ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รอสักปีนึง เหลือบาน ต่อให้แข่งจำนวนคันต่อปีกับCTก็แพ้ เปิดราคามาครั้งแรกสำคัญมาก ถ้าต่ำ6ยังมีลุ้น
ราคาเต็มที่ไม่ควรเกิน 53,000 ครับ
เกรดวัสดุชิ้นส่วนประกอบ มันเทียบเกรดกับฮอนด้าไม่ไกล้เคียงสักนิด..ยิ่งคำนวนเมื่อผ่อนหมด..ยอดจบต่างกันไม่กี่พันบาท..
ตอบโจทย์ตลาดไหมถึงตอนนี้ก็เริ่มเห็นคำตอบ ให้ลูกค้าตัดสินครับ ฟังเขาเยอะเชื่อเขามากแต่ไม่ตอบโจทย์ตัวเอง ไปลองเอาครับ เปรียบเทียบ พิจารณาเองดีที่สุด
ดีไซน์พอได้ แต่ราคาทำให้คนบางส่วนซื้อเท่านั้น และคนส่วนใหญ่จากที่สนใจ เปลี่ยนเป็นเลิกให้ความสนใจ นอกเสียจากจะทำโปรโมชั่น หรือ ราคาเดิมแต่ได้อุปกรณ์ตกแต่งครบ อาจจะทำให้คนที่เคยสนใจแล้วเลิกสนใจ เปลี่ยนเป็นกลับมาตัดสินใจซื้ออีกครั้ง
เปิดตัวมา วู้~~~~~!!!เปิดสเปค ว้าว~~~~~!!!เปิดราคา ว้า~~~~~!!!
ผมว่าpg 1คิดผิดที่ใส่เครื่อง110 ถ้าพูดถึงการโฆษณาว่าทัวรริ่ง แค้มป์ปิ้งการใช้มันหลีกเลี่ยงไม่ใด้ที่จะขี่ทางธุรกันดาร ทางภูเขาชันๆ ไปทางธรรมชาติไหนจะขนสัมภาระเช่นของหนักๆไปอีก ติดกล่อง ถังนำ้มันสำรอง มันควรจะกำลังเหลือใช้ มากกว่าแค่พอไปใด้ ถ้าทำเครื่อง110กับ 150มาให้ลูกค้าเลือก ผมว่าลูกค้าจะเลือกเครื่องที่กำลังดีกว่า110แน่นอน
คนซื้อไม่ติ คนติไม่ซื้อ ส่วนตัวผมจัดสดมาคันนึงเมื่อ 4 วันก่อน ตอนนี้แต่งเกือบครบละ สวยมากๆ ขึ้นเขาแคมป์ปิ้งเหลือๆเลย
ทุกคนไม่ได้รวยเหมือนคุณ
@@assassinate9999 จน รวย เกี่ยวอะไรกันน่ะ เค้าคุยเรื่องความคุ้มค่าของรถ มั่วตะบันไปเรื่อยบักปึก
@@assassinate9999 ซื้อรถ 65,000 เงินสด คุณบอกเค้ารวย แบบนี้ใครซื้อ pcx เงินสดเพราะไม่อยากแบกดอกเบี้ย ไม่เป็นมหาเศรษฐีในสายตาคุณเลยรึ ช๊อกตายห่าได้เลยนะนั่น 5555555
จริงๆแล้วราคาเปิดต้อง 59K ครับไม่ควรข้าม 6 หมื่น เปิดราคามาแบบนี้กับอุปกรณ์ที่ให้มาแค่นี้มันค่อนข้างแพง
ไม่ผิดอย่างที่คาดติ่งอวยไว้เยอะเกิ๊นแต่ไม่ซื้อกัน คนที่เขาต้องคิดเยอะๆเรื่องดอกเบี้ย มันต้องคิดเยอะจริงๆนะ ร่วมดอกเบี้ยก็ราคาจะเท่ากันกับ ct อยุ่แล้ว แต่ออฟชั่นห่างกันเยอะมาก หลักๆก็ดิสเบรคกับระบบดิจิตอล
ืเกรดวัสดุชิ้นส่วนประกอบ..อ๊อฟชั่น มันเทียบกับฮอนด้าไม่ได้เลยสักนิด
ไปจัดมาแล้วครับ..ชอบมาก คุ้มค่า เพราะขับแล้วนิ่ม มันส์..ส่วนคนที่ไม่ได้ขับ..ก็ลองยืม คนข้างบ้านขับดูครับ..จะได้รู้ครับ😂😂😂😂
โดนใจลุงเลยนิ.....แต่แพงไปหน่อย นี้ถ้าจัดฟรีชุดแต่งทัวร์ลิ่ง ให้ กะว่าจะจัดสักคัน👌👌👌
สิ่งบ่งชี้เรื่องรถนี้ อยู่ที่คนซื้อ ไม่ใช่กระแสของคนในอินเตอร์เนท ( โดยเฉพาะ คนที่ซื้อ CT125 มาขับ แล้วมาบอกว่า PG1 ไม่ดี ) ..... เท่าที่เห็นรถนี้ คือ ยอดขายในงานมอเตอร์โชว ทำให้ Yamaha ขึ้นแท่นรถที่มียอดจองอันดับ 1 และ ดีลเลอร์ตามต่างจังหวัดไกลๆ หารถกันไม่ได้ ( บางร้านมีปั่นราคาขึ้นไป 69000 บาทซะงั้น ) บางทีจะโจมตีรถที่เขามาเทียบรัศมีรถตัวเอง ก็ดูกันมั่งนะคับแต่ที่แน่ๆ PG1 ใช้งานได้ดีมีประสิทธิภาพสูงกว่า CT125 แน่นอน
ครับ คนอคติ ต่อให้อธิบายยังไงก็ อคติไม่รับฟังคนอื่นหรอก ข้อดีที่หลายคนชอบรถรุ่นนี้คือมันเบา ลุยทางฝุ่นลูกรังได้ดีมากๆ อะไหล่ไม่แพง ค่าเซอร์วิสถูกกว่าอีกตัวมากๆ แล้วนี่มันเพิ่งเปิดตัวได้ 2 เดือนเอง หลายคนด่วนตัดสินไปแล้วว่ารถขายไม่ดี ซะงั้น ไม่รู้ที่จองในงานได้ครบกันยัง
