En los talleres de Yamaha,solo reparan Yamaha,lo mismo que en la Suzuki, igualmente honda,yo quiero una moto que no se dañe,para mí no tiene sentido pagar los repuestos al precio sin competencia,para mí la moto buena es la que permite su reparación rápida ,buena y barata ,porque a final de cuentas la única moto que no se daña es la que no se usa
Yo tengo esa moto y la verdad es muy buena para los que quieran integrarle maletas rígidas si son de Colombia 🇨🇴 en( Palmira ) ahí un taller que se llama Vikingos y ahí la llevas y te hacen las alforjas para maletas rígidas personalizadas se fabrican con la moto halla en el taller porque se hace a medida de nada por el dato
Muy buena moto, no se desajusta el carenado, 15.000kms, la mayoría en trocha y no ha presentado ningún problema, revisiones de manual, cambio de kit de arrastre y buen aceite. 🤙🏼😎👍🏼
@@en2ruedase2r97 amigo, la siguiente semana recibiré mi TTR 200, es cierto que el kit de arrastre con el que la entregan es regular? Recomiendas cambiarlo y de ser así, cuál recomiendas? (He escuchado algunos de choho y Cassarella)
La moto acá en cali se ve mucho la edición básica y la versión rally, ambas son muy buenas, la edición especial la gris se ven pocas, pero las que más se ven siempre andan bien sin problemas , he hablado con más de un dueño y felices con la moto, hasta algunos que manejan vigilancia las usan bien equipadas, es buena moto económica y se consiguen los repuestos muy económicos.
Ésta moto presenta consumo elevado en ciudad por freno y aceleración en cambio en carretera le rinde más el combustible, bueno en mi caso es así y estoy feliz con ella, no me veo con otra moto a menos que vaya para Ushuaia
@@santiagomarinrave6540 amigo asta ahora e tenido dos inconvenientes con la moto , cuando tenía al rededor de 700 km me tocó ajustar los tornillos de la Catalina o sproke, al parecer quienes ensamblan está motocicleta no son detallista a la hora de ajustar algunas piezas, yo la lleve a un mecánico de confianza y apretó los tornillos de la Catalina y como otros dos q van en la bomba de freno, solo me pidieron para la gaseosa 😃. El otro detalle son las barras delanteras, q tienen un golpe leve en los resaltos , ya los reporte por garantía y me dijeron q lo van a revisar en la revisión de 5.500 km y si no lo podían solucionar me cambian las barras por otras, tengo tres amigos q también tienen está ttr 200 y no tienen ese problema. Por lo demás excelente yo ando por camino destapados y pendientes vastante pronunciadas , se comporta muy bien no sé queda , ese día llevaba un pato de 100 kilos y excelente la verdad me sorprendió y lo de las barras no solo es en esta moto un amigo tiene ese mismo problema con una xr 190 modelo 2025 , asta el momento no se lo an solucionado. Amigo por el momento ese a sido mi experiencia con la moto.
@@omarjimenez3550 Hola, en las revisión periódica de los talleres autorizados por AKT, en la revisión anterior les notifique de un golpe q tenía la moto en las barras al pasar algunos resaltos, hace 4 días fui a la revisión de los 5.500 le soltaron las barras y le solucionaron el problema.
Pienso comprar una ttds 200 para julio, pero no se si de pronto vayan a lanzar otra en la feria de 2 ruedas. Trabajo de domiciliario, la he manejado y me parece muy cómoda
Que buena revisión de la moto, tengo una duda, es posible cambiarle a un carburador que haga menor consumo de gasolina a costa de potencia? lo preguntó por desconocimiento absoluto de mecánica jejejejeje gracias de antemano
Tengo ya casi un año con la mia con 12.000km y no ha pedido nada, solo gasolina y aceite, la abuso bastante en trocha cada 15 días aprox y se comporta excelente. Mi unica queja real si es que el consumo puede ser elevado comparado con otras, de resto es una moto super guerrera y agradecida. La volveria a comprar.
@@Angel-ne2rm depende de la guaya, pero en promedio hace 110 km por galon en ciudad. En carretera yendo a 80 - 90 me ha hecho hasta los 130 km por galon.
