Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
Информативный,а главное заманчивый рассказ. Когда-то давно,еще на этапе перехода с шоссе в грязь рассматривал данный аппарат для приобретения, но победил юношеский максимализм, приобрёл hondy crf250r/2008г.в. по итогу засосала трясина,следом пошла яма узетная 250 двухтактная,но это мотоциклы уже совсем иной философии...
Езжу на шерпе. Хороший мот лазить по лесам и лугам. Можно ехать со скоростью пешехода, никаких рывков и дерганий. На скорости 80+ мотор греется сильнее, чем когда на 2-3 по пескам, хотя может потому, что еду с покатухи на стравленом колесе. Ну и расход по трассе под 5л, а когда по проселкам, то 3.5. Почему не зашла шерпа народу? Аморт слабый, другой не влазит. Если ездить по холмистой дороге, то уже на 40 его часто пробивает. Ну и еще у нее много усложненных тех решений, которые обслуживать надо оригиналом, ну а нашему народу надо по проще
@@punkmotogarage7675 по итогу за 4 месяца: это лучшее, что я видел в своей жизни никаких проблем, а эксплуатируется он нещадно где хр и ттр напрягаются, удивлению моему нет предела, не смотря на то, что куплен по низу рынка.
Читаю и удивляюсь какие все умные, а попроще что нельзя? Если сможете подскажите что выбрать из списка Ямаха Серов 250 Джебель 200 Джебель 250 Заранее спасибо.
Есть аналог, у меня внутрияпонский Хонда SL230. Та же первая пониженная, всё то же. И рост а меня больше 190, езжу. Для трассы Варадеро 1000, широкое сидение, отличное туринговое стекло, запас мощности (это к вашему видео о тенере 660), а этот для остального. Думаю, для гор будет хорош. Только руль поставил кроссовый пошире-повыше, стало удобнее в рулении-сидении с нашим ростом. Отличные мотики.
@@punkmotogarage7675 потому что на экспорт не поставлялись. Они копируют друг у друга - всё тоже самое, даже то же крепления спиц заднего колеса с безкамеркой.
@@punkmotogarage7675 как спец. скажете? Вот я стоял в пробке на эсельке своей при 30-ти градусах, недолго стоял (плотно стояли ряды в Котельниках на переезд) и по приезде посмотрел, масло почернело, хотя от замены до замены всегда на щупе было прозрачное. В связи с этим как эксплуатировать, что бы у этой воздушки не было перегрева? Давать ему остыть ли? После какого времени?
Сергей, привет! Подскажи, а в чем кардинальная разница между моделями 225 и 250 ? Чего нет такого в 250-ке, что многие целенаправлено ищут и покупают именно 225 модель, которая слабее? В ютюбе есть ролик, где чел вообще продал 250 и пересел на 225, причем этот товарищ далеко не маленьких размеров. В чем изюм: неужели такая огромная разница в управлении между этими двумя мотоциклами? Если будет не сложно, скажи про этот момент несколько слов.
225 более пластичная и менее инерциальная благодаря двух клапанной системе ГБЦ. Проще говоря, у неё более широкий рабочий диапазон крутящего момента (на низах она будет себя вести увереннее нежели 250ка,которую придётся раскручивать из-за присущей конструктивной специфики двухвальной четырех клапанной ГБЦ).
@@foxbat5314 вы вообще как? Ну всё в порядке? Где на 250 Серов 4 клапана. Покажите пожалуйста, очень интересно. Таких как вы обычно называют "воздух" Проверенной технической информации нольь, но пиздеееееть, оооо за милую душу
Имею джебель 200 93 г. Который весь перебрал после покупки.отличный мот.да дизайн устаревший а мне нравиться-олдскул. Насчет подвесок у джебеля они лучше, ходы больше особенно у задней ,бак больше свет лучше .маятник у серовки маленький и не всякая злая резина туда войдет да и бескамерное заднее колесо на таком моте- зачем? Цепь 428в отличие 520 на джебеле. есть англоязычный ролик где они сравниваются подробно. У серовки длиньше передаточный ряд что не удивительно так как 6 скоростей и все больше преимушеств нет.катаю на нем и гряземес и дальнечки с палаткой.универсальный мот.