@@p.poonsawas8735 อย่าว่างู้นงี้เลยครับ ...... ผมเกิดมาไม่เคยรู้มาก่อนว่าบนโลกนี้มีรถ CT125 กะเขาด้วย เพราะเกิดมาไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็นเลย จนเมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ ที่ผมมองหารถมาขับซักคัน แล้วลองไปดูคลิปรีวิว / คลิปจัดอันดับรถ แล้วเขาเอารถรุ่นนี้ขึ้นอันดับ ผมเลยได้รู้ว่า บนโลกนี้ก็มีรถ CT125 กะเขาด้วย ผมเดินทางท่องเที่ยวในที่ต่างๆ ผมไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็น ไม่เคยเห็นจอดขาย/จอดโชวในร้านตามต่างจังหวัด ไม่เคยเห็นรถนี้จอดตามร้านกาแฟ ไม่เคยเห็นจอดในแหล่งท่องเที่ยวเลยแม้แต่ครั้งเดียว ..... แต่ผมกลับเห็น PG1 ในลานจอดรถห้างบ้านผม ขับ PG1 ไปเที่ยวภูหินร่องกล้า ได้เห็น PG1 ขับผ่านร้านกาแฟที่ผมแวะ ร้านใน อ. บ้านผม เอามาวางขายไม่ถึงเดือน มีคนสอยก่อนหน้าผมไป 1 คัน ( พอผมเตรียมเงินจะไปซื้อโดนเขาตัดหน้าไปซะงั้น ) ผมเลยต้องสั่งมาใหม่อีก 1 คัน .... แหม ...... รถชนกลุ่มน้อย ( แขวะซะไม่ดูตัวเองกันเล้ยยยยย )
ผมก็ถอยpg1เพราะชอบโดยส่วนตัว ct125ไม่ได้อยู่ในหัวก่อนซื้อเลย แต่เสียดายที่ไม่ใช่ครัชมือ ตอนไปซื้อเกือบไม่ได้เพราะมี2คันโดนสอยไปก่อนตอนเช้าคันนึงผมไปตอนบ่ายผมมองว่าผมใช้งานอะไรและผมใช้ประโยชน์ได้แค่ไหน วัดจากนิสัยการขับขี่ส่วนตัวของผมเองล้วนๆPG1จึงเข้ากับผมที่สุด
@@RealLifeThailand รถชนกลุ่มน้อยกูละขำเขาไม่ได้ขายด้วยศูนย์รถทั่วไปเว้ยเขาขายในคัพเฮ้าส์เป็นศูนย์รถ limited ของ honda มึงจะอวยอะไรก็ให้มันน้อยๆหน่อยราคาผ่อน pg มึงอ่ะแพงพอๆกับ CT เลยทั้งๆที่ราคาเงินสดต่างกันตั้งหลายบาทจะอวยอะไรก็ให้มันเบาๆไม่งั้นมันจะดูทุเรศ
อ่านของคุณนี่ ตัดสินใจซื้อเลย ใจอยากได้ตัวนี้ แต่ดูคลิปส่วนใหญ่บอกไม่ดี
อีกซักพักคงได้ซื้อ ยังสนใจอยู่กับความเรียบง่าย และการหาอะไหล่ แต่ก็ติดเรื่องราคา ** ถ้ายกท่อสูงอีกนิดอาจไม่ต้องถึงct ก็คงสวยนะ
Yamaha คิดผิดที่เอา PG1 มาชนกับ CT125 เคยเห็นจอดเทียบกัน ผมว่าถ้าคนอยากได้รถประเภทนี้จริงๆ ก็ยังยอมจ่ายเพื่อ CT125 😅😅😅😅
มันเอามาชนกันไม่ได้ ต่างกันโคตรเยอะ
@@tumpnatthaphonofficialYamaha เอามาชนด้านดีไซน์กับราคาครับ ไม่ได้มาชนเรื่องเทคโนโลยี
ที่ผมยังไม่ซื้อก็ท่อไอเสียนี้ล่ะครับมันขัดตามากไม่สมรถแนวนี้
ขัดตา
ชอบๆๆคับติดที่ราคาโคตรแพงมาก.ให้ราคาไม่เกินห้าหมื่นสามพอสำหรับPG-1ต่างจังหวัดยังไม่เห็นแม้แต่คันเดียวเห็นแต่เวฟ125ตัวใหม่ถ้าราคาไม่เกินนี้จะชื้อมาสักคัน😜😇🤗😎☺️🎉
แรกเห็นคือยางอ้วนๆ ส่วนตัวชอบมากครับ
รถแบบนี้ แนวทัวริ่ง. เขาขี่ความเร็วเฉลี่ยแ 80-90 แค่นั้น. ถ้าต้องการมากกว่านี้ก็ไปอีกแนวหนึ่ง
ตอนแรกก็รอ pg-1 จองตอนยังไม่เปิดราคาทันนะ แต่พอเปิดราคามาปุ๊ป ผมไปจัดเลยครับ CT125 😁
ผมอยู่ในตัวเมือง เชียงรายไม่เห็นบนถนนเลย ยังพอเห็น ct dax monkey เยอะกว่าอีกครับ
ราคาแพงไปนิดนึง แต่ ผมก็ซื้อมาละ ขออีกอย่างนึงคือ ชุดแต่งศูนย์ อย่าแพง มากเกินไป เลยครับ เพราะไม่อยากไปใช้บริการของค่าย ฟ้า ค่ายส้ม เลยครับ
มองกลุ่มลูกค้าก็ผิดแล้ว..มีกี่คนที่จะใช้รถแบบนี้วิ่งในเมือง..อยากไปต่อ เพิ่มยอดขายให้เปลี่ยนล้อให้วิ่งทางดำใช้งานในเมืองแบบชาวบ้านใช้ อาจแลกกับอุปกรณ์ที่ใช้ต่อพ่วงการบรรทุก กลุ่มไลเดอร์ หรือเอาใจคนซ้อนท้าย
รถสไตล์นี้ ตามคนชอบคับ ส่วนใหญ่ที่เจอคือ ติ่ง ct แต่ตัวเองไม่ซื้อขี่ ใครชอบก็จัด ไม่ชอบก็ไป ct จบๆ 😂😂
โดยส่วนตัวคือคิดผิดตั้งแต่แรกแล้วครับที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 110 นี่มันเป็นรถที่สร้างขึ้นมาสำหรับทางดิน หรือขี่ขึ้นเขา ขึ้นดอย 110 จะไปเอาแรงที่ไหนมาไต่ไหว? ควรจะเอาเครื่องยนต์ของเอ๊กไซเตอร์มาใช้มันถึงจะไต่ไหว คันสตาร์ทเท้าก็เอาออก ราคาก็สูงถึง 65,000 บาท ใครจะหลวมตัวไปซื้อครับ?
