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公路總局南訓中心的大客車測驗實錄影片很讚👍👍
感謝您的支持鼓勵
近期剛拿到駕照，也不知道要選擇遊覽車登記證還是小藍卡，薪資也大概3萬多沒有什麼差別⋯⋯😢
先在客運公司服務兩年，才可以考遊覽車登記證，建議您先去考小藍卡吧！
直接上遊覽車職前講習（開交通車）可省掉一次小藍卡的費用
去考遊覽車登記 開交通車
這車檔位很屌 空檔在最右邊 我開過一次 換檔有點技術 比開歐系手排車難開
最後發表大客車是載人但是，沒有開大貨車經驗差別很大角度是最大問題檔位，不熟悉這跟平常有沒有開車一眼就看出左右照後鏡要時時刻刻注意轉彎也要注意後車尾這才是重點至於讀口誦？？不知道有沒有實質意義？開貨車習慣的人，都會時時刻刻注意左右，補助器
考試評分表規定要口誦，以加深初學者考生的印象，進而養成習慣動作，以增加行車安全的效果。
還有一點是也很可怕，大車都是氣剎，如果開小客車有頻繁踩剎車的習慣，到大車上可能會讓氣壓掉的很快，最後剎車失靈。
台灣的大客車考試要比中國少一些科目，但是口述部分在中國是沒有的。中國的駕駛考試分為三個部分，第一是基礎知識筆試，第二是場地考試，也就是視頻中練習的這些。第三部分是公共道路考試和安全文明駕駛筆試。聽朋友說台灣只需要筆試和場地考試即可。倒車入庫、S型路、公路調頭、平行停車、上坡起步、平交道停車這些，是中國和台灣共有的考試科目。而倒S型路、狹橋，是中國駕考沒有的。除此之外，中國的場地考試還有其他科目，例如 雙向倒車入庫、庫內移庫、直角轉彎、單邊橋、通過限速限寬門、模擬濕滑路面、模擬雨霧天氣、模擬緊急事故、模擬隧道交通、模擬山路、模擬高速公路。中國的駕考滿分100分，90分以上合格。所有的扣分項目都是10分起步，也就是說做錯兩個地方就會被判不合格。我很好奇台灣的考試扣分是怎樣，經常在影片中聽到16分、32分，好像扣分很多的樣子。
呃……還有，中國的一些科目嚴格到變態。例如上坡起步，我們這裡是有一根橫實線，你停車時車頭如果距離橫線大於15厘米，就會被判不合格，因為這個錯誤要扣20分，如果你起步倒滑超過10公分，也會被判不合格。
滿分100分，及格70分。
@@南訓中心考照技巧_胡這樣的話如果兩處16分被罰也會不合格啊，也是好嚴格。
最後沒二段式開門直接不及格了
所以路考時必須要堅持到下車後才完成
請問南訓大客車過峽橋和上坡起步 方向盤或人要對哪一點？謝謝
要聽從您教練指導的喔
請看大客車環場的影片
重點是,新聞大車車禍多,第一我煩惱要不要學大貨車。萬一我考過大貨駕照,怕撞到人,自己無前科。職業駕照 肇事關很嚴重。
行船走馬三分險，走路都有可能會出意外吧
重點是要學習到駕駛技術及注意行車安全
請問職業聯結車了，駕照後面是寫無限制，要開大客車要再補路考嗎
如果您是由大客車升級考取聯結車，就可以直接開大客車，但是，要先取得小藍卡。
@@南訓中心考照技巧_胡重新考大客車路考，如路考過了，會直接有小藍卡嗎，還是要再另考小藍卡
@文永邱 小藍卡是由訓練中心核發管制，每三年自行報名參訓
這一看就知道很緊張啦
模擬測驗緊張沒有關係，正式路考時就有經驗了。
我也南訓學大客的陳知明 教練教的現在反而還有在跟教練聯絡
教練常說把考官當空氣平常怎麼學的考試就是怎麼開而已啊其實真的沒很難
請問是只有高雄？台北有嗎？謝謝您。
板橋監理站對面有公路人員訓練所北部訓練中心可報名參訓
請問現在南訓大客車還有外面的道路駕駛嗎？ 我要大貨車升大客車！
南訓中心的駕訓課程不論是大貨車班，小客車升大客車班及聯結車班，均有實施道路駕駛課程。
@@南訓中心考照技巧_胡請問台北的訓練所也有道路駕駛嗎～？
@@manman-tr2nz 訓練中心的駕訓班次均有道路駕駛，北訓中心有大貨升大客車的班次
唉可見年輕人都是開自排習慣理由還一推就算小客直升大客沒習慣性開手排還是危險考駕照一定要要求手排比較好
平常就要開貨車習慣也要開手排
笑死，這影片根本就只是在笑學員嘛，未檢查還打出來，是何居心?
