Em terra que f1000 e d20 "vale" 80mil 55mil nessa frontier tá é barato Mais potencia, estabilidade e freios melhores, silenciosa, econômica, é só vantagem
Boa tarde Sr. Fernando, ...o Sr. seria um ótimo vendedor, deu vontade de comprar, ... um belo carro para trabalhar! Econômica, moderna e etc. Pena ser 4x2 Boa sorte.
Cabine simples é rara mesmo. Bastante rara. Tenho uma dupla, SE, 04/05... Sou apaixonado kkkk estou sempre cuidando porque peguei judiada, mas dor de cabeça não deu nenhuma.
Tive duas frontier, uma 2002 bomba injetora e uma 2007 eletrônica, carros muito bons, mecânica muito confiável e barata, recomendo principalmente para quem vai ter seu primeiro carro a diesel.
Faz um video por favor, sobre marcas de oleo de motor a diesel, 15w40. Tempos de troca, qualidade, qual marca você prefere, marcas de filtro de oleo de motor e sua qualidade, qual prefere e outras mais que compõem a manutenção de um motor. Obrigado!!
MWM Sprint é realmente um motor excelente, um dos melhores motores diesel leves HSD já produzidos... tanto o 4 quanto o 6 cilindros... Uma pena é que estão acabando com os motores diesel nos dias de hj, com essas frescuras ambientais de redução de emissões...
Qual o ano dela? Fui atrás de uma pra trabalhar, das mais novas, quase 200 mil usada e não tem nada no carro, praticamente só trem de força e a carcaça em cima kkkk Não que seja necessário pra mim né, afinal é pra trabalho, mas pelo preço praticamente de caminhão é absurdo, queria entender o que faz o carro custar isso.
@@boliviatiago A minha é uma 2011, eu queria a ultima pitbull mas que fosse com ar condicionado original e queria carro selado, homem do céu fiquei uns 5 meses com o dinheiro na conta até encontrar essa, mas aqui na minha região, centro oeste do Paraná quem tem pede de 10 a 20 mil acima da Fipe, pq estão em mãos ou de fazendeiros ou de sitiante bom de bolso, e outra, difícil vc encontrar alguma que esteja com a tração funcionando, a minha tudo funciona, gasto um tanque por semana nela.
Muito esperei esse amigo comentar sobre esse modelo de frontier/motor. Tenho uma 2004, modelo 2005 mecânica, 4x4. Perfeita, não troco por nada. Abcs direto do RS a todos amigos da família diesel..
Bah, tenho uma 2003 e aguenta tudo. Problema mesmo são algumas peças de suspensão , mas tem muita gente fazendo de PU pra substituir. A minha comprei depois de o antigo dono ter trocado a embreagem, mas mesmo assim tiver que trocar o trocador de calor, correia, alternador, bateria, arrumar a bomba (só essa dai dava um livro), trocar toda a suspensão, retentores, mangueiras, bicos. Gastei uns 20k, mas tenho uma caminhonete pra mais 20 anos agora. Pra quem precisa um carro versátil, razoavelmente econômico e confiável, tem poucas opções melhores (nem ipva paga, mas o seguro é caro). Sò não da pra querer espaço no banco traseiro. A minha ta fazendo entre 10,8 e 11,5 na estrada, dependendo da carga que eu carrego, mas está com pneu 31e erguida na barra. Acredito que com as medidas originais deva ser melhor.
Carro top, tenho 2 aqui na empresa uma 4x4 e outra 4x2 cab dupla. Roda em condições severas muito boa, só gasta muito as buchas da bandeja superior aí mandek fazer de pu com bico pra engraxar.
A frontier tem mecânica muito confiavel , ele só tem um problema crônico mas que é facilmente observável que é trinca de chassi entre a cabine e a caçamba, vários anos tiveram esta intercorrência, o bom é que é um defeito que é observável Bastando levantar o carro
Meu carro tem um câmbio desse e arranha a segunda marcha, mas só quando o carro fica parado em muito tempo e só no primeiro uso do dia. Pq depois ela anda o dia todo sem arranhar nas mudanças. Abraços
Eu nunca vi uma Frontier cabine simples. Outra caminhonete cabine simples que eu sei que já existiu e eu nunca vi pessoalmente foi as F1000 cabine simples da Souza Ramos
Olá AMD, Pergunta: Existe algum problema em aumentar a pressão dos injetores B. Rotativa, no agora está a 100 de pressão, se eu aumentar para 150 oque pode acontecer, posso aumentar até quanto +/- quais os pros e contra de de aumentar? Um abraço de Moçambique
Tive uma 2005 4x4. Esse Sprint 2.8 faz a caminhonete andar feito um carro! Incômodos: volante bi-massa do motor, alavanca de 4x4 fica na posição em que ficaria a alavanca de mudanças de marcha, questão de costume, quando alguém vai dirigir o carro, precisa ter atenção.
