Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 8AT - Test - Matías Antico - TN Autos
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Llegó al país la nueva generación del compacto de los anillos, con motor 2.0 turbo de 190 y el 1.4 turbo de 150 CV que probamos en este informe. Excelentes prestaciones y un gran equilibrio dinámico.
(Emitido en TN Autos 459, 9 de julio de 2023)
Magnífica presentación Matías... nada que reprochar a tu prueba, pocos se esmeran en hacer una prueba tan completa....desde Venezuela lamentablemente estos vehículos no se ven salvo para algunos privilegiados del régimen... gracias a presentadores como tú podemos saber de las novedades automotrices... felicitaciones Antico 😊😊😊
Con 55 mil te haces una casa con pileta completa 100% disfrutable. Este pais es inviable. De esos 55$ hay como un 50% de impuesto
Aporte a planeros😎
El que se compra esto la casa con pileta completa ya la tiene, pero tenes razón, el país es inviable
Primero necesitás el terreno. Pero sí, todo es inviable acá. No puede valer lo mismo un alquiler que unas zapatillas.
En realidad 55 mil dólares que te hagas la casa con la pileta no hace caro al auto. Si no la mano de obra de los que hacen casas recontra regalada. En otros países con 55 mil dólares no te haces nada.
@@rickybiolatto6628es lo mismo que la consulta médica. Pero a vos se ti cobran una consulta médica 6 lucas salís a los medios a hablar. PAIS INVIABLE!!!
Tuve un A3 sedan, lo compre con 15 mil km, fabricado en Hungria. Increíbles consumos y comfort de marcha. El A3 es sin dudas el mejor auto importado que se pueda comprar. Es lamentable que no tenga las asistencias a la conducción que tienen las marcas japonesas. Pero a Audi no hay con que darle en sus interiores.
Caja automática ?
Empezando por la caja y el estilo exterior, me parece que se bajaron costos para que sea accesible. No se nota ese caracter premium que solia tener audi !
53mil dolaras accesible??jajaja
@@millonariocarp0072 comente antes de llegar a la parte del precio jajaja de todas maneras, con caja dsg y mas lujo capas que lo tenian que cobrar 100 lucas verdes 😂 a eso me referia
Pienso que no se nota este carácter premium que decís porque es la versión base de este modelo. Eh visto el mismo vehículo A3 sportback y si, tiene todo lo que pretendes de un vehículo Audi alta gama
@@ramiibaceta2213 puede ser tambien, de todas formas hay algo en el diseño que me es familiar con chevrolet, es como que se parece a un onix nuevo. Nose si los generalistas mejoraron mucho sus diseños o es audi como que se volvio generalista
@@gabrieltorres825 en lo que si conocido que de Premium no tiene nada, salvo la insignia, bajaron los costos no para hacerlo más accesible si no para aumentar sus márgenes de ganancia $ jaja
Justamente hice un review del A3 de entrada y tope de gama, que se vende acá en chile, es sorprendente como cambia el equipamiento según el mercado, ojalá hiciera videos como tú antico, buen video! Saludos
Vivo en Alemania y uno de esos base no pasa de los 29.000€ que locura! Buen vídeo mati
29.200
A eso me refería, es un robo esa por onga a 55. 000
Argentina=Impuestolandia
Ni 10000 euros, pagaría por el clavo ese🙂
Acá en Argentina te compras uno y le regalas otro al gobierno en impuestos... Quizás sin el precio inflado sea más acorde, pero por 53 lucas verdes me parece que viene medio pelado
Y yo pensé que los autos en Costa Rica eran caros porque se paga mucho impuesto, pero esto es un abuso, acá el A3 S Line cuesta unos $47K, mientras que está versión $41K.
Una locura el precio. Es un VW con precio premium. De hecho como bien dicen abajo, en Europa sale 29 mil euros. El Nivus europeo, osea el Taigo, tope de gama cuesta 31 mil euros (del cual tambien es una locura el precio), con el mismo motor que se vende acá pero con caja DSG de 7. Es una locura.
La dsg del golf 7 es de 8 tambien porque es considerada octaba por la marcha atras en cambio el gti tambien dsg pero ese si es de 7 velocidades
No sale 29 mil euros. Salía
@@gonzalocs8939 Desde 32.100
Tuve un A3 2017 (la linea anterior a esta del test). Que belleza de auto. Excelente que hayan mantenido la calidad para esta nueva versión.
