ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เอาตรงๆเลยนะช่างเพราะผมสนใจมันมากตอนจะเปิดราคา แต่คือพอมันเปิดราคามาหกหมื่นห้าผมเลยจบตั้งแต่ตอนนั้น เพราะตอนนี้ราคาหน้าร้านอย่างจังหวัดผมสด69990ผ่อนละยังต้องเจอดอกรถเล็กอีกคือจบที่แสนกว่า กลับกันเจ้าตลาดอย่างct125ออฟชั่นรถดีกว่าราคาสูงกว่าจริงแต่ผ่อนได้เรตดีกว่า ดอกน้อยกว่า พอคิดมาแล้วราคาต่างกันไม่ถึงหมื่น ส้วนตัวว่าราคามันไม่ได้จริงๆครับเปิดมาเกินหกหมื่น สรุปคือคนสนใจรถทรงนี้ไปเอาctกันเหมือนเดิม ราคามือสองก็แข็งมากๆ
❤️❤️☺️
ลองขี่รึยังคับดีกว่าctเยอะหนักเกิน😅
ไม่สวยแพงอีกต่างหาก
ชอบ PG แต่ ๆ ๆ ๆ ๆ รอดูรีวิวจากหลาย ๆ ท่าน 1.ค่าตัวสูงไป 2. ล้อขอบ16 หายางนอกยางใน ยากมากนะ 3.ยางนอกติดรถบางจัง รั่วง่าย ทำให้ผมต้องรอรุ่นต่อไป 55 // โปรที่จังหวัด มีส่วนลดด้วย จดทะเบียนฟรีด้วย ...
แปลกนะบ้านผมบ่นหาซื้อยาก ต้องสั่งมารอร่วม 2 เดือน เอามาลงในร้านไม่ถึง 7 วัน หายวับทันที ( เป็น อ. เล็กกว่า เดชอุดม เสียอีก ) ในกลุ่ม คนที่สนใจจะซื้อบ่นกันอุบว่ารถหายาก ต้องสั่งจองกันร่วม 2 เดือนจึงจะได้รถ แถมอัพราคาขึ้นไปจนอยากจะเลิกซื้อกันแล้ว เท่าที่เห็นพฤติกรรมคนวิจารย์รถนี้ ถ้าคนรวย คนที่ขับ CT125 อยู่แล้ว คนที่ขับรถใหญ่อยู่แล้ว คนที่ซื้อรถมาแล้วต้องเอามารื้อทิ้งแล้วหาของมาใ่ส่ใหม่โดยไม่สนตัวเลขเงินที่จ่ายออกไปจะบอกว่า ไม่น่าซื้อแต่ถ้าเป็นคนจนๆ คนอยากได้รถขนดเล็กมาใช้ท่องเที่ยวแบบลุยๆ ตนที่ชอบรถแม่บ้านแปลง ( ย้ำคำว่า แปลง ไมใช่ แต่ง ) จะบอกว่าน่าซื้อ ผมว่า ช่างกิต เอารถไปวางกลุ่มตลาดผิดเลยขายรถยากเสียมากกว่า เพราะเท่าที่เห็นคลิปรีวิวของ ช่างกิต ก็เน้นไปที่กลุ่มรถแต่ง รถขับเท่ห์ๆ ( รีวิวความสวยงาม อุปกรณ์รถ เครื่องยนต์ แต่ไม่นำเสนอ รูปแบบการใช้งานที่ตรงกับการออกแบบของรถ )คือ รถนี้อะ มันเป็นรถแม่บ้านแปลง ที่เหมาะกับคนจะเอารถมาขี่เที่ยวแบบลุยๆ คนที่จะซื้อรถนี้เขาจะต้องมองเห็นปัญหาเรื่องการเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลง แล้วยอมรับราคาที่แพงกว่าเมื่อเทียบกับเงินที่จะต้องมาจ่ายค่าอุปกรณ์แปลงรถ ( ซึ่งตัวเลขไม่แตกต่างกันนะ ) เขาจึงจะยอมจ่ายกับรถคันนี้ .... คือ ถ้าคุณเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลงให้ได้ประมาณนี้ คุณก็จะต้องจ่ายเงินไม่แตกต่างกัน และ คุณต้องมีความต้องการใช้งานรถช่วงล่างแบบนี้ด้วย ( ไม่งั้นไปซื้อรถอื่นดีกว่าซิ ) ...... ซึ่งจะต่างกับ CT125 ที่ฟิวมันออกสไตล์ รถแต่ง ( ย้ำคำว่า แต่ง ไม่ใช่ แปลง )จะขายรถนี้ ต้องจับกลุ่ม คนท่องเที่ยวสายลุยที่มีเงินไม่มาก ซึ่งไม่มากพอจะเอารถราคาเฉียดแสนไปวิ่งในสภาพเสี่ยงให้รถพัง จึงมองหารถที่ราคาถูกกว่าเอาไปวิ่งลุยอย่างสบายใจ .... ไมใช่จะขายเป็นรถแต่ง อย่างที่ ช่างกิต กำลังทำอยู่นี้
ตอนเปิดตัวแรกๆสนใจ พอเปิดราคามาจบเลยขอบายแพงโคตร
รถดีเหมาะกับจอดไว้โชว์รูมครับ 555 ราคาเปิดตัวจะบอกว่ายอดขายจะดีหรือไม่
ราคาแพง เจาะกลุ่มตลาดเล็กเกินไป ถ้า เปิดมาไม่เกิน 55000 เน้นคนใช้งานทั่วไป ไปไร่ไปนา เข้าสวนยาง ยอดขายน่าจะดีกว่านี้
ถูกต้องครับ ❤️❤️
คิดตรงกับผมเป๊ะเลย ราคาไม่ควรเกิน 55,000
ยินดีกับช่างกิตด้วยครับที่ยังขายpg-1ได้ ขอให้ยอดขายปังๆครับ แถวผมไม่มีวิ่งเลย
หาคนชอบยากหน่อยครับรุ่นนี้
ตั้งราคาแพงไปผ่อนแล้วราคาแทบไม่ต่างกับCT125ที่คุ้มค่ากว่าทั้งABSดิสหน้าหลังไมล์ดิจิตอลเครื่องใหญ่กว่า PG-1 แค่ฟินน์ถอดบังลมโช้คยาวล้อโต แพงกว่าฟินน์เกือบ2หมื่น ถ้าไม่เกิน6หมื่นกำลังดี
รอ pg2 ประกอบไทยมีสตาร์ทเท้าขอบยาง 17
แพงกว่าฟินตั้งสองหมื่นไปเวฟ125ดีกว่าราคาพอกันออฟชั่นดีกว่าเยอะ
😂☺️☺️🤭❤️
ตามนั้น
มันเสียเปรียบ ct ตรงมันเป็นดอกเบี้ยรถเล็กหนิแหละครับ ct ได้ดอกรถ bigbike สายผ่อนไป ct ดีกว่า
ตัวจิงสวยอยู่นะ บึกบึนดูแข็งแรงดี
คันเล็กๆเบาดีครับ
แพง คำเดียวเลย เอาเปรียบ ผู้บริโภค มาก 😁😁
ถูกต้องแล้วครับ😂❤️❤️
มีไฟฉุกเฉินด้วย ถ้าได้เครื่อง135คงดี
จนตอนนี้ pg1 ยอดขายเป็นยังไงบ้างครับ
จากใจคนที่ซื้อ ksr เมื่อสิบปีก่อน รู้สึกว่า pg1 แพงครับ ทั้งที่อะไร ๆ มันก็ดีอ่านะ ถ้า 59,000 นี่ไม่ว่าเลย
เห็นคันจริงสวยอยู่ เสียดายเครื่องเล็กไปนิด ถ้าเอาเครื่อง 155 VVA มาใส่จะน่าสนใจกว่านี้
ราคาถูกกว่านี้ด็ดีครับ
@@yamaha33 ราคานี้ไปเล่น exciter ดีกว่าครับ แรงกว่าด้วย
สายลบโค้ตอยู่ตรงไหนครับ