ยังไงมันก้อแพงเกินอยู่ดีเอาเหตุผลอะไรมาอ้างก้อเท่านั้น
สเปคเท่านี้ผมokละ แต่อยากให้ถูกกว่านี้นิดนึง แต่เสียดายซื้อเจ้าอื่นไปก่อนละ
ถ้าหาดอกราคาถูกเหมือน ct125ได้ยอดขายหน้าจะดีกว่านี้
ชอบในการรีวิวมากกก....แต่ภาพมันขยับและซ้ำไป
ปีนี้สีแดงต้องมาแล้วนะ ไม่ชอบเอาไปทำสีเอง มันไม่สวย ขายดีไหมไม่รู้ แต่ก็เห็นคนซื้ออยู่ ส่วนตัวไม่เอาไปเปรียบกับ CT คนละตลาดกัน ราคารถแปดหมื่น ราคาของแต่งก็เกือบแสน บางคนก็เป็นแสน ตลาดคนละกลุ่มกัน ถ้าซื้อ ct แต่ใช้ของแต่งหรืออะไหล่เทียม มันก็ดูไม่ใจถึงเท่าไร
ดีครับผู้บริโภคต้องตัดสินใจบนพื้นฐานความจริง ไม่ใช้อยากจะตั้งราคาเท่าไรก็ตามใจชอบ
ไม่เกี่ยวกับราคา เกี่ยวกับการใช้งานดูแลมั้ย scoopy i. 11ปีแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนลูกสูบเลยเดิมๆ น้ำมันเครื่องแพงบางคนแต่งไม่เกิน 5 ปี เป็นเศษเหล็ก
มีตังซื้อสดครับ แต่พอไปดูราคาก็ยังแพงอยุ่ ออฟชั่นก็น้อย ใจก็อยากได้ ตัดสินใจอยุ่ yamaha pg 1 x กับ honda cl300
พูดตรงๆ รถสไตส์นี้มันไม่ใช่ลูกค้าส่วนใหญ่ กลุ่มคนที่เค้าเล่นรถแบบนี้ ถึงจะแพงเค้าก็ซื้อ คุณไม่ต้องไปลดออฟชั่นหรอก มีแต่จะต้องเพิ่มให้เหนือกว่าคู่แข่ง ผมว่าฝ่ายการตลาดคิดผิดพลาดมาก
เปิดราคาแพงไป ถ้าขาย54900 ก็น่าสนใจ
ยัดมาเลย ราคาเท่าไรก็ยอม แต่ 6 หมื่นบ่นว่าแพง
เห็นด้วยกับแอดมินครับ..ใครชอบรุ่นไหน ยี่ห้องไหน ก็ซื้อเอา
ถามร้านไหน 72000 หมดเลยถ้าอยาได้ 64900 ต้องหาซื้อยังไงครับ
ร้านที่ ฉะเชิงเทรา 66400 พร้อมทะเบียน ครับ
หลอดไฟเขาร้อนมั๊ยครับ ของผมรถสกูตเตอร์เปอร์โยต์ หลอดส้มร้อน ถ้าไม่เปลี่ยนโคมไฟละลายเลยครับ
อุ่นประมาณหนึ่งครับ แต่ไม่ละลายแน่นอนครับ😊
วันก่อนเห็นมุดรถติดบี้กับ Monkey คิดยังไงครับน้อคนขี่ PG-1 Monkey มุดหายไปเลยตามไม่ทันหรอก
ดีนะ ดูแลรักษา อะหลั่ยหาง่าย แต่ก็ยังยกเว้น ล้อ ยาง และ ยางใน ใว้ก่อน สมัยก่อน VR,TZR ล้อหลังก็ขอบ 16 นะ ถ้าผมจำไม่ผิด ตั้งแต่ซื้อมา จนได้ป้ายทะเบียนละ ยังไม่เจอเพื่อน เลย😅
พอประกาศราคา หมดความสนใจเลยราคานี้เปลี่ยนไปรถแนวอื่นคุมค้ากว่า
ราคามันเกินไปหน่อย ถ้าใกล้ๆกับ Fin จะน่าสนใจ
Pg1 ผมไม่เคยขับ แต่รู้ว่าที่บ้านมีสตาร์ท 115 i กับฟิน เครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกันแต่ Spark 115 i รู้สึกว่าแรงกว่าบิดสนุกกว่าฟินจะหน่วงๆหน่อยคล้ายๆกับทำรถเน้นประหยัดน้ำมันมาก เลยไม่รู้ว่า pg1 นั้น Set เรื่องอัตราเร่งมาแบบไหนจริงๆแล้วลดลักษณะนี้ มีน้ำหนักบวกกับยางเป็นยางดอก น่าจะจูนมาให้รถมีพละกำลัง มากกว่าฟิน อันนี้ไม่รู้นะเพราะไม่เคยขี่pg1
อย่าว่างู้นงี้เลยครับ ...... ผมเกิดมาไม่เคยรู้มาก่อนว่าบนโลกนี้มีรถ CT125 กะเขาด้วย เพราะเกิดมาไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็นเลย จนเมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ ที่ผมมองหารถมาขับซักคัน แล้วลองไปดูคลิปรีวิว / คลิปจัดอันดับรถ แล้วเขาเอารถรุ่นนี้ขึ้นอันดับ ผมเลยได้รู้ว่า บนโลกนี้ก็มีรถ CT125 กะเขาด้วย ( ตอนแรกก็ว่าจะเอา Royalenfield 300 CC อยู่หรอก พอมาเจอ PG1 ที่จอดโชวอยู่าในร้านเลี้ยวทันควันเลย ... ) ผมเดินทางท่องเที่ยวในที่ต่างๆ ผมไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็น ไม่เคยเห็นจอดขาย/จอดโชวในร้านตามต่างจังหวัด ไม่เคยเห็นรถนี้จอดตามร้านกาแฟ ไม่เคยเห็นจอดในแหล่งท่องเที่ยวเลยแม้แต่ครั้งเดียว ..... แต่ผมกลับเห็น PG1 ในลานจอดรถห้างบ้านผม ขับ PG1 ไปเที่ยวภูหินร่องกล้า ได้เห็น PG1 ขับผ่านร้านกาแฟที่ผมแวะ ร้านใน อ. บ้านผม เอามาวางขายไม่ถึงเดือน มีคนสอยก่อนหน้าผมไป 1 คัน ( พอผมเตรียมเงินจะไปซื้อโดนเขาตัดหน้าไปซะงั้น ) ผมเลยต้องสั่งมาใหม่อีก 1 คัน .... แหม ...... รถชนกลุ่มน้อย ( แขวะซะไม่ดูตัวเองกันเล้ยยยยย )
55000ได้คับ ถ้าไม่ลดราคา ไปต่อไม่ไหวแน่
ที่เหยียบพักเท้า เวลาเลี้ยวขูดพื้นสายไฟเซ็นเซอร์ที่ห้อยต่องแต่งอยู่ เสี่ยงโดนเกี่ยวขาด
ตั้งราคาแพงเกินไม่ควรเกิน5หมื่นด้วยซ้ำ ต้นทาง ราคาเท่าไหร่ นำเข้าแพงสะ ถ้าได้125ราคา5หมื่นพอว่า ใส่มาเลยดิสหน้าหลัง กั้ก เกินไป อย่ามาเล่นมุข คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ ฟินก็กากเกินมีปันหาทุกวันให้ฟรียังไม่เอาเลย
CT นี่คือไม่แพงหรอ
ชุดล้อ ยกใส่กับฟินน์ได้เลยไหมครับ
ดัดแปลงใส่ได้ครับ
ผมก็สนใจนะครับ แต่ราคาไม่ไหวครับ ว่าจะเอา ฟิน.มือสอง...ไปแต่วิบากเอา ประหยัดไปเยอะเลย
อยากได้ทรงนี้ 135cc. 5 เกียร์ ไฟ LEDทำออกมาทีเถอะ
optionที่ควรตัดเลยคือไฟhazard ควรใส่การ์ดเครื่องกับคิกสตาร์ทมาดีกว่า
ผมไม่รู้ผมใช้ดรีม 110 กับเวฟ 125 คร้าบ😊😊
ยามาฮ่าควรใช้เครื่องยนต์ 135 ccน่ะครับ
ราคา.สตาร์เท้า.เป็นตัวปัญหา.คงต่อไปไม่ไหว..ถ้าไม่ปรับปรุ่งคงไปยาก
ขอดีของPG1ของแต่งถูกกว่า ช่างไทยม๊อดทำง่ายกว่าCT
มันไม่มีขายในโชว์รูมครับ ผ่านๆไปหลายๆศูนย์ไม่มีตัวโชว์เลยยยย
