INFORME COMPLETO Peugeot 405 SRDT Signature 1995 con solo 2200km - Oldtimer Video Car Garage
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2021
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Para más detalles de este modelo te invitamos a ver este Informe Completo al estilo Oldtimer!
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
tuvimos un sri 1993 francés desde 0 kms. 2.0 nafta sri, de 0 a 100 en 9.8 seg, 200 kms/h, en 1993 era una nave, cómodo, excelente terminación, y solo fue al taller para distribución y service, autazo, lo vendimos en 2013 con 150 mil kms. tenia todavía las lamparas originales made in france, amortiguadores, frenos, todo original, mecánica original, un fierro muy noble, cualquier versión de 405 era un excelente automovil!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Año 93/94, Río Gallegos yo con 13/14 años volvia caminando del colegio, un auto estacionado en la avenida san martín, me quedé mirandolo, mis compañeros me apuraban para que siga y no me quede atrás, era un 405 gris, fue amor a 1era vista, sus líneas me llamaron mucho la atención, me encantó.
En el 96 comencé a trabajar con 16 años en un hotel como botones, la hija de los dueños tenía una rural bordó, cada tanto tenía que ir al patio a mover los autos pq alguien no podia salir, me tocó mover la rural, me subí por 1era vez, desps le mentía a la dueña del auto que tenía que moverlo, me subía y hacía marcha atrás y adelante unos 10 metros.
Año 99, secundario nocturno, un compañero tenía un scort coupé, me hice amigo y conocí el auto de la madre, un 405 gris polarizado que cada tanto lo llevaba, soliamos salir y dar vueltas.
En el 2008 comencé a trabajar y recien ahi poder ahorrar, ya sabía que auto me iba a comprar, vi un aviso en los clasificados, vendían un 405 Sri 96, se lo habian dejado los dueños a un conocido para que les haga la gauchada de venderlo pq ellos viajaron a Buenos Aires por salud, pedía 20.000$, yo trabajaba de 22 a 06, salía y lo iba a ver para saber que todavía estaba en el patio y no lo habían vendido, no tenia la plata, solo podía ir a verlo, llegué a juntar los 20 mil y lo fui a ver un sábado al medio dia, dimos unas vueltas y le pregunté si aceptaba 18 mil quinientos, me dijo que si, el lunes a la mañana me citó en el banco, el que nos papeles del auto en un sobre marron y yo con la plata en el bolsillo, hicimos la fila para las cajas, al llegar le dijo al cajero que quería hacer un depósito en la cuenta de la dueña del auto ( se queria asegurar que la plata que le daba no era falsa por) se acreditó el deposito, recibió el tiquet y me dio los papeles del auto, era mío.
Hoy en dia el auto está parado hace 3 años y recién por estos tiempos estoy pudiendo juntar plata para ponerlo en condiciones, necesita radiador, líquidos, filtros, silenciador, sonda lambda y alguna que otra cosa mas , pasará por el electricista y por el chapista en su momento, en 11 años me enojé varias veces y siempre saltó la calentura de listo lo vendo, pero nunca lo hice, como está afuera de cssa, cada tanto me preguntan si lo vendo y la respuesta es No, quiero dejarlo en excelentes condiciones para disfrutarlo y mi sueño es que sea el auto de mi nena que en noviembre cumple 3 años.
Hola Poncharello, un auto una historia así yo lo trataría de retener , es un familiar más. Y la verdad q dando con talleres responsables , no es un auto imposible de "acomodar", de a poco. Ojalá lo pueda disfrutar tu hija llegado el momento. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tuvimos un SRI con igual ese. Hermoso. Era de mi nono. Luego el me lo vendió. Los extraño a ambos. Tenía frenos a discos disco atrás. Volaba. Luego compre un C4. Apenas baje el cordón, me di cuenta que había involucionado. De fábrica el escape roncaba hermoso. Era el tacho grande como ese. No tenía catalizador. Un autazo
Hola Hernán, gracias por seguirnos, saludos
los sri tenían catalizador, eran injeccion multipunto con catalizador
Waoooque maquina , en el 1999 mis viejos tenian un Gol Gl 1.6D en esa epoca tuve la oportunidad de manejar un 405 Turbo Diesel y la verdad empujaba y mucho era una verdadera maquina 🙏✌️👏
Hola Federico, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Realmente valió la pena cada segundo del test que acabo de visualizar. Ayer me fue imposible hacerlo y hoy lo hice y estoy mas que contento. La unidad es como volver a 1995. Sin dudas fue un modelo que fue objeto de deseo para las familias argentinas. Un señor auto dueño de la típica personalidad de Peugeot sumado al glamour y confort característico de la marca. Felicitaciones a todo el equipo.