ถ้าอยากได้ลุยๆเอาเจครอสดีกว่าชอบตรงชุดสีที่บิดงอได้กับแกนโช๊คหน้าขนาดใหญ่ตัวpg1มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ล้อขอบ16/คันสตารท์ไม่มี/ไฟผ่าหมากไฟพาสใส่มาทำไมรถขี่ในป่าในสวนถ้าเป็นรถสปอรต์ความเร็วเกิน120ก็ว่าไปอย่าง
☺️❤️
ถ้ารถไม่นำเข้า ต่างประเทศ เวียดนาม คงตั้งราคาได้ดีกว่านี้และอาจจะขายดีกว่านี้แน่ๆ😅😅😅 แถมบอกว่าขายได้เป็นคันแรกด้วยแสดงว่ากระแสเริ่มเบาลงแล้ว😅
เบาแต่แรกแล้วครับ😂❤️❤️
สวัสดีครับช่างกิต บางบ่อ😂😂
ผมยังลอยนวลอยู่ครับ😂
ลองลดราครมาไม่เกิน55000คงจะขายได้ดีกว่านี้เพราะออฟชั่นไม่มีอะไรเลย
☺️☺️🤭
เพิ่มเงิน20Kนิดๆได้รถระดับ155ที่ใครๆก็อยากได้
ใช่แล้วครับ☺️🤭❤️
ในตัวเมือง ชร เห็น 2-3 คันพอ ๆ กับรถผม XSR155 ดีแล้ว ไม่โหล ไม่เหมือนใคร มีแต่คนมอง 555
ต้องคนชอบจริงๆครับ
ก้อบอกแล้วไงเครื่องฟินน์จะมาขายเวอร์เกินฟินน์ผมนี่ถอยห่างๆเลย
เอาฟินน์ๆดีกว่าครับ☺️☺️🤭❤️
@@yamaha33 พึ่งเอาแกรนด์ฟิลาโน่ให้แม่บ้านครับช่าง เทียบชีชีกับราคาเหมาะสมกว่าpg1ส่วนผมรอเจ้า H OLDA..CB350ไม่รู้ว่าจะเข้ามาไทยรึป่าวรอๆๆ
ถ้าใส่155มาขายได้อยู่
ตอนแรกเหมือนกระแสจะดี แต่คงติดที่ราคานี้แหล่ะ
ใช่ครับ
ราคาเกินเบอร์....เเต่สิ่งที่ได้มันไม่บาลานซ์กัน เพิ่มอีกหน่อยได้ CT125 มีสไตล์และเอกลักษณ์ วัสดูเเข็งเเรงกว่า แถมพอนานไป ยังมีความทรงคุณค่ากว่า
เครื่อง125รับรองขายดีแน่นอน
😂😂
ไม่รู้หรือว่ามันไม่เวอร์ค110 65000
แถว ม.รังสิต ผมขี่คันเดียว 55555 กลุ่มซื้อมาขี่เล่น
☺️☺️
รวม ผม 3คันล่ะ ครับ
ตอนเปิดตัว เห็นบอกยอดจองถล่มทลาย 😮
😅😅😂
ไม่เห็นซักคันเลยเหมือนกันครับช่าง
สงสัยไม่ถูกใจใครเลยยครับ😂☺️
แถวบ้าน68,900แพงมาก.. ยังขายไม่ได้สักคัน😜😜😛😛😛
ยังไม่โดนใจ❤️😂
ยังขายไม่ได้เลยค่ะ
คันนี้คันแรก้ลยครับ☺️
บอกแล้ว ราคา ไม่สมตัว คงต้องจัดโปรโมชั่นพิเศษ เพื่อเคลียร์สต๊อกในอนาคต 😂😂
ถ้าราคานี้เขามีทางเลือก เลือกไปซื้อตัวใหญ่เลยครับเพิ่มอีกหลักพัน😅😅😅
ใช่แล้วครับ😂
ตัวไหนครับเพิ่มหลักพันเครื่องใหญ่ แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
ราคากับเครื่องฟินนั้นละประเดน
❤️❤️
เชียงใหม่ ยังไม่เห็นวิ่งเลยซักคัน 😅
เดชอุดมมีคัน1แล้วครับ😂😂❤️
ราคาแพงเกินไป
ฟินยังมีอุปกรณ์ส่วนควบอะไรๆเยอะกว่าอีก นี่ไม่มีไรเลย เสือกแพงเวอร์😂😂
ผมก็ว่าครับ🤭
ช่างกิตมาแล้วววว ดอกพรว่าไง...