Es lo mejor que se puede conseguir hoy en Argentina
@@jorgealtamirano5533es muy subjetivo. No pago 55k por un 1.4 de mami ni loco
Consejo chingon. A la hora de repuesto Averigüen el número de pieza que necesitan y pidan VW No audi. Cambia un montón el precio. Me paso con un turbo Había una diferencia del 100%
El test muy bueno, el coche también, la viabilidad de comprarlo en Argentina, casi imposible, es para muy pocos. No sólo tenés que llevar los 55K (cara grande te piden en la concesionaria - no te aceptan ni un peso argentino) sino el costo de mantenimiento, seguro especialmente. En Europa / USA es un coche de un empleado medio (via leasing - renting) abrazo.
Se paga tener los anillos en la parrilla? 53 lucas... están locos.
Le tiraste flores Mati me parece, hermoso el auto a ver para cuando el S3
Excelente informe, 👏👏👏
53mil dólares un auto así… que locura argentina
Votaron esto... agua y ajo
@@elliberal9652 y ahora sube el peladito… no va a mejorar esto
El problema es lo inaccesible de los 0km generalistas, no que un Audi salga caro o que pague impuestos altos.
@@indiocolifa y la “protección” a la industria nacional o del Mercosur no va a parar. Van a haber solo SUV de lata a 30mil dólares
Puestos irreales.
Eso es lo más cerca que vamos a estar en argentina al Golf MK 8 que nunca va a llegar. Como ya paso con el 5 y el 6.
Hermoso auto, lastima los precios, y me gustaria el 2.0tfsi con mas equipamiento y ADAS
Un mustang gt 5.0 35.000 en eeuu, acá un a3 verga 55.000... estamos mal y vamos a estar peor
Segun la pag oficial de ford usa , un gt 500 vale 72 mil dolares. Solamente el DOBLE de lo que vos pusiste.
@@andresjavier7646 y encima están vendiéndolos a precios mayores a los publicados jaja. Igualmente un gt500 es más del doble de auto que un A3
@@andresjavier7646 era el ecoboost genio, gracias por el aporte, ahora andá a pagar la cuota del cronos
Si, seguramente todos en usa andan en mustang gt500 hasta los más pobres. No todo en Argentina es una porquería como vos decis ni todo en los demás países es color de rosas. Por otro lado no creo que el gt500 salga 35 verdes.
@@lml3573 claro q no genio del voto, no todo es una porquería, pero ésta porquería debe tener 100% de impuestos en total, ya q vale la mitad en países serios... Ahora anda a votar al elegido massa q repite lo mismo q vos mientras empapela el pueblo de billetes q no valen ni dos dólares
gran avance por parte de audi en innovación pero se nota la reduccion de costo
Que innovación?
igualito al nuevo skoda...solo quecon las 4argollitas
No es full LED ... Las luces de giro son de bombilla 😂😂
Para eso están las versiones más equipadas
Tremendo que no tenga. Un audi nunca es un "base".
Buena observación!
@@tomasbertolino1y tu piensas que el led siempre es bueno? No lo es.
Los intermitentes y antinieblas tienen que ser de bombilla.
Ahh Y LOS LEDS NO SUELEN SER MEJORES QUE EL XENÓN, A VECES ILUMINAN LO MISMO QUE LAS HALÓGENAS.
AHHH Y AL SER UNA LUZ MÁS BLANCA Y AZUL, SON PEORES EN CONDICIONES CLIMÁTICAS NO IDEALES LOS LEDS.
Uno mas al equipo de "tapizado de tela en lugar de tapizado de cuero" 🙌🏻, mil discusiones sobre ese tema con amigos y familiares...
Parece un polo
Te faltó decir cuántos litros de aceite gasta cada 500 kms. ....
en donde esta el autodromo
Qué "inflación" en dólares hemos tenido!hace unos años valía 55 mil dólares un BMW Serie 3 y un A4 algo menos. Es un precio muy alto por un entrada de gama. Pero todos los autos se fueron al demonio. Muy buen informe Mati.
Tomá en cuenta la inflación real que han sufrido los yanquis, no es Argentina, pero vienen padeciendo hace años el mismo flagelo, 2, 3, 5, 7 puntos no parecen tanto en un año pero en una decada ya se come 20%, 30% del poder adquisitivo
@@ivanferreyra5006 sí. Por supuesto. Es un fenómeno de varios factores. Pero la triste consecuencia es que estos autos de marcas premium,que nunca fueron baratos,hoy son posibilidad exclusiva de una élite.
