MF02 USDMなフュージョン、ショートミラー加工＆左手ブレーキ HELIX
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2020
- MF02 フュージョンをUSDM仕様にしていきます。
サイドマーカーをオレンジとレッドにして、GIVIのロングスクリーンを装着。
シートやレンズ類は純正をチョイス。
わざわざ、社外品から純正に戻しました。
普通にショート加工しても面白くないので、3cm.4cm.5cmと短く加工して比較してみましたよ。
純正ミラーは視認性がよく、純正のフォルムを崩さないので人気ですね。
これからミラー交換をされる方や、加工予定の方の参考になればと思います。
＃MF02FUSION＃ファーストカルム＃フュージョンUSDM - ยานยนต์และพาหนะ
ワイヤー切らずになんとか解決出来そうです。ありがとうございました😊
流石です。↑解決して良かったです。
次は、このフュージョンをシャコタン
にします。
@@user-hn8jc4mg3j
楽しみにしています。😊😊😊
この色カッコいいです！
有難うございます。
純正サイドモールにカウルはオリジナルより黒目のシルバーに調色しました。
近くならお願いしたいと思いました。😆
いつもご視聴有難うございます。
こちらお客さんのバイクなので、
隠し在庫で、自分用が二台有りますので、
今後、フレーム加工したエアサスフュージョン作りたいです。
関西に住んでおります。
ミラーのショート加工お願いしたいのですが、可能でしょうか？
お問い合わせ有難う御座います。
構いませんよ。
(概要)から連絡先書いてますのでそちらからお願いします。
お返事ありがとうございます。
概要欄で連絡先探したんですが見つからなかったです😂
いつもお世話になっております。
質問失礼して宜しいでしょうか？
2005年のフュージョン にカバーハンドルを取り付けているのですが、右側がブレーキホースとアクセルワイヤーの干渉具合で完全に閉じれないのですが、原因分かりますでしょうか？
一応どちらもずらして調整は試みたのですが爪がかむところまではいかないねです。😭
2005復刻、最終ですね。もともとのバーハンクランプは取り外しは前提にして、品番を晩にでも確認してみますね。
@@user-hn8jc4mg3j いつもありがとうございます。
2005年モデルまではブレーキホース変えずにポン付け出来るみたいです。🙇♂️
@@user-on1ek8xg4z そこまでは調べ済みなんですね。
取り回しと、ハンドルにホースの固定は必要だと思います。それでも厳しい様なら、メッシュホースに替えるのもありですね。
私も以前に同じ所で、苦労しました笑
@@user-hn8jc4mg3j ありがとうございます。アクセルワイヤーとブレーキホースがハンドルとかなりキツキツになって正解でしょうか？
こんばんは ショート加工参考にしたいのですが鏡の方の個体はどうやって外しました？
あっ、外すのは脱臼させてはすします。
@@user-hn8jc4mg3j 返答ありがとうございます！ミラーは車体に付けたままが、外しやすいですか？
@@user-zo1pk2nm9v 車体から外した方がよいかと思います。裏側に＋のビスが止まってますので必ず外してから、前方へ押し倒して脱臼させてください。
@@user-hn8jc4mg3j フェリさんとても参考になりました！是非試してみます！ありがとうございました^ ^
@@user-zo1pk2nm9v ちなみにまだ詰めれば2ｃｍくらい行けますよ。バランス的には５㎝カットくらいがお勧めです。ミラー以外でもわからないことあれば聞いてください。フュージョン４台乗り継ぎました笑
動画を拝見させて頂いたのですが、ミラーのショート加工を依頼する事は可能でしょうか？当方関東に住んでましてミラーを送りまして施工可能でしたらお願いしたいです！
良いですよ。概要欄か、Twitterで検索頂けましたら連絡取れると思いますよ。
@@user-hn8jc4mg3j お早いご回答とても感謝致します！
わっ！作業の方も受けてくださりありがとうございます！！とても嬉しいです⭐︎ご連絡させて頂きます！
はじめまして。フュージョンのミラー加工などお仕事としてされてるのでしょうか？
こちら関西のバイク屋です。
フュージョンも4台乗り継ぎました。動画のはお客さんのバイクですね。
関西でしたか。残念です。
@@user-on1ek8xg4z 関東ですかね？
フュージョンが流行ってると噂聞いてます。