Нормальные обороты двигателя. На этом экскаваторе установлен двигатель не Д-160, а Харьковский СМД-62 от колёсного трактора Т-150 (на капоте виден глушитель). В1993 году была выпущена партия машин под индексом ЭО-5116-2.
Good seeing this, never heard of that one, I use to run a Northwest 7,and a 25, not only drag lining but setting Steel and and form's for concrete bridge columns plus pouring Concrete
Нормальные обороты двигателя. На этом экскаваторе установлен двигатель не Д-160, а Харьковский СМД-62 от колёсного трактора Т-150 (на капоте виден глушитель). В1993 году была выпущена партия машин под индексом ЭО-5116-2.
Great to see old technology still working for a living
Good seeing this, never heard of that one, I use to run a Northwest 7,and a 25, not only drag lining but setting Steel and and form's for concrete bridge columns plus pouring Concrete
...and the operator is a true professionall ;)
Двигатель установлен Д-108.А глушитель можно любой прицепить.
Управление да патопное в нем нужны навыки
Нихера он ему просраться даёт. газ почти не сбрасывает)
Sorry, but most of"em r dead now...