Las prestaciones y el consumo son excelentes para esa potencia. En contras le hubiese sumado que no tenía techo solar.
Es el mas base, todas esas cosas vienen como opcionales. Ahi se te va el precio, butacas Alcantara/cuero, techo solar, mejores parlantes y un monton mas
Si no entiendo mal es un motor con correa de distribución dentada que para cambiarla hay que desarmar bastante........en fin solo por ello no lo compraría..lo tendria en cuenta con cadena de distribución como muchos motores modernos y de menor mantenimiento.......que se le va a hacer.....
MAtii sos Cordobes ? jejjej vamos si sos coterraneo .... hay que decir algo ... audi tiene una elegancia y hermosura en sus diseños que enamoran .... ahhhh
Lo de la quinta plaza incomoda pasa hasta en las seudo camioneticas que venden todas las marcas. de resto muy bien, espero tu reseña sobre la Mazda CX-60 Antico.
Mazda? No va a probarlo nunca , no se vende mazda en argentina.
@@andresjavier7646 Mazda no esta en Argentina?
@@user-qm8uj7oo4e no existe de este lado
@@user-qm8uj7oo4e lamentablemente no, no se comercializan en nuestro pais
@@NicolasGimenez-bl1jh no te lo creo... y yo pensando que mi País estaba mal en oferta de vehículos.
243 con 150cv??!! Hermosa caja de cambios le pusieron.
y 250nm a menos de 1500 rpm
Tremendo, pensé lo mismo.
Anda mas fuerte que un Vento o un Audi A5 con el 2.0 T
Se equivocó,es la velocidad final del 2.0
@@marcelobiondi4579 Tengo el A3 de la generación anterior con motor 1.4t de 150cv 237 km/h llega. No me sorprendería que esté con caja de 8va pueda llegar 243. Ya el 2.0 está limitado en 250🫨
Buen informe Matías saludos desde Bariloche
¿Realmente vale la pena pagar el precio de 2 cruze premier por un auto con un motor muy similar y asientos de sandero? Creo que se está pagando por los 4 aros
Mas bien
increíble el precio, 20 mil usd aprox mas de lo que vale en Chile, en la pagina de Audi el desde parte en 35.287 usd
No es la full por eso le faltan tantas cosas. Deberían traer toda la gama.
50 MIL DOLARES EL GOL ESE NAAA JAJODE
Increíble que un auto de ese precio no tenga freno autónomo.
Freno autónomo 😂😂😂
Y tampoco tiene portamapas en el respaldo de las butacas XD. Comprate el 2.0 que seguro trae.
Hay muchos autos mucho más caros que tampoco lo tienen como Ferrari, Lamborghini, etc.
Gran trabajo❤
Esos plasticos detras de los asientos estan bien pensados, protegen el tapizado de los pies de los chicos
Excelente auto tengo uno modelo 24 pero versión sedan lastima que el precio en argentina es criminal
Buenas tardes,aceleracion ,igual que el golf 1.4 tsi con dsg.
La velocidad final ,me genera dudas.
El vento gli,con 230 cv,da 245 km .
Hermosa nota.
Saludos.
Tengo el A3 de la generación anterior con motor 1.4t de 150cv 237 km/h llega. No me sorprendería que esté con caja de 8va pueda llegar 243. Ya el 2.0 de 190cv está limitado en 250🫨. Tengo la sensación que es más liviano que el vento
Como te va,buenas tardes.
No me imaginaba que anduviese tanto.
Yo tengo un vento 1.4, lo probe una sola vez y me dio de tablero 222km y de gps 211km.
Saludos.
En serio 243 km/h el 1.4T? tremenda velocidad final!
Los premium siempre tienen velocidades finales mucho mejores que los generalistas con el mismo motor.
Mati para cuando un alfa romeo giulia o stelvio en tn autos??
QUE LINDO EL NUEVO GOL TREND ..!..
🙂🤪
esa caja automática ZF es mucho mas confiable a largo plazo que la DSG
Hay algo confiable en un Audi?,déjate de joder 🤪
Se pone en 2 cilindros para ahorrar combustible como el modelo anterior?