Amigo, que te parece la modificación del carburador? He escuchado de muchos que le ponen carburador de DR 200 o de Pulsar NS y queda con mejor rendimiento de combustible sin afectar el performance. Hasta que punto esto es real?
En los talleres de Yamaha,solo reparan Yamaha,lo mismo que en la Suzuki, igualmente honda,yo quiero una moto que no se dañe,para mí no tiene sentido pagar los repuestos al precio sin competencia,para mí la moto buena es la que permite su reparación rápida ,buena y barata ,porque a final de cuentas la única moto que no se daña es la que no se usa
Yo tengo esa moto y la verdad es muy buena para los que quieran integrarle maletas rígidas si son de Colombia 🇨🇴 en( Palmira ) ahí un taller que se llama Vikingos y ahí la llevas y te hacen las alforjas para maletas rígidas personalizadas se fabrican con la moto halla en el taller porque se hace a medida de nada por el dato
Muy buena moto, no se desajusta el carenado, 15.000kms, la mayoría en trocha y no ha presentado ningún problema, revisiones de manual, cambio de kit de arrastre y buen aceite. 🤙🏼😎👍🏼
Qué aceite le colocas?
@@ChechoChauxZ el Castrol semi- sintético q recomienda el manual 👍🏼
@@en2ruedase2r97 amigo, la siguiente semana recibiré mi TTR 200, es cierto que el kit de arrastre con el que la entregan es regular? Recomiendas cambiarlo y de ser así, cuál recomiendas? (He escuchado algunos de choho y Cassarella)
@@ChechoChauxZ el original de la TTR200 es paso 520, es bueno. Lubricar cada semana y revisar tensión, esa es la vida del kit de arrastre
La moto acá en cali se ve mucho la edición básica y la versión rally, ambas son muy buenas, la edición especial la gris se ven pocas, pero las que más se ven siempre andan bien sin problemas , he hablado con más de un dueño y felices con la moto, hasta algunos que manejan vigilancia las usan bien equipadas, es buena moto económica y se consiguen los repuestos muy económicos.
11mil kms y feliz con esa moto. Recomendada
Gracias por el vídeo, muy buena información
Ésta moto presenta consumo elevado en ciudad por freno y aceleración en cambio en carretera le rinde más el combustible, bueno en mi caso es así y estoy feliz con ella, no me veo con otra moto a menos que vaya para Ushuaia
Esta también lo lleva a Argentina
Tengo la ttr 200 modelo 2025, asta ahora se a portado bien, la velocidad máxima esta entre 110 o 15 km, sin pegarme al tanque y en plano.
Cómo le ha salido? Tiene alguna queja?
@@santiagomarinrave6540 amigo asta ahora e tenido dos inconvenientes con la moto , cuando tenía al rededor de 700 km me tocó ajustar los tornillos de la Catalina o sproke, al parecer quienes ensamblan está motocicleta no son detallista a la hora de ajustar algunas piezas, yo la lleve a un mecánico de confianza y apretó los tornillos de la Catalina y como otros dos q van en la bomba de freno, solo me pidieron para la gaseosa 😃.
El otro detalle son las barras delanteras, q tienen un golpe leve en los resaltos , ya los reporte por garantía y me dijeron q lo van a revisar en la revisión de 5.500 km y si no lo podían solucionar me cambian las barras por otras, tengo tres amigos q también tienen está ttr 200 y no tienen ese problema.
Por lo demás excelente yo ando por camino destapados y pendientes vastante pronunciadas , se comporta muy bien no sé queda , ese día llevaba un pato de 100 kilos y excelente la verdad me sorprendió y lo de las barras no solo es en esta moto un amigo tiene ese mismo problema con una xr 190 modelo 2025 , asta el momento no se lo an solucionado. Amigo por el momento ese a sido mi experiencia con la moto.
Que buena info muchas gracias bro
Bro como pides garantía?
@@omarjimenez3550 Hola, en las revisión periódica de los talleres autorizados por AKT, en la revisión anterior les notifique de un golpe q tenía la moto en las barras al pasar algunos resaltos, hace 4 días fui a la revisión de los 5.500 le soltaron las barras y le solucionaron el problema.