ซื้อมาแล้วครับ จะไป CT ไม่ไหว แพงแบบไร้เหตุผล ใช้งานประจำวันโคตรดี TOP speed เท่า CT
ยินดีด้วยครับ😊
เปิดราคาพอๆกับเวียดนามก็จบละ
ct ทำแรงง่ายกว่า , ct ดอกเบี้ยถูกกว่า ผ่อนจบราคาไม่หนีเหมือนราคาที่ต่างกันมาก
ใช่ครับตอนแรกผมกะจะซื้อPG1เพราะมันถูกกว่าCT2หมื่นนิดๆ แต่มาดูผ่อน ราคาพอๆกับCTเลย สรุปกำลังจะไปจองCTแล้วตอนนี้
ถ้าเอาเครื่องสปาก135มาใส่น่าจะดี
แพงขึ้นไปอีก
ราคาเปิดตัวผมไม่ว่านะรับได้ แต่ราคาจริงหน้าร้านตอนนี้ผมว่าไม่ไหวครับ รอผ่านช่วงปีนี้ไปก่อนละกัน ปีหน้าตอนพวกสีใหม่ออกราคาหน้าร้านคงใกล้ความจริงมากขึ้น
เรื่องการตั่งราคาอย้างเดียวเลย แป๊คมาหลายตัวแล้ว กับราคาขาย
ซีซีน้อย ขาดดิสก์หลัง เดินทางไกลต้องเพิ่มซีซี ผู้บริหารทำตลาดหน่อมแน้มอ่อนมาก
แพงเกินไปสำหรับคนธรรมดา ^ ^ ผมก็คนธรรมดา ซึ่งแพงมากไม่มีแรงจูงใจที่จะซื้อ เวฟ125ตัวทอป จะกัดฟันซื้อ ^ ^
ครับ
แล้วคนรีวิว ซื้อใช้ยังครับ
PG-1 อยากได้แค่จับทริป และ ท่อยกข้าง แค่นี้เลย 😂😂😂
14ฟันกับ13ฟันอันไหนขื้นเขาได้ดีคับ
13ครับ
คนเลยตัดสินใจซื้อct มากกว่าเดิม😅
ขาย56,000บาทก็พอนี้แพงโคตรไม่มีอะไรเลยแล้วตอนนี้ไปดูในเพจดิขับไปสักพักอะไหล่โยกจะหลุดหมดแล้ว
กลัวเลย
@@smashsuzuki7304 😂😂😂
เพจไหนเหรอครับ อยากไปตามดู
ราคาแพงไป คนซื้อมาใช้งานทั่วไปก็เข้าไม่ถึง ตอนแรกกะจะเอาสักคันไปสวนยาง แต่รู้ราคาแล้วใช้ สปาค115ใส่ยางวิบากเหมือนเดิม😂😂😂
ทุกอย่างมันก็ได้อยู่นะ ถ้าราคา ไม่เกิน 55000 ตัดสินใจง่ายเลย
ราคาปัจจัยสำคัญ ตัวแปร ส่วนตัวแพงไป
คนที่ซื้อจริงๆไม่คิดมาก55555 ส่วนมากคนที่ออกความคิดเห็นไม่ซื้อ5555
เรื่องนี้น่าจะจริงครับ
ลดราคาครับ ไม่งั้นก็ดอกเบี้ย 0.5% ไม่ใช่ผ่อนแล้วพอๆกับCT
pg1 แพงอย่างนั้น แพงอย่างนี้ ถูกกว่า ct125 ร่วมสองหมื่นยังบอกแพง งงใจติ่ง honda จริงๆ เครื่อง 115cc กับ 125cc เอาจริงๆมันแทบไม่ต่างกันเลย อยากได้ไฟ LED ก็เปลี่ยนเอาดิครับ ส่วนต่างจาก ct125 ตั้งสองหมื่นแล้ว โดนบวกหน้าร้านแพง ก็เป็นเรื่องของร้านเอาเปรียบ ดอกเบี้ยแพงก็เป็นเรื่องของไฟแนนซ์หน้าเลือด ก็ไม่ใช่ความผิด yamaha เลยนะเอาจริงข้อเสียหลักๆที่ชัดมากๆเลยคืออยากให้ปรับปรุงก็มี ควรให้ abs ล้อหน้ามาสักหน่อย ใต้เครื่องก็ดูโล่งไปนิด เดินคอท่อไม่สวยเอามากๆ ยางหน้า 17 ยางหลัง 15 น่าจะโอเค หรือจะ 15/15 หรือ 17/17 ไปเลยก็ได้
แพงกว่าก็จริง แต่รบกวนพี่แหกตาดูoptionเขานิดนึงเนอะ
@@kirovreporting4601 ก็แหกตาดูมาแล้วไง ได้แค่ไฟ LED , ดิสเบรคหน้า/หลัง มี ABS ที่ล้อหน้า , การ์ดกันเครื่องยนต์ แค่นั้นเอง จะต้องแหกตาดูตรงไหนอีก
@@23boyasan แค่นี้ยังไม่สมราคาอีกหรอ มีคิกสตาร์ทด้วยนะ
รีวิวสาขาวานรหน่อยครับ😅😅
ผมมีฟินขี่อยู่แล้ว ผมไปงานวัดพ่วงเพื่อนน้ำหนัก85โล ผม80โล....ขึ้นโคกที่ลานจอดรถวัดไม่ได้ เกีย1บิดสุดแล้วไม่ออก..ตื้อเลย ไหลตก ขึ้นโคกไม่ได้.......ต้องให้เพื่อนลง....😂😂😂😂😂 และถ้า PG-1เป็นเคริ่องฟิน แต่ขายราคา 6.4หมื่น แหะแหะ.......จอดไว้ที่ร้านเถอะนะแยม...
ฟินน์ขึ้นเนินแรงหมดจริงๆครับแปลกใจหลายๆคนพากันอวยขึ้นได้สบายแรงเหลือๆว่างั้น
ถ้าใส่ดิสหลังมาให้แจ่มเลย
54900 ก้อพอแล้ว จะขายดีกว่านี้
แพงเวอร์วัง อลังการ ..
ทำให้ดีกว่านี้ เครื่อง125 ราคาเพิ่มอีกหน่อย รถแบบนี้ไม่ได้ขายคนจน พูดจริงไม่ได้ดูถูก ถ้าจนก็ไม่ควรมาซื้อแบบนี้ไปซื้อFINNเถอะ ถ้าคิดว่าจะทำรถclassic ห่วยๆเล็กๆราคาถูกๆ ผมว่าคิดผิดแล้ว YAMน่าลองดูนะ ทำPG-1เครื่อง 125ออกมา แล้วดูว่าอันไหนขายดีดูคู่แข่งบ้าง GIORNOอินโดใส่เครื่อง160ccแล้วนะ Yamรู้ละยัง
รุ่นนี้รถของคนมีเงินเหรอ ขำดี มีเงินแต่อะไรที่รู้สึกว่าไม่คุ้มค่า จะซื้อไปทำไม รถเฉพาะกลุ่มชอบใครชอบมัน
คอมเม้นท์ได้ดีครับ มีข้อดีข้อเสียชัดเจน
❤
เลงไว้อยู่
ถ้าเครื่อง155ผมเอาเลยละ
ตลาดเฉพ่ะกลุ่มเอาใจยากจะตาย จะเล่นตลาดนี้ก็เหนื่อยหน่อยแหล่ะ
ลดราคาลงมา 2หมื่น+ เดี๋ยวก็ขายได้เอง
มีสีให้เลือกใช้น้อยเกิน
ยางใน crf สำรองยังมีอยู่เลยครับ ลำบากจริงๆ 5555
สตาร์เท้าไปใหน,ขัดใจคนแก่
เสียอย่างเดียว ขาดดิสเบรคหลัง
ยังไม่เคยเห็นขี่ บนถนน สักคัน
รถขับเล่นมากกว่าแถว มอ.รังสิต มี ผมคันเดียว เอง 5555 นศ. ไม่สนใจ
ราคากลับ.cc.ดูแล้วแพงไป
ราคา 45-50 กำลังดี
ราคาสูงไปแถมเครื่องแค่115
ใครไม่อยากได้อย่าซื้อเรื่องมาก
ไปที่ห่างไกล จริงหรือ หนักหน่ววเท่าประเทศลาวเลยหรือ ถนนประเทศไทย
ต่างประเทศ เขามี ฮอนด้า รุ่น cc110 ครับ ถ้า pg-1 ไปขายญี่ปุ่น ไม่ใช่ตัวแข่งของ ct125 อยู่แล้วครับแอด
แถวบ้านรถไม่พอขาย
ดอกเบี้ยแพงเกินไปครับ
รอสักปีนึง เหลือบาน ต่อให้แข่งจำนวนคันต่อปีกับCTก็แพ้ เปิดราคามาครั้งแรกสำคัญมาก ถ้าต่ำ6ยังมีลุ้น
ราคาเต็มที่ไม่ควรเกิน 53,000 ครับ
เกรดวัสดุชิ้นส่วนประกอบ มันเทียบเกรดกับฮอนด้าไม่ไกล้เคียงสักนิด..ยิ่งคำนวนเมื่อผ่อนหมด..ยอดจบต่างกันไม่กี่พันบาท..