Muy buen video Mati
Muy lindo el auto. Llaman la atención las ópticas "mocasín"
Matías me encanta el programa que haces...pero salí de TN .....y vení a C5N ..es lo que te pediría 😊
Audi tiene este modelo importado en 2021 y no lo pueden vender, no les quedó otra que pagar este test a ver si pueden embocar alguno. Invencible audi hoy por hoy
Es ridículo lo que les cobran en argentina por los autos
Gracias Peron
Totalmente .. en EEUU ese Audi es súper accesible.
@josefernandezsmith4840 viva Peron 🤣
Muy buen auto. Es lamentable la situación que vivimos. Soy de México pero radico acá. Es una buena inversión un auto alta gama Quede sorprendido que compras el auto, lo usas 3 años y cuando lo vendes vale lo mismo incluso más que cuando lo adquiriste. Al menos Esa fue la historia con Golf. Igual se extraña que no vengan con toda la farmacia encima, ya que si vienen sin muchas cosas. Saludos Matias.
Un golf alta gama. Todo muy latam jaja
@@ramiro4533 Así es No dije que el Golf fuera alta Gama Me refiero a que son una buena inversión an Argentina. En México un auto se devalúa mucho. Acá mantiene su valor muy bien. Saludos.
Mati groso como siempre, pero no creo que la velocidad maxima sea de 243 km, eso debe andar el 2.0 de 190 burritos.
Llega a 220 kmh
Tengo el A3 de la generación anterior con motor 1.4t de 150cv 237 km/h llega. No me sorprendería que esté con caja de 8va pueda llegar 243. Ya el 2.0 está limitado en 250🫨
Un cruze camina 220, sumale caja de 8, lo que significa relaciones mas largas, y mejor desarrollo aerodinamico.
@@ivanferreyra5006 el Cruze real llega a 210, miente muchisimo el velocimetro.
La nueva parrilla se ve muy buena, no asi las tomas de aire 'de decoracion' en los laterales inferiores, que ocupan e l lugar de los (pensados como innecesarios por los fabricantes, la realidad muestra otra cosa) faros antiniebla.
Sobrecarga mucho lo que de otra manera seria un disenio frontal muy sobrio (al menos mas estetico que las trompas de los VW post mk7)
53 k al blue (siendo bueno, cambiando a $500)= 26.500.000....// Que pais de mier......
aguante Ramiro Diz 😂
PAGAS 2 AUTOS UNO SE LO LLEVAN LOS K
US$ 53.000 y no tiene apoya brazos trasero o rejillas porta mapas.. no pueden ser tan miserables, mas que ahorran usando el mismo motor que un Polo GTI hecho en brasil.
Cuando dijo lo del iPod se le cayó el carnet de PAMI
Matias cuando aras la prueba de manejo de la hyundai santa fw
Santa fe perdon
Tiene suspension trasera independiente?
Excelente el informe!
Me encanta el coche, pero le bajaron la calidad al interior. Por el precio que lo ofrecen (en Uruguay es mucha guita)
comprate un seat o un skoda es lo mismo...
Lo que hace una caja de 8 !!! 243km/h de máxima con el mismo motor de mi ex golf 1.4...
El golf andaba cerca de los 220, este tira 23km/h mas... muy bueno!
215Km/h final éste modelo
Es mentra esa velocidad ni lo prueban en todos los test ponen ese dato que es del fabricante ahora reales no llega ni a palos con esa potencia.
@@alejandrocordero7130 bueno genio, te lo digo porque tengo uno... de 200 la tenés que remar para que llegue a 210, pero si vos lo decís...
Tengo el A3 de la generación anterior con motor 1.4t de 150cv 237 km/h llega. No me sorprendería que esté con caja de 8va pueda llegar 243. Ya el 2.0 está limitado en 250🫨
Como se nota, que es un entrada de gama, faros delanteros no full Led, las drl son halógenas como también las intermitentes, el motor no es lo mas moderno del grupo VAG (igual es un muy buen motor), los tapizados son de auto generalista casi entrada de gama, y el equipamiento es bastante pobre, por el precio que se vende. Pero bueno me parece que no es culpa de Audi, ya que como sabemos la situación actual es complicada, además de que los impuestos en la argentina son muy distorsivos.
El A3 me parece una excelente opción para ser el 2do dueño.
Alguien sabe si el 2.0t es exactamente el mismo que en la generación anterior?
Quizá seguramente es el 2.0 gen 3 pero seguro tiene filtro OPF por las regulaciónes europeas.
