metade do k7 já é suficiente, quando resolvi pegar uma rota com mais subidas começou pular a corrente nos cogs maiores que estão novos em uso, nesse caso só trocando a corrente resolve?
Opa, blz irmão? Aí é testar, se vc trocar a corrente e ela não pular nos cogs menores, de baixo, que já estão mais gastos, automaticamente nos de cima não irão pular, pois vão casar melhor os cogs novos com a corrente nova, o problema é se vc já tiver deixado passar muito tempo da troca dela, e ela já estiver danificado o K7 na parte de baixo, ao ponto dele não aceitar mais correntes novas, aí o que vc pode fazer, é trocar esses cogs menores, comprar eles avulsos. Que aí, vc vai poder usar corrente nova sem ter que trocar todo o K7. Então, faça um teste, compre uma corrente nova e coloca, se não pular en nada, segue o jogo, se pular nos menores, compra cogs avulsos.
Comprei uma tsw stamina 18 V grupo Shimano alívio levei em dois mecânicos é nenhum resolveu o problema das marchas ficarem pulando dois cogs de uma vez 😢
Opa, blz? Provavelmente eles verificaram a regulagem das marchas, mas e o alinhamento da gancheira? Gancheira desalinhada pode causar isso. Verifique tbem, se não tem nenhum elo da corrente amassado, empenado ou agarrado, (não articulando), e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio). Caso nada resolva, acione a garantia.
@@Manual_da_Bike ok obrigado
Na minha hunch plus o k7 shimano está irregular, shimano novinho TORTO!
Essa semana, final de fevereiro de 2024, meu menor cog (11 dentes) começou a pular a corrente , pouco, mas ja percebi que ta pulando se eu meter força, minha corrente é 9V e ta com 0,75% agora, se eu trocar por uma nova será que esse cog menor (11 dentes) vai parar de pular?
Fala irmão blz? Cara, se já está pulando com uma corrente com .75%, se vc colocar uma corrente nova, a chance de pular é de praticamente 100%. E a depender do estado dos outros acima dele, possivelmente vai pular tbem. Nesse caso aí, acho que vc vai ter que trocar é tudo.
@@Manual_da_Bike É, imaginei, vou usar do segundo cog pra cima até acabar de moer, uso Altus 3x9 M2000, e vou trocar por Deore 11V com coroa 36 e K7 11x51, a partir de amanhã ja vou importar do Ali peça a peça e uma por mês, e comprar a corrente aqui no BR msm (KMC X11 mesmo), até meio do ano ja to com o kit completo, vou moer esse até lá porque eu ja tava com idéia de por o kit 5.100 ha algum tempo msm, mas valeu, obrigado.
Boa tarde
Estou com k7 Absolut 12s
Câmbio e trocador Shimano deore 6100
Corrente Shimano
Montei na bike e fiz 2 pedais.. minha corrente está lubrificada porém ao pedalar senti estalos no k7 quando olhei a corrente em diferentes pontos achei 3 elos duros mas duro mesmo.
O que fazer?
bom dia irmão, blz? Isso as vezes acontece. Se for corrente comprada em loja de procedência e com nota fiscal, vc deve acionar a garantia. Pois por lei, vc tem 90 dias pra trocar em caso de defeito de fabricação, e isso é um defeito de fabricação. E que não dá pra detectar sem usar o produto, sendo assim, chamado de vício oculto. Mas se for corrente de origem duvidosa, sem procedência, dependendo de onde vc comprou, mesmo assim ainda dá pra trocar. No Mercado livre por exemplo, mesmo sem nota vc poderá devolver o produto, e ter o dinheiro devolvido.
Minha bicicleta tem menos de 2 meses de uso e a corrente pula!como solucionar esse problema?
Opa, blz? Verifique a regulagem das marchas e principalmente o alinhamento da gancheira, pois, gancheira desalinhada pode causar isso. Verifique tbem, se não tem nenhum elo da corrente amassado, empenado ou agarrado, (não articulando), e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio).
Comprei uma bike nova com grupo Shimano alívio de 18 V levei em dois mecânicos para resolver o problema de quando eu passar as marchas pula dois cogs de uma vez.... O que pode ser??
Top 🤜🏻🤛🏻
Minha relação e nova toda ela e está pulando não tô entendendo nada
Opa, blz? Verifique o alinhamento da gancheira, se não tem nenhum elo da corrente amassado ou empenado, e se não tem nenhum dente do K7 torto. Já peguei K7 novo aqui com dente torto (provavelmente impacto no transporte ou manuseio).
Minha bicicleta é nova e tá pulando, a relação é shimano
Blz irmão? Primeiro verifique se realmente tudo é shimano. Se tiver um componente ruim, ou incompatível, tem o risco de pular. Outra coisa, verifique se a gancheira não está empenada. E por fim, dê uma olhada se não tem elo travado na corrente, isso tbem costuma fazer pular. Um bom mecânico vai conseguir te ajudar a identificar o problema.
@@Manual_da_Bike Beleza, vou levar sim, faz uns 3 meses que comprei, é uma Lothus CXR. E eu estava estranhando os estralos, depois que vi o vídeo que percebi que era a corrente pulando. O pior que a garantia só cobre defeito no quadro.