Hola Puruchi, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Impecable nota Roberto era chico cuando mi viejo compró uno 0km en el 95... le decíamos la nave espacial, terrible auto. Cuando todavía en Argentina podíamos darnos el gusto de "probar" lo que se consumía en Europa y de cuando Peugeot ponderaba el buen andar y el lujo. Excelente unidad. Sds
Hola Agustín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Es verdad, el poder adquisitivo bajo mucho.
ese auto equivale a un 508, es el mismo segmento solo que hoy el segmento C tiene el tamaño de un segmento D de los 90
Se notaba Roberto la emoción de conducir ese auto (nuevo) xq 2267 kms es un 0 km prácticamente, que hallazgo!!!!! Sin palabras, que hermoso es volver a ver esos autos en ese estado. Creo que a partir de ahora les va a hacer difícil superar a este auto. Felicitaciones para vos y tu equipo.
Hola Cesar, es así, el 405 entro los autos "modernos" para mí, es los q más me gustan. Tuve uno y me dió un resultado fantástico. Y dar con uno en ese estado es realmente placentero. Gracias por seguirnos, saludos
Nada más para agregarle a éste informe,,,,IMPRESIONANTE AUTO!!!!! Mi papá tuvo un SR 94 0km y varios años después yo tuve un SRI 95, auto que no lo tendría que haber vendido. Felicito al propietario de ésa unidad. Una vez más gracias equipo oldtimer !!!!!
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe y qué se puede decir de ese 405. El que tuvo uno sabe de qué se trata. Tengo un Xantia TDi con motor XUD9Te con el intercooler adelante. Tiene 470 mil km. Sin dudas, la calidad de materiales que usaba entonces PSA y la terminación que lograban en la planta de Rennes es insuperable.
Hola Mariano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
El Peugeot 405 es mejor que el Citroën Xantia
El xantia ese no lo quiere ni el q lo creo alto clavel jaja
Y si, por algo Citroen fue absorbida por el grupo PSA hace mas de 40 años.
@@patriciovivas2270 las plataformas son idénticas
Me he quedado sin palabras al ver esa joya solo puedo decir que gracias Roberto y al equipo de oldtimer por traernos esa belleza saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏👏👏👏
Hola Santiago, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza
Un informe completo hasta el último detalle y sin tantas vueltas. Lo felicito y le agradezco por este excelente video
Viendo esta belleza en you tube desde el tv !! Y vuestra presencia , alcanza para toda la semana sin necesidad de ver otros canales!!
Hola Erminio, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Un gran automovil, modernidad en su maxima expresión acompañado de lujo , eficiencia y elegancia . Sin duda un 405 en pleno apógeo en los años '90 , uno de los mejores modelos de Peugeot . Felicitaciones en el estado que se encuentra. Saludos desde Chile 🇨🇱.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Los 80 y 90 fueron la epoca de los mejores autos (calidad de materiales cuero, madera, plasticos soff que no se rompian ni generaban ruidos,) se hacian para durar toda la vida... Del 2000 en adelante enpesaron a bajar la vida util de los autos... Plasticos de tableros que se ven increible pero se doblan o rajan con el tiempo, lo mismo las cuerinas, y las maderas y aluminios dieron paso a plasticos simil aluminio o madera... Y hoy ya tienen la vida programada para llegar bien a los 10 años (si estan bien cuidados) y despues...!!! Si aprendieran del 405 no habria tantas SUV dando vueltas!!!!
Recuerdo cuando mi tío lo compro nuevo en el año 1989. Era un Peugeot 405 acabado GR de color blanco y alerón trasero en el maletero. Yo tenía 7 años de edad y recuerdo perfectamente como me impresionó ver qué el coche se cerraba dándole a un botón en el mando con lo cual el coche se cerraba por completo y al cerrarse se encendían las luces de emergencia indicando que estaba cerrado. Para mí sin duda el mejor coche que a hecho Peugeot y el más bonito. Saludos desde España.
Hola Micky, sin dudas un auto realmente suceso el 405. Acá en Argentina paso algo similar con sus usuarios que quedaban maravillados al conocerlo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España
Increíble! Hermoso que este en ese estado ! Tuve un 405 sri ABS del mismo color ,gris Saturno perlado....que lindos recuerdos ....climatizador, control al volante,apoyo lumbar ,alza cristales ,espejos..etc etc ,una nave....😍
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Valdrá la pena comprar uno ahora ? es de romperse mucho ? El tema repuestos?