Aguante el tapizado en tela.
El cuero? frio en invierno, caluroso en verano.
alcantara? se desgasta y hay q mantenerla.
Actualemente tengo los 3, uno con alcantara, otro con cuero y otro con tela. El de alcantara es el q mas me gusta pero la realidad es q es muy sufrido y hay q cuidarla bastante, con la tela no es asi. Y despues el cuero es el mas facil de limpiar, pero tiene esa contra, por mas q sea calefaccionado, ademas de que hay q cuidarlo para q no se quiebre o arruine
Asi y todo prefiero el cuero. En invierno pones la calefaccion de asientos y en verano cagaste pero bueno
tenia entendido que el numero hacia alusión nm de torque (nivus 200, 200nm de torque) , siendo asi deberia ser 25 tfsi
En Audi ese número hace referencia a un rango de motores
El problema es que no le pusieron el 1.5 TSI de 150cv cadenero, el 1.4 TFSI tiene correa dentada.
donde esta el autodromo sacame esa duda
Es idea mía, o ahorraron en el barniz bajo el capot
Excelente informe, no tiene adas? pero no se puede pedir las adas? Es decir configurables como es en españa por ej
Cuanto saldra mantenerlo seguro y servie
antico decime donde se consegue este audi a3 sportback
Un golf con los aritos. Para getear.
Es un robo. Incluso al precio europeo.
e ironicamente, el golf es el 'casi tengo un audi'. La verdad grupo VAG un 10 de marketing, logro una manera de cautivar al argento promedio y hacerlo pagar sumas ridiculas por estos autos.
@@colinmcbottleno todos pueden 😢😂😂😂
@@PabloPerez-ed9gp perdón, te estas jactando de que no todos pueden tener un golf?
Qué onda, sos Wolverine que no envejeces? Tengo que deducir el año x la fecha de publicación
La aerodinámica NO ES un detalle menor. Influye en la EFICIENCIA
Concuredo con vos. Mucho mejor un buen tapizado de tela que uno de "cuero", que es un plastico que en verano te moris de calor. Si la gran mayoria de la gente come carne, ( muy rica) y matan a las vacas, poruque no usamos el cuero por lo menos para tener asientos de cuero cuero como los de antes. Que entrabas a un auto y tenia olor a cuero por mas que sea viejo. Creo que le dariamos mas respeto usando la mayor cantidad de partes de la pobre vaca. Amo a los animales mas que a las personas. Y no creo que sea por costo, porque pasa hasta en autos de 150 mil dolares. Aveces las modas, pasajeras espero, se ciegan un poquito pero bueno. Que lindo auto y tapizado jaja.
Buen video Mati! 53 mil USD, y no tiene faros anti nieblas? Ni tampoco las tiras de led.... deja que desear.
A3 hecho en Alemana ???? o Brasil ???? siempre me genera esa incógnita su procedencia
........
1. Diseño, materiales y equipamiento: no hay mucha diferencia con un modelo lanzado en 2013.
2. Es un VW con logo Audi.
3. La parrishota es puro plástico Gol Trend.
4. Igual me gusta, pero no pagaría mas de la mitad del precio publicado, no tiene sentido.
check engine prendido ?
me gusta el diseño, pero no se ve un poco anticuado? sobre todo la parte posterior
54 mil dólares JAJAJJA solo en Argentina en el resto del mundo sale la mitad
Sale la mitad y ni así lo compran😂😂😂🤪
Ojalá próximamente llegue la versión 45 TFSI con motirización híbrida que pagaría 5% de arancel extrazona en vez de 35% porque a estos precios no tiene sentido este auto.
Con 5 ocupantes, esos números cuanto bajan?... no estaría demás hacer las pruebas con el carro lleno..
Matias, ¿Por qué prefieres las butacas tapizadas en tela y no en cuero (o eco-cuero como le dicen ahora) ?Saludos
Tacto, durabilidad, sensación térmica(en invierno es frio y en verano caliente).
mati que opinion tienesdel motor 1.6 thp de165cv...lo probe y es muy agil y rapido en una 3008 saludos crak
Tengo una 2008 thp de 165 cv. La verdad un caño, te puedo asegurar que le palea a corolla , golf 1.4 e incluso este audi. Pero hay que mantenerse al día con los services. Gasta un poco de aceite, pero medio litro cada 5mil km aprox, pero normal. Es un corte y gasta poco
@@mauriciokoropeski7096 tal cual un motorazo..y tiene unas recuperaciones en carretera increibles. saludos
🤔 llega a 243km/h con 150cv? no habrá un error ahí che??? Por otro lado que paso con el motor 1.5 que venían usando ?? Muy bueno el test como siempre 👍
A3 nunca usó 1.5. Lo podes ver en 1.8 y 1.4. Pero 1.5 creo que no se usó jamás.