Mas tem como substituir pelo monomassa, é mais barato, resistente, nunca mais terá problema e não muda nada, a própria Mwm fábrica. O que incomoda na dupla, é o espaço pra quem vai no banco de trás.
Professor eu tô tentando me tornar membro, mas está ocorrendo um erro inexplicável. Tentei falar com o pessoal das vendas da camisetas e não deram muita atenção, acredito que isso seja importante pra você, quero poder colaborar pouco que seja com o canal, mas não estou conseguindo, posso te mandar print da tela de erro.
QUAL MOTOR É MELHOR? Vou trocar de uma f1000 gasolina. O pelo mwm 2.8 ou por um mwm x10 ou por 3.0 Power strokre ? Alguém já tem essa experiência pra ajudar ?
Dos três iria no 2.8 por ser mais moderno que o x10 e ser mais fácil de manutenção que o 3.0 da ford Mas eu acho que compensaria muito mais vender essa f1000 e pegar uma s10 já com o 2.8 Não acho que compensa trocar motor de carro
Cara, o que você vem envolver política no vídeo do cara... homem, aqui é um canal de mecânica, e não de médico para você tratar seus problemas psiquiátricos... Sabe que o Fernando detesta discutir sobre política e vem colocar número de candidato justo no dia eleitoral...
@@reiglerboeira4697 sinto lhe informar, mas o kiwd é mais rapido que essa caminhonete O kwid faz 0 a 100 em 14s (que já é lerdissimo) E pode ver que ela demorou mais que isso
O motor MWM sprint tem a característica de apresentar seu torque em altas rotações . Isso se deve as três válvulas por cilindro , acionamento das válvulas e o diâmetro x curso ser parecido .
@@ricardosilva5559 kkkk achei até engraçado seu comentário, povo hj em dia tá com pressa mesmo. Vcs achando uma camionete 2006 antiga e lerda...Vcs devem ser bem novinhos, pq na minha infância eu andava de F1000, D10 perkins, tudo maçarico, pra chegar a 100km/h era uma vida kkkkkkkk.
@@Juninhostt eu tenho uma d10 cara kkk E não vejo a hora de trocar por uma s10 mwm e bem depois pegar a s10 duramax Ainda me impressiona o quanto a d10 é curta, até na cidade falta câmbio E com aqueles engates tontos perde mais tempo ainda Em um trajeto de 10min pra um carro comum a d10 demora 20, isso que é turbinada, nem imagino como deve ser andar em uma aspirada Esses mwm ainda não são fortes igual as novas, mas ja andam muito na frente da minha To cansado já de ficar me arrastando com esse trator de fazenda kk
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
Está a venda ano 2006 $55mil whatsapp do proprietário 48-91044300
Caramba nunca vi e nem sabia que existia Frontier cabine simples 😮
Em terra que f1000 e d20 "vale" 80mil
55mil nessa frontier tá é barato
Mais potencia, estabilidade e freios melhores, silenciosa, econômica, é só vantagem
Boa tarde Sr. Fernando,
...o Sr. seria um ótimo vendedor, deu vontade de comprar,
... um belo carro para trabalhar!
Econômica, moderna e etc.
Pena ser 4x2
Boa sorte.
Cabine simples é rara mesmo.
Bastante rara.
Tenho uma dupla, SE, 04/05... Sou apaixonado kkkk estou sempre cuidando porque peguei judiada, mas dor de cabeça não deu nenhuma.
faz um video sobre os erros de projetos.
Uma live de respondendo os comentários creio que faria sucesso.
Tive duas frontier, uma 2002 bomba injetora e uma 2007 eletrônica, carros muito bons, mecânica muito confiável e barata, recomendo principalmente para quem vai ter seu primeiro carro a diesel.