Que fantástico el Sr. Roberto encontrando esta maravilla de auto! Impecable informe como siempre! Felicitaciones al dueño también.
Hola tengo uno modelo 95 Sri frances nafta lo compre hace 3 años con 85 mil kms. Soy el segundo dueño. Gama full. Es una nave en ciudad 10 lts cada 100 km. Excelente el comentario del Sr.
Hermoso auto. Anécdota que recuerdo, allá por el 97, tuve un mecánico en Martínez que arreglaba bichos raros (Chevrolet Tahoe, 4 x4 extrañas de importación particular) Le cayó un T16 con un problemón que no recuerdo. Este muchacho (los años me hicieron olvidar su nombre, perdón) era un gran mecánico, muy inquieto. Yo iba de vez en cuando y estaba el T16 como quedándose a vivir allí. Un día me contó que en el concesionario no sabían arreglarlo y cayó a su taller. Tuvo que desarrollar una herramienta especial (según me dijo) para poder repararlo. Años más tarde e internet mediante, supe lo que era el T 16, a la vista menos llamativo que el MI 16, pero un aparato infernal. Felicitaciones, Roberto, nunca nos dejás a gamba.
El T16 era una versión deportiva con tracción integral de las que deben haber entrado al pais 20 nomas. Fue un bicho raro y deseado como el clio Williams
Un auto exquisito ... con un gran confort . Verte sentado en el auto , es suficiente para darse cuenta de la habitabilidad . Amplio ,cómodo , grandes superficies vidriadas , techo corredizo , butacas ... hermoso auto , increíble el kilometraje , saludos !
Hola Alberto, así es...reúne las virtudes q mencionas. Un gran auto. Saludos
Que Gran Informe!...Que Lujo y Privilegio Conducir Un Automovil de Ese Año en Ese Tan Impecable Estado...Realmente Envidiable...Gracias y Saludos Siempre desde Mexico!.
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México.
Uh, que recuerdos, se me pianta un lagrimón...
Mí viejo tuvo uno y con ese auto aprendí a manejar...
Anécdotas:
1) Tuvimos la oportunidad de conseguir un STDT, pero mí mamá dijo: "que asco eso de madera ahí, parece antiguo" y se decantaron por el SRDT.
2) El vendedor le quería vender un GLI a mí viejo y fue mí papá el que le dijo "y ese de ahí" a lo que el vendedor le dijo: "es diesel, un STDT"
3) Mí papá odiaba el techo de vidrio, vivíamos en Misiones, así que sin la cortinilla, uno entendía el concepto de "efecto invernadero" 🤣
4) Lo vendió con 180 mil kms, y el siguiente dueño lo compró con 220 mil kms... El dueño de la agencia lo uso un poquito 😉
5) En los valles calchaquíes se le rompió la manguera de la dirección asistida y pobre mí viejito, tuvo que hacer la subida por el camino de cornisa con la dirección pesada...
Gracias por el informe. Impecable como siempre.
Hola Leo, cuántos recuerdos... gracias por compartirlos. Saludos del equipo de Oldtimer
De no creer. Excelente hallazgo!! Sin dudas mí auto favorito de los 90' , tanto por diseño como confort . La verdad se superan en calidad video a video . Éxitos !!
Hola Pablo, gracias por tu comentario. Saludos
Informe excelso! Que nostalgia me trajo este video. En el año 95 mi viejo compró un 405 familiar GLD 1.9D..el auto mas noble y cómodo en el que anduve alguna vez
Hola Francisco, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto te felicito por el informe. Es el informe que estaba esperando. Yo fui propietario de un 405 SR modelo 93 nafta con carburador. El mio tenia exactamente el mismo equipamiento que ese que mostras. Solo que no tenia rompe nieblas delantero que yo despues se los agregue. Senti una gran nostalgia al ver el video, ya que el 405 que yo tenia perteneció a mi papa y me lo vendió a mi cuando lo cambió por un 306. Un auto cómodo y exelente para viajar, me recordo cuando viajabamos a san luis con toda mi familia y lo llevabamos a mi abuelo. Éramos hasta 6 personas arriba del auto, año 2002/03 en el que la poli no molestaba tanto en la ruta. En si fue un auto que represento mucho para mi, pertenecio a mi padre que ya no esta entre nosotros, y ademas lo disfrute y lo viaje con mi novia, mi actual esposa, pero dado el desgaste y los km que tenia lo tuve que vender.