ตอบโจทย์ตลาดไหมถึงตอนนี้ก็เริ่มเห็นคำตอบ ให้ลูกค้าตัดสินครับ ฟังเขาเยอะเชื่อเขามากแต่ไม่ตอบโจทย์ตัวเอง ไปลองเอาครับ เปรียบเทียบ พิจารณาเองดีที่สุด
ดีไซน์พอได้ แต่ราคาทำให้คนบางส่วนซื้อเท่านั้น และคนส่วนใหญ่จากที่สนใจ เปลี่ยนเป็นเลิกให้ความสนใจ นอกเสียจากจะทำโปรโมชั่น หรือ ราคาเดิมแต่ได้อุปกรณ์ตกแต่งครบ อาจจะทำให้คนที่เคยสนใจแล้วเลิกสนใจ เปลี่ยนเป็นกลับมาตัดสินใจซื้ออีกครั้ง
เปิดตัวมา วู้~~~~~!!!
เปิดสเปค ว้าว~~~~~!!!
เปิดราคา ว้า~~~~~!!!
ผมว่าpg 1คิดผิดที่ใส่เครื่อง110 ถ้าพูดถึงการโฆษณาว่าทัวรริ่ง แค้มป์ปิ้งการใช้มันหลีกเลี่ยงไม่ใด้ที่จะขี่ทางธุรกันดาร ทางภูเขาชันๆ ไปทางธรรมชาติไหนจะขนสัมภาระเช่นของหนักๆไปอีก ติดกล่อง ถังนำ้มันสำรอง มันควรจะกำลังเหลือใช้ มากกว่าแค่พอไปใด้ ถ้าทำเครื่อง110กับ 150มาให้ลูกค้าเลือก ผมว่าลูกค้าจะเลือกเครื่องที่กำลังดีกว่า110แน่นอน
คนซื้อไม่ติ คนติไม่ซื้อ ส่วนตัวผมจัดสดมาคันนึงเมื่อ 4 วันก่อน ตอนนี้แต่งเกือบครบละ สวยมากๆ ขึ้นเขาแคมป์ปิ้งเหลือๆเลย
ทุกคนไม่ได้รวยเหมือนคุณ
@@assassinate9999 จน รวย เกี่ยวอะไรกันน่ะ เค้าคุยเรื่องความคุ้มค่าของรถ
มั่วตะบันไปเรื่อยบักปึก
@@assassinate9999 ซื้อรถ 65,000 เงินสด คุณบอกเค้ารวย แบบนี้ใครซื้อ pcx เงินสดเพราะไม่อยากแบกดอกเบี้ย ไม่เป็นมหาเศรษฐีในสายตาคุณเลยรึ ช๊อกตายห่าได้เลยนะนั่น 5555555
จริงๆแล้วราคาเปิดต้อง 59K ครับไม่ควรข้าม 6 หมื่น เปิดราคามาแบบนี้กับอุปกรณ์ที่ให้มาแค่นี้มันค่อนข้างแพง
ไม่ผิดอย่างที่คาดติ่งอวยไว้เยอะเกิ๊นแต่ไม่ซื้อกัน คนที่เขาต้องคิดเยอะๆเรื่องดอกเบี้ย มันต้องคิดเยอะจริงๆนะ ร่วมดอกเบี้ยก็ราคาจะเท่ากันกับ ct อยุ่แล้ว แต่ออฟชั่นห่างกันเยอะมาก หลักๆก็ดิสเบรคกับระบบดิจิตอล
ืเกรดวัสดุชิ้นส่วนประกอบ..อ๊อฟชั่น มันเทียบกับฮอนด้าไม่ได้เลยสักนิด
ไปจัดมาแล้วครับ..ชอบมาก คุ้มค่า เพราะขับแล้วนิ่ม มันส์..ส่วนคนที่ไม่ได้ขับ..ก็ลองยืม คนข้างบ้านขับดูครับ..จะได้รู้ครับ😂😂😂😂
โดนใจลุงเลยนิ.....
แต่แพงไปหน่อย นี้ถ้าจัดฟรีชุดแต่งทัวร์ลิ่ง ให้ กะว่าจะจัดสักคัน
👌👌👌
สิ่งบ่งชี้เรื่องรถนี้ อยู่ที่คนซื้อ ไม่ใช่กระแสของคนในอินเตอร์เนท ( โดยเฉพาะ คนที่ซื้อ CT125 มาขับ แล้วมาบอกว่า PG1 ไม่ดี ) ..... เท่าที่เห็นรถนี้ คือ ยอดขายในงานมอเตอร์โชว ทำให้ Yamaha ขึ้นแท่นรถที่มียอดจองอันดับ 1 และ ดีลเลอร์ตามต่างจังหวัดไกลๆ หารถกันไม่ได้ ( บางร้านมีปั่นราคาขึ้นไป 69000 บาทซะงั้น )
บางทีจะโจมตีรถที่เขามาเทียบรัศมีรถตัวเอง ก็ดูกันมั่งนะคับ
แต่ที่แน่ๆ PG1 ใช้งานได้ดีมีประสิทธิภาพสูงกว่า CT125 แน่นอน
ครับ คนอคติ ต่อให้อธิบายยังไงก็ อคติไม่รับฟังคนอื่นหรอก ข้อดีที่หลายคนชอบรถรุ่นนี้คือมันเบา ลุยทางฝุ่นลูกรังได้ดีมากๆ อะไหล่ไม่แพง ค่าเซอร์วิสถูกกว่าอีกตัวมากๆ แล้วนี่มันเพิ่งเปิดตัวได้ 2 เดือนเอง หลายคนด่วนตัดสินไปแล้วว่ารถขายไม่ดี ซะงั้น ไม่รู้ที่จองในงานได้ครบกันยัง
@@p.poonsawas8735 อย่าว่างู้นงี้เลยครับ ......
ผมเกิดมาไม่เคยรู้มาก่อนว่าบนโลกนี้มีรถ CT125 กะเขาด้วย เพราะเกิดมาไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็นเลย จนเมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ ที่ผมมองหารถมาขับซักคัน แล้วลองไปดูคลิปรีวิว / คลิปจัดอันดับรถ แล้วเขาเอารถรุ่นนี้ขึ้นอันดับ ผมเลยได้รู้ว่า บนโลกนี้ก็มีรถ CT125 กะเขาด้วย
ผมเดินทางท่องเที่ยวในที่ต่างๆ ผมไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็น ไม่เคยเห็นจอดขาย/จอดโชวในร้านตามต่างจังหวัด ไม่เคยเห็นรถนี้จอดตามร้านกาแฟ ไม่เคยเห็นจอดในแหล่งท่องเที่ยวเลยแม้แต่ครั้งเดียว ..... แต่ผมกลับเห็น PG1 ในลานจอดรถห้างบ้านผม ขับ PG1 ไปเที่ยวภูหินร่องกล้า ได้เห็น PG1 ขับผ่านร้านกาแฟที่ผมแวะ
ร้านใน อ. บ้านผม เอามาวางขายไม่ถึงเดือน มีคนสอยก่อนหน้าผมไป 1 คัน ( พอผมเตรียมเงินจะไปซื้อโดนเขาตัดหน้าไปซะงั้น ) ผมเลยต้องสั่งมาใหม่อีก 1 คัน ....