Пул браво размазал омеб. Действительно дурни рынок гляньте.... Серов не просто так стоить стал дохера. Есть ряд причин. А если Серов в отличном состоянии, первого поколения до 89 года, то там ценик школьников с ног свалит. Какой еще мотоцикл древних годов так будет стоить... Да ни какой. Норм Серов это сокровище.
Подскажите чтотможно взять взамен kayo 250 эндуро у этого мота высота по седлу 850 мой рост 170. Расматриваю этот мот серов но также стотрю кавасаки klx 250 и хонда crf 250l но не знаб как они под мой рост живу в воркуте салонов мототнет чтоб примерить под себя
Если вы не развились до состояния воспринимать информацию, то в этом нет моей вины. Вы очевидно не способны отличить мотоцикл 2015 года и 2020 . Мне не о чем с вами разговаривать. Попробуйте развивающие книжки полистать для детей
@@punkmotogarage7675 Да мне ютуб насоветовал по такому порядку твои видео, что сформировалось мнение из первого поста. 🤣🤣Я про 20-й год не видел обзора. Ну ты это, терпения тебе на ютубах, вещай из расчета что 99% зрителей в стороне от мототемы и пойдет куда лучше и позитивнее. Удачи.
Только вы не осознайте одного. Вы покупаете это 30 летнее дерьмо с 20 владельцами, пробегом неизвестных цифр и по низу рынка. А конкретно этот Серов был куплен в 21 году за 350 тысяч, чего никто конечно делать не будет, потому, что он самый умный наебет весь мир, и купит такое де за 100
Простите, но я не разговариваю с представителями мужского пола, которые оценивают мужчину по внешности. Ищите себе парня в другом месте, для вас существуют гей клубы, ну вы и сами знаете)
Спасибо брат хороший обзор 😊
Всё доходчиво довел, спс за это,вот купил себе Серова.
Отличный обзор, доходчиво и по делу, много вопросов отпало. 🤝
Информативный,а главное заманчивый рассказ. Когда-то давно,еще на этапе перехода с шоссе в грязь рассматривал данный аппарат для приобретения, но победил юношеский максимализм, приобрёл hondy crf250r/2008г.в. по итогу засосала трясина,следом пошла яма узетная 250 двухтактная,но это мотоциклы уже совсем иной философии...
только спортсмены могут так держать грунтовку на скорости ..
спасибо ..вспомнил молодость ..!
Езжу на шерпе. Хороший мот лазить по лесам и лугам. Можно ехать со скоростью пешехода, никаких рывков и дерганий. На скорости 80+ мотор греется сильнее, чем когда на 2-3 по пескам, хотя может потому, что еду с покатухи на стравленом колесе. Ну и расход по трассе под 5л, а когда по проселкам, то 3.5. Почему не зашла шерпа народу? Аморт слабый, другой не влазит. Если ездить по холмистой дороге, то уже на 40 его часто пробивает. Ну и еще у нее много усложненных тех решений, которые обслуживать надо оригиналом, ну а нашему народу надо по проще
Благодарю за информацию
Можно кратко, что с ним нельзя делать, чтоб ему было не сложно и не напряжно!
Не покупать
@@punkmotogarage7675уже😊
@@punkmotogarage7675 по итогу за 4 месяца: это лучшее, что я видел в своей жизни никаких проблем, а эксплуатируется он нещадно где хр и ттр напрягаются, удивлению моему нет предела, не смотря на то, что куплен по низу рынка.
Здравствуйте, подскажите Yamaha Serow 250 имеет такие же проблемы смотором что и 225?
Вы очень интересный персонаж.
Невероятно
Про разновидности моторов(никасиль или обычный под рем.поршни)не сказал
Аллергия у тебя на него)))
Купил kayo 250 эндуро как первый мот этим летом теперь хочу вот что типа серова
Даааа, нитралка на джибеле это нечто.