En fin un auto espectacular, que con sus problemas clásicos de peugeot como era el tren delantero y el eje trasero, era un placer usarlo.
Felicitaciones por el informe
Hola Matías, muchas gracias, y si...es un auto q realmente uno no lo quería vender. (Tuve uno). Y si el límite es el desgaste natural y tratar de no quedar desactualizado. Pero sin dudas de los últimos Peugeot q enamoraban a sus dueños. Saludos del equipo de Oldtimer
Hola equipo!!! Gracias por presentar está joya, está belleza de unidad con ese kilometraje, realmente de no creer. Impecable Roberto y equipo de Old Timer!!
Hola Luis, muchas gracias, saludos
increíble, Rober, de lo mejor que nos has traído. felicitaciones al dueño. un saludo para el gran equipo de Old Timer.
Hola WalterX, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Gracias por seguirnos
Que hermoso Peugeot, de esa época junto con el 505, un auto muy elegante, equipado, suave, amplio, daban la sensación de ir sentado en un sofá, saludos Roberto y a todo el equipo
Que increible video que increible ese 405 un viaje a la mejor epoca de peugeot y del pais. Excelente Robert. Quiero volver ya a esos años
Hola Martín, así es... otro país... Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
405, un auto que con el paso del tiempo no perdió su elegancia ni su atractivo. Particularmente me gustaban más la línea francesa, sobre todo la plancha de a bordo. Inmaculado estado de esa unidad, lista para un museo. Gracias Roberto y equipo. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo
Uffff uno de los autos que siempre quise y no compre. En el año 2010 estube a un paso de comprar uno modelos 1995 pero tuve la suerte mala suerte que se rompió días antes de la operación y el dueño no lo quiso vender .... Entonces decidí comprar otra cosa.
PD. Estría bueno Rober que consigas el T16 para el canal. Abrazo
Exelente trabajo como siempre
Hola Eze, gracias por seguirnos, agendamos tu solicitud, saludos
Enamorado de éste auto... Excelencia en el vehículo y en todo el análisis del vídeo, mis felicitaciones!!!
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina saludos!
Hola gente quiero felicitar al dueño de ese 405 por el estado en el que está ese auto realmente calculó que único y gracias oldtimer por llevarnos a esa época
Tuve un 405 style Diesel 1.9 año 2002 y realmente (a pesar que le habían sacado mucho equipamiento) era muy bueno, la suavidad en el andar y la comodidad eran únicas! - Saludos y gracias por mostrar estas unidades!
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Oldtimer seguí así no me canso de verlos..
GRANDE ROBERTO QUE INTERESANTE SON SUS INFORMES LO SIGO Y LO VEO 100PRE NO ME PIERDO UN VIDEO..FELICITACIONES..MUY COMPLETOS..ME ENCANTAN LOS AUTOS
Hola Charly, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina SALU2
Cuándo pisas el freno en plena curva el auto se asentaba de atrás ni se movia,el turbo te hundia en la butaca cuando lo apretabas,muy economico y llama la atencion por sus avanzadas lineas y tecnologias.Sin duda un auto bello y de prestaciones deportivas
Hola Luis, así es, comparto tu comentario. Saludos
11 segundos y decís que te hundía? Medio raro tu comentario. Solo 92 caballos lo hacían un auto cómodo, pero no especialmente rápido.
Me referia a la salida del auto una cosa son los hp y otra el torque de un motor,los hp aplican al desarrollo de velocidad final,el torque a la fuerza de un motor. Eso se aplica en un F1 y en un auto de Rally donde son claras las diferencias entre HP y torque.Un video del ingeniero Garibaldi lo explica .
tal cual mi viejo tuvo uno y era asi cuando pegaba el turbo se notaba mucho ademas era un auto bajito se sentia la velocidad,y los frenos eran abs,el modelo era srdt frances
@@damian6672 Ni que hablar del 405 en su maxima expresion el MI16 de 160 hp,multivalvulas,aceleracion de 0 a100 en 8.6 segundos,toda la tecnologia deportiva,polleras,aleron y babero era un bolido impresionante para la epoca bien preparado superaba los 220 km x hora!!
Grande Roberto.. ese auto se lo sacaron a un museo
Hola Jays, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Una verdadera belleza! no tiene precio ese 405 con esa cantidad de Km. Brillante informe Roberto, como siempre. Muchas gracias
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tuve uno y estaba enamorado. Está inmaculado. Una belleza!