มันแพงๆๆๆเวอร์
ccน้อยไปลูกค้าเลยไม่สนใจ
บางร้านถ้าผ่อน จบ แสนนึง โคตรแพง
แพงครับ
ถ้าถามผม ผมว่ามันไม่สวย ถ้าเทียบกับ CT125 แถมราคาก็แพง ตอนมีข่าวนึกว่าราคาเท่า Finn ถ้าคนที่ชอบรถแบบนี้จริง คงตัดสินใจเลือก CT125 ได้ไม่ยากเย็น 😅😅😅
🤣🤣❤️🤭
ตอนออกใหม่ๆผมไปศูนย์ยามาฮ่าในภาคใต้ เพื่อคันนี้เลยแต่พอดูตัวจริง รถประกอบเวียดนามนี้ไม่เนียนเหมือนของบ้านเรารึอินโด ดูตั้งนานเลยไป J C ค่ายคนบ้าแทนงานประกอบเขาดีกว่า ออกเพื่อใช้งานในไร่บ้านนอก😂
รถมันก้องแก้งเกิน4หมื่นผมยัว่าแพงเลยว่าจะเอาสักคันพอเห็นตัวจริงขึ้นรถกลับแทบไม่ทัน
111111
❤️❤️❤️
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
เอาตรงๆเลยนะช่างเพราะผมสนใจมันมากตอนจะเปิดราคา แต่คือพอมันเปิดราคามาหกหมื่นห้าผมเลยจบตั้งแต่ตอนนั้น เพราะตอนนี้ราคาหน้าร้านอย่างจังหวัดผมสด69990ผ่อนละยังต้องเจอดอกรถเล็กอีกคือจบที่แสนกว่า กลับกันเจ้าตลาดอย่างct125ออฟชั่นรถดีกว่าราคาสูงกว่าจริงแต่ผ่อนได้เรตดีกว่า ดอกน้อยกว่า พอคิดมาแล้วราคาต่างกันไม่ถึงหมื่น ส้วนตัวว่าราคามันไม่ได้จริงๆครับเปิดมาเกินหกหมื่น สรุปคือคนสนใจรถทรงนี้ไปเอาctกันเหมือนเดิม ราคามือสองก็แข็งมากๆ
❤️❤️☺️
ลองขี่รึยังคับดีกว่าctเยอะหนักเกิน😅
ไม่สวยแพงอีกต่างหาก
ชอบ PG แต่ ๆ ๆ ๆ ๆ รอดูรีวิวจากหลาย ๆ ท่าน 1.ค่าตัวสูงไป 2. ล้อขอบ16 หายางนอกยางใน ยากมากนะ 3.ยางนอกติดรถบางจัง รั่วง่าย ทำให้ผมต้องรอรุ่นต่อไป 55 // โปรที่จังหวัด มีส่วนลดด้วย จดทะเบียนฟรีด้วย ...