แหม ...... รถชนกลุ่มน้อย ( แขวะซะไม่ดูตัวเองกันเล้ยยยยย )
ผมก็ถอยpg1เพราะชอบโดยส่วนตัว ct125ไม่ได้อยู่ในหัวก่อนซื้อเลย แต่เสียดายที่ไม่ใช่ครัชมือ ตอนไปซื้อเกือบไม่ได้เพราะมี2คันโดนสอยไปก่อนตอนเช้าคันนึงผมไปตอนบ่ายผมมองว่าผมใช้งานอะไรและผมใช้ประโยชน์ได้แค่ไหน วัดจากนิสัยการขับขี่ส่วนตัวของผมเองล้วนๆPG1จึงเข้ากับผมที่สุด
@@RealLifeThailand รถชนกลุ่มน้อยกูละขำเขาไม่ได้ขายด้วยศูนย์รถทั่วไปเว้ยเขาขายในคัพเฮ้าส์เป็นศูนย์รถ limited ของ honda มึงจะอวยอะไรก็ให้มันน้อยๆหน่อยราคาผ่อน pg มึงอ่ะแพงพอๆกับ CT เลยทั้งๆที่ราคาเงินสดต่างกันตั้งหลายบาทจะอวยอะไรก็ให้มันเบาๆไม่งั้นมันจะดูทุเรศ
อ่านของคุณนี่ ตัดสินใจซื้อเลย ใจอยากได้ตัวนี้ แต่ดูคลิปส่วนใหญ่บอกไม่ดี
อีกซักพักคงได้ซื้อ ยังสนใจอยู่กับความเรียบง่าย และการหาอะไหล่ แต่ก็ติดเรื่องราคา ** ถ้ายกท่อสูงอีกนิดอาจไม่ต้องถึงct ก็คงสวยนะ
Yamaha คิดผิดที่เอา PG1 มาชนกับ CT125 เคยเห็นจอดเทียบกัน ผมว่าถ้าคนอยากได้รถประเภทนี้จริงๆ ก็ยังยอมจ่ายเพื่อ CT125 😅😅😅😅
มันเอามาชนกันไม่ได้ ต่างกันโคตรเยอะ
@@tumpnatthaphonofficialYamaha เอามาชนด้านดีไซน์กับราคาครับ ไม่ได้มาชนเรื่องเทคโนโลยี
ที่ผมยังไม่ซื้อก็ท่อไอเสียนี้ล่ะครับมันขัดตามากไม่สมรถแนวนี้
ขัดตา
ชอบๆๆคับติดที่ราคาโคตรแพงมาก.ให้ราคาไม่เกินห้าหมื่นสามพอสำหรับPG-1ต่างจังหวัดยังไม่เห็นแม้แต่คันเดียวเห็นแต่เวฟ125ตัวใหม่ถ้าราคาไม่เกินนี้จะชื้อมาสักคัน😜😇🤗😎☺️🎉
แรกเห็นคือยางอ้วนๆ ส่วนตัวชอบมากครับ
รถแบบนี้ แนวทัวริ่ง. เขาขี่ความเร็วเฉลี่ยแ 80-90 แค่นั้น. ถ้าต้องการมากกว่านี้ก็ไปอีกแนวหนึ่ง
ตอนแรกก็รอ pg-1 จองตอนยังไม่เปิดราคาทันนะ แต่พอเปิดราคามาปุ๊ป ผมไปจัดเลยครับ CT125 😁
ผมอยู่ในตัวเมือง เชียงรายไม่เห็นบนถนนเลย ยังพอเห็น ct dax monkey เยอะกว่าอีกครับ
ราคาแพงไปนิดนึง แต่ ผมก็ซื้อมาละ ขออีกอย่างนึงคือ ชุดแต่งศูนย์ อย่าแพง มากเกินไป เลยครับ เพราะไม่อยากไปใช้บริการของค่าย ฟ้า ค่ายส้ม เลยครับ
มองกลุ่มลูกค้าก็ผิดแล้ว..มีกี่คนที่จะใช้รถแบบนี้วิ่งในเมือง..อยากไปต่อ เพิ่มยอดขายให้เปลี่ยนล้อให้วิ่งทางดำใช้งานในเมืองแบบชาวบ้านใช้ อาจแลกกับอุปกรณ์ที่ใช้ต่อพ่วงการบรรทุก กลุ่มไลเดอร์ หรือเอาใจคนซ้อนท้าย
รถสไตล์นี้ ตามคนชอบคับ ส่วนใหญ่ที่เจอคือ ติ่ง ct แต่ตัวเองไม่ซื้อขี่ ใครชอบก็จัด ไม่ชอบก็ไป ct จบๆ 😂😂
โดยส่วนตัวคือคิดผิดตั้งแต่แรกแล้วครับที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 110 นี่มันเป็นรถที่สร้างขึ้นมาสำหรับทางดิน หรือขี่ขึ้นเขา ขึ้นดอย 110 จะไปเอาแรงที่ไหนมาไต่ไหว? ควรจะเอาเครื่องยนต์ของเอ๊กไซเตอร์มาใช้มันถึงจะไต่ไหว คันสตาร์ทเท้าก็เอาออก ราคาก็สูงถึง 65,000 บาท ใครจะหลวมตัวไปซื้อครับ?