Si se le pudiera poner AIRBAG,ABS y ESP a ese 405,sería SUPERIOR a muchisimos vehiculos de hoy día y que valen fortuna.
Hola To Chris, en Irán lo siguen produciendo con ítems de seguridad actuales y sigue dando alegrías. Saludos
@@robertoalejandromina Hola Roberto,mirá que datazo!Gracias por responder.Te quiero felicitar por el canal y los vehiculos que nos mostrás.Tengo 50 años y son TODOS los autos que soñaba,de pibe,tenér algún día!Abrazo.
@@robertoalejandromina En Iran se sigue fabricando e inclusive lo exportan. Viene con motor 1.8 litros y lo llamativo es que se puede comprar con GNC de fabrica.
El precio de venta es cercano a los U$S 8000.
Saludos.
Gracias Roberto por traernos estos recuerdos!! Hermoso el programa, te miro siempre!! Un abrazo grande!!
Hola Jorge, muchas gracias, saludos
Dios mio , qué lujo y qué comodidad ! Increíble que todavía haya unidades en ese estado . Cada informe es mejor que el anterior . Abrazos cordobeses !
Hola Humberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Cordoba
Impresionante el 405. Nuevo. Dudo que haya otro igual en Argentina. Una verdadera reliquia. Impecable el informe, como siempre. Felicitaciones Roberto y Equipo por la excelencia del canal y sorprendernos semana a semana!!!
Hola Sebastián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
El STDT venía con asientos de cuero calienta asientos y eran eléctricos los delanteros. Por ejemplo
Hola Mariano, era el tope de gama, exacto. Saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual! Era la aspiración de ese momento para mi... porque mi papa compró un GRD francés en 1995 y mi madre aun lo conserva y no lo va a vender jamás! Excelente vehículo!
mi suegro tuvo uno pero no eran de cuero, pero sí era el tope de gama en diesel
Espectacular 👏👏👏👏
Un autasoo... En cualquiera de sus versiones, que auto de peugeot se puede criticar?? Perdón, soy un fanático de la marca
@@emanueljofre7961 soy un "fanatico"de la marca...me gustan los escarabajos..
@@emanueljofre7961 yo tambien soy fana del leon !!
@@emanueljofre7961 un autazo me gusta el volkswagen escarabajo
@@emanueljofre7961 que sos del "tano" y del toto tomas jofre???
Vi el vídeo de principio a fin, excelente informe de este hermoso auto, mi viejo tiene uno naftero 1.6 y tiene todo original. Es muy suave y cómodo para conducir. Saludos
Que belleza de coche sin duda alguna uno de los sedanes más bonitos y confortables de los queridos 90... Excelente Informe...!!!!
Tremendo reporte don Roberto! Hace poco nos tocó decir adiós a nuestro queridisimo "Huacho" Sri 2.0 que estaba como nuevo :( el 405 en todas sus versiones es un gran auto y que sigue robando miradas! Muchas gracias por mostrar el alma de este cañito! Saludos como siempre desde chile!
Hola Ale, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
debiste decirle la verdad no existen circulando los peugeot 405 porque llegaron a ocupar el trono del auto mas panero de chile. como ganaban plata los mecanicos tenias que sacarle hora al 405 antes de llevarlo denuevo.
@@humbertodefilippi8214 Se soltaban enteros
Hermosísimo este coche! Además que la versión, se trata de un coche de mantenimiento sin igual.
Fantástico.
Hola Rogerio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Por Dios, que buen auto, que bien se hacían las cosas en esa época, un auto eterno, pensado para el usuario. Felicitaciones al propietario. ¡Exelente como siempre Roberto! Abrazo grande
Hola Enrique, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que impecable unidad Roberto!! Es tal cual como mencionaste un auto cómodo y muy fino con detalles de categoría ....mi suegro tenía uno igual azul marino 94 lo amaba ese 405....volví a vivir unos cuantos años atrás ...Gracias Roberto y equipo Oldtimer por mostrar este informe !!
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
El último Peugeot no llorón que recuerde. Después vino el 207 y el 407, muy amigos del cirujano...
Hola Pablo, así es, de época de los Peugeot míticos. Saludos
@@robertoalejandromina ojalá encuentren un senda (No Gacel).
Saludos
Un lujo total !!!! tanto el cochazo como este programa!!! Muchas gracias!!