@@marting.6777 1.5 tsi vw y 1.5 tfsi audi. De 150cv. Que yo sepa golf Vlll, audi a3 etc. Estaban usando esa mecánica
@@lml3573 No conozco un solo A3 con ese motor. Solo 1.4, 1.8 y 2.0. Golf ni idea, pero Audi A3? Jamás los vi.
@@marting.6777 Si, como que no?. Acá no viene, pero en Europa se vende (y posiblemente el resto del mundo tambien), la version 1.5 L EA211 Evo turbo I4. Buscá en las webs de Audi de cualquier pais de Europa y lo vas a encontrar.
@@sauronbaggins1833 Claro! Pero me refería a Argentina. Acá nunca llegaron esas motorizaciones. Creo que no conozco ningún modelo de Audi en Argentina que tenga 1.5.
Compras motor seguridad estructural y refinamiento en la conducción.
Por menos de la mitad me compro un Cruze hatch premier con el mismo motor.
Con la mitad que te ahorras te compras un motor aparte para cuando se rompan el pistón😂
@@pablorojas3572 eso fue con los motores mexicanos allá por el 2017, no existe más con los nacionales
@@guillermos3783 Despues de los 100il km se rompen igual,y no solo el 1 cualquiera en cualquier rectificadora lo saben.
@@alejandrocordero7130 saludos
Por 40 mil dólares menos tengo mi jovato focus 3 que vas también bajito, y hasta estéticamente parece más caro que esto
Un poco amarretes con las notas de cada ítem luego de hablar casi maravillas de cada uno. Un Fiat Mobi tendría mejores notas
Culpale a los impuestos a que es importado etc el valor es ridiculo..como vos mismo decis hay autos que no son alta gama y valen (mucho) menos que traen mas equipamientos hasta incluso con casi la misma mecanica..
Con 55usd te compras un S3 en europa y no se si un RS3.
Que belleza que lastima que en Argentina es inalcanzable
eso es mentira
La versión 1.4 dió 243 Km/h de máxima? Que nafta le pusieron o lo probaron en bajada?
th-cam.com/video/9mCVPNYV6Ys/w-d-xo.html
Bien. Pero por el precio que pide en Argentina es una locura. En chile está el Skoda Fabia con el mismo motor y mejor equipamiento a menor precio. Se ve que uno paga por la marca.
Cómo que el frente y las plazas traseras son muy Volkswagen 😢 . Igualmente el A3 sedan siempre me encantó, acá en Argentina es una rareza
Yyyy es un golcito inflado con 4 anillos en la trompa, no esperes más de audi
Hola Mati, una pregunta, por qué preferís el asiento de tela?
Saludos!!!
El cuero calienta mucho en verano y está frío en invierno. Lo bueno del cuero es que aguanta mas y si tenés niños ayuda mucho para la limpieza.
El día q ese auto se rompa que será un día después que la garantía caduque, por la garantía programada que estos traen, salí corriendo por la cuenta de la reparación 😂🙈 Hasta q punto un auto "lujoso" lo deja de ser ofreciendo materiales inferiores y dejando mucho que desear en comparación con nuevas marcas o el Toyota Crown nuevo q está muy satisfactorio?
Antico cuándo vas a probar un superdeportivo?? je
Rescato infinidad de detalles de Audi por sobre el resto de los alemanes pero el más relevante es que no perdió su esencia, un Audi de los 90's es semejante a un Audi actual y por sobre todas las cosas no cayó en la ridiculez de Mercedes Benz y BMW con ese lucerío LED ambiental interior que es lo primero que le arrancaría con una tenaza. Nada más burdo y berreta que viajar adentro de un parlante chino, además el esfuerzo desmenuzado de Mercedes en querer parecer un Lincoln, ni hablemos de la terrorífica parrilla diente de castor de BMW. Por dónde mires a un Audi es elegancia pura y sobria.
Opino igual aj