Essas são os melhores modelos de Frontier pra quem procura pra trabalho sem frescura. Pois de 2008 pra frente já vem com motor nissan e é uma facada!
Eu tenho um 2000 aqui em Moçambique é chamada de Hardbody, motor Original fabrico da Nissan QD32 3.2L tenho lá desde o ano de 2000 mesmo
Faz um video por favor, sobre marcas de oleo de motor a diesel, 15w40. Tempos de troca, qualidade, qual marca você prefere, marcas de filtro de oleo de motor e sua qualidade, qual prefere e outras mais que compõem a manutenção de um motor.
Obrigado!!
MWM Sprint é realmente um motor excelente, um dos melhores motores diesel leves HSD já produzidos... tanto o 4 quanto o 6 cilindros... Uma pena é que estão acabando com os motores diesel nos dias de hj, com essas frescuras ambientais de redução de emissões...
Não conhecia esta versão cabine simples. Rara mesmo
na minha cidade tem duas todas elas único dono
Eu tenho uma 2004 4x4 .e nunca tinha ouvido falar nesta versão da frontier
O Volare 5 também usa o mesmo trem de força baita carro recomendo, abração de Cotia SP
Eu tenho uma Nissan Frontier 2004 2.8 cabine dupla émuito boa, as peças são relativamente baratas e anda satisfatoriamente bem .
Aqui na minha cidade, rio claro sp sempre vejo uma, única também até hj
Caramba! Essa é mosca branca! 🤠🤠 Não sabia que tinham fabricado Frontier cabine simples por aqui 😱😱
O pessoal do OffRoad adora Nissan Frontier: chassi esplêndido e câmbio muito resistente!
Essa é primeira que eu vejo cabine simples no Brasil
Tenho uma S10 2.8 cabine simples, completa 4x4, uso ela pra tudo, tenho sitio, reprogramei ela, ficou show pq original ela e fraca, esse motor é top.
Qual o ano dela? Fui atrás de uma pra trabalhar, das mais novas, quase 200 mil usada e não tem nada no carro, praticamente só trem de força e a carcaça em cima kkkk
Não que seja necessário pra mim né, afinal é pra trabalho, mas pelo preço praticamente de caminhão é absurdo, queria entender o que faz o carro custar isso.
@@boliviatiago 2006
@@boliviatiago A minha é uma 2011, eu queria a ultima pitbull mas que fosse com ar condicionado original e queria carro selado, homem do céu fiquei uns 5 meses com o dinheiro na conta até encontrar essa, mas aqui na minha região, centro oeste do Paraná quem tem pede de 10 a 20 mil acima da Fipe, pq estão em mãos ou de fazendeiros ou de sitiante bom de bolso, e outra, difícil vc encontrar alguma que esteja com a tração funcionando, a minha tudo funciona, gasto um tanque por semana nela.
Fraca em baixa rotação .
Faz um vídeo desta sua f 1000 cabine dupla, ela chama muita atenção.
É show msm Fernando eu sei bem como são bom esses MWM 2.8🤩🤩🤩
nunca tinha visto nessa versão
Se possível faz um video sobre o motor de uma ranger 2.8 power stroke
Belo exemplar de fronteira e bem cuidada.
Esse carro é incrível e muito raro.
Um carro bem interessante, sem contar q quando é 4x4 e acionamento por alavanca, não é essas porcaria de sistema elétrico
Então o senhor é o epaminondas que o Fernando tanto falava nos videos mais antigos ? Kk
@@ricardosilva5559 👍👍
Os tratores Ford / Fiat / New Holland usavam e usam desde muito tempo o acionamento elétrico , e desconheço problemas .
@@pontiac.5020 disse correto tratores,mais estou falando caminhonete
Tratores pegam mais poeira que caminhonetes .
Trocar a turbina por uma enbrepoli enche mais rápido
Muito esperei esse amigo comentar sobre esse modelo de frontier/motor. Tenho uma 2004, modelo 2005 mecânica, 4x4. Perfeita, não troco por nada. Abcs direto do RS a todos amigos da família diesel..
Joia rara.. da Nissan Xterra..!!
Até hj é a segunda que vejo...eu vi uma já faz tempo no estado do Pará
Tenho uma XE dupla 2004, o carro é show...
Show 👊👊.
A minha bruta é a álcool más é boa tbm.
A20 da foto do perfil.