Hola Horacio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como taxi, obtuvo mi padre dos 405. En sustitución de un Talbot Solara Escorial 1.9 d 65cv. El rimer 405 fue el 1.8 GRDTurbo y tras sus 5 años de vida, repitió con el mismo y sin llegar al lavado de cara o restiling obtuvo el SRDT, el cual a nivel acabado se notaba bastante mejor. Con los dos estuvo bastante satisfecho. Gracias por el aporte de este grandísimo coche. Saludos!!
Muy buen trabajo, siempre que puedo veo alguno de tus informes. Impresionante el estado de los autos en general. Saludos!
Hola nikoooarg1, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Gracias por la detallada muestra de un icono de la marca del leon que ha causado y sigue causando cierto glamour por lis amantes de los clasicos como en esta muestra !!! Realmente un programa completo y muy bien detallado, mis respetuosos saludods a su conductor, un tipo fuera de serie y muy leido en la materia !!!
Una porquería los blok aluminio tuve uno y me iso la vida impocible no hay como el.fundicion
Que producto... Un revolucionario, impecable descripción. Saludos desde San Juan!
Hola Emilio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Juan
Lo amo, toda mi vida tuve Peugeot. Tengo un 405 gld 94 Fr en el garage , chocado, y ando en un 306 xrd. Fr.
con 365 mil km. Y anda perfeto.
No se puede creer el estado de ese auto!
Es extraño ver a "tu auto" ser mostrado como un "objeto de colección". Ayer estuve lavando a mi "GR" del 94'.
El "naftero" tiene aun prestaciones todavía notables (sorprende lo bien que toma curvas a alta velocidad).
Autos muy nobles y cómodos.
Felicitaciones por el excelente trabajo del equipo "oldtimer".
Hay que encontrar al "MI-16" que amerite un nuevo capítulo de esta serie!
Saludos Roberto.
Hola Sercatt, así es , un auto de excelente desempeño y una plataforma q era capaz de brindar excelentes prestaciones. Gracias por seguirnos, saludos
Que tremendo auto el 405. Tuve tres versiones distintas: GR, Mi16 y SRI. Mi auto favorito de toda la vida. El SRI lo compre en 2009 y era modelo 94 y tenia 35000km nomas. Hasta el olor a nuevo conservaba en su interior. Lo sigo extrañando a ese auto. Y del Mi16....que mas decir, un deportivo de pura raza. Auto in creible si los hay. Encima el mio era color rojo. Una pena que por un problema famiuliar de salud me tuve que desprender de el. Es algo tan exclusivo. Me sigo lamentando a dia de hoy de esa decision, le hubiera encontrado otra vuelta a la cosa. Un gran abrazo roberto.
Hola Luis, está claro q sabes de q se trata y más por las versiones q tuviste. Un gran auto sin dudas. Saludos del equipo de Oldtimer
Que grande! Escucho con atencion todos los videos, y la verdad, siempre la palabra justa!
Hola Martín, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Hermoso...hermoso hermoso..
Tuve uno y fue extraordinario.
Me baje de dos 505, me sub ai un 405. Me baje de ese para subir a un 406. Estoy más que satisfecho con Peugeot... Muy buen infirne Roberto..,, como siempre Que belleza ese coche. INMACULADO👍👍👍
Hermoso!
Grossos Roberto y equipo por traernos semejante joya, y felicitaciones al dueño, único.
Soy fanático del hermano un poquito más lujoso, el STDT francés.
Coincido con la luz del tablero, me hace acordar al de la Trafic, ese color naranja es espectacular.
Gracias Roberto y equipo.
Saludo desde Córdoba!
Hola Alfredo, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba
Felicitaciones Roberto , muy completo tus apreciaciones técnicas, el auto realmente hermoso y de mucha prestaciones para su época un auto de lujo , felicitaciones a su propietario por las condiciones que lo preserva
Hola Oscar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
I M P R E S I O N A N T E , cuantos recuerdos ese auto, es como dijiste volver al año 1995......y debe tener 0 lluvias , abrazo grande Roberto, cada Domingo estas mejor !!!!!!!!!!!
Hola Gustavo, gracias por tu comentario. Saludos
De estos se vieron pocos me acuerdo,de un vecino tenía grdt, realmente hermoso,y la unidad que nos trajiste Roberto impresionante!!!.
Hola Leonel, así es, serie SR, ST europeas, no se vieron tanto, (eran realmente caras). Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina encima este vecino lo tenía en color blanco perlado, hermoso!.