要警惕學員從錯誤中學習，記取經驗！
太爛了連擋位都打錯，這是在誤人子弟呀！
這是模擬測驗而已啦
公路總局南訓中心的大客車測驗實錄影片很讚👍👍
感謝您的支持鼓勵
近期剛拿到駕照，也不知道要選擇遊覽車登記證還是小藍卡，薪資也大概3萬多沒有什麼差別⋯⋯😢
先在客運公司服務兩年，才可以考遊覽車登記證，建議您先去考小藍卡吧！
直接上遊覽車職前講習（開交通車）可省掉一次小藍卡的費用
去考遊覽車登記 開交通車
這車檔位很屌 空檔在最右邊 我開過一次 換檔有點技術 比開歐系手排車難開
最後發表
大客車是載人
但是，沒有開大貨車經驗
差別很大
角度是最大問題
檔位，不熟悉
這跟平常有沒有開車
一眼就看出
左右照後鏡要時時刻刻注意
轉彎也要注意後車尾
這才是重點
至於讀
口誦？？
不知道有沒有實質意義？
開貨車習慣的人，都會時時刻刻注意左右，補助器
考試評分表規定要口誦，以加深初學者考生的印象，進而養成習慣動作，以增加行車安全的效果。
還有一點是也很可怕，大車都是氣剎，如果開小客車有頻繁踩剎車的習慣，到大車上可能會讓氣壓掉的很快，最後剎車失靈。
台灣的大客車考試要比中國少一些科目，但是口述部分在中國是沒有的。
中國的駕駛考試分為三個部分，第一是基礎知識筆試，第二是場地考試，也就是視頻中練習的這些。第三部分是公共道路考試和安全文明駕駛筆試。
聽朋友說台灣只需要筆試和場地考試即可。
倒車入庫、S型路、公路調頭、平行停車、上坡起步、平交道停車這些，是中國和台灣共有的考試科目。
而倒S型路、狹橋，是中國駕考沒有的。
除此之外，中國的場地考試還有其他科目，例如 雙向倒車入庫、庫內移庫、直角轉彎、單邊橋、通過限速限寬門、模擬濕滑路面、模擬雨霧天氣、模擬緊急事故、模擬隧道交通、模擬山路、模擬高速公路。
中國的駕考滿分100分，90分以上合格。所有的扣分項目都是10分起步，也就是說做錯兩個地方就會被判不合格。
我很好奇台灣的考試扣分是怎樣，經常在影片中聽到16分、32分，好像扣分很多的樣子。
呃……還有，中國的一些科目嚴格到變態。例如上坡起步，我們這裡是有一根橫實線，你停車時車頭如果距離橫線大於15厘米，就會被判不合格，因為這個錯誤要扣20分，如果你起步倒滑超過10公分，也會被判不合格。
滿分100分，及格70分。
@@南訓中心考照技巧_胡這樣的話如果兩處16分被罰也會不合格啊，也是好嚴格。
最後沒二段式開門直接不及格了
所以路考時必須要堅持到下車後才完成
請問南訓大客車過峽橋和上坡起步 方向盤或人要對哪一點？謝謝
要聽從您教練指導的喔
請看大客車環場的影片
重點是,新聞大車
車禍多,第一我煩惱
要不要學大貨車。
萬一我考過大貨駕照,怕撞到人,
自己無前科。
職業駕照 肇事關很
嚴重。
行船走馬三分險，走路都有可能會出意外吧
重點是要學習到駕駛技術及注意行車安全
請問職業聯結車了，駕照後面是寫無限制，要開大客車要再補路考嗎
如果您是由大客車升級考取聯結車，就可以直接開大客車，但是，要先取得小藍卡。
@@南訓中心考照技巧_胡重新考大客車路考，如路考過了，會直接有小藍卡嗎，還是要再另考小藍卡
@文永邱 小藍卡是由訓練中心核發管制，每三年自行報名參訓
這一看
就知道很緊張啦
模擬測驗緊張沒有關係，正式路考時就有經驗了。
我也南訓學大客的
陳知明 教練教的
現在反而還有在跟教練聯絡
教練常說
把考官當空氣
平常怎麼學的
考試就是怎麼開而已啊
其實真的沒很難
請問是只有高雄？台北有嗎？謝謝您。
板橋監理站對面有公路人員訓練所北部訓練中心可報名參訓
請問現在南訓大客車還有外面的道路駕駛嗎？ 我要大貨車升大客車！
南訓中心的駕訓課程不論是大貨車班，小客車升大客車班及聯結車班，均有實施道路駕駛課程。
@@南訓中心考照技巧_胡請問台北的訓練所也有道路駕駛嗎～？
@@manman-tr2nz 訓練中心的駕訓班次均有道路駕駛，北訓中心有大貨升大客車的班次
唉
可見年輕人都是開自排習慣
理由還一推
就算小客直升大客
沒習慣性開手排
還是危險
考駕照一定要要求手排比較好
平常就要開貨車習慣
也要開手排
笑死，這影片根本就只是在笑學員嘛，未檢查還打出來，是何居心?
要警惕學員從錯誤中學習，記取經驗！
太爛了連擋位都打錯，這是在誤人子弟呀！
這是模擬測驗而已啦