ยังไงมันก้อแพงเกินอยู่ดีเอาเหตุผลอะไรมาอ้างก้อเท่านั้น
สเปคเท่านี้ผมokละ แต่อยากให้ถูกกว่านี้นิดนึง แต่เสียดายซื้อเจ้าอื่นไปก่อนละ
ถ้าหาดอกราคาถูกเหมือน ct125ได้ยอดขายหน้าจะดีกว่านี้
ชอบในการรีวิวมากกก....แต่ภาพมันขยับและซ้ำไป
ปีนี้สีแดงต้องมาแล้วนะ ไม่ชอบเอาไปทำสีเอง มันไม่สวย ขายดีไหมไม่รู้ แต่ก็เห็นคนซื้ออยู่ ส่วนตัวไม่เอาไปเปรียบกับ CT คนละตลาดกัน ราคารถแปดหมื่น ราคาของแต่งก็เกือบแสน บางคนก็เป็นแสน ตลาดคนละกลุ่มกัน ถ้าซื้อ ct แต่ใช้ของแต่งหรืออะไหล่เทียม มันก็ดูไม่ใจถึงเท่าไร
ดีครับผู้บริโภคต้องตัดสินใจบนพื้นฐานความจริง ไม่ใช้อยากจะตั้งราคาเท่าไรก็ตามใจชอบ
ไม่เกี่ยวกับราคา เกี่ยวกับการใช้งานดูแลมั้ย scoopy i. 11ปีแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนลูกสูบเลย
เดิมๆ น้ำมันเครื่องแพง
บางคนแต่งไม่เกิน 5 ปี เป็นเศษเหล็ก
มีตังซื้อสดครับ แต่พอไปดูราคาก็ยังแพงอยุ่ ออฟชั่นก็น้อย ใจก็อยากได้ ตัดสินใจอยุ่ yamaha pg 1 x กับ honda cl300
พูดตรงๆ รถสไตส์นี้มันไม่ใช่ลูกค้าส่วนใหญ่ กลุ่มคนที่เค้าเล่นรถแบบนี้ ถึงจะแพงเค้าก็ซื้อ คุณไม่ต้องไปลดออฟชั่นหรอก มีแต่จะต้องเพิ่มให้เหนือกว่าคู่แข่ง ผมว่าฝ่ายการตลาดคิดผิดพลาดมาก
เปิดราคาแพงไป ถ้าขาย54900 ก็น่าสนใจ
ยัดมาเลย ราคาเท่าไรก็ยอม แต่ 6 หมื่นบ่นว่าแพง
เห็นด้วยกับแอดมินครับ..ใครชอบรุ่นไหน ยี่ห้องไหน ก็ซื้อเอา
ถามร้านไหน 72000 หมดเลย
ถ้าอยาได้ 64900 ต้องหาซื้อยังไงครับ
ร้านที่ ฉะเชิงเทรา 66400 พร้อมทะเบียน ครับ
หลอดไฟเขาร้อนมั๊ยครับ ของผมรถสกูตเตอร์เปอร์โยต์ หลอดส้มร้อน ถ้าไม่เปลี่ยนโคมไฟละลายเลยครับ
อุ่นประมาณหนึ่งครับ แต่ไม่ละลายแน่นอนครับ😊
วันก่อนเห็นมุดรถติดบี้กับ Monkey คิดยังไงครับน้อคนขี่ PG-1 Monkey มุดหายไปเลยตามไม่ทันหรอก
ดีนะ ดูแลรักษา อะหลั่ยหาง่าย แต่ก็ยังยกเว้น ล้อ ยาง และ ยางใน ใว้ก่อน สมัยก่อน VR,TZR ล้อหลังก็ขอบ 16 นะ ถ้าผมจำไม่ผิด ตั้งแต่ซื้อมา จนได้ป้ายทะเบียนละ ยังไม่เจอเพื่อน เลย😅
พอประกาศราคา หมดความสนใจเลย
ราคานี้เปลี่ยนไปรถแนวอื่นคุมค้ากว่า
ราคามันเกินไปหน่อย ถ้าใกล้ๆกับ Fin จะน่าสนใจ
Pg1 ผมไม่เคยขับ แต่รู้ว่าที่บ้านมีสตาร์ท 115 i กับฟิน เครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกันแต่ Spark 115 i รู้สึกว่าแรงกว่าบิดสนุกกว่าฟินจะหน่วงๆหน่อยคล้ายๆกับทำรถเน้นประหยัดน้ำมันมาก เลยไม่รู้ว่า pg1 นั้น Set เรื่องอัตราเร่งมาแบบไหนจริงๆแล้วลดลักษณะนี้ มีน้ำหนักบวกกับยางเป็นยางดอก น่าจะจูนมาให้รถมีพละกำลัง มากกว่าฟิน อันนี้ไม่รู้นะเพราะไม่เคยขี่pg1
อย่าว่างู้นงี้เลยครับ ......
ผมเกิดมาไม่เคยรู้มาก่อนว่าบนโลกนี้มีรถ CT125 กะเขาด้วย เพราะเกิดมาไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็นเลย จนเมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ ที่ผมมองหารถมาขับซักคัน แล้วลองไปดูคลิปรีวิว / คลิปจัดอันดับรถ แล้วเขาเอารถรุ่นนี้ขึ้นอันดับ ผมเลยได้รู้ว่า บนโลกนี้ก็มีรถ CT125 กะเขาด้วย ( ตอนแรกก็ว่าจะเอา Royalenfield 300 CC อยู่หรอก พอมาเจอ PG1 ที่จอดโชวอยู่าในร้านเลี้ยวทันควันเลย ... )
ผมเดินทางท่องเที่ยวในที่ต่างๆ ผมไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้วิ่งผ่านให้เห็น ไม่เคยเห็นจอดขาย/จอดโชวในร้านตามต่างจังหวัด ไม่เคยเห็นรถนี้จอดตามร้านกาแฟ ไม่เคยเห็นจอดในแหล่งท่องเที่ยวเลยแม้แต่ครั้งเดียว ..... แต่ผมกลับเห็น PG1 ในลานจอดรถห้างบ้านผม ขับ PG1 ไปเที่ยวภูหินร่องกล้า ได้เห็น PG1 ขับผ่านร้านกาแฟที่ผมแวะ
ร้านใน อ. บ้านผม เอามาวางขายไม่ถึงเดือน มีคนสอยก่อนหน้าผมไป 1 คัน ( พอผมเตรียมเงินจะไปซื้อโดนเขาตัดหน้าไปซะงั้น ) ผมเลยต้องสั่งมาใหม่อีก 1 คัน ....
แหม ...... รถชนกลุ่มน้อย ( แขวะซะไม่ดูตัวเองกันเล้ยยยยย )
55000ได้คับ ถ้าไม่ลดราคา ไปต่อไม่ไหวแน่
ที่เหยียบพักเท้า เวลาเลี้ยวขูดพื้น
สายไฟเซ็นเซอร์ที่ห้อยต่องแต่งอยู่ เสี่ยงโดนเกี่ยวขาด
ตั้งราคาแพงเกินไม่ควรเกิน5หมื่นด้วยซ้ำ ต้นทาง ราคาเท่าไหร่ นำเข้าแพงสะ ถ้าได้125ราคา5หมื่นพอว่า ใส่มาเลยดิสหน้าหลัง กั้ก เกินไป อย่ามาเล่นมุข คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ ฟินก็กากเกินมีปันหาทุกวันให้ฟรียังไม่เอาเลย
CT นี่คือไม่แพงหรอ
ชุดล้อ ยกใส่กับฟินน์ได้เลยไหมครับ
ดัดแปลงใส่ได้ครับ
ผมก็สนใจนะครับ แต่ราคาไม่ไหวครับ ว่าจะเอา ฟิน.มือสอง...ไปแต่วิบากเอา ประหยัดไปเยอะเลย
อยากได้ทรงนี้ 135cc. 5 เกียร์ ไฟ LED
ทำออกมาทีเถอะ
optionที่ควรตัดเลยคือไฟhazard ควรใส่การ์ดเครื่องกับคิกสตาร์ทมาดีกว่า
ผมไม่รู้ผมใช้ดรีม 110 กับเวฟ 125 คร้าบ😊😊
ยามาฮ่าควรใช้เครื่องยนต์ 135 ccน่ะครับ