แปลกนะบ้านผมบ่นหาซื้อยาก ต้องสั่งมารอร่วม 2 เดือน เอามาลงในร้านไม่ถึง 7 วัน หายวับทันที ( เป็น อ. เล็กกว่า เดชอุดม เสียอีก )
ในกลุ่ม คนที่สนใจจะซื้อบ่นกันอุบว่ารถหายาก ต้องสั่งจองกันร่วม 2 เดือนจึงจะได้รถ แถมอัพราคาขึ้นไปจนอยากจะเลิกซื้อกันแล้ว
เท่าที่เห็นพฤติกรรมคนวิจารย์รถนี้ ถ้าคนรวย คนที่ขับ CT125 อยู่แล้ว คนที่ขับรถใหญ่อยู่แล้ว คนที่ซื้อรถมาแล้วต้องเอามารื้อทิ้งแล้วหาของมาใ่ส่ใหม่โดยไม่สนตัวเลขเงินที่จ่ายออกไปจะบอกว่า ไม่น่าซื้อ
แต่ถ้าเป็นคนจนๆ คนอยากได้รถขนดเล็กมาใช้ท่องเที่ยวแบบลุยๆ ตนที่ชอบรถแม่บ้านแปลง ( ย้ำคำว่า แปลง ไมใช่ แต่ง ) จะบอกว่าน่าซื้อ
ผมว่า ช่างกิต เอารถไปวางกลุ่มตลาดผิดเลยขายรถยากเสียมากกว่า เพราะเท่าที่เห็นคลิปรีวิวของ ช่างกิต ก็เน้นไปที่กลุ่มรถแต่ง รถขับเท่ห์ๆ ( รีวิวความสวยงาม อุปกรณ์รถ เครื่องยนต์ แต่ไม่นำเสนอ รูปแบบการใช้งานที่ตรงกับการออกแบบของรถ )
คือ รถนี้อะ มันเป็นรถแม่บ้านแปลง ที่เหมาะกับคนจะเอารถมาขี่เที่ยวแบบลุยๆ คนที่จะซื้อรถนี้เขาจะต้องมองเห็นปัญหาเรื่องการเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลง แล้วยอมรับราคาที่แพงกว่าเมื่อเทียบกับเงินที่จะต้องมาจ่ายค่าอุปกรณ์แปลงรถ ( ซึ่งตัวเลขไม่แตกต่างกันนะ ) เขาจึงจะยอมจ่ายกับรถคันนี้ .... คือ ถ้าคุณเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลงให้ได้ประมาณนี้ คุณก็จะต้องจ่ายเงินไม่แตกต่างกัน และ คุณต้องมีความต้องการใช้งานรถช่วงล่างแบบนี้ด้วย ( ไม่งั้นไปซื้อรถอื่นดีกว่าซิ ) ...... ซึ่งจะต่างกับ CT125 ที่ฟิวมันออกสไตล์ รถแต่ง ( ย้ำคำว่า แต่ง ไม่ใช่ แปลง )
จะขายรถนี้ ต้องจับกลุ่ม คนท่องเที่ยวสายลุยที่มีเงินไม่มาก ซึ่งไม่มากพอจะเอารถราคาเฉียดแสนไปวิ่งในสภาพเสี่ยงให้รถพัง จึงมองหารถที่ราคาถูกกว่าเอาไปวิ่งลุยอย่างสบายใจ .... ไมใช่จะขายเป็นรถแต่ง อย่างที่ ช่างกิต กำลังทำอยู่นี้
ตอนเปิดตัวแรกๆสนใจ พอเปิดราคามาจบเลยขอบายแพงโคตร
รถดีเหมาะกับจอดไว้โชว์รูมครับ 555 ราคาเปิดตัวจะบอกว่ายอดขายจะดีหรือไม่
ราคาแพง เจาะกลุ่มตลาดเล็กเกินไป ถ้า เปิดมาไม่เกิน 55000 เน้นคนใช้งานทั่วไป ไปไร่ไปนา เข้าสวนยาง ยอดขายน่าจะดีกว่านี้
ถูกต้องครับ ❤️❤️
คิดตรงกับผมเป๊ะเลย ราคาไม่ควรเกิน 55,000
ยินดีกับช่างกิตด้วยครับที่ยังขายpg-1ได้ ขอให้ยอดขายปังๆครับ แถวผมไม่มีวิ่งเลย
หาคนชอบยากหน่อยครับรุ่นนี้
ตั้งราคาแพงไปผ่อนแล้วราคาแทบไม่ต่างกับCT125ที่คุ้มค่ากว่าทั้งABSดิสหน้าหลังไมล์ดิจิตอลเครื่องใหญ่กว่า PG-1 แค่ฟินน์ถอดบังลมโช้คยาวล้อโต แพงกว่าฟินน์เกือบ2หมื่น ถ้าไม่เกิน6หมื่นกำลังดี
รอ pg2 ประกอบไทยมีสตาร์ทเท้าขอบยาง 17
แพงกว่าฟินตั้งสองหมื่นไปเวฟ125ดีกว่าราคาพอกันออฟชั่นดีกว่าเยอะ
😂☺️☺️🤭❤️
ตามนั้น
มันเสียเปรียบ ct ตรงมันเป็นดอกเบี้ยรถเล็กหนิแหละครับ ct ได้ดอกรถ bigbike สายผ่อนไป ct ดีกว่า
ตัวจิงสวยอยู่นะ บึกบึนดูแข็งแรงดี
คันเล็กๆเบาดีครับ
แพง คำเดียวเลย เอาเปรียบ ผู้บริโภค มาก 😁😁
ถูกต้องแล้วครับ😂❤️❤️
มีไฟฉุกเฉินด้วย ถ้าได้เครื่อง135คงดี
จนตอนนี้ pg1 ยอดขายเป็นยังไงบ้างครับ
จากใจคนที่ซื้อ ksr เมื่อสิบปีก่อน รู้สึกว่า pg1 แพงครับ ทั้งที่อะไร ๆ มันก็ดีอ่านะ ถ้า 59,000 นี่ไม่ว่าเลย
เห็นคันจริงสวยอยู่ เสียดายเครื่องเล็กไปนิด ถ้าเอาเครื่อง 155 VVA มาใส่จะน่าสนใจกว่านี้
ราคาถูกกว่านี้ด็ดีครับ
@@yamaha33 ราคานี้ไปเล่น exciter ดีกว่าครับ แรงกว่าด้วย
สายลบโค้ตอยู่ตรงไหนครับ
ถ้าอยากได้ลุยๆเอาเจครอสดีกว่าชอบตรงชุดสีที่บิดงอได้กับแกนโช๊คหน้าขนาดใหญ่ตัวpg1มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ล้อขอบ16/คันสตารท์ไม่มี/ไฟผ่าหมากไฟพาสใส่มาทำไมรถขี่ในป่าในสวนถ้าเป็นรถสปอรต์ความเร็วเกิน120ก็ว่าไปอย่าง
☺️❤️
ถ้ารถไม่นำเข้า ต่างประเทศ เวียดนาม คงตั้งราคาได้ดีกว่านี้และอาจจะขายดีกว่านี้แน่ๆ😅😅😅 แถมบอกว่าขายได้เป็นคันแรกด้วยแสดงว่ากระแสเริ่มเบาลงแล้ว😅
เบาแต่แรกแล้วครับ😂❤️❤️
สวัสดีครับช่างกิต บางบ่อ😂😂
ผมยังลอยนวลอยู่ครับ😂
ลองลดราครมาไม่เกิน55000คงจะขายได้ดีกว่านี้เพราะออฟชั่นไม่มีอะไรเลย
☺️☺️🤭
เพิ่มเงิน20Kนิดๆได้รถระดับ155ที่ใครๆก็อยากได้
ใช่แล้วครับ☺️🤭❤️
ในตัวเมือง ชร เห็น 2-3 คัน
พอ ๆ กับรถผม XSR155
ดีแล้ว ไม่โหล ไม่เหมือนใคร มีแต่คนมอง 555
ต้องคนชอบจริงๆครับ