Nissan HardBody NP 300. Abraços de Moçambique!
MWM Sprint 😍🥰
Infelizmente a Internacional descontinuou esse motor 😔
Tudo que é bom e durável a indústria atual descontinua, eles querem empurrar os descartáveis!
Bah, tenho uma 2003 e aguenta tudo. Problema mesmo são algumas peças de suspensão , mas tem muita gente fazendo de PU pra substituir. A minha comprei depois de o antigo dono ter trocado a embreagem, mas mesmo assim tiver que trocar o trocador de calor, correia, alternador, bateria, arrumar a bomba (só essa dai dava um livro), trocar toda a suspensão, retentores, mangueiras, bicos. Gastei uns 20k, mas tenho uma caminhonete pra mais 20 anos agora. Pra quem precisa um carro versátil, razoavelmente econômico e confiável, tem poucas opções melhores (nem ipva paga, mas o seguro é caro). Sò não da pra querer espaço no banco traseiro. A minha ta fazendo entre 10,8 e 11,5 na estrada, dependendo da carga que eu carrego, mas está com pneu 31e erguida na barra. Acredito que com as medidas originais deva ser melhor.
estamos aguardando o vídeo sobre pressão
Carro top, tenho 2 aqui na empresa uma 4x4 e outra 4x2 cab dupla. Roda em condições severas muito boa, só gasta muito as buchas da bandeja superior aí mandek fazer de pu com bico pra engraxar.
A frontier tem mecânica muito confiavel , ele só tem um problema crônico mas que é facilmente observável que é trinca de chassi entre a cabine e a caçamba, vários anos tiveram esta intercorrência, o bom é que é um defeito que é observável Bastando levantar o carro
Muito melhor um carro do jeito desse aí, do que feito uma camuflagem na pintura
Tive uma Frontier SE CD 2005, muito boa. Tem a relação mais curta que a S10, então anda menos. Mas o carro é muito bom.
Meu carro tem um câmbio desse e arranha a segunda marcha, mas só quando o carro fica parado em muito tempo e só no primeiro uso do dia. Pq depois ela anda o dia todo sem arranhar nas mudanças. Abraços
Na minha Nissan frontier 2004 4x4 .também não é muito fácil o engate da 1° marcha principalmente se não tiver bem parada
Sobre o vídeo de diferença de bomba injetora e eletrônica
SHOW LIKE
Vai vende em dois dias, carro ótimo.
falta uma 6a marcha nessas picapes. Minha toyota 2001 tem, só 90cv e mesmo assim falta uma 6a para velocidade de cruzeiro a 90km\h
Ótimo custo benefício, marca muito confiavel
O painel dela é parecido com o do 350 z
Eu nunca vi uma Frontier cabine simples.
Outra caminhonete cabine simples que eu sei que já existiu e eu nunca vi pessoalmente foi as F1000 cabine simples da Souza Ramos
Olá AMD, Pergunta: Existe algum problema em aumentar a pressão dos injetores B. Rotativa, no agora está a 100 de pressão, se eu aumentar para 150 oque pode acontecer, posso aumentar até quanto +/- quais os pros e contra de de aumentar? Um abraço de Moçambique
Bom dia
Nunca tinha visto cabine simples
Um kit embrepoli nessa Nissan ficaria mais show
Rara frontier cabine simples
👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite fala de uma caminhonete antiga a diesel para começar no ramo da caminhonetes
tenho uma é top
E viável transformar uma nissan deste modelo em uma 4x4
Conheço essa camionete aí
Pode me ajudar tirando uma dúvida? Quantos Kpa de pressão negativa a bomba de vácuo da F1000 mwm x10 tem???????
Eu vi uma f1000 com esse motor
Boa tarde, a suspensão dianteira dela é de barra de torção ? Como o da s10 pitbull.
Sim
Tive uma 2005 4x4. Esse Sprint 2.8 faz a caminhonete andar feito um carro! Incômodos: volante bi-massa do motor, alavanca de 4x4 fica na posição em que ficaria a alavanca de mudanças de marcha, questão de costume, quando alguém vai dirigir o carro, precisa ter atenção.
Mas tem como substituir pelo monomassa, é mais barato, resistente, nunca mais terá problema e não muda nada, a própria Mwm fábrica. O que incomoda na dupla, é o espaço pra quem vai no banco de trás.
