Oltenia trista | Calatorie Golenti-Craiova pe una dintre cele mai sarace zone din Romania

In acest video, vom calatori cu trenul International, Vidin-Craiova, compus dintr-un automotor Siemens Desiro al CFR Calatori, pe linia 112 pe traseul Golenti-Segarcea-Craiova.
Pregatiti niste saratele de rontait, si tineti cu mine, in aceasta calatorie Olteneasca, pe una dintre cele mai slabe cai ferate din Romania.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: [e-mail]
Canalul meu de LIVE:
/ channel
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Soundtrack:
------------------------------
Bright Futures by GalaxyTones / galaxytones
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3jEniOU
Music promoted by Audio Library • Bright Futures - Galax...
------------------------------
Data filmarii: 12.11.2022

[@andreiivan7552]

tot respectul pentru faptul ca ai indurat aceste conditii "europene" de calatorie!

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Faină călătoria cu Săjeata! Super video! 👍👍😉
Salutări de la Oradea
Andrew

[@iosifvalter1662]

Felicitari ,un video foarte fain si interesant. Mult succes in continuare

[@alinsorin5237]

Interesant,silozuri,magazii,industrii,puncte de incarcare linii in paragina!👌👍👍👍

[@andreiaiosif2534]

Sunt câteva silozuri cu racorduri feroviare funcționale.

[@barsanliviuconstantin]

frumos video patrick

[@ioanvuia5961]

Super

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi fain 🙏🙏

[@paulburat721]

Decat sa mergi pe jos pana la Craiova, mai bine 2h46m cu trenul :) Succes in continuare si multumim pentru tot efortul depus!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Nu inteleg de unde vine supozitia ca as fi mers pe jos pana la Craiova dar ok. 😀
Dupa 12 km in 2 ore pe jos, inca aproape 3 ore cu trenul, deci 5 ore sa ajungi de la Calafat la Craiova, fain.
Mersi frumos, apreciez mult frate, am muncit mult ca sa va aduc aceste cadre. 🙏🙏

[@teo5110]

Felicitări pt efort , păcat ca de ce vedem : distrugeri , mizerie etc.

[@costingabriel9035]

Good....

[@Seba03111976]

Am văzut aproape toată tara din videoclipurile tale, ai depus o munca deosebita, cu progrese vizibile de la un videoclip la altul, dar "țineți cu mine" nu suna bine deloc. Ai putea sa înlocuiești cu "fiți alături de mine"

[@petrepeter3629]

Doar unii "nasi" de tren au probleme ca filmezi, pe cand Politia e de nota 10 de multe ori :)

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Da corect, oricum i-am intrebat politicos daca pot filma, si ei au spus ca linistit. 😉👍

[@mirceapaul9724]

Ar trebui electrificată toată linia de la Calafat la Craiova. Ar avea mult potențial, și de călători și în special de marfă.

[@andreiaiosif2534]

În primul rând pentru bulgari. Pentru români nu prezintă interes. Trenurile cerealiere, destul de rare și ele, se pot târî cu 20 km/h, nu au nevoie de viteză mare. Situația asta este prezentă pe toate liniile cerealiere secundare din Muntenia și Oltenia, multe fiind închise deja pentru transportul de călători.

[@vladsergiupantis6521]

Pana umde este electrificat?

[@ionica9]

astept ploiesti sud - slanic,imi va trebui pentru salina

[@beniaminrolea8891]

Salutare, am vazut pe harta ca nu ar fi fost chiar asa de greu ca de la gara Calafat sa se fi facut racordul spre pod. Oamenii care iau decizii nu se pricep. Dupa cum spun eu la spital (sunt asistent de reanimare), cei care scriu in carti cum se pun supozitoarele nu au vazut in viata lor un c_r de om...
Pacat ca nu au electrificat si reabilitat toata linia. AU facut electric doar ca sa poate trece o locomotiva bulgareasca in RO? unde e logica?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Salutare,
Da, treaba facuta foarte prost si lasata asa.
Calafatul si asa e abandonat, cu ce au facut acolo, au facut un mare nimic.
Si interesant ca la stiri s-au dat mari si tari, dar de fapt lucrurile stau exact invers.
Stiai ca Gara Golenti e in mijlocul nimanui pe camp? Eu nu, pana nu m-am uitat mai bine.
Puteau sa faca o halta, o oprire pe langa Calafat macar cum a trecut podul, nu zic sa fi conectat direct Gara Calafat, dar nu s-a intamplat asta.
Iar ei se dau mare cu acea linie modernizata, pe cand Calafat ramane la fel de abandonata.
Ce ai conectat? Mai nimic, cand faci 3 ore pana la Craiova pe 100 km, trist.
Cand vor moderniza linia, aia m-as intreba eu.
Nu e nici o logica.

[@beniaminrolea8891]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL îti dai seama ca eu îti urmaresc productiile la reanimare, într-un mare spital din Canada? Noaptea, când e liniste... Colegii mei sunt disperati, pe aici trenul nu este asa pouplar...