На 200 да на 250 проблем нет
Читаю и удивляюсь какие все умные, а попроще что нельзя?
Если сможете подскажите что выбрать из списка
Ямаха Серов 250
Джебель 200
Джебель 250
Заранее спасибо.
@@Николай-в6т5у то что вам подходит
@@punkmotogarage7675 у нас горная местность, тайга, мой вес 92 ,рост 182, хочу узнать что лучше
Есть аналог, у меня внутрияпонский Хонда SL230. Та же первая пониженная, всё то же. И рост а меня больше 190, езжу. Для трассы Варадеро 1000, широкое сидение, отличное туринговое стекло, запас мощности (это к вашему видео о тенере 660), а этот для остального. Думаю, для гор будет хорош. Только руль поставил кроссовый пошире-повыше, стало удобнее в рулении-сидении с нашим ростом. Отличные мотики.
Много их видели? Вот и я нет потому, что никому не нужны, а сорок в каждой деревне знают
У меня давно нет 660 Тенерифе, я продал это ископаемое и прекрасно передвигаюсь на тенере 700
@@punkmotogarage7675 потому что на экспорт не поставлялись. Они копируют друг у друга - всё тоже самое, даже то же крепления спиц заднего колеса с безкамеркой.
@@punkmotogarage7675 их на авито продают не больше 15-20, а то и меньше ШТ.
@@punkmotogarage7675 как спец. скажете? Вот я стоял в пробке на эсельке своей при 30-ти градусах, недолго стоял (плотно стояли ряды в Котельниках на переезд) и по приезде посмотрел, масло почернело, хотя от замены до замены всегда на щупе было прозрачное. В связи с этим как эксплуатировать, что бы у этой воздушки не было перегрева? Давать ему остыть ли? После какого времени?
Сергей, привет!
Подскажи, а в чем кардинальная разница между моделями 225 и 250 ?
Чего нет такого в 250-ке, что многие целенаправлено ищут и покупают именно 225 модель, которая слабее? В ютюбе есть ролик, где чел вообще продал 250 и пересел на 225, причем этот товарищ далеко не маленьких размеров.
В чем изюм: неужели такая огромная разница в управлении между этими двумя мотоциклами?
Если будет не сложно, скажи про этот момент несколько слов.
Разницы практически нет, всего лишь два совершенно разных мотоцикла, с частично схожим названием, и всего -то
@@punkmotogarage7675 , ух-ты.
Даже так? Я думал, что только чутка вес меньше и все. А здесь оказывается все интересней намного.
@@ВладимирХрамцов-555причём снял и про тот и про тот, но кому это надо, зачем смотреть
225 более пластичная и менее инерциальная благодаря двух клапанной системе ГБЦ. Проще говоря, у неё более широкий рабочий диапазон крутящего момента (на низах она будет себя вести увереннее нежели 250ка,которую придётся раскручивать из-за присущей конструктивной специфики двухвальной четырех клапанной ГБЦ).
@@foxbat5314 вы вообще как? Ну всё в порядке? Где на 250 Серов 4 клапана. Покажите пожалуйста, очень интересно. Таких как вы обычно называют "воздух" Проверенной технической информации нольь, но пиздеееееть, оооо за милую душу
Шикарный байк, и хозяин с прямыми руками =)
Вопрос, какой расход?)
Пока не кончится, едет
Имею джебель 200 93 г. Который весь перебрал после покупки.отличный мот.да дизайн устаревший а мне нравиться-олдскул. Насчет подвесок у джебеля они лучше, ходы больше особенно у задней ,бак больше свет лучше .маятник у серовки маленький и не всякая злая резина туда войдет да и бескамерное заднее колесо на таком моте- зачем? Цепь 428в отличие 520 на джебеле. есть англоязычный ролик где они сравниваются подробно. У серовки длиньше передаточный ряд что не удивительно так как 6 скоростей и все больше преимушеств нет.катаю на нем и гряземес и дальнечки с палаткой.универсальный мот.