ก้อบอกแล้วไงเครื่องฟินน์จะมาขายเวอร์เกินฟินน์ผมนี่ถอยห่างๆเลย
เอาฟินน์ๆดีกว่าครับ☺️☺️🤭❤️
@@yamaha33 พึ่งเอาแกรนด์ฟิลาโน่ให้แม่บ้านครับช่าง เทียบชีชีกับราคาเหมาะสมกว่าpg1ส่วนผมรอเจ้า H OLDA..CB350ไม่รู้ว่าจะเข้ามาไทยรึป่าวรอๆๆ
ถ้าใส่155มาขายได้อยู่
ตอนแรกเหมือนกระแสจะดี แต่คงติดที่ราคานี้แหล่ะ
ใช่ครับ
ราคาเกินเบอร์....เเต่สิ่งที่ได้มันไม่บาลานซ์กัน เพิ่มอีกหน่อยได้ CT125 มีสไตล์และเอกลักษณ์ วัสดูเเข็งเเรงกว่า แถมพอนานไป ยังมีความทรงคุณค่ากว่า
เครื่อง125รับรองขายดีแน่นอน
😂😂
ไม่รู้หรือว่ามันไม่เวอร์ค110 65000
แถว ม.รังสิต ผมขี่คันเดียว 55555 กลุ่มซื้อมาขี่เล่น
☺️☺️
รวม ผม 3คันล่ะ ครับ
ตอนเปิดตัว เห็นบอกยอดจองถล่มทลาย 😮
😅😅😂
ไม่เห็นซักคันเลยเหมือนกันครับช่าง
สงสัยไม่ถูกใจใครเลยยครับ😂☺️
แถวบ้าน68,900แพงมาก.. ยังขายไม่ได้สักคัน😜😜😛😛😛
ยังไม่โดนใจ❤️😂
ยังขายไม่ได้เลยค่ะ
คันนี้คันแรก้ลยครับ☺️
บอกแล้ว ราคา ไม่สมตัว คงต้องจัดโปรโมชั่นพิเศษ เพื่อเคลียร์สต๊อกในอนาคต 😂😂
ถ้าราคานี้เขามีทางเลือก เลือกไปซื้อตัวใหญ่เลยครับเพิ่มอีกหลักพัน😅😅😅
ใช่แล้วครับ😂
ตัวไหนครับเพิ่มหลักพันเครื่องใหญ่ แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
ราคากับเครื่องฟินนั้นละประเดน
❤️❤️
เชียงใหม่ ยังไม่เห็นวิ่งเลยซักคัน 😅
เดชอุดมมีคัน1แล้วครับ😂😂❤️
ราคาแพงเกินไป
ฟินยังมีอุปกรณ์ส่วนควบอะไรๆเยอะกว่าอีก นี่ไม่มีไรเลย เสือกแพงเวอร์😂😂
ผมก็ว่าครับ🤭
ช่างกิตมาแล้วววว ดอกพรว่าไง...
😂😂
มันแพงๆๆๆเวอร์
ccน้อยไปลูกค้าเลยไม่สนใจ
บางร้านถ้าผ่อน จบ แสนนึง โคตรแพง
แพงครับ
ถ้าถามผม ผมว่ามันไม่สวย ถ้าเทียบกับ CT125 แถมราคาก็แพง ตอนมีข่าวนึกว่าราคาเท่า Finn ถ้าคนที่ชอบรถแบบนี้จริง คงตัดสินใจเลือก CT125 ได้ไม่ยากเย็น 😅😅😅
🤣🤣❤️🤭
ตอนออกใหม่ๆผมไปศูนย์ยามาฮ่าในภาคใต้ เพื่อคันนี้เลยแต่พอดูตัวจริง รถประกอบเวียดนามนี้ไม่เนียนเหมือนของบ้านเรารึอินโด ดูตั้งนานเลยไป J C ค่ายคนบ้าแทนงานประกอบเขาดีกว่า ออกเพื่อใช้งานในไร่บ้านนอก😂
รถมันก้องแก้งเกิน4หมื่นผมยัว่าแพงเลยว่าจะเอาสักคันพอเห็นตัวจริงขึ้นรถกลับแทบไม่ทัน
111111
❤️❤️❤️