ราคา.สตาร์เท้า.เป็นตัวปัญหา.คงต่อไปไม่ไหว..ถ้าไม่ปรับปรุ่งคงไปยาก
ขอดีของPG1ของแต่งถูกกว่า ช่างไทยม๊อดทำง่ายกว่าCT
มันไม่มีขายในโชว์รูมครับ ผ่านๆไปหลายๆศูนย์ไม่มีตัวโชว์เลยยยย
ซื้อมาแล้วครับ จะไป CT ไม่ไหว แพงแบบไร้เหตุผล ใช้งานประจำวันโคตรดี TOP speed เท่า CT
ยินดีด้วยครับ😊
เปิดราคาพอๆกับเวียดนามก็จบละ
ct ทำแรงง่ายกว่า , ct ดอกเบี้ยถูกกว่า ผ่อนจบราคาไม่หนีเหมือนราคาที่ต่างกันมาก
ใช่ครับตอนแรกผมกะจะซื้อPG1เพราะมันถูกกว่าCT2หมื่นนิดๆ แต่มาดูผ่อน ราคาพอๆกับCTเลย สรุปกำลังจะไปจองCTแล้วตอนนี้
ถ้าเอาเครื่องสปาก135มาใส่น่าจะดี
แพงขึ้นไปอีก
ราคาเปิดตัวผมไม่ว่านะรับได้ แต่ราคาจริงหน้าร้านตอนนี้ผมว่าไม่ไหวครับ รอผ่านช่วงปีนี้ไปก่อนละกัน ปีหน้าตอนพวกสีใหม่ออกราคาหน้าร้านคงใกล้ความจริงมากขึ้น
เรื่องการตั่งราคาอย้างเดียวเลย แป๊คมาหลายตัวแล้ว กับราคาขาย
ซีซีน้อย ขาดดิสก์หลัง เดินทางไกลต้องเพิ่มซีซี ผู้บริหารทำตลาดหน่อมแน้มอ่อนมาก
แพงเกินไปสำหรับคนธรรมดา ^ ^ ผมก็คนธรรมดา ซึ่งแพงมากไม่มีแรงจูงใจที่จะซื้อ เวฟ125ตัวทอป จะกัดฟันซื้อ ^ ^
ครับ
แล้วคนรีวิว ซื้อใช้ยังครับ
PG-1 อยากได้แค่จับทริป และ ท่อยกข้าง แค่นี้เลย 😂😂😂
14ฟันกับ13ฟันอันไหนขื้นเขาได้ดีคับ
13ครับ
คนเลยตัดสินใจซื้อct มากกว่าเดิม😅
ขาย56,000บาทก็พอนี้แพงโคตรไม่มีอะไรเลยแล้วตอนนี้ไปดูในเพจดิขับไปสักพักอะไหล่โยกจะหลุดหมดแล้ว
กลัวเลย
@@smashsuzuki7304 😂😂😂
เพจไหนเหรอครับ อยากไปตามดู
ราคาแพงไป คนซื้อมาใช้งานทั่วไปก็เข้าไม่ถึง ตอนแรกกะจะเอาสักคันไปสวนยาง แต่รู้ราคาแล้วใช้ สปาค115ใส่ยางวิบากเหมือนเดิม😂😂😂
ทุกอย่างมันก็ได้อยู่นะ ถ้าราคา ไม่เกิน 55000 ตัดสินใจง่ายเลย
ราคาปัจจัยสำคัญ ตัวแปร ส่วนตัวแพงไป
คนที่ซื้อจริงๆไม่คิดมาก55555 ส่วนมากคนที่ออกความคิดเห็นไม่ซื้อ5555
เรื่องนี้น่าจะจริงครับ
ลดราคาครับ ไม่งั้นก็ดอกเบี้ย 0.5% ไม่ใช่ผ่อนแล้วพอๆกับCT
pg1 แพงอย่างนั้น แพงอย่างนี้ ถูกกว่า ct125 ร่วมสองหมื่นยังบอกแพง งงใจติ่ง honda จริงๆ เครื่อง 115cc กับ 125cc เอาจริงๆมันแทบไม่ต่างกันเลย อยากได้ไฟ LED ก็เปลี่ยนเอาดิครับ ส่วนต่างจาก ct125 ตั้งสองหมื่นแล้ว โดนบวกหน้าร้านแพง ก็เป็นเรื่องของร้านเอาเปรียบ ดอกเบี้ยแพงก็เป็นเรื่องของไฟแนนซ์หน้าเลือด ก็ไม่ใช่ความผิด yamaha เลยนะ
เอาจริงข้อเสียหลักๆที่ชัดมากๆเลยคืออยากให้ปรับปรุงก็มี ควรให้ abs ล้อหน้ามาสักหน่อย ใต้เครื่องก็ดูโล่งไปนิด เดินคอท่อไม่สวยเอามากๆ ยางหน้า 17 ยางหลัง 15 น่าจะโอเค หรือจะ 15/15 หรือ 17/17 ไปเลยก็ได้
แพงกว่าก็จริง แต่รบกวนพี่แหกตาดูoptionเขานิดนึงเนอะ
@@kirovreporting4601 ก็แหกตาดูมาแล้วไง ได้แค่ไฟ LED , ดิสเบรคหน้า/หลัง มี ABS ที่ล้อหน้า , การ์ดกันเครื่องยนต์ แค่นั้นเอง จะต้องแหกตาดูตรงไหนอีก
@@23boyasan แค่นี้ยังไม่สมราคาอีกหรอ มีคิกสตาร์ทด้วยนะ
รีวิวสาขาวานรหน่อยครับ😅😅
ผมมีฟินขี่อยู่แล้ว ผมไปงานวัดพ่วงเพื่อนน้ำหนัก85โล ผม80โล....ขึ้นโคกที่ลานจอดรถวัดไม่ได้ เกีย1บิดสุดแล้วไม่ออก..ตื้อเลย ไหลตก ขึ้นโคกไม่ได้.......ต้องให้เพื่อนลง....😂😂😂😂😂 และถ้า PG-1เป็นเคริ่องฟิน แต่ขายราคา 6.4หมื่น แหะแหะ.......จอดไว้ที่ร้านเถอะนะแยม...
ฟินน์ขึ้นเนินแรงหมดจริงๆครับแปลกใจหลายๆคนพากันอวยขึ้นได้สบายแรงเหลือๆว่างั้น
ถ้าใส่ดิสหลังมาให้แจ่มเลย
54900 ก้อพอแล้ว จะขายดีกว่านี้
แพงเวอร์วัง อลังการ ..
ทำให้ดีกว่านี้ เครื่อง125 ราคาเพิ่มอีกหน่อย รถแบบนี้ไม่ได้ขายคนจน พูดจริงไม่ได้ดูถูก ถ้าจนก็ไม่ควรมาซื้อแบบนี้ไปซื้อFINNเถอะ
ถ้าคิดว่าจะทำรถclassic ห่วยๆเล็กๆราคาถูกๆ ผมว่าคิดผิดแล้ว YAMน่าลองดูนะ ทำPG-1เครื่อง 125ออกมา แล้วดูว่าอันไหนขายดี
ดูคู่แข่งบ้าง GIORNOอินโดใส่เครื่อง160ccแล้วนะ Yamรู้ละยัง
รุ่นนี้รถของคนมีเงินเหรอ ขำดี มีเงินแต่อะไรที่รู้สึกว่าไม่คุ้มค่า จะซื้อไปทำไม รถเฉพาะกลุ่มชอบใครชอบมัน
คอมเม้นท์ได้ดีครับ มีข้อดีข้อเสียชัดเจน
❤
เลงไว้อยู่
ถ้าเครื่อง155ผมเอาเลยละ
ตลาดเฉพ่ะกลุ่มเอาใจยากจะตาย
จะเล่นตลาดนี้ก็เหนื่อยหน่อยแหล่ะ
ลดราคาลงมา 2หมื่น+ เดี๋ยวก็ขายได้เอง
มีสีให้เลือกใช้น้อยเกิน
ยางใน crf สำรองยังมีอยู่เลยครับ ลำบากจริงๆ 5555
สตาร์เท้าไปใหน,ขัดใจคนแก่
เสียอย่างเดียว ขาดดิสเบรคหลัง
ยังไม่เคยเห็นขี่ บนถนน สักคัน
รถขับเล่นมากกว่า
แถว มอ.รังสิต มี ผมคันเดียว เอง 5555 นศ. ไม่สนใจ
ราคากลับ.cc.ดูแล้วแพงไป
ราคา 45-50 กำลังดี
ราคาสูงไปแถมเครื่องแค่115
ใครไม่อยากได้อย่าซื้อเรื่องมาก
ไปที่ห่างไกล จริงหรือ หนักหน่ววเท่าประเทศลาวเลยหรือ ถนนประเทศไทย
ต่างประเทศ เขามี ฮอนด้า รุ่น cc110 ครับ ถ้า pg-1 ไปขายญี่ปุ่น ไม่ใช่ตัวแข่งของ ct125 อยู่แล้วครับแอด
แถวบ้านรถไม่พอขาย
ดอกเบี้ยแพงเกินไปครับ