Да да да, всё Джебель икона, расходимся
@@punkmotogarage7675 да нет зачем так категорично ,каждый хорош по своему
@@alex53r а теперь посмотрите, сколько сейчас продаётся Серов и сколько Джебель 200 и рынок вам всё скажет
Пул браво размазал омеб.
Действительно дурни рынок гляньте....
Серов не просто так стоить стал дохера.
Есть ряд причин.
А если Серов в отличном состоянии, первого поколения до 89 года, то там ценик школьников с ног свалит.
Какой еще мотоцикл древних годов так будет стоить... Да ни какой.
Норм Серов это сокровище.
Можешь скинуть схему защиты, как ты ее делал, либо видос заснять, тоже хочу сделать)
Если бы вам она была действительно, нужно, то вы бы уже давно нашли и посмотрели видео.
Серегей привет. Подскажи пожалуйста, а на XT600е встречаются такие проблемы с мотором ?
Он мест большая проблема, потому, что вы говорите о 30 летней технике
Подскажите чтотможно взять взамен kayo 250 эндуро у этого мота высота по седлу 850 мой рост 170. Расматриваю этот мот серов но также стотрю кавасаки klx 250 и хонда crf 250l но не знаб как они под мой рост живу в воркуте салонов мототнет чтоб примерить под себя
Кавасаки высокая. Yamaha xt норм
Что скажеш про lifan kpx 250 .
Да я дурак когда поехал первый раз в 10 лет и упал
Конкурент у Yamaha Serow 225 был один - HONDA SL230.
И где они всё?
капец он красивый у вас реально целка
Есть такое
ТРАКТОРОК)
Вибратор!
Зачем вы л том, что вам нужно в интимной жизни? Это тут не к чему
чел это ты выглядишь ублюдочно , и не смей трогать SUZUKI .
Простите, что задел ваши нежные чувства. Не привык общаться с женоподобными представителями мужского пола
CRF 250 L конечно говно, но вторым мотом я его себе куплю. Логика )))
Если вы не развились до состояния воспринимать информацию, то в этом нет моей вины. Вы очевидно не способны отличить мотоцикл 2015 года и 2020 . Мне не о чем с вами разговаривать. Попробуйте развивающие книжки полистать для детей
@@punkmotogarage7675 Да мне ютуб насоветовал по такому порядку твои видео, что сформировалось мнение из первого поста. 🤣🤣Я про 20-й год не видел обзора. Ну ты это, терпения тебе на ютубах, вещай из расчета что 99% зрителей в стороне от мототемы и пойдет куда лучше и позитивнее. Удачи.
Сначала говорит зачем вам этот некро мусор, сдайте в металлолом потом покупает себе это же 30ти летнее чудо и нахваливает, где логика😂
Только вы не осознайте одного. Вы покупаете это 30 летнее дерьмо с 20 владельцами, пробегом неизвестных цифр и по низу рынка. А конкретно этот Серов был куплен в 21 году за 350 тысяч, чего никто конечно делать не будет, потому, что он самый умный наебет весь мир, и купит такое де за 100
Да, все верно
тоже купил каву в Японии, с аукциона, видос торгов есть. Транспортники ,и прочие - «Он че новый?»
Тапки зачётные
Продаю
Уродская растительность на лице. Не надоело?
Простите, но я не разговариваю с представителями мужского пола, которые оценивают мужчину по внешности. Ищите себе парня в другом месте, для вас существуют гей клубы, ну вы и сами знаете)
товарищ наверное дячком подрабатывает в свободное от кручения гаек время
@@Andrew-ou8yt а вы наверное в гей клубе подрабатывает, раз оцениваете мужчину по внешности
@@punkmotogarage7675 ты все время на гейскую тему переводищь. по-фрейду
@@Andrew-ou8yt можете себя оправдывать как можете, вы видимо в тему глубоко вошли, Фрейда приплетаете, видимо изучали себя и свои желания