Pienso comprar una ttds 200 para julio, pero no se si de pronto vayan a lanzar otra en la feria de 2 ruedas. Trabajo de domiciliario, la he manejado y me parece muy cómoda
Si depronto puedes ir a la feria, aprovecha por lo general dan descuentos o llevan motos ediciones especiales que solo se venden en la feria.
Esta moto es una belleza anda sabroso y me parece mejor que la honda y la Yamaha
Mi rey yo vivo en Bogotá ,por ser carburada ¿me baja la potencia?ya que me encuento a la altura 2,734.87 m sobre el nivel del mar.
Que buena revisión de la moto, tengo una duda, es posible cambiarle a un carburador que haga menor consumo de gasolina a costa de potencia? lo preguntó por desconocimiento absoluto de mecánica jejejejeje gracias de antemano
Si amigo le puede adaptar el de la pulsar ns 200..mejora bastante el consumo y velocidad final..
Saludos 👋
Tengo ya casi un año con la mia con 12.000km y no ha pedido nada, solo gasolina y aceite, la abuso bastante en trocha cada 15 días aprox y se comporta excelente. Mi unica queja real si es que el consumo puede ser elevado comparado con otras, de resto es una moto super guerrera y agradecida. La volveria a comprar.
Cuanto te hace por galón?
@@Angel-ne2rm depende de la guaya, pero en promedio hace 110 km por galon en ciudad. En carretera yendo a 80 - 90 me ha hecho hasta los 130 km por galon.
Mejor la Tt DS o la Ttr 200?
Parce una consulta está moto también posee cedazo
Buen video felicidades, pregunta he pensado comprar mrx 200 barras invertidas tiene apariencia me da susto que me salga mala que me aconseja?
th-cam.com/video/3ZQF2YeqnB0/w-d-xo.htmlsi=rhpwx24WEOGY0ZBA ..amigo en este video puedes ver mi opinión de esta moto..
Saludos 👋
Los repuestos salen costosos?
Sube cualquier lomita ?
Amigo los repuestos originales son económicos con respecto a otras marcas..para subir pendientes es excelente tiene buen torque..
Saludos👋
Buen video. De las semiautomaticas cual recomiendas. Gracias.
Amigo por calidad y fiabilidad suzuki viva r..
Saludos 👋
Si. Gracias. Ya vi el video de cripton. Y usted ahí lo dice. Gracias.
Crypton fi como primera opción.. si no le sigue la viva R.. pero si tiene mas presupuesto la best de Suzuki
Yo la tuve y muy buena, conoci boyaca desde medellín y solo me gaste 130 en gasolina
Dónde consiguió el juego de discos de cloch con el disco especial? En la AKT no lo hay.
Buen vídeo.
Amigo es similar al de la ns 200.
Saludos 👋
Jefe, una pregunta. El motor de esta ttds es el mismo de la ttr y la cr4 200 o son motores distintos?, se lo agradezco
Amigo son los mismos motores
Por lo cuál sus repuestos son compatibles..
Saludos 👋
Amigo, que te parece la modificación del carburador?
He escuchado de muchos que le ponen carburador de DR 200 o de Pulsar NS y queda con mejor rendimiento de combustible sin afectar el performance. Hasta que punto esto es real?
Es cierto amigo..con el de la dr gana más torque también..el de la ns si mejora bastante el consumo y velocidad final..
Saludos 👋
Sale muy costoso cambiarle el carburador?
El motor es varillero?
No amigo este motor es a cadenilla
Saludos 👋
¿Cuántos kilómetros por galón? Me urge ese dato
Amigo esta alrededor de los 90 a 95 kilómetros más o menos..
Saludos 👋
Todas las marcas tienen sus falencias. No existe moto perfecta.
Amigo, es verdad que el exosto viene anticorrosivo?
Si amigo es acero inoxidable
Saludos 👋
Discos esa moto tan nueva q
mal ajuste del clutch dice...
Últimamente esa moto tiene muchas quejas con las exploradora se queman muy rápidos
Así es amigo se filtra el agua
Saludos 👋