Professor eu tô tentando me tornar membro, mas está ocorrendo um erro inexplicável. Tentei falar com o pessoal das vendas da camisetas e não deram muita atenção, acredito que isso seja importante pra você, quero poder colaborar pouco que seja com o canal, mas não estou conseguindo, posso te mandar print da tela de erro.
Não sei como resolver problemas do TH-cam.
Essa é rara
QUAL MOTOR É MELHOR? Vou trocar de uma f1000 gasolina. O pelo mwm 2.8 ou por um mwm x10 ou por 3.0 Power strokre ? Alguém já tem essa experiência pra ajudar ?
Dos três iria no 2.8 por ser mais moderno que o x10 e ser mais fácil de manutenção que o 3.0 da ford
Mas eu acho que compensaria muito mais vender essa f1000 e pegar uma s10 já com o 2.8
Não acho que compensa trocar motor de carro
@@ricardosilva5559 beleza meu amigo, obg
Colocar o sprint seis cilindros 4.2 .
O mwm x 10 é o melhor nesse caso seu, pois é muito mais fácil de fazer a adaptação
Se for por o MWM 2.8 já coloque o MWM 4.2 da F250 logo, cabe perfeito no cofre da f1000 e fica maravilhoso.
salve guerreiro, dá pra usar bomba injetora de diesel nos carros carburados?
O motor MWM PID-229 , que funcionava com 25% de diesel ( para iniciar a combustão ) e 75% de álcool , usava duas bombas injetoras .
É um carro que falta um dono. Um Zé frizinho, está muito inteira, é muito difícil de encontrar frontier cabine simples neste estado de conservação.
22!
👍2⃣2⃣
Cara, o que você vem envolver política no vídeo do cara... homem, aqui é um canal de mecânica, e não de médico para você tratar seus problemas psiquiátricos...
Sabe que o Fernando detesta discutir sobre política e vem colocar número de candidato justo no dia eleitoral...
@@thiagofabianokampmann5619 22
O canal é sobre carros
É 17
Eu sinto mais confiança em comprar um carro assim do que carro maquiado que não dá pra identificar o uso
TOP10
0 a 100km/h mais rápido que muitos carros novos. Kkkkkkkkk
Nossa, de que carro novo voce esta falando ? Kkkk
@@ricardosilva5559 só um exemplo renault kwid
@@reiglerboeira4697 sinto lhe informar, mas o kiwd é mais rapido que essa caminhonete
O kwid faz 0 a 100 em 14s (que já é lerdissimo)
E pode ver que ela demorou mais que isso
Super raro de perto nunca vi alguma
Ja foi vendida?
Como falo com vc seu endereço eletrônico. Quero uma ideia ok obrigado
Já vendeu?
Esse carro aí aqui na região são ruim de vende pesas cara
Boa tarde...ainda está a venda??...
Sim
Você fica qual estado
Wat moni
55 vc pega uma s10
Mosca branca de olho azul, bunda preta e asa dourada
Achei bem manca de arrancada, imaginei que seria mais esperta
O motor MWM sprint tem a característica de apresentar seu torque em altas rotações . Isso se deve as três válvulas por cilindro , acionamento das válvulas e o diâmetro x curso ser parecido .
Só as caminhonetes novas andam bem
Essas mais antigas são muito curtas e ruins de engate (alem de mais fracas claro)
@@ricardosilva5559 kkkk achei até engraçado seu comentário, povo hj em dia tá com pressa mesmo. Vcs achando uma camionete 2006 antiga e lerda...Vcs devem ser bem novinhos, pq na minha infância eu andava de F1000, D10 perkins, tudo maçarico, pra chegar a 100km/h era uma vida kkkkkkkk.
@@Juninhostt eu tenho uma d10 cara kkk
E não vejo a hora de trocar por uma s10 mwm e bem depois pegar a s10 duramax
Ainda me impressiona o quanto a d10 é curta, até na cidade falta câmbio
E com aqueles engates tontos perde mais tempo ainda
Em um trajeto de 10min pra um carro comum a d10 demora 20, isso que é turbinada, nem imagino como deve ser andar em uma aspirada
Esses mwm ainda não são fortes igual as novas, mas ja andam muito na frente da minha
To cansado já de ficar me arrastando com esse trator de fazenda kk
Muito motor pra pouco carro.
22!!!!!!
55 mil .