[@beniaminrolea8891]

multe gari din Câmpia Româna sunt in mijlocul câmpului, fara sa treaca prin satele care erau deja destul de aproape. Asa era si cazul satului parintilor mei, Troianu, TR. Gara la 4 km de sat...

[@andreiaiosif2534]

Podul a fost făcut de bulgari, pe fonduri europene. Românii nu au vrut să îl facă. Bulgarii la rândul lor ar fi vrut doar un pod rutier dar probabil că nu ar fi obținut finanțare europeană dacă nu includeau și o cale ferată electrificată peste acest pod. Bulgarii văd că nu folosesc podul pentru trafic feroviar de marfă (aproape?) deloc. Nu se putea racorda podul la gara Calafat dar un punct de oprire la capătul podului lângă Lidl Calafat se putea amenaja fără cheltuieli enorme, dacă s-ar fi dorit. Tot proiectul a fost gândit în ipoteza că la momentul finalizării și România și Bulgaria vor fi în zona Schengen. Golenți ar fi fost în prima fază doar o escală tehnică pentru schimbarea locomotivei.

[@beniaminrolea8891]

@@andreiaiosif2534 mulțumesc pentru clarificare

[@Ionutzkgb]

salut cu ce filmezi ?

[@freakmpRO]

🤣🤣🤣

[@Ionutzkgb]

@@freakmpRO ?

[@Ionutzkgb]

@@freakmpRO intrebare cat se poate de logica si tu razi ,filmeaza cu gopro filmeaza cu telefonul ce ti se pare asa amuzant ???

[@ionmaria2888]

Nu am găsit aplicația de viteză, sunt mai multe cu același nume.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Sunt mai multe, dar incerci si vezi. Scrie exact asa: "Speedometer GPS" , fara nimic altceva. Are iconita alba cu rosu si scrie GPS in mijlocul ei. E unul singur.

[@ionmaria2888]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL O caut..

[@adrianberceanu9342]

Desi sunt din zona, si ma doare sa spun asta, linia asta nu are niciun viitor, cel putin pentru calatori. Garile sunt in camp si populatia e in scadere accelerata.

[@v2727n]

Multe gari sunt in camp, oare de ce nu au intrat prin sate? Cumva au ales traseul cel mai usor

[@FlorinHulpoi]

Tren ,,international,, pe desiro?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Da da, Vidin - Craiova, e de cand s-a dat drumul din 2013 mi se pare.

[@FlorinHulpoi]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL :o

[@Frateletaupezona17]

Mă întreb dacă a trecut vreun tren electric vreodată în gara golenți.
Nici de la bulgari nu cred.
Ar trebui electrificată toată linia 112.

[@dr2b57]

De ce naimba sa au un automotor pe o porțiune care e electrificata???

[@andreiaiosif2534]

Este electrificată doar legătura spre Bulgaria, de la Vidin (BG) la Golenți (RO). De la Golenți la Craiova este linie simplă, neelectrificată și complet distrusă.

[@gigi3536]

Pe vremea lui Ceaușescu doljul era o frumusețe acum e acaparat de mafia pământurilor a ajuns o ruină

[@ViorelDumitru-gl4ip]

Incet încet se distruge tot.

[@gigibuzatu1311]

Infrastructura CFR este 000000 ,Un bilet ar trebui să coste 1 leu la ce condiții ai !!!

[@mihaelabalan734]

Stai, stai, cu tot respectul ce cale ferata Vidin calafat Craiova - eu nu știu cum ai ajuns la calafat-pe jos??? 🤣Nu de alta da vreau sa merg și eu Craiova Golenti - Vidin-mulțumesc și scuze pentru obraznicii 🙋‍♀️🙏

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Buna,
Recomand videoclipurile anterioare.
Sunt recomandate din acest video, vei intelege toata povestea.
Video 1: Plecare Craiova, traseu seara Golenti-Calafat, orasul si caile ferate ziua in Calafat
Video 2: Traseu pe jos, 12 km, Calafat-Gara Golenti
Video 3: Acest video - traseu Golenti-Craiova
SI nu, nu e de gluma, am facut eforturi mari sa fac aceste videoclipuri din zona, sper sa ma intelegi.
Multumesc si te salut din Arad, 😉👋🚂💯
Patrick

[@mihaelabalan734]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL 🍀🤷‍♀️🙏👋🌹

[@freakmpRO]

Bah, voi intelegti ceva din sunetul videoclipului sau mi s-a spart mie subwoofer-ul?

[@antonliviu9031]

Pe tine te deranjeaza sunetul ,pe mine limba romana asasinata in fiecare clip.

[@v2727n]

@@antonliviu9031 nu suntem la
Examen de gramatica, nu toata lumea este educata la fel, conteaza ideea nu neaparat cum o scrii? Sunteti niste snobi care analizati toate cratimele in loc sa analizati ideea!

[@Andrei-st7ozevn]

Salut, CFR este un profit de interes personal si falimentarea cetateanului, in anul 2023.

[@RailfanR]

Ce naiba, e cu 30-40 km/h toata linia?