Hola Roberto realmente toda la Performa de este señorial auto ... los recuerdo haberlos manejado aya x los 90 s las versiones de sevel todas eran grandiosas eran un lujo ...este que presentas es una maravillosa unidad completa ... . en la parte audio los que fabricó sevel venían dotados de estereo Philco todas las gamas ... felicitaciones Roberto y equipo x este excelente video de este gran auto , y al dueño que realmente un honor x el estado de esta preciosa unidad ... saludos ⭐⭐⭐⭐⭐
Muchas gracias Roberto y equipo x destacar mi comentario saludos 👍👍💯👍👍💯
Hola, excelente documental! Tengo un Peugeot 405 SRI del 92 1.6 nafta y sigue rugiendo... Con su respectivo mantenimiento claro está...saludos desde Perú 🇵🇪🤙
Mi auto, como me gysta ese coche, hacía NQN hasta BA, con un tanque. Que auto, por Dios, una comodidad, otro dimensión. Excelente informe.
Muchas gracias
Slds
Franco
Que belleza, felicitaciones excelente unida e informe, la verdad tube el lujo de andar en una unidad asi en su momento version nafta, incrible su confor, prestaciones, y esa tecnologia de epocas que asombraba, muy querido el 405, un auto de prestigio, vistoso y un diseño esteticamente hermoso saludos !!!
Hola Mauricio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe Roberto, felicitaciones! Un placer recordar los autos que andaban en la calle en mi infancia, más aún con unidades de tal calidad de conservación. Esperamos con ansias el informe del Renault 19. Saludos.
Hola Lea, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Ya va a llegar el R19. Saludos
Peugeot, líder en diseño. Una auto refinado, bien logrado, precioso. Felicitaciones al dueño y como siempre el mejor análisis.
Hola Juan, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Diseño? Un cuadrado con ruedas, feisimo. Por suerte ya no se hacen autos así.
@@mordejaimelamed8898 Para el año 1995 era muy lindo. Por supuesto, todo evoluciona, pero Peugeot es vanguardia en cuanto a diseño.
Excelente reseña como siempre Roberto, yo tengo un SRI modelo 94, está enterito estéticamente, aunque con algunas papas para solucionar, nada grave. En realidad un caño el auto. Saludos para todos desde Santa Maria de Punilla, Córdoba. Y sigan adelante con el canal que está buenísimo.
Que buen video! Era hermoso el 405 y verlo casi cero kilometro, lo hace parecer, casi literalmente, una maquina del tiempo. Gracias por otro gran test.
Hola Escorpión, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Increíble estado de esta unidad, reañmente un 0 km. Como siempre impecable el informe. Felicitaciones Roberto y equipo .
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante descripción real. Coincido en todo. Tuve GRI ,SRI y STDT. todo es como describis. Aplausos
Que buen informe Roberto, un lujo el estado del auto. Completisima la informacion como siempre, deja ver la preparacion y el trabajo previo que tenes. Saludos para vos y para el equipazo...
Hola Carlos, gracias por tu comentario, saludos 👍
Un caño el 405 ,en aquellos años mi papá siempre quiso tenér uno y nunca pudo .Muy buen informe Robert y saludos al equipo de Oldtimer
Hola Franco, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que linda sensación debe ser poder subir a un auto de 26/27 años con olor a nuevo.
Que envidia Roberto, pero a través tuyo lo disfrutamos.
Gracias por a tu equipo por conseguir este ejemplar probablemente único en La Argentina.
Saludos .
Hola Lucas, me alegra mucho q reciban esa sensación al ver un ejemplar en ese estado. Hablamos el mismo idioma. Gracias por seguirnos, saludos
Peugeot. Con esó ya se dice todo. Que grande las unidades que te facilitan para tu gran canal..
Hola Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe Roberto como siempre.. que hermoso modelo y su estado ni que hablar... mi padre tuvo uno pero en la versión GRD 1.9 diesel aspirado... un auto muy cómodo con diseño refinado..., saludos al equipo.
Hola Martín, gracias por seguirnos, sin dudas el 405 es un auto que se hizo querer en nuestro país y cosechó excelente reputación. Saludos del equipo de Oldtimer
Al fin un informe completo de este GRAN auto!, me canse de buscar ..test...algun, retro test....nada, hasta hoy! le debemos mucho a este auto....uno de los grandes olvidados de argentina.... mi 405 gr mod 95 va por sus 320000km y sigue rodando! saludos a los leoneros!!
Hola Adri, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que grande. Tardaron un ratito en subirlo. ya me había asustado jajaja gracias por el informe
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Grande Roberto!!!, como amante de la marca del león que soy no puedo más que decir que hermosura de auto este 405, y que cuidados le han profesado en estos 26 años para tener en su odómetro escasos 2267 kilómetros recorridos que serían como 87 kilómetros por año, más o menos solo para salir de casa e irle a ponerle diésel.
Que autazo el 405 desde que se presentó en Europa se ganó el premio de auto del año, a mi país Cuba se importaron muchísimas unidades de uso desde España tanto en su versión naftera como gasolera aunque ya la mayoría de los nafteros han sido remotorizados a diésel con motores xud9, dw8.
Auto hermoso por dónde se lo mire y que para mí no pasa de época...
Un gran saludo desde Arizona Estados Unidos.
Hola Vladimir, así es, un auto q no se usó, y conserva el olor a nuevo. Un gran auto el 405. Todo q tuvo uno lo recuerda con alegría. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Arizona, EEUU
Tuve un GRDT 1994 turbodiesel con intercooler, francés, importado desde España, patentado en 1995. No tenía techo solar, tampoco abría la tapa del combustible desde adentro. No tenía sensor de temperatura. Tal como dice el informe, el tema de los tensores era un punto muy vulnerable y muy onerosos los repuestos. En una ocasión tuve que cambiar los parlantes de ambas puertas y el detalle era que tenía dentro de la puerta un espejo para ver como conectabas los cables de audio. La autonomía muy buena, la tenida en ruta, habitabilidad, insonorización muy buena. Excelente.
Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
He visto varios videos, y son todos excelentes. Me ha hecho ilusión el del Peugeot 505, creo que mucho mas valorado en Argentina,saludos desde España,!
Gracias por seguirmos Diego. Tal cual el 505 gran auto y acá en Argentina muy querido y respetado
Me alegra ver que en Argentina se valora más. Es un coche para su época muy destacado, sobretodo en diesel. Muchas gracias por tus videos!!
Tuve uno modelo 1995 turbo intercooler, 400.000 kilómetros le hice, y seguía teniendo un andar superior versus muchos autos nuevos, excelente como siempre Roberto querido.
Espero a ver si pueden testear un Renault laguna rxe v6 fase Dos, saludos desde Junin!!!
Hermoso auto...!!!
Gracias por compartir!!!
Hola David, gracias por seguirnos, saludos
De lo mejor que había para rutear en su momento. Y hoy también.
Alucinante unidad
Hola Ignacio, así es, excelente auto para viajar. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente informe, los 405 marcaron una época dorada, podías viajar con ellos en ruta de crucero a 160 km/h y se pegaban al suelo, un cochazo
Gran informe, eran espectaculares los 405, ideales para viajes largos!!
Hola Sebastián, así es, ideal para viajes largos. Saludos
Hermoso auto,tuve un SR 93,durante 11años,el mejor auto que tuve. EXTRAORDINARIO,Lo mejor que hizo Peugeot!!
Hola Mario, gracias por seguirnos, saludos
Que gran allazgo roberto.debe ser único en su estado.saludos al equipo y a vos Roberto!!!
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos
Felicitaciones por sus excelentes informes. Acabo de suscribirme y veré con gran interés todos sus videos. Tuve en 1995 un Peugeto 405 GRDT 0 Km, magnífico auto. Gracias y saludos.
Excelente el estado de esa unidad. La calidad de este auto no la encontarmos en los autos de hoy. Tengo un auto 2002 que tiene calidad y no lo cambio por ningun coche de la actualidad. Excelente el video como siempre.....saludos Roberto.
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Muchas gracias nuevamente, Roberto y todo el equipo Oldtimer!. Qué reminisencia del 605 svi. Por relatos varios, los 405 SR, Break, importados 1991-92, Mi6; y esta versión SRDT, de lo mejor en cuanto a terminación. Saludos
Hola Eric, así es, versiones realmente inolvidables. Gracias por seguirnos, saludos
Gracias Roberto!
Auto del año en Europa cuando salió. Hermoso el 405. Un andar bien Peugeot y con prestaciones deportivas. Muy buen video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos
Gracias y muchísimas gracias 😘
Hola Carlos, gracias a vos por seguirnos. Saludos 👍
gracias, muchas gracias, tremendo informe, aca el 405 es venerado a pesar de que TODOS entraron de segunda mano
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
que belleza por dios!!! un auto que siempre me gusto. peugeot siempre destacandose en diseño
